市政道路路基質量檢查內容及方法研究

劉 浩

太原市政建設集團有限公司（030000）

0 前言

交通運輸事業的發展對我國的市政道路質量安全提出了更高的要求。路基作為影響市政道路質量安全的重要基礎，是市政道路長期穩定通行的保證，因此需要施工單位在路基的基礎性工程建設中，明確施工技術標準，加強工程防護，切實優化市政道路的交通安全狀況，滿足我國道路建設標準和人們出行的交通安全需求。

1 提升城市道路路基施工質量的重要作用

施工質量決定了道路工程使用年限。路基施工是戶外施工作業，工序繁雜，施工難度和復雜性較強，包括運、挖、填等操作，存在諸多安全隱患。要想滿足現代城市道路路基工程施工質量要求，不僅要引入先進的施工技術及設備設施，還要健全施工管理，嚴格控制施工質量，動態掌握施工情況。提升道路路基施工質量可保證施工安全，降低施工成本和施工風險，延長道路使用壽命，實現工程建設目標，為施工單位樹立良好品牌形象，使道路工程更好地服務于社會，增強道路工程社會效益與生態效益，促進交通事業可持續發展[1]。

2 城市道路路基施工質量現狀

隨著現代化施工理念與施工管理方法的應用，城市道路工程路基施工更加重視質量控制，在一定程度上提升了施工質量控制力度與效果，更好地保證了工程建設水平。但是路基施工仍存在一些問題，質量控制水平有待提升，部分工程質量管理方式不合理，施工技術執行力差，管控工作過于粗放，嚴重影響了施工效率與質量，縮減了道路工程使用壽命，導致行車安全面臨更多威脅。強化城市道路路基施工質量控制刻不容緩，這是我國城市道路建設的重要任務[2]。

3 影響市政道路路基施工質量的相關因素

3.1 地基沉降不均

在市政道路路基施工過程中，如果路基填方壓實力度不足，會導致路基下沉等問題發生。施工材料使用不當、碾壓力度不足等因素也會導致路基下沉的情況發生，這也是市政道路路基施工中常見的質量問題。

3.2 路基含水量及承載力

市政道路承載力得到保障的前提，就是路基本身的含水量要達到相應的標準，含水量過多或過少都會對路基承載力造成不良影響。在市政道路施工中，可能會因為施工技術存在問題，導致路基含水量出現過多或者不足的情況，以至于產生雨水滲透問題，致使路基結構及其承載力受到一定的影響。

路基壓實度的高低也與路基質量有著密切的關系。由于道路碾壓機設備的類型比較多，部分施工單位在選擇時，沒有考慮到路基壓實施工的具體情況，選擇了不合適的碾壓機，使得路基表面的壓實度不足，進而降低了路基質量。

3.3 邊坡滑坡問題

在市政道路工程使用過程中，如果沒有做好路基施工作業，在遇到暴雨天氣后還會對填方邊坡造成一定程度的沖擊，并且導致邊坡滑坡等問題發生。導致邊坡滑坡的原因主要包含有以下兩種:一是在市政道路路基施工過程中，部分填方路段較高的邊坡土質比較差，而且也沒有做好邊坡防護工作。二是在市政道路施工階段沒有做好排水設備的設置工作，急流水槽位置設置缺乏合理性，導致了路面積水難以及時排除。

3.4 路面平整度

路面平整度是影響市政道路路面施工質量的重要因素之一。若是市政道路路面存在不平整問題，很容易出現坑洼，并產生積水，也會造成積水滲透，導致路面結構受到侵蝕，對路面路況會造成一定的破壞。由于不同地區的地勢不同，雨水會向低洼位置匯集，再加上部分施工單位沒有設計合適的路面排水系統，使積水滲透到路基內部，進而對路基的整體架構造成破壞，以至于出現市政道路塌陷、裂縫等問題，嚴重影響了路面路基質量[3-5]。

4 路基施工質量控制途徑

4.1 加強路基土質控制

路基土質通常選擇自然土，土質特性分析可采取試驗方法，以此為依據設計施工方案。設計施工方案時，應充分考慮土層回彈模量受土質顆粒大小的影響，確定二者的關系。為提升路基施工質量，盡可能選擇砂性土，以增強路基堅實度。當施工時間緊張時，土質改良可使用石灰。出現路基施工問題時，可在土質內混入碎砂石或石頭(較大顆粒)，可有效增加路基堅實度，達到良好的路基施工質量控制效果。

4.2 樹立良好的施工管理理念

為了保障市政道路路基工程的整體施工質量，首先，施工單位應加強對該施工環節的重視力度，構建良好的施工管理理念，并加強對先進施工技術及施工設備的引入力度，滿足城市的實際發展需求。施工單位還要明確市政道路路基施工中的常見問題，構建科學合理的管理機制，不斷優化市政道路路基施工工藝，減少周邊因素對市政道路路基造成的不利影響，借此對市政道路路基施工起到良好的控制效果。

4.3 制定質量管理標準

4.3.1 強度標準

道路投入使用后，在外部荷載力影響下，路基應具有較強的外部抵抗力，不會在碾壓和摩擦中發生路面損壞及變形。在施工過程中還需探究路基的荷載力，若外部荷載力超過標準，道路便容易發生開裂及破損，因此，需嚴格控制路基強度，保證道路穩定性。

