燕七
Overland Adventure-陸上探險,這是一場美國式的“無人區”探險穿越活動。在美國的探險圣地亞利桑那州的偏遠地區進行,為期三天,全程露營。
每年Overland Adventure主辦方會從全美國的報名者中選出20輛車參與,有舊吉普車、全尺寸卡車、貨車、消防車等等,每臺車都有著自己的特色和故事。
通過這次穿越活動,讓我們來了解一下美國越野愛好者穿越都開什么車吧。
先來個重磅老車。這是一輛1950年的吉普威利斯,拖著一臺1946年的Bantam T3C拖車。
毫無疑問這臺車進行了很大的修復改裝。儀表盤、空調系統等都換了,方向盤和車架等是從一臺1979年的大瓦格尼上拆下來的。還換上雪佛蘭350的四缸發動機及部件,底盤懸掛系統也進行了大升級。
此外加裝了絞盤、自制護板、油箱、燈光系統等。同時定制了廚房設備、生活設備,帳篷可容納四人,還有太陽能電池板供電。
這是一臺1970年的Jeep CJ-6拖著一臺1952年的退役軍用拖車。
車輛經過大手筆的DIY,做了諸多的改裝加固。其中,前機蓋是從一臺更老的吉普車上拆下來的,車頂和車窗都是自己制作的。
拖車改造自一輛1952年的軍用拖車,定制了后擋板和擋泥板,DIY了帳篷平臺和遮陽篷,有配套的露營設備。
這是一臺1973年的福特F-250皮卡。
車輛在前任車主處經歷過“多次重建”。前后橋、分動箱、底盤懸掛系統、輪胎等都有過大修理。
如今又加裝了前后杠、絞盤、副油箱等。在后車廂里設計了床架放置車頂帳篷,有配套的露營設備。
這是一臺1986年的Jeep J10。
這臺車是車主人的祖父留下來的,(他說希望車輛和對戶外的熱愛基因后代可以繼承。)
車輛更換了底盤懸掛系統,進行了升高,更換了輪胎輪轂,加裝了前后保險杠、絞盤、燈光系統、車頂帳篷等,改裝了排氣系統及內部部件。
這是一臺1988年的豐田陸巡。
這臺車搭載了通用5.3L LM7發動機,4L60E變速器。用OME套件進行了懸掛系統的升級,加裝了前后杠、絞盤等,更換了輪胎輪輞。車輛還配備了冰箱、廚房用品、逆變器、遮陽篷、側帳、車頂帳等。
這是一臺1967年的Jeep M715。
M715全稱是Kaiser Jeep M715,是Kaiser Jeep公司1965年,基于吉普角斗士”開發的一款全尺寸皮卡,生產于1967年至1969年,主要是供美國政府軍用。
這臺車的主人對車輛進行了全方位改裝升級,比如座椅、安全氣囊、懸掛系統、輪胎輪輞、排氣裝置、分動箱、變速器、各種儀器表等,還加裝了前保險桿、側杠、絞盤、射燈等。此外,還更換了一臺6.5L的柴油渦輪增壓發動機。
后車廂改裝有可加熱的床、儲物箱、燈等,還配備有空調、廚房和遮陽帳篷。
這是一臺1992年的豐田海獅消防車改裝的露營車。
車輛做了2英寸的升高,更換了底盤懸掛系統、輪輞輪胎,加裝了定制前后保險桿、絞盤、燈光系統。
車頂帳篷安裝在了消防車機架上,改裝了加熱座椅、充電插口、攝像頭、儲物箱、音響等。
這是一臺1994年的Geo Tracker。
Geo Tracker是一款連品牌名稱都不太著名的車型,它誕生于1989年的日本市場,由加拿大通用汽車與鈴木汽車合資成立的公司CAMI開發生產。其實這款車與鈴木X-90一樣,都來自日本國內生產的鈴木Sidekick(第一代超級維特拉)。
