汽車制造企業綠色供應鏈管理研究

張雨希

摘要：隨著我國經濟的發展和我國進出口貿易市場的繁榮，我國汽車制造業的發展正面臨著新的困難和挑戰。我國汽車制造企業競爭壓力越來越大的同時，其發展過程中供應鏈管理弊端也逐漸暴露出來，這些問題不僅阻礙了我國汽車制造業的發展，也和我國所提倡的“兼顧經濟發展與資源環境保護”、“綠色可持續發展”等發展理念相悖。而想要解決汽車制造企業所面臨的資源和環境問題，必須將綠色供應鏈管理的理念融入其中。

關鍵詞：汽車制造業;綠色供應鏈;管理

汽車制造業作為我國經濟發展的支柱性產業，也伴隨著我國經濟的發展和科技的進步取得了飛速發展，但是伴隨而來的便是各種環境問題以及其引發的綠色貿易壁壘、節能減排壓力等，環境污染和資源浪費已經成為汽車制造業發展路上不得不引起重視的問題。汽車制造企業的競爭不僅從國內競爭轉變到成了國際競爭，更是轉變成了供應鏈和供應鏈之間的競爭，而綠色供應鏈的管理是解決汽車制造企業發展困境的關鍵。

一、汽車制造業供應鏈

汽車制造業供應鏈是一個涉及到多方面內容的系統，成員主要包括汽車零部件供應商、汽車制造商、汽車分銷商以及最終的汽車消費者。信息流、物流和資金流在上述各個成員之間實現高效的、雙向的實時流通與汽車制造業供應鏈高效成功地流轉息息相關。企業制造企業在實際生產過程中應該將供應商、制造商和分銷商當做一個統一的系統去進行協同管理，在實現各個成員之間緊密聯系的同時也實現了企業高效、綠色、低消耗的運轉。汽車制造業供應鏈具有結構不穩定性、較高的敏感性以及科技含量高三個特點。首先，不同的消費者對于汽車具有不同的個性化的、不穩定的需求，商家為了滿足消費者的需求需要與具有市場競爭優勢的各方廠商合作，最終生產出能夠滿足消費者不同需求的產品，這也是汽車制造業供應鏈不穩定的主要原因。其次，汽車制造業供應鏈運轉的最終目標是為了更加快速、高效地響應消費者的個性化需求，可以說整個供應鏈的推動者應該是消費者，因此供應鏈具有較高的敏捷性并且存在較小的牛鞭效應。最后，汽車制造業供應鏈涉及的范圍廣泛，并且在生產、運輸、銷售的各個環節都十分注重高新技術的使用，并且隨著網絡技術和信息化技術的發展，也會將網絡技術和信息化手段融入到物流、資金流等環節。

二、綠色供應鏈

（一）綠色供應鏈內涵

綠色供應鏈是在我國“可持續發展”概念的背景下以及各種外資汽車制造商對我國汽車行業沖擊的前提下被重視起來的。目前我國比較通用的供應鏈內涵主要包括綠色計劃、綠色采購、綠色制造、綠色物流、綠色回收等關鍵詞[1]，把綠色供應鏈細分為四個子系統——生產子系統、消費子系統、社會子系統和環境子系統，并且也提出了供應商、制造商、分銷商、客戶、回收商皆為系統內容的重要成員，“環境友好、福利增進、資源的優化配置”是綠色供應鏈運營的最終目標[2]。在以環保和資源節約為綠色供應鏈目標的前提下，對現代化的綠色環保模式和資源節約模式進行分析，并將環境保護和資源節約的思想融入到了產品的設計、原材料生產、成品生產、成品儲存、成品運輸、成品銷售、成品售后、廢舊回收等各個環節。同時在整個過程中實現不同供應商企業的深度合作與信息共享，將整個供應鏈看做一個系統性的整體，從全局角度出發，不斷提升整個供應鏈的靈活性、高效性、集約性和環保性，從而提升汽車制造企業的核心競爭力。

（二）綠色供應鏈的特征

首要是環境和資源因素。綠色供應鏈相比于傳統供應鏈更加注重綠色環保和資源節約，在供應鏈的各個環節和工序，都需要將綠色環保與資源節約融入進去。在材料上，使用無污染或者污染相對較小的環保材料;在工藝上，采取更加節能高效的制作手法;在運輸上，通過信息實時共享與協同配合使運輸更加高效節能;在回收上，注重“變廢為寶”的環保理念，提升資源的利用率[3]。

二是提倡閉環的運作模式。相比于傳統供應鏈，綠色供應鏈增加了回收商進行廢舊回收的環節。從材料的采購到商品的生產、銷售，再到最后廢舊的回收再利用，綠色供應鏈注重閉環的運作模式，通過資源的回收再利用實現產品的價值最大化，提升了資源的利用效率，改善了企業的環境績效和經濟效益[4]。

三是充分應用現代高科技。綠色供應鏈的應用實施離不開現代科技手段，互聯網技術、信息技術、各類高精尖技術是保障綠色供應鏈更好實施的手段。汽車制造供應鏈系統中的各個企業應該結合企業生產實際和綠色生產特點，利用現代各種高科技手段，在材料選擇、工藝選擇、運輸模式選擇等方面選擇對環境更加友好、更加節約資源的方式。并且企業在這個過程中還應該充分利用現代信息技術手段充分發揮資源共享的優勢，實現資源節約化和產品低庫存的目標。在運輸方面，也應該充分利用現代互聯網技術，實現更加靈活的運輸和配送，從而減少運輸過程中可能會對環境造成的不良影響，達到節約資源、保護環境、提升經濟效益的目標[5]。

