《藏地八千里》

本書聚集了作者最近兩次藏地游歷中的一些片段、一些感悟。一次是2010年深秋，和先生自駕車進藏，同行的還有一幫來自天南海北的越野愛好者。他們沿川藏南線進，過林芝，到拉薩，直抵珠峰腳下;再由青藏線出，翻過唐古拉山，穿越可可西里，到西寧解散。我與先生又獨自從甘肅南下，穿越若爾蓋草原，返回四川。此行晝夜兼程18天，行駛里程八千多公里。另一次是2011年秋，這次游歷的主要方向是藏東地區。通過這次游歷藏地期間，知道了父輩們的艱苦戰斗歲月的生活體驗。

作者追溯著父親的過往，也實現著自己的夢。不僅僅只是游記，更是藏地深處綿延的情感，是多少年多少代的情懷，是無盡的靜謐和清澈，是凜冽的殘酷和死亡。西藏不只有優美的風景和淳樸的藏民，還有那些被保存下來的嘆為觀止的文化，以及背負著滄桑的塵封于歷史的豐功偉績。

《奔向墨脫的靈魂》

本書是一部親近現實、直面人生，嘔心瀝血、有感而發的藝術結晶。它格調清新雋永，文筆簡潔生動，內容豐富多彩，風姿秀逸，或直抒胸臆，或借景抒懷，或感物明志，或情景交融……“我是一名‘老西藏，吳微是‘老西藏的第二代，我們有共同的語言，尤其是深知邊陲的苦寒，因此讀她的作品感到分外親切，有如故友重逢，引領我夢回西藏?！?/p>

本散文集共分為四個專輯，其間還有一大特點，即在傳統文字的基礎上，作者插入了自創彩圖加精美散文為一體的“畫意散文”16幅，增強了散文的視覺美學效果，是散文集里的一種嘗試，目前在全國尚數首創。

《老照片新西藏》（六）

大型系列紀實書籍《老照片新西藏》由陳琳著作，西藏人民出版社出版發行。本冊以“圖說歷史”的方式，回首西藏60年走過的歲月，展現了西藏各族兒女在中國共產黨的領導下，前赴后繼、無私奉獻、不怕犧牲、改天換地的精神。其中，“我見到了毛主席”，老電影《波密王》《農奴》《飛越天險》拍攝往事，西藏新聞電影先鋒、藏族苦娃子的新生、進藏部隊的“芳華”、昌都戰役的立功排長、西藏軍區文工團的榮耀、西藏橋梁專家的英年早逝、西藏民族大學流年溢彩、西藏紡織工業的雛形——林芝毛紡廠、波密記憶、名人逸事等為本書新的看點。

《從南下到西征——18軍老戰士冀文正的人生足跡》

本書是一本弘揚中國人民解放軍革命傳統和精神、具有傳承價值的圖書，在書中，詳細記述了一老戰士跟隨18軍所走過的歷程。此圖書時間跨度為50年（1948年至1998年）。本書作者冀文正老先生被譽為“珞瑜文化搶救者”。他從幾十年自己百萬字的日記中，挑選了近百篇，以紀實手法原汁原味展現給讀者。以回憶錄和游記的方式，記錄了大小戰役、筑路建校和當地的風土人情、文化、民俗和民風。

《雪域長歌——西藏1949—1960》

真實記述了自1949年以18軍為主體的人民解放軍指戰員和知識分子，奉黨中央的命令，從西南、西北兩個方向進軍西藏，至1960年西藏實行民主改革的歷史進程的史詩書籍;這本書里有近百幅首次披露的珍貴老照片，與紀實文字緊緊相扣，把舊西藏封建農奴制的極端黑暗殘暴和中國共產黨和平解放西藏、真心建設新西藏、實現西藏百萬農奴翻身做主人的歷史，深刻對比、真實還原。

本書生動再現了60多年前，一代軍人的奮斗歷程，從不同側面、多個角度，展現了西藏地區在劃時代的偉大歷史進程之中我黨的正確領導、解放軍的卓越功績和全體駐藏官兵艱苦奮斗、民族大愛、舍生忘死的群像，體現“老西藏精神”的紀實文學作品，是一段波瀾壯闊、飽含深情的集體回憶。

