王理順：在平凡中堅守

鄭軼文

2020年全國先進工作者，這份沉甸甸的榮譽對海曙區環境衛生服務中心車隊車間主任王理順來說，是動力也是壓力。從17歲走上這個崗位，王理順已在車隊修理車間干了36年。他說：“我從學徒時候開始，就只知道埋頭苦干，低頭靜心把技術學好，始終是這樣。不管得到什么榮譽，我的工作是不會變的，原來是怎么做的現在就怎么做?！痹谕趵眄樕砩?，我們既可以看到老一代環衛工人“寧愿一人臟，換來萬家潔”的傳統美德，也可以看到新時代環衛工作者開拓創新、與時俱進的優良品質。

苦學肯鉆從門外漢到行家里手

1985年，17歲的農村孩子王理順剛進入當時的寧波市環衛修理廠時，連螺絲刀和扳手都沒見過，跟著師傅從零學起。但好在王理順肯學肯問肯鉆研?！澳菚r候廠里規定先做3年學徒，第一年跟著師傅學基礎知識，第二年就開始獨立操作，我每天泡在各類機械中，對上班時遇到的各種問題，下班后繼續翻書尋找答案，像塊海綿般拼命吸收著知識?！绷钔趵眄樣洃浬羁痰氖撬麆偣ぷ鳑]幾年，有一次師傅交給他一個任務，有輛車的發動機汽缸墊總是被沖。在師傅的指導下，王理順發現故障是由于這款車型的發動機存在缺陷。通過對汽缸蓋進行改裝，汽缸墊再也沒有被沖掉過。初次獨立操作的他嘗到了這份工作帶來的成就感。

“按時保質修好車是我的本分?！边@是王理順時常掛在嘴邊的一句話。為了破解維修難點，他翻看大量書籍，查找相似案例，攻堅克難，不斷摸索。他還勤做筆記，將故障產生部位、主要癥狀和修理方案逐一記錄，日積月累，這本手繪的車輛維修參考資料已經變成厚厚一疊。漸漸地，王理順從一名門外漢成長為一名能獨當一面的熟練工，他的技藝在日夜磨礪中更為出色。很多別人束手無策的“疑難雜癥”，最后都交到他手里。

有一年冬天，一輛垃圾清運車剎車失靈。一個個零件拆開一次次試驗后，還是無法確定故障原因。后來，在排除所有原因后才發現，剎車失靈是天氣寒冷導致。王理順說：“那段時間車修不好，飯也吃不下，覺也睡不好。問題解決后就跟中獎了一樣，心情特別舒暢?！?/p>

車隊日常需負責200多輛環衛作業車的維修、保養，任務多、困難重，王理順總能迎難而上。因為路況復雜，大型環衛車輪胎磨損大，剎車容易發熱，為了節約輪胎成本，增大車輛行駛中的安全系數，王理順在老師傅的指導配合下，帶領團隊給作業用車改裝了剎車冷卻系統。光這一項改造，每年就能為車隊節省剎車片、輪胎成本二三十萬元。加上其他技術創新和維修保養，整個車隊每年可以減少支出七八十萬元?！斑@是為國家省錢，我們當然要盡全力?！?/p>

盡管修車的活又臟又累，但王理順始終如一，堅守崗位。他總是充滿著干勁，隨身攜帶工具包，手機24小時不關機，一旦環衛車輛發生故障，只要一個電話，他總是風雨無阻隨叫隨到。

這些年，他攻堅克難、不斷摸索，改裝了垃圾清運車輛的空氣增壓器，延長了其使用周期；帶頭掌握了新型電控柴油環衛車輛的修理技術，帶動環衛機修革新；取得了汽車維修技師職稱，成了車隊的“技術顧問”。

迎難而上堅持“大修提前完成，小修不過夜”