（三）綠色供應鏈管理的內涵

綠色供應鏈管理就是在傳統供應鏈管理的基礎上融入綠色環保的特征，并且將環保、可持續發展、無污染、生態文明等不斷升級的環保理念不斷貫徹落實到供應鏈的管理中。而對于綠色供應鏈的定義，被應用最為廣泛的是：以供應鏈管理理論為基礎，在整個供應鏈中綜合考慮環境影響和資源效率的一種管理模式，它涉及供應鏈商、生產商、生產企業、銷售商以及最終的用戶。其管理目的是保證產品從材料獲取途徑、加工包裝過程到存儲過程、運輸過程、銷售過程和最后的廢舊回收過程的環保性和資源節約性[6]。綠色供應鏈管理的內容與綠色供應鏈系統所涉及到的所有對象息息相關，涵蓋了從產品設計到廢舊回收的全過程，包括綠色設計、綠色采購、綠色營銷、綠色物流、綠色回收。

三、我國汽車制造企業實施綠色供應鏈管理的有效措施

（一）綠色供應鏈體系的構建

構建完善的綠色供應鏈體系需要政府和企業的共同努力，政府一方面需要指定更加完善的法律法規來規范和約束企業的各種管理行為，同時還要指定一些激勵措施和優惠性政策來引導企業進行綠色供應鏈系統的構建。企業自身也要提升綠色供應鏈管理的意識，轉變思想觀念，關注長遠利益和企業的可持續發展，將綠色理念融入到企業文化當中，并制定出切實可行的實施方案。同時，在政府和企業共同發力的過程中，要善于運用信息技術手段、自媒體等進行宣傳、信息共享等工作。

（二）綠色采購

綠色采購是整個綠色供應鏈靠前面的部分，可以說綠色采購的標準高低直接關系到后續綠色供應鏈管理的其它環節，同時綠色采購的效益也會在后續環節中被逐漸放大。汽車制造企業在供應商的選擇上應該更加慎重，在選擇之前需要對企業的環保資質、品質、口碑等做好全方位調查，有條件的汽車制造企業可以對長期合作良好的供應商提出環保材料方面的要求。

（三）綠色制造

綠色制造是在綠色采購的基礎上，對設計環節、制造加工環節以及包裝環節融入綠色環保概念。首先，從設計上應該更加注重綠色環保，主要包括零件設計的標準化、模塊化、可拆卸和可回收四個方面，在設計的過程中要充分考慮加工的環保性和難度，同時還要考慮回收的便利性和環保性。其次，對于生產工藝和生產設備要嚴格實施綠色管理，從生產設備的改進上入手，完善生產設備的同時還需要加大對綠色工藝的研究投入力度。

（四）綠色營銷

綠色營銷值得是營銷的手段和環節設計更加高效環保，對于汽車制造業來說，綠色營銷主要包括五個方面的內容：一是要樹立企業的綠色環保形象，帶動消費者實行綠色消費，比如對購置新能源汽車的客戶給予更多的優惠政策;二是要不斷搜集一些綠色消費模式資料，用于完善企業自身的綠的供應鏈管理內容;三是盡可能縮減沒有必要的分銷渠道，降低產品在運輸等過程中的能源消耗和資源浪費;四是要做好完善的售后服務，并建立企業的回收渠道。

（五）綠色物流

汽車從設計到回收的閉環形成，中間涉及到很多方面的物流運輸環節，因此，綠色物流是汽車制造企業綠色供應鏈管理的重要內容。一方面，可以借用信息化的手段不斷完善和細化物流配送網點以及物流配送線路，提高物流車輛的往返載貨率和運輸效率，同時盡可能選擇更加環保的交通運輸工具;另一方面，可以引進綠色物流技術，比如物流機械化和自動化、物流的信息化及網絡化等，從技術方法上保障綠色物流的實施。

四、結論

汽車產業是國民經濟的重要支柱產業，在國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。隨著我國經濟持續快速發展和城鎮化進程加速推進，今后較長一段時期汽車需求量仍將保持增長勢頭，由此帶來的能源緊張和環境污染問題將更加突出。而想要解決汽車制造企業所面臨的資源和環境問題，必須將綠色供應鏈管理的理念融入其中。

參考文獻

[1]顧志斌，錢燕云.綠色供應鏈國內外研究綜述[J].中國人口.資源與環境，2012，22（11）：204-207.

[2]王能民，孫林巖，汪應洛.綠色供應鏈管理/物流供應鏈叢書[M].清華大學出版社，2005.

[3]孫海鵬，馬衛平，彭雨，等.關于汽車行業實施綠色供應鏈管理的探討[J].中國環保產業，2020（8）.

[4]張彩霞，張天夢.基于全生命周期的汽車產品綠色供應鏈評價指標體系研究[J].河北經貿大學學報：綜合版，2019，019（002）：37-40.

[5]劉潔.基于精益思想的汽車綠色供應鏈管理績效評價及實證研究[D].2018.

[6]莊夢夢，李龍輝，李甜.我國汽車行業綠色供應鏈管理現狀分析[J].科技資訊，2019，565（28）：67-68.