《向老西藏致敬》

全書共分為二十輯，共35萬字，講述了上百個“老西藏”的故事，真實還原西藏過往。該書中所指的“老西藏”在宏觀上是一個大的群體，他們在西藏的解放事業、建設事業中都發揮了重要的作用，成為了推動西藏歷史前進的參與者和見證人，他們甚至是一種精神的存在，鼓舞著一代又一代后來者。全書不僅關注“18軍”這一群體，還將目光停留在各個時期參加西藏現代化建設的人們身上。他們在西藏“獻了青春獻終生，獻了終生獻子孫”，西藏的每一點發展變化，都和他們息息相關。

那些從小跟隨父母進藏或就在西藏出生長大的“藏二代”“藏三代”，同樣也是本書關注的人群。他們的童年往事，他們的青春抉擇以及他們對于西藏的深厚感情，都奠定了該書部分章節的主要基調。

《解放昌都（1950）》

以紀實文學的形式，再現了1950年解放昌都的那段歷史。作者從成都出發，沿著當年18軍走過的路重走樂山、雅安、二郎山、康定、甘孜?？缭浇鹕辰?，最后到達昌都，采訪到了如今健在的幾十位18軍的老戰士。通過本書人們不僅可以看到18軍將士為了解放昌都經歷千難萬險，發揚紅軍爬雪山、過草地的革命英雄主義精神，同時也體現了“老西藏精神”。

2020年是昌都解放70周年。1950年，18軍受命和平解放西藏，昌都戰役的勝利為和平解放西藏奠定了基礎。實際上昌都戰役只打了十多天，但準備這場戰役卻用了9個多月，由此可見昌都戰役的艱難和重要。這9個月是人類戰爭史上的一個奇跡，更是一部蕩氣回腸的英雄史詩。在這部英雄史詩里，所有的人都是英雄，所有的人都值得我們尊重和懷念。如今70年過去了，戰爭的硝煙早已散去，和平的陽光普照高原。

《西天際，萬重山里萬重程：一位18軍首批進藏女兵的征途實錄》

該書講述了：中國人民解放軍軍史研究上有一種說法，即新中國誕生之初，在同一時段發生了兩件大事，一是抗美援朝，一是進軍西藏。對于前者，人們知之較多;對于后者，人們知之較少，甚至可以說是一個“盲點”。雖然近年來也陸續出版了關于人民軍隊進軍西藏的作品，但多為采訪報道。而對于進軍西藏的女兵于征途中的傳奇經歷，更是少有披露，有也只是粗線條，概括敘述多，具體描繪少。

這部親歷者的自述，以散文筆調鋪陳了在當時特定歷史條件下、在西藏特定環境中的一些人和事;注重讓事實說話，突現了中國人民堅強不屈、樂觀向上的民族品德和捍衛國家主權不怕犧牲的民族精神，勾勒了當年進藏部隊的艱苦自律以及用無私和大愛融合民族關系的感人事跡。尤為可貴的，是作品以第一人稱的寫作手法，展現了進藏女兵以常人難以想像的毅力，創造了舉世無雙的行軍奇跡。在重點講述18軍進軍西藏主線的同時，穿插再現了西藏高原崔巍奇麗的山川景色和古老淳樸的風俗民情，給人以回歸自然之感。

《金珠瑪米》

導演：楊蕊

內容簡介：

1950年，西藏仍是與外界阻隔的秘境絕地，在解放軍進軍西藏途中，士兵華山只身落入藏區腹地，以一個熱血方剛的漢族青年的身份懵懵懂懂卷入了一場蓄謀已久的血雨腥風。盡管被嚴密封鎖，牧場上貴族老爺的馬仍被一匹又一匹神秘盜走，寶馬被毒殺，施害者神出鬼沒，華山試圖穿透迷障，卻被卷入更深的迷局。暗慕他的少女央金被蒙面土匪劫掠，華山只身救難，卻被更大的陰謀捆綁，被迫與土匪逃亡，開始驚心動魄的冒險之路……

