淺析轎車制動系統常見的故障排除和保養

余江文 李佳霖 李旭

摘 要：駕駛員安全行駛的一個非常重要的因素是制動系統，但在安全行駛中，這時候如果制動系統出現了故障就會給駕駛員直接危害，所以對制動系統愿意了解是非常重要的。在保障自己的同時還能延長制動系統的壽命。然后在集體體驗一下，從而分析汽車制動系統可能會出現的事故，這樣還能同時都可以給出非常具體的排除方法，并且在后期中，維護和保養都給出相應的措施。

關鍵詞：汽車制動系統;常見故障;排除方法;后期維護與保養

1 汽車制動系統的重要性

制動系統大家都熟悉，這個是汽車比較重視的系統其中之一，這個影響著駕駛員與乘客的安全。所以在制動系統出現故障的時候，這就該對它排查檢測和處理。前提是維護和保養工作要做好，現在汽車使用率多的情況下，大多數都是因為車子出現故障才導致車禍的發生。而且因為制動系統導致的事故數量占到總數事故的50%左右。根據這個數據提醒這我們應該對其重視。本篇文章都是針對制動常見事故和乘客人員的安全。

2 液壓制動系故障檢測與診斷

（1）制動系統的失效。汽車出現故障的現象，駕駛員踩剎車的時候，制動系統不起作用是哪些故障原因所引起的，產生的原因列舉如下，第一是因為制動系統的管路漏油了，造成的系統失敗，制動液的不足也會引起制動失效，如果里面有空氣也會引起此類情況，還有總泵活塞與缸體的間隙過大，如果密封圈失效了，就會造成系統泄露，導致制動失效了等等一系列都會造成制動失效，需要及時維修和排查。

（2）排除的方法。制動系統失效時，應立即把車停下來仔細的檢查和進行維修。檢查的地方有看儲存制動液有沒有，以及檢查哪里出現泄露制動液的地方。管路的泄露檢查是非常簡單容易的檢查觀看的，檢查這個只要順著管路仔細察看一遍就可以了。泄露制動液太多了，因為總泵被壓翻和受損嚴重的情況。如果發現這種情況應該立即將損壞的零件進行更換，其次是檢查它的摩擦片的厚度，檢查自動踏板的自由行程，如果沒有達到合格的要求就需要進行調整。

（3）制動拖滯。故障的現象制動踏板如果明顯出現偏高的話，而且制動踏板有很難踩很硬的感覺的話，這樣汽車起步會有困難或者行駛會比較費勁。出現這種現象的原因有，制動踏板沒有自由行程，會讓制動拖滯，如果前制動器的密封圈遭到損壞的話，活塞是不可能還會正常地在運行著。拖滯的現象，有原因是總泵的補償孔有廢渣堵塞所產生。還有就是如果密封圈產生發脹的話，這時候總泵的回位彈簧導致折斷或者是失效了，都會導致制動拖滯。

3 排除的方法

制動踏板放松，它所有的車輪或極個別的車輪都還是會有制動的作用。如果行車出現制動發咬，這時如果每個輪動制盤全都產生過熱，這只能說明總泵出現了問題，如果只有其中一個制動盤產生過熱的情況的話。這就是輪的制動器工作不良導致的，如果出現故障在總泵的情況，就要檢查制動踏板的自由行程，但是如果沒有自由行程的話，這時候會考慮可能是它的推桿還有活塞他們之間的縫隙太小造成的或者是他們之間根本沒有間隙，才會出現這種情況?；赜偷那闆r也是需要觀察的，如堵塞就應該及時地進行疏通。若回油過慢的話，要對制動液是不是太臟了，要對其及時進行清理。如果不行應該考慮一下換總泵。但是它的制動踏板出現硬度變大的情況。出現故障的原因有以下幾個方面;例如有動力的制動真空軟管松動或者是因為泄漏，如果放置位置不正確或者它的質量效果不行。也會引發一定的事故，還有制動的蹄彎曲、破損或者產生變形。制動鉗膠合或在制動盤上打滑。制動鉗、制動輪缸或制動主缸活塞被卡住不能運動了也是會如此。

4 制動系統的維護與保養

汽車在高速行駛的過程中，它的安全保障是制動系統是良好的情況下，例如轎車在行駛的過程里它的制動系統是隨著它的行駛的里程距離來進行增加的。這時候它的工況會出現問題，從而對轎車本身的行駛安全產生了一定的影響。如果想要制動系統能長此以往的保持著非常好的狀態，就得增加日常的檢查。這就需要對車及時地進行保養和護理，這些是非常重要的，而在使用的過程里對以下幾點值得注意。

（1）制動液液面高度的檢查。通常情況下，如果汽車的形行駛里程到達一萬公里的時候以及制動系統經過維修過后，經過這些都是需要經常的對其進行檢查儲存液罐內制動液的液面高度。在上面正確的液面高度，這個應該是在上下限這兩個之間的距離，如果它的液面太低的話，這時候應該向里面加入制動液直到達標注的刻度，如果在行駛的過程中警報燈會報警然后發亮，這時候應該往，往里面趕緊添加。

（2）制動摩擦片的檢查?，F在市場上的居民用車的車型。有盤式和鼓式的制動，它們的工作原理都是一樣的，都是需要使用摩擦片、制動盤和鼓式制動他們之間相互摩擦，從而將其轉化為熱能來達到這種制動效果。在整個摩擦的過程中，它的摩擦片會變得越來越薄，所以需要定期對其檢查制動摩擦片的厚度情況，檢查了如果變得太薄了，這種應該要早早地將其換掉，以此來保證汽車行駛安全。

（3）制動系統需要保持干燥。到了夏季的梅雨季節的時候，特別是在南方，空氣的濕度非常高，現在的市面上多數的制動液是有吸水性的特征，制動管路雖然是密封的，但是總歸還是有一些小小的縫隙，這樣制動液就會縫隙可以吸收到水分，這樣會造成車輛在制動的時候距離會變長。所以剎車盤潮濕的時候，可以去維修廠進行烘干，第一是為了恢復車輛的動能，其二是能將雨水讓泥沙吹走，這樣可以減少剎車系統的破壞。

（4）制動液更換的條件。一般的情況下，在兩年期間或四萬八多公里的路程，就需要對制動液進行更換。本身的兩個條件，這兩個條件只要有一個就可以，還有就是如果拆開的制動液沒使用完的話，就要將他密封好不然就只能扔掉。其原因是制動液的特性是會吸水的，所以如果沒有封存好他就會吸收空氣里的水分，這會導致制動液的沸點降低。

5 結論

綜上所述，制動系統對轎車而言是十分重要的，在車輛行駛過程中需要嚴加把控。而日常生活中對制動系統進行有效的故障排查與保養維護可以更好地延長使用頻率，減少經濟成本。因此，掌握車輛制動系統的檢查維修技術也是必不可少的。

參考文獻：

[1]李揚，等.真空助力器原理及自動檢測過程分析[M].機械出版社，2012.

[2]張寶生，邵林波.UML汽車底盤構造與維修[M].冶金工業出版社，2012.

[3]陳新亞.汽車構造透視圖典[M].機械工業出版社，2012.

[4]余志生.汽車理論[M].機械工業出版社，2009.