出色，豈止一面？

申強

購車預算在15萬，你會怎么選？是堅持合資產品，還是力挺自主品牌呢？放在十多年前，我想絕大多數人都會不假思索的選擇合資產品。但現在，情況卻大有不同，伴隨著自主品牌的強勢崛起，曾經不可一世的合資品牌在這個價格區間內的生存空間已經變得非常狹小了。

吉利、長城、奇瑞、長安，相信只要提到自主品牌這四個字，大多數人第一時間想到的便是這幾個“老牌”勁旅。其實單論資歷，還有一個自主品牌不可不提，它就是一汽奔騰。但和前面提到的那幾個品牌不同，這個出自一汽轎車的自主品牌推出的第一款產品就備受好評，憑借出色的動力性能和操控表現，奔騰B70轎車一經問世，便成為了自主品牌中高級轎車這個細分市場中當仁不讓的“網紅”，這也讓我對奔騰旗下的產品形成了“操控性能優異”的固有認知，因此當我拿到這輛全新的奔騰T99運動版之后，便習慣性的將關注重點放在了駕駛層面，因為我很好奇，這樣一款與紅旗HS5源自同一平臺的中大型SUV究竟會帶來怎樣的駕駛體驗，它又能否像當年的B70一樣讓人滿意？

單從數據層面上來看，奔騰T99運動版所搭載的編號為CA4GC的第三代汽油機有著十分亮眼的賬面數據，這款運用了高效燃燒系統、350bar缸內直噴技術、米勒循環、壓鑄鋁合金氣缸體、智能凸輪正時、智能氣門升程、智能機油泵、智能活塞冷卻噴嘴、智能熱管理模塊、缸蓋集成排氣歧管、鉆石級硬度涂層、雙質量飛輪系統等先進技術的2.0升直列4缸渦輪增壓發動機不僅擁有最大224馬力的輸出功率，其340?！っ椎姆逯蹬ぞ馗强梢栽?650轉/分鐘時全數涌現，并一直延續至4500轉/分鐘，而整機熱效率更是達到了38%。

多年的測試經驗告訴我，數據有時并非完全可信，因為曾經接觸過的不少產品也都有著相當耀眼的數據參數，然而當你真正開起來后，卻發現其實際表現與官方數據相差甚遠，這其中也不乏一些自主產品。不過這樣的問題并沒有出現在這輛中大型SUV身上，雖然它有著4800毫米的車長，但奔騰T99運動版的起步卻十分輕快，如果全力踩下油門踏板，它便可以輕松地在8.6秒內完成0-100公里/小時的加速，和同級別的其他產品相比，這一成績絕對算得上出色。

不過出色的性能并非全部仰仗于強大的動力輸出，有著極高傳動效率的全新愛信6擋手自一體變速箱同樣功不可沒。當然，除了高效的傳動效率，工程師還對這臺變速箱的齒比進行了優化，這也讓它具備了“起步輕快、加速平穩、行駛順暢、動力持久”的四大特點，擁有出眾的中擋位爬升能力和穩健的高擋位保持能力。實際上除了出色的加速性能和優異的行駛平順性，奔騰T99運動版的操控表現也同樣令人眼前一亮，無論是車頭指向性還是懸架整體的韌性，都很容易讓人聯想到當年紅極一時的B70轎車。

從駕駛表現來看，一汽奔騰T99運動版確實非常出色，但如今的消費者已不像從前那樣簡單，越來越挑剔的他們希望自己買到的是一款各方面表現都很到位的產品。當然，這對于奔騰T99運動版而言，并不是什么難題，因為它的出色并非僅限于駕駛層面，超大的駕乘空間同樣是奔騰T99的一大亮點。這輛中大型自主SUV的軸距達到了驚人的2870毫米，這樣的基礎構架本就帶來了巨大的內部空間，而為了讓后排乘客可以更加輕松的享受旅途，奔騰T99還采用了獨特的大五座設計理念，正因為如此，這輛車才會擁有一個超乎想象的后排空間，即便是身高達到1.94米的《汽車畫刊》出版人兼總編輯王垠先生坐在這里，腿部也依然留有接近一拳的余量（前排座椅保持王垠先生坐姿設定未動）。

一直以來，豐富先進的車內配置都是自主品牌的強項，奔騰T99運動版同樣也不例外，其采用了科技感極強的三屏聯動座艙設計，尤其是前方的12.3英寸雙聯屏設計，不僅為駕駛者提供了豐富的可視信息，同時也極大地提升了各個功能的操作便捷度。另外，這款車還搭載了一套L2.5級的輔助駕駛系統，它在行駛過程中能第一時間預警危險，最大程度上避免了日常剮蹭、車輛追尾等問題，而一系列駕駛與泊車輔助功能，讓用戶再也不用為停車倒車犯愁。并且運動版還擁有覆蓋13大功能的BOSCH9.3系統，即使遇到艱難路況與緊急情況，也能行停無憂！需要說明的是，這其實并不是奔騰T99輔助駕駛系統能力的天花板，實際上在今年6月，達到L4級的奔騰T99改裝版就曾在智能駕駛挑戰賽中斬獲冠亞軍，只不過受限于法規，量產版的T99車型采用的是一套L2.5級的駕駛輔助系統。

但有時，過度簡單的堆砌科技裝備又會讓座艙變得缺乏溫度感，但奔騰的工程師并沒有讓這里變成一個冰冷的空間，他們為奔騰設計了一個可以與駕乘者進行語音互動的3D虛擬形象，其不僅可以幫助你開關車窗、空調、播放音樂，還可以在你無聊的時候給你講個笑話或者跳一支舞，相當貼心。

最后，我們再來說說T99運動版的設計。通常情況下，我并不會對這一部分做過多描述，但這輛車是個例外，因為奔騰T99運動版的造型的確比較惹眼，因為在我將車停在小區門口等候同事的十分鐘內，就有兩位路人前來詢問這輛車的具體情況。我想，吸引他們的一定是那張采用了“數碼雨滴”式格柵的個性前臉。為了與普通版車型區別開來，T99運動版的“數碼雨滴”格柵還采用了更加獨特的黑色噴涂，并在一側噴涂上了鮮艷的“9”字字樣。而在側面，簡潔且極具力量感的車身線條配合4800毫米的車長，則讓它看上去更有氣勢，而為了迎合年輕消費者的審美，T99運動版還采用了懸浮式車頂設計。

寫到這里，關于這輛車的介紹也差不多該結束了。很顯然，這輛來自一汽奔騰的中大型SUV是一款表現十分優秀的產品，和早年間的B70一樣，奔騰T99運動版同樣有著十分出色的動力及操控表現，但這卻并非它唯一的亮點，除了出色的駕控感，它還有著一副兼具格調與檔次的潮范兒樣貌，而那套先進且不失溫度感的三屏聯動座艙同樣令人心動，如此強大的產品力再配以15.99萬至17.69萬的售價，我只想說：超值！