35年來，不管是酷暑還是嚴寒，不管多惡劣的天氣，不管前面的困難多大，對工作王理順從來沒有產生過退縮的念頭。他堅持“大修提前完成，小修不過夜”，帶領車隊修理班的全體人員，用沾滿油污的雙手維護著海曙環衛車隊200多輛環衛特種車的安全。

每年高溫季是車輛故障頻發的季節，也是車隊最為忙碌的時候。一方面因為氣溫高，垃圾產出量大，車輛運行頻次較冬季有大幅增加；另一方面，高溫是車輛最大的敵人，對環衛車的液壓系統、輪胎、剎車等均有不同程度的影響。為了確保車輛安全穩定運行，王理順帶領各班組發揚連續作戰的風格，加班加點維修損壞的車輛，有時為了修理在道路上“趴窩”的車輛，很多修理工奮不顧身躺到火熱的地面上，身體被燙傷是常事。

在2020年新冠肺炎疫情期間，“5號專線”是在日常生活垃圾四分類之外的一條特殊收運體系，負責每天對居家隔離住戶、定點醫院傳染病區外區域和集中“留觀點”的生活垃圾專收專運?！?號專線”共有5輛專車14人日夜奮戰在收運線上，收運范圍包括中心城區九個街道以及古林鎮、章水鎮、龍觀鄉。王理順身先士卒，不畏危險，深入隔離區進行作業指導，做好作業車輛全方位檢修，保障環境衛生一線運輸順暢。

王理順相信，一個人可以走得很快，但一群人可以走得很遠。他不僅注重提高自己的維修技能，還熱心帶徒，傾心育才，對自己所學的維修技術毫不保留。他說：“我的成長離不開師傅們耐心地教導，那個時候遇到困難，領導、師傅、老同志都會幫忙，分享方案一起解決技術上的難題?！边@是海曙環衛由來已久的“傳幫帶”傳統，他要把這優良的傳統傳承下去。2012年，“王理順勞模創新工作室”成立了，他以實際操作帶動理論學習，積極組織各項業務講座和業務培訓，堅持狠抓崗位培訓和技術練兵，用“比學趕超”營造刻苦鉆研的學習氛圍。至今，他已教導學生20余名，其中9人成為車隊修理班的核心成員，2人成為車隊能夠獨當一面的維修骨干。

堅守崗位持之以恒地做好一件事

回顧這一路，王理順最難忘的是一位老師傅曾經給他講過的一段話：“什么叫作不簡單，什么叫作不容易？就是要長時間甚至用幾十年的時間認認真真、持之以恒地做好一件事情，這就是不簡單，就是不容易?！?5年來，他也是這樣一步一個腳印走過來的。這幾十年來，王理順有很多次機會調離一線，去管理崗位，但他都拒絕了。他喜歡留在一線，每天和這些車子打交道，堅守源于內心對這個崗位的熱愛。他認為，崗位是生存之本，只有熱愛崗位，才能干一行會一行，才能實現懂一行精一行，只有謙虛謹慎、不怕困難，才能在崗位上、業務技能上不斷取得突破和創新。

談起全國勞動模范和先進工作者表彰大會，王理順始終牢記習近平總書記的重要講話?！啊鐣髁x是干出來的，新時代是奮斗出來的。要適應新一輪科技革命和產業變革的需求，勤學苦練，深入鉆研，不斷提高技術技能水平，總書記的講話讓我這個從基層修理工成長起來的車間主任，倍感責任重大！”他說，他會把習近平總書記的重要講話精神帶給一線職工，切實貫徹落實到工作中。今后，他將立足本職，不斷學習新知識、掌握新本領、創造新業績，把榮譽轉化為工作動力，以新時代勞動者的嶄新姿態，在車間修理工作崗位上，積極發揮好勞模帶頭作用，做一名新時代的好工人、好工匠、好老師，帶好全體團隊成員，傳授好技術，培養技能人才，帶出更多高素質的技術工人，以滿腔的熱忱和過硬的技術本領，為寧波環衛事業作出新的更大的貢獻?！?/p>