作為一部主旋律電影，《金珠瑪米》真實再現大時代逆轉中各方力量廝殺對決，向觀眾展示西藏的壯美與人性的尊嚴。

《我的格桑梅朵》

導演：熊郁

內容簡介：

本片改編自軍旅作家裘山山的獲獎小說《我在天堂等你》，講述了18軍先遣團團長歐戰軍與女兵白雪梅的愛情故事。

影片以新中國成立初期，我軍進藏筑路為故事背景，通過18軍先遣團團長歐戰軍與女兵白雪梅的愛情故事，表現出那個年代革命軍人的信仰與追求，犧牲與奉獻。在嚴寒、缺氧、生活極度艱苦的高原，親情、友情、愛情像那漫山遍野的格?；ㄒ粯优畈`放，樸素而美麗。影片在看似平靜的敘事中傳遞出真摯而感人的情感力量，獲得了眾多專家的好評。

《解放西藏大軍行（1951）》

導演：晨烽

內容簡介：

當人民解放戰爭在全國范圍內取得了基本勝利的時候，中央人民政府命令人民解放軍進軍西藏，并再一次通知西藏地方政府派代表來中央談判，以實現西藏的和平解放。高山不能阻擋英雄們的前進，江河不能動搖英雄們的意志，人民解放軍克服千難萬險向西藏進軍。到達了康定、甘孜，在金沙江上展開了進軍西藏的第一次戰斗，解放了昌都。之后，西藏地方政府接受談判，雙方簽訂協議，西藏和平解放。人民解放軍進入西藏，五星紅旗飄揚在西藏上空。

中央電視臺《重訪》欄目系列節目—《我的格桑梅朵》

1950年，二野18軍在毛澤東的親自決策下，進入西藏，為后來解放百萬農奴鋪平了道路。這次進藏，被稱為“第二次長征”。這支隊伍中的1100多名女兵，大多是剛剛走出校門，充滿著革命熱情和憧憬的女學生。在異常惡劣的高原氣候下，在沒有路的橫斷山脈里，她們在缺氧、斷糧、無路等惡劣的高原條件下，和男人們一樣背負沉重的行囊，從川藏、青藏兩線翻過無數的雪山，蹚過無數冰河，越過險象環生的泥濘草地，經過半年、一年、甚至四年艱苦卓絕的行軍，以頑強的意志和無比堅韌的精神，征服了世界屋脊，徒步走進了西藏……

進藏后，面對復雜的社情、民情，她們用動聽的歌聲、高尚的醫德、真摯的情感、博大的愛心，為民族團結做出了特殊貢獻。正值花季的女兵們，挑戰了生命極限，以無比絢麗的人生樂章創造了世界女兵史上絕無僅有的奇跡。

每個女兵的經歷都是一個感人至深的故事。60年后的今天，進藏女兵首次面對鏡頭，講述埋藏在她們內心深處的西藏往事。

資訊

一、拉林鐵路計劃于2020年6月30日建成通車

2020年12月31日上午，在川藏鐵路拉薩至林芝段林芝車站鋪軌現場，作業人員將最后一排長25米的軌排鋪設在林芝站正線路基上，標志著拉林鐵路399.61公里的正線軌道鋪通，為下一步開通運營打下了堅實基礎。

拉林鐵路正線全長435.5公里，新建正線403.1公里，為單線電氣化Ⅰ級鐵路，設計時速為160公里，全線新建車站34個，初期開站17個。全線計劃于2021年6月30日建成通車。

二、西藏本地市民購買西藏航空這兩條航線機票可享5折優惠

西藏本地市民購買西藏航空實際承運的拉薩?阿里、拉薩?昌都兩條區內航線的機票，享受經濟艙全價五折的優惠（不含公務艙及超級經濟艙客票）。

凡身份證號碼開頭為“54”的旅客（身份證、戶口本等有效乘機證件），可通過西藏航空官網、微信小程序、微信服務號、24小時客服熱線956096，以及各直屬售票柜臺和西藏航空授權的阿里、昌都航站售票處購買。

身份證發證機關為西藏自治區內公安機關且身份證上住址為西藏區內地址的旅客，可通過24小時客服熱線956096、各直屬售票柜臺和西藏航空授權的阿里、昌都航站售票處購買。

