公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術應用

李捷

（萍鄉市蘆溪公路事業發展中心，江西 萍鄉337009）

0 引言

相關研究數據表明，在最近幾年間，公路橋梁施工數量和規模都呈現顯著的增長態勢。其中，部分工程項目施工作業在黃土地質及軟土等不同地質環境下開展。這就要求工作人員確?；A環節加固處理的有效性，避免施工過程中發生安全問題?，F階段，各項施工技術都得到了進一步的革新和發展，工作人員應用排水固結法、換土墊層法和鉆孔灌注樁法等施工技術加固處理工程基礎，目前，應用較為廣泛的是鉆孔灌注樁技術。工作人員應對此項施工技術進行全面了解，為公路橋梁項目施工作業的順利開展提供支撐。

1 鉆孔灌注樁技術概述

鉆孔灌注樁指的是施工人員通過人工方式或者機械方式，在工程地基土內完成鉆孔施工，將鋼筋混凝土樁插入到孔洞內。以鉆孔的形式不同進行分類，可分為沉管灌注樁和挖孔灌注樁兩類。應用此項施工技術，可以避免建筑物結構改變，為后期工程項目施工的有序開展提供保證。而在此項施工技術無法得到合理應用的情況下，很可能對建筑工程項目功能產生負面影響，并且增加發生施工安全事故的概率。

2 應用鉆孔灌注樁技術時存在的主要問題

2.1 鉆孔過程中的問題

通過分析相關研究數據，可知鉆孔作業往往面臨著來自不同層面要素的影響，導致施工質量問題，具體包括以下幾類問題：

第一，鉆孔的角度出現偏斜。在土質軟硬程度不均衡的情況下，很可能造成鉆孔作業受到阻力，最終導致鉆孔角度傾斜。

第二，鉆機架缺乏穩定性。如果機件由于磨損而出現松動，則可能使導架鉆桿出現傾斜的情況。

第三，鉆進的過程中，在處理堅硬土層時，很可能出現鉆孔角度傾斜問題。

第四，在較大擴孔位置，很可能出現鉆頭移位等問題。

第五，在利用正循環螺旋鉆頭鉆進的過程中，如果遇到較鈍的異板階梯形方齒，則很可能導致黏鉆等問題，使作業效率下降，導致施工周期延長。除此之外，如果出現梅花孔眼的問題，也會由于雜質影響而導致鉆孔角度發生傾斜。

2.2 鉆孔灌注樁施工中的問題

相關研究數據表明，如果工作人員沒有嚴格遵守施工技術標準應用流程，或沒有準確配制混凝土，會導致導管進水或者封底無效等施工問題。這就要求工作人員必須從實際施工情況出發，按照標準工序應用此項施工技術，并且確?；炷猎媳壤邆淇茖W性，以此完成更高質量的施工作業。

3 橋梁基礎鉆孔灌注樁施工技術的優勢

對公路橋梁項目施工而言，基礎環節施工不僅復雜性較大，而且有較強的隱蔽性。這就要求工作人員必須高度關注鉆孔灌注樁技術的應用。在合理應用此項施工技術的情況下，能夠實現以下幾個目標：

第一，提高公路橋梁的抗震性。通過此項施工技術的合理應用，工作人員能夠有效結合建筑主體結構與基礎部分，使工程項目抗震性得到進一步提升。在現階段，大跨度橋梁項目更多地應用此項施工技術。

第二，增強公路橋梁的承載力。目前，我國公路橋梁面臨著越來越大的通車量。在合理應用此項施工技術的情況下，能夠使公路橋梁承載力大幅度提升，進而實現穩定、安全運輸的目標。

第三，更高的性價比。此項施工技術機械化水平相對更高，同時能在很大程度上避免沉陷，使工程項目使用壽命大幅度提升，獲取更大的經濟利益。上述因素都使此項施工技術逐步被大部分建設公司采用。

4 鉆孔灌注樁施工技術的應用要點

4.1 施工準備工作

只有在施工籌備工作具備有效性的基礎上，才能確保鉆孔灌注樁技術的有效應用。主要分為如下幾個階段：

第一，工作人員對施工場地的實際情況進行全面勘測，確保施工方案具備科學性和完整性。同時，還應該對此項施工技術的應用要點予以明確。

第二，分析相關研究數據，可知在鉆孔灌注樁施工過程中，需要投入鋼筋籠以及水泥等施工原料，使用鉆機灌注泵等施工設施。因此，應該從施工方案出發，對施工設施以及施工原料種類予以明確。同時，在采購施工原料過程中，應檢驗其質量與性能。

