信息化技術在城市軌道交通運營關鍵崗位技能考核中的應用與思考

楊振宇

(安徽交通職業技術學院信息管理中心，安徽合肥230001)

我國城市交通壓力因為城市軌道交通的快速發展被極大地緩解，地鐵成為了全國城市軌道交通中的重要主力軍之一，一直持續著用戶的創新引領，自主開發新技術，創新開發并集成新裝備，多項技術已經達到了世界領先級別的水平。隨著信息化建設迎來了快速發展的階段，適應軌道交通在未來的網絡化、國際化發展是非常必要的[1]。為迎接軌道交通快速發展的挑戰，在信息化發展迅猛的大形勢下，改變傳統的考核和培訓結果存檔記錄完全依靠人工管理費時又低效的現狀，利用計算機化管理技術實現員工培訓管理信息化已成為迫切需要，移動設備的App考試系統實現測試與考核，可以減少試卷印刷所需成本、分發試卷時所需要的時間、批改試卷時所用到的人力成本以及統計信息耗費的時間和人力成本的目的[2]。

1 信息化技術在城市軌道交通運營關鍵崗位技能考核中的應用需求

1.1 信息化技術在崗位技能考核中的需求

為深入推進深挖信息化建設，更好地支持地鐵運營，促進軌道交通運營關鍵崗位人員熟練掌握技能，進一步提高軌道交通公司崗位技能認證考核的透明度、公開性、高效性，減少題庫開發和司機復試考核業務，使用有效的科技手段，保證通過了階段考試的新員工才有機會和資格進入下一階段的學習和工作，沒有通過線上考試的學員需要繼續學習深造，不能結業上崗[3]。這也就可以監督促使想要進入崗位的學員努力學習，提高學員在線上學習的學習質量，同時達成線上所學內容的規范統一，以達到大線網的管理運營要求。因此，基于移動設備App在信息化考核中的普及，要將這種全新的技能考核方式應用在城市軌道交通運營的各個關鍵崗位的認證考核中去[4]。

信息化已經鋪天蓋地席卷而來，“互聯網+”時代成為了潮流所趨，萬物互聯是當今時代的發展趨勢。技術的成熟意味著功能實現門檻的降低，開發成本也得以被接受和認可[5]。崗位技能培訓作為給公司提供技能人才儲備的有效手段，更應當適應大勢所趨的潮流，積極適應信息化的發展，采用信息化技術服務于培訓考核實踐。技能考核作為檢驗培訓成果的一種手段，不僅僅體現在試卷的成績，還應與平時學習表現、解決問題能力相掛鉤?；谝苿釉O備App 的技能考核系統不但可以實現問答考核，還可以結合新員工平時的表現，是信息化互聯互通，以及大數據處理的綜合體現，實現了對新員工考核的全面、客觀、公正、科學，這必將成為引領未來員工培訓考核模式，甚至教學方式的一種新手段。

1.2 信息化技術在崗位技能考核及培訓中的應用操作特點

基于軌道交通公司的現實需求，利用信息化技術手段，開發了用于城市軌道運營關鍵崗位技能培訓考核的專用App，該軟件作為App 程序，安裝于普通手機上使用，方便了公司人力資源部分的培訓以及受訓員工的使用。

App 上通過員工注冊直接獲得新參考軌道交通司機的基本信息，需要檢查傳入的信息是否屬實，若是信息正確有效，則直接記錄參考人員的線上基本信息，并建立參考人員的學習文件，如果沒有查詢到參考人員在公司的信息，或信息不符合要求(如參考人員的身體狀況不符合要求等情況)，則通知管理部門確認受訓員工信息是否屬實，然后再檢查確認員工培訓考試檔案的建立。實現了員工技能管理的實時信息化，培訓主管部門可以在現場或遠程查看員工技能掌握的情況，對符合崗位要求情況加以評估。

參考員工管理者需要為受訓人員制定業務培訓計劃。第一步，要構造一個業務培訓參加人員的花名冊，規定業務培訓計劃的所花費時長和課程基本數量，根據參加認證考核的人員花名冊，制定一系列相關認證考核的詳細計劃。詳細的考核計劃涵蓋了理論認證計劃和實踐操作內容的訓練計劃。設置App上的培訓計劃總時長后，全部計劃都應該在該計劃的詳細計劃范圍之內。設定理論課程的課程節數，如十一節課或者十五節課等，規劃理論培訓導師和具體上課內容，然后設定理論考試的時間。設置實際操作駕駛的培訓時間長度，設置實際操作培訓導師，設置認證考核的時間，設置強化線上培訓的時長，線上強化課程的答辯時間。設置受訓人員的學習時間，設置業務答辯的評估時間。所有時間計劃確定后生成App內的具體學習計劃。

對于即將進行的考核，需要找出參加考核的員工名單，通知員工參加考核。下一步考核評估的進行需要知道員工通過評估和沒有通過評估的原因，被評估考生是否通過線上App的全部考核要求，如果整個線上考核已經完成，然后通知參考員工做好準備;如有下一階段的App線上培訓，應通知員工參加下一階段的培訓。對考試不及格的參試人員，通知補考時間。目前，對員工業務培訓的管理主要靠龐大的數據庫管理軟件來統計，部門人事管理員需要通過繪制一些數據庫管理來管理員工業務培訓，完成線上統計與公司對接部門的人員培訓經理從以前的培訓中尋找類似的試卷，提取出試題，并編寫一些新的試題，生成本次考試的App線上題庫。檢查是否有重復項，如果沒有，考核App自動根據輸入的考核關鍵詞在題庫中搜索題目，并根據理論知識、實際操作、險情排除、維護保養、疑難問題解決等幾個方面組織試題內容，提交培訓考核主管審核批準后，推送到參試員工的App中，之后開展線上考試，參試員工可以在App上答題。