三、“十四五”時期，我區將建3座高原支線機場

56年來，幾代西藏民航人保障了一架又一架民航客機的安全起降和進出西藏航路的安全暢通，西藏民航實現了從小到大、由弱到強的巨大轉變，“空中禁區”已變坦途。

在即將到來的“十四五”時期，西藏除了實施昌都邦達機場飛行區改造工程、林芝米林機場平行滑行道工程、拉薩貢嘎機場航站區改擴建工程外，還將建設山南隆子機場、日喀則定日機場、阿里普蘭機場等3座高原支線機場。

四、巴塘水電站成功截流

2020年12月28日，金沙江上游川藏段巴塘水電站順利實現大江截流，標志著巴塘水電站主體工程全面開工。

巴塘水電站位于西藏芒康縣與四川巴塘縣交界處，是“十三五”中央支持西藏經濟社會發展的重大項目，是國家“西電東送”接續能源基地和國家西南水電基地建設的重點工程。該水電站設計安裝3臺25萬千瓦混流式水輪發電機組，總裝機容量75萬千瓦。

五、拉薩車主就近便捷辦理相關車駕管業務

如今拉薩市廣大交通參與者可根據自身實際，就近便捷辦理相關車駕管業務。目前，拉薩市共設有7家縣級車管所，各縣（區）群眾可就近辦理駕駛證（行駛證）補證換證、機動車補牌換牌、駕駛證審驗、提交身體條件證明等基礎車駕管業務。

此外，廣大市民還可以下載注冊“交管12123”App，足不出戶就能網上便捷辦理駕駛證（行駛證）補證換證、機動車補換領牌證、違法處理、駕駛證審驗、互聯網選號、考試預約等48項車駕管基礎業務。

六、《西藏民族大學學報》創刊40年

《西藏民族大學學報》，自1980年創刊至今，已書寫40年學術春秋，并以鮮明的學術特色和優勢，入選“中文社會科學引文索引（CSSCI）”來源期刊（擴展版），躋身全國民族學、藏學研究代表性學術期刊。在40年的發展歷程中，《西藏民族大學學報》積淀了豐厚的學術傳統，彰顯民族文化色彩，塑造了自身文化品牌和學術影響力。

該刊始終堅持黨的領導，嚴把政治關，立足西藏，關注藏學研究，在不斷的調整中，逐漸形成了自己的刊文原則和辦刊特色，成為民族學、藏學研究的代表性學術期刊。

七、2021年“冬游西藏”優惠政策發布

2020年12月24日上午，2021年度“冬游西藏·共享地球第三極”市場促進獎勵（補助）優惠政策正式發布，與往年相比2021年度“冬游西藏”優惠政策含金量為歷年最高。

2021年度“冬游西藏”共分為兩個階段，第一階段時間為2021年1月1日至2021年3月15日，第二階段時間為2021年10月15日至2021年12月31日。此次優惠政策分為優惠政策及獎勵、發放旅游消費券兩部分。與往年相比，2021年度“冬游西藏”優惠政策對旅行社的獎勵首次提出區內旅行社組團累計接待游客達到1000人（其中組織不少于300人前往西藏自治區民族特色精品展示展銷中心參觀體驗）以上的予以獎勵。

八、西藏發現多處恐龍足跡

2020年12月12日，中外科學家團隊宣布，在西藏自治區昌都市發現多處蜥腳類恐龍足跡點。研究論文發表于國際古生物學期刊《歷史生物學》雜志。

論文中描述了4個足跡點約99個蜥腳類恐龍足跡，長度從22厘米到99.3厘米不等。所有足跡點的足跡可分為大、中、小三種尺寸，都被歸為雷龍足跡。

其中，中、小尺寸的足跡為該地區首次報道。從此前記錄的骨骼化石來看，昌都地區的恐龍動物群與四川中侏羅世的蜀龍動物群類似。

九、首部內地西藏班口述史將面世

一部即將問世的新書，與國家自1985年起開辦內地西藏班至今35年的十幾萬被稱為“西藏的孩子”們有關。

丹臻群佩新書《共進與賦能：內地西藏班35年35人口述史》是內地西藏班首部口述記憶;35位各行各業多民族親歷者;6300分鐘面對面深度訪談;1080000字口述文稿整理。

該書由全國政協常委、中宣部原副部長、中國文聯黨組原書記胡振民親筆作序;中國新聞界代表人物白巖松鼎力推薦，西藏人民出版社出版發行。