第三，工作人員應在測量放樣的基礎上，對孔洞坐標予以明確。

第四，埋設護筒。隨著孔深逐步增加，往往會出現地下水匯集的情況。想要避免孔洞塌陷以及地下水的聚集，工作人員應采取埋設護筒等措施，對地下水進行阻隔，使孔洞穩定性得到提升。在現階段，鋼質護筒得到了較為普遍的應用，能夠在提供較強承載力的同時，避免地下水匯集。不過需要注意的是，工作人員應該確保護筒的直徑大于孔徑。同時，在埋設過程中，也必須保證孔洞中心和護筒中心重合。

第五，布設鉆機。工作人員應該對樁位進行全面檢查，將鉆機帶入施工場地。在樁位不平整或缺乏穩定性的情況下，對其予以加固，避免由于鉆機擺動導致鉆頭傾斜。同時，工作人員還應對鉆頭進行檢測，使其規格能夠符合實際施工的需要。若規格不吻合，應予以更換。除此之外，還應通過合理調控，確保護筒和鉆頭的相互垂直。

第六，鉆孔。在鉆機啟動之后，工作人員應該結合施工方案，對其各項參數進行調整。

4.2 鉆孔作業

在鉆孔過程中，工作人員應該對以下兩方面內容予以高度關注：

一方面，控制鉆進速度?？紤]到地表土層相對更為松軟，在鉆孔過程中不會產生較大阻力。然而在巖層鉆孔過程中，則會遇到較大阻力。這就要求工作人員必須從鉆機壓力出發，對鉆孔速率予以合理調控，防止卡鉆情況的發生。

另一方面，對鉆頭偏斜進行合理調控。工作人員應該將鉆頭偏斜度控制在3%誤差范圍內，確保鉆孔施工的有效性。達到設計孔深時，應通過反旋方式退出鉆頭。

在鉆孔作業完工后，工作人員應對孔洞開展檢驗工作，規避塌陷或者開裂情況的發生。通過檢驗后，應清理孔洞內的雜質。在現階段，空壓機噴射和砂漿置換法都得到了較為廣泛的應用，能夠達到預期的目標。

清孔作業后，進行吊裝鋼筋籠環節。對于長骨架，往往采用分段方式完成制作。具體規格取決于運輸和吊裝的條件。接頭位置則必須相互交錯。同時，工作人員還應該將墊塊布設在骨架的外側，確保其保持2m 的距離，且在橫向位置的墊塊必須在4 塊以上。而在吊環配置過程中，工作人員必須嚴格遵守如下要求：

第一，確保主筋保持10mm 左右的距離。

第二，確保箍筋保持20mm 左右的距離。

第三，確保骨架頂端保持20mm 的高程以及10mm的外徑和0.5%的傾斜度。

第四，確保骨架保護層保持20mm 的厚度。

第五，確保20mm 的骨架中心平面位置以及50mm的底面高程。

如果混凝土澆筑作業在水中進行，工作人員應對施工原料進行檢查，只有通過檢測的施工原料才能被運送到施工場地。為確保流動性與保水性能夠達到相關施工規范要求，工作人員必須保證混凝土原料配制的科學性。應在攪拌機啟動后注入30% 的水，將60%的水與拌和料同時投放其中，最后注入10%的水。注水至出料的時間應維持在1～1.5min 之間。最需要注意的是：工作人員必須合理設計混凝土澆筑高度與拌和周期，避免堵管、斷樁等問題的發生。

