?

Delta平面并聯機器人運動仿真分析

2022-05-28 06:24
現代制造技術與裝備 2022年4期
關鍵詞:運動學角速度并聯

張 源

(棗莊職業學院,棗莊 277800)

1 并聯機器人主要零部件的三維建模

利用Creo對并聯機器人的主要零部件進行參數化建模。在數據庫中保存設計過程中所使用的尺寸(參數),設計者通過更改三維零件的參數來改變二維工程圖、三維組合及模具等幾何形狀,以達到設計修改工作的一致性[1-2]。對RRR并聯機器人的主動桿、從動桿、動平臺及靜平臺等建模,結果如圖1所示。

圖1 RRR并聯機器人主要機構

2 機構虛擬裝配及干涉檢驗

Creo中的Assembly模塊是專門用來裝配零件的[3]。在建立完成零件模型后,利用裝配約束將零件固定在組合件里[4]。應用Creo中的裝配功能對3RRR平面并聯機器人的各個部件進行裝配,總裝配圖如圖2所示。

模型裝配完畢后,要對其進行干涉檢查。發生干涉的零部件要重新進行裝配,以確保其裝配關系的正確性,直到整個模型不存在干涉為止,從而為下一步進行運動學和動力學仿真做準備[5]。

圖2 并聯機器人三維結構裝配圖

對并聯機器人采用靜態干涉檢查。檢查機構在保證工作空間的情況下,運動過程中會產生干涉。在確保沒有干涉的前提下,進入Creo的Pro/MECHANISM模塊后,對并聯機器人裝配體進行機構連接檢查。檢查結果為無干涉情況后,即可對并聯機器人進行運動學和動力學仿真。

3 機構運動仿真分析

在Creo的MECHANISM模塊下進行運動學分析。在運動學研究中,忽略作用于系統上的力,通過添加運動副使機構隨伺服電動機一起移動。在觀察運動中,測量其主體位置、速度和加速度的改變。圖3為機構運動學仿真流程圖。

給定初始參數:主動桿桿長為600 mm,從動桿桿長為500 mm,動平臺邊長為80 mm,靜平臺邊長為900 mm。設定動平臺的初始位置(-100,0)及姿態,姿態角為0°,做勻速運動,速度為40 mm·s-1,得到動平臺勻速運動時主動桿角度θ、角速度ω和角加速度α變化曲線,如圖4所示。

改變主動桿桿長,使主動桿與從動桿桿長相等,均為500 mm,其余條件不變,再次仿真得到主動桿角位移、角速度和角加速度變化曲線,結果如圖5所示。

圖3 機構運動學仿真流程圖

圖4 主動桿角位移、角速度和角加速度變化曲線

圖5 修改參數后主動桿角位移、角速度和角加速度變化曲線

4 結語

對并聯機器人主要零部件三維建模,在Assembly模塊中虛擬裝配并干涉檢驗。在MECHANISM模塊下進行運動學分析,得到在動平臺勻速運動時3個主動桿的角位移、角速度和角加速度,并在此基礎上研究了尺寸參數對機器人運動學性能的影響。

猜你喜歡
運動學角速度并聯
轎車前后懸架運動學仿真分析
空間光學遙感器高精度6-DOF并聯平臺設計與實現
智能輔助駕駛系統中橫擺角速度信號估計方法的研究
電流配比可調Buck并聯電路變換器設計
復合切割機器人的運動學分析與仿真研究
MEMS偏航角速度傳感器在旋轉導彈穩定回路中的應用
并聯型開關穩壓電源的常見故障與維修
高中物理角速度矢量性問題的教學探究
圓周運動角速度測量方法賞析
基于運動學特征的新型滑板對速滑蹬冰動作模擬的有效性
91香蕉高清国产线观看免费-97夜夜澡人人爽人人喊a-99久久久无码国产精品9-国产亚洲日韩欧美综合