車輛的動力轉向系統來自一臺1996年的超級維特拉。同時,車輛進行了諸多升級改造,更換了發動機、排氣管、火花塞、輪輞輪胎等。也加裝了車頂帳篷,有水箱、燃料箱、發電機等。
這是一臺2003年的奔馳G500。
這臺大G改裝的不算多,做了2.5英寸升高,安裝了前后杠,加了車頂架方便安裝車頂帳篷。改裝了燈光系統、定制了儲物箱、廚房等,還配備有油桶、水箱、冰箱、遮陽篷、氣罐、修理套件、脫困板等。
這是一臺2008年的牧馬人盧比肯。(車主說自己熱愛去陌生的地方,去冒險看日出日落。)
車輛做了升高,進行了底盤懸掛系統的升級,加裝了前后杠、絞盤、油箱等,更換了大尺寸的輪胎。
加裝有車頂帳篷、遮陽篷、加熱器、氣罐、太陽能電池板等,還可以淋浴。車輛的后座被拆除因此有了更多的儲存空間,還配備有冰箱、水箱、抽屜系統等。
這是一臺2010年的Ram 1500。
車輛更換了排氣系統、懸掛系統、輪胎輪輞。加裝了前后保險杠、絞盤、燈光系統。后車廂改裝為了露營車,有雙電池設備、氣罐、廚具等露營配套設備。
這是一臺2011年的福特E-350 EB。車輛用了一組4×4貨車改裝套件進行了改裝。底盤懸掛系統也升級了,更換了發動機、輪輞輪胎,加裝了保險杠、油箱等。
車廂內部有露營必需品和廚房設備,有一體式發電機、彈出式帳篷、定制的地板內部有豐富的儲存空間。
這是一臺2013年的盧比肯。
車輛的主人喜歡冒險、探索、戶外活動和自然。
車輛進行了較多的改裝,加裝了前后杠、絞盤、射燈,更換了底盤懸掛系統、更適合攀爬的輪圈輪胎等。加裝了車頂帳篷,也配備有冰箱、電池等適合露營的裝備。
這是一臺2017年的牧馬人。
車主對車輛進行了2英寸升高,加裝了前后杠、絞盤、燈光、折疊式尾門桌,更換了輪胎。
Tlaermoth是TAXA公司生產的一款可自給自足的小型越野拖掛房車,它可以滿足在野外獨立生存7天的需求。
這是一臺2017年的牧馬人。
車主是一對愛人,他們非常喜歡越野露營生活。
車輛加裝了保險桿、絞盤,進行了底盤升高,換了差速器、輪胎等。還配備了車頂帳篷,配備有冰箱、折疊桌、逆變器等。
這是一臺2017年的道奇Ram 2500。
車主沒有對車輛進行太大改造,但是加裝了絞盤、輪胎架、護杠、車頂帳篷等,更換了輪胎輪輞,內部也升級了座椅、安全氣囊等。
此外還有馬桶、供水系統、遮陽蓬、太陽能電池板和電池充電器等。
這是一臺2019年的雪佛蘭索羅德。
車輛進行了輕度的升高,加裝了前后杠、燈條、絞盤等。為了方便露營配備了車頂帳篷、遮陽篷、冰箱等。
這是一臺2019年的福特全順四驅廂式貨車改裝的露營車。
車輛的主人是一名截肢者,但他希望走得更遠,去看更多的自然人文風景,遇見更多的野生動物,而這臺車便是讓他走更遠的重要伙伴。
這輛車加裝了前后杠、絞盤、底盤護板、射燈、儲物柜,更換了底盤懸掛系統、輪胎輪輞等。
車頂設計的是彈出式頂篷,安裝有太陽能電池板,生活設備齊全。
這是一臺2020年的Jeep角斗士運動版。車主是一位很酷的女孩,喜歡艱苦的越野穿越,去未知的地方冒險。
車輛的改裝不多,進行了底盤懸掛系統的升級,加裝了前后杠、電動儲物柜、車頂帳、擋泥板、絞盤,還有燃料箱和水箱等。
這是一臺2020年的Jeep角斗士。
車輛進行了升高,更換了懸掛系統、輪胎輪輞,加裝了絞盤設備、前后杠、涉水喉、車頂帳篷,有廚房設備和水箱。
“我可以在任何一個地方搭建起一個大本營生活?!?p>