根據培訓計劃安排試驗場地進行理論線上試驗。在App上建立發布試卷，考試開始，考試完成后，檢查線上試卷和確定哪些員工已經通過了考試。如果參加考試的員工不合格需要重新組織線上補考。補考通過代表理論培訓的考核通過，三次未通過的，則直接失去了進入相應關鍵崗位的機會，建議調崗。

軌道交通業務培訓的日常培訓考核主要以App 線上培訓為主，在職培訓主要在通過理論測試后進行，不存在直接進行在職培訓。在職培訓主要是由導師對培訓人員進行的各種在職測試。導師記錄每次培訓的實際情況并生成管理員對人員培訓、崗位培訓的線上記錄，人員培訓完成后管理員會組織上崗，通過考核代表通過培訓，如果沒有通過，組織人員培訓管理員補考，如果考試不通過3 次，則培訓人員將被送回人力資源部，調離關鍵崗位。

2 信息化技術在城市軌道交通運營關鍵崗位技能考核中的分析

現今，城市軌道交通的跨越式發展急需相應的配套管理措施、高端人才、技術手段和評定標準予以支撐，這是一個公司全面穩步發展的必需。例如，城市軌道交通列車司機職業定義及職業在等級認定上就急需制定一個標準，在全國城市軌道交通列車司機職業標準意見征求中，對于司機職業一共設立了五個等級制度，分別為：初級技能(國家職業資格五級)、中級技能(國家職業資格四級)、高級技能(國家職業資格三級)、技師(國家職業資格二級)、高級技師(國家職業資格一級)。各個城市軌道公司都需要根據自身特點及要求自己認定，組織地鐵司機職業等級認證考試。在以往崗位認證考試過程中，信息化程度依然很低，還在采用最基本的紙質試卷考試形式?？荚嚽靶枰獙I教師根據教學內容臨時編制考題，整理成試卷，設定每道題的分值；考試完成還需要專業教師手工閱卷，批改成績。不必要的高級知識分子低值勞動偏多，浪費資源，效率低下，勞動強度大。

這種考試形式存在很多的缺點：首先，人工評分需要體現在很多地方，每一道題都要去人工閱讀和判斷，沒有辦法自動評分，這樣就會讓閱卷老師的工作量堆積起來。其次，題庫中的試題不可以隨機選擇組成試卷，出卷時需要老師親自給出題干，這樣下來費時又費力。接下來，參試員工在考試之后無法第一時間看到成績，還需要等待一段時間，留給閱卷老師去審批試卷，時效性較差。最后，參試員工不能提前知道試卷中的錯題，且錯題沒有自動匯總，不便于對未掌握知識點的重點記憶和易錯點歸納分析。App 還可以根據參試員工的單批次答題情況，結合例往的培訓難點，分析培訓效果，向培訓主管推送下一階段培訓內容建議，優化培訓課程，并自動更新試題庫。App的優點還體現在對員工的全周期管理中，通過培訓、考核、建立員工電子檔案，便于員工信息管理，及時發現員工知識、技能方面的不足，實現未雨綢繆，提前防范。利用信息化技術，參照大數據處理的理念，將按部就班的員工培訓考核工作提升到信息化、科學化、制度化、系統化的更高層面，既是人員培訓管理的手段升級，也是公司管理方式方法的升級，由此帶來的手段創新、思路創新、理念創新將是公司發展的強大動力。

公司在員工日常培訓和技能考核中大量應用信息化技術，比如計算機聯鎖仿真實訓，運營調度中心模擬系統，地鐵列車模擬駕駛，車輛結構與運用仿真等信息化方式，可以獲取實操環境下員工的真實業務能力和操作水平。并且對于培訓質量驗收也采用基于移動設備的App 考試系統實現測試與考核。對于考試的發布，考后的成績分析也可以加強完善。

立足現階段城市軌道交通關鍵崗位技能考核的信息化創新，以點帶面總結提煉成一套信息化培訓與考核工具包，是公司發展創新的必然，也是信息化發展背景下的社會發展方向。應用信息化手段，尤其是個人普遍配備的手機等電子設備開展培訓活動，可以最小的硬件投入實現信息化培訓的升級，獲取信息推送、信息處理、結果分析、改進建議等多方面的便捷支持。在解放低效重復勞動的同時，助力高端人才從事更為核心、更為有價值的活動。對于員工，通過信息化手段，可以方便地組織整理所學知識點，便于知識的匯集與鞏固，起到培訓倍增器的作用。

3 結束語

信息化技術在城市軌道交通運營關鍵崗位技能考核從制定初始希望通過在今后的實踐及推廣，可以為公司員工上崗考核、資格認證、培訓考證、員工測評等各方面提供全面的移動App 方案支持，能為企業大大降低人力物力財力的浪費，在很多方面受益匪淺，得到了很大提升。新App 的應用，在解決問題的深度上難免存在著諸多不足之處，如，考核指標體系設計及方案本身的完善程度、管理信息系統功能設計及架構、信息化實現方面等。因此，如果要實現方案設計的目標和效果，還需在今后的實踐工作中不斷豐富和完善。