4.3.2 穩定性標準

路基結構滿足穩定性標準，才能在日后使用中體現社會效益。市政道路路基作為基礎結構，在施工過程中應當引起重視。在市場經濟體制下，車輛數量的增多，氣候因素的影響，對市政道路穩定性提出了全新要求。如路基穩定性不足，容易引發塌方及路面斷裂，引發交通事故，導致人們生命安全受到威脅。施工人員在建設路基路面時，需綜合思考路基結構，采取科學的施工措施及結構規劃，為市政道路穩定性奠定基礎。

4.4 路面施工溫度控制

由于瀝青混凝土路面的特點，溫度對路面施工質量具有直接影響。在施工過程中，要保證瀝青混合料的溫度在150℃左右，如溫度達不到要求不得開工。

路面施工過程中，因不可抗力造成施工中斷，再繼續進行施工時，要注意施工現場和材料溫度，保證施工現場溫度在130℃左右。如溫度過高，會導致路面變形，如溫度過低，難以保證瀝青材料的施工效果，會降低路面施工質量，因此，要嚴格把控路面施工溫度。

4.5 科學選擇路基填料

市政道路在施工完成之后要長期處于外界環境下，容易受到一些外界因素的干擾。因此在路基施工之前需要合理選擇填料，確保路基填料能夠滿足后續復雜條件下的使用需求。在路基填料的選擇過程中，首先，需要對當地的氣候條件、地質條件以及車流量等因素進行綜合分析，合理選擇填料。其次，施工單位需要綜合考慮對填充技術以及施工材料等因素，在結合了各項因素基礎上選用經濟適用的填料。如路基砂礫比較多時，則要求路基填料具備良好的滲水性能。再次，在路基填料的采購過程中，要做好對填料生產廠家的資質審查工作，并在保障填料質量的基礎上做好施工成本控制工作。最后，在路基填筑施工之前，施工單位需要嚴格遵循施工要求，做好填料質量的檢測工作，在填料入場之后還要做好妥善保管工作，為后續路基施工的順利開展奠定良好基礎。

4.6 加強對軟土路基的控制

市政道路施工中常常遇見軟土層，這類土質由于內部孔隙較大，土壤松散，容易保存水分。在水田、水塘等地區，這些地段的路基由于常年受到雨水滲透、地下水侵蝕，常常處于過于潮濕的狀態，導致此路段的地形出現不規則的沉降。因此在路基的處理過程中，要根據地形狀況，分析地理環境因素。要先解決水害問題，通過排水疏干，做好防水排水的工作。然后采用換填筑基材料、拋石擠淤等方式，將路段中的軟土層進行清理整治，保證路基的緊實度達到工程的標準。施工中隨意使用不合格土層、腐殖土等，可能會導致路基強度不均勻，從而發生不同路段中的沉降問題。

4.7 注重養護

在路基路面施工后，應當關注路基排水性、密實性，確保路基無塌陷、坑洼、缺口、橫向坡度合理、路面堅固平整、未發生松散及沖溝問題。路基排水系統完善，排水管道通暢，可避免災害問題影響道路通行。在路基防水施工中，需結合道路所處環境，如夏季應當關注防洪工作，保證路基排水設施正常使用。若發生強降雨天氣，則應當對低洼處進行維護，利用設備將水排出，并記錄降水情況，提升自然災害判斷力，保證道路施工安全。市政道路施工也要注意綠化工程，這也是保證路基穩定性的一個方面，可避免水土流失引發的路基塌陷。

4.8 實施全方位監管

路基工程施工量較大，周期長，設備設施使用較多，施工人員流動性較強。因此，要實施全方位監管，做好檢驗工作，對施工地面清潔、現場清理、安全防護、基地壓實等進行監督管理。要做好下層路基施工質量檢測，遇到路基寬度不夠、中線偏位、設計與填挖邊坡不相符等問題時，應根據實際情況及時處理解決。

4.9 優化地基設計

在分析地基沉降量的時候，要掌握地基沉降量的變化情況，采用離心模型對沉降的情況進行分析，總結地基沉降的規律，結合各種地基設計方案，評價沉降與規定是否符合，由此優化地基設計。使用落錘沖擊的方式對地基實施壓實處理，減小地基的壓縮性，提高地基的承載力。由于土體條件有所不同，在采用強夯法的時候，加固深度也會不同。影響加固深度的因素多，為確保加固深度準確，可以采用現場試驗結合實驗室試驗的方法，將加固深度確定下來。

4.10 重視地質環境勘察工作

在路基施工過程中，勘察工作非常重要，要分析當前路基項目施工現狀，采取有效的技術管理措施提高路基施工質量。如當地基固結壓縮之后很有可能產生沉降，產生這種地基沉降與地基條件、路堤填筑的高度以及路基斷面形式具有直接相關性，其中需要重點考慮的是地基條件。這就需要做好環境勘察工作，全面掌握地基條件，這是控制地基沉降的基本做法。對地質勘測中所獲得的資料詳細分析，如果是特殊地段，就需要重點分析，明確地基的各項指標參數，分析參數變化情況，提出有效的控制地基沉降措施[6-10]。

5 結語

路基施工作為市政道路工程施工體系中的重要組成，路基施工質量會直接影響到市政道路工程的整體建設質量。但是目前很多施工單位對于市政道路路基施工質量管理的重視力度不足，在具體施工過程中還存在比較多的問題。因此要求施工單位積極轉變自身的施工管理理念，從施工技術管理與施工質量兩方面入手，不斷提高路基施工水平，為市政道路工程施工奠定良好的基礎。