在現階段，導管灌注是應用最普遍的施工技術之一。在實際施工過程中，工作人員應該對以下幾方面內容予以高度關注：

第一，必須確保導管堅固且管壁順直、平整。

第二，必須確保導管具備統一的規格，且將誤差維持在2mm 左右。

第三，必須確保氣壓監測的準確性。在此過程中，工作人員需要使用空壓機。 壓力必須達到10MPa，在無法達到此標準的情況下，應對其進行更換。

第四，必須確?？椎着c管底之間保持25～40cm 的間距。

第五，必須依據孔洞深度設計導管的長度。

第六，吊裝過程中，工作人員必須確保導管垂直，防止接觸鋼筋籠。出現由于接觸而導致損壞的問題時，工作人員應該更換鋼筋籠。

在鉆孔樁的施工過程中，水下混凝土澆筑占據著舉足輕重的角色。工作人員必須對以下幾個方面內容予以高度關注：

第一，在混凝土澆筑前期，應檢測孔洞。

第二，準確檢驗孔洞沉淀層，確保其厚度能夠滿足相關施工規范的要求。不符合相關規范要求時，應充分清理孔洞內的雜質。之后，方可進入后續施工環節。

第三，導管吊裝后，工作人員應該將漏斗配置在其頂部，并且將10cm×10cm 的篦子配置在漏斗內，避免導管被骨料堵塞。

第四，混凝土流入孔洞后，應對混凝土進行檢測，對導管埋深予以明確。

第五，應避免混凝土澆筑作業中斷。

第六，應確保導管在混凝土中埋入深度為2～6m之間。

第七，應避免由于混凝土拌和物流出而導致孔內泥漿發生凝固情況，繼而對深度檢測工作產生負面影響。

第八，應實時觀測孔洞內水位以及混凝土下沉情況，對混凝土高度進行檢測，為拆除導管作業提供保證。

第九，應通過測繩檢測孔洞深度，使用鋼尺對其進行檢驗。特別需要注意的是：工作人員應多次測量，使準確性得到進一步提升。

第十，在導管中存在空氣的情況下，應控制混凝土澆筑的速率，防止由于產生高壓氣囊而引起漏水等問題。最后，工作人員還應確?；炷翝仓叨却笥跇俄斣O計標高0.5～1m，使樁質量得到大幅度提升。在上述施工環節完成后，工作人員應及時拆除護筒設施，清理預留部分。同時，施工過程中需要規范、小心操作，避免對樁體造成破壞。

5 應用鉆孔灌注樁技術時的注意事項

5.1 孔壁坍落的處理

如果土層較深，很可能出現孔洞塌陷等情況。導致這一情況的主要原因如下：土體在彼此擠壓以及地下水侵入的情況下，土質失去穩定性。在孔壁發生塌陷后，成樁形狀很可能發生改變，同時，孔洞中也很可能落入泥土，使灌注樁高發生改變，導致其承載力下降，降低基礎穩定性。為避免上述情況的發生，工作人員必須對以下幾個方面內容予以高度關注：

第一，確保護筒施工符合前期規劃標準，并保證鉆孔施工作業的有效性。

第二，應對鉆孔速率予以合理管控。

第三，有效處理樁孔偏斜。具體而言，應實時檢測鉆頭角度，將傾斜度維持在3%范圍以內。如果超出這一范圍，將對后期施工產生不良影響。這就要求工作人員必須確保鉆機位置的準確性，同時清理施工場地，避免由于鉆機震動而導致的傾斜。同時，還應檢查施工場地、有效處理巖層，避免鉆頭發生滑移。

5.2 鋼筋籠上浮的處理

在灌注混凝土的過程中，很可能會出現鋼筋籠上浮的問題。一方面會造成孔洞堵塞，影響后期施工作業的有序開展；另一方面會降低成樁質量。這就要求工作人員必須從以下兩個方面內容著手，避免上述情況的產生：

第一，確保套管內壁平整，避免存在裂縫或變形，并及時清理內部雜質。使套管有效連接鋼筋籠，防止上浮情況的發生。

第二，合理應用導管法，避免鋼筋籠受到混凝土施工的影響。

5.3 卡鉆、掉鉆的處理

如果鉆孔速率失去有效控制，或者在鉆孔過程中出現傾斜，很可能導致卡鉆、掉鉆這種情況的發生。為避免上述問題，工作人員應做到以下幾個方面內容：

第一，對鉆孔施工開展實時觀測，特別對巖層鉆進過程中的壓力變化給予高度重視。

第二，在鉆孔過程中，遇到較大阻力時，應用沖擊式施工方式，防止發生卡鉆。

第三，應在施工作業前期，全面檢查施工場地，確保鉆機選擇的合理性。

第四，應用系統單位計算孔深，確保數據的準確性。

第五，應使用丈量鉆桿法，而不是使用測繩對孔深進行測量。除此之外，工作人員還應確保鉆頭直徑比設計樁徑小30～50mm。最后需要注意的是，在施工前期，必須對鉆頭進行檢驗，使其能夠達到施工的實際需要。

6 結語

通過上述分析可知，在現階段，我國公路橋梁工程結構越來越復雜，施工技術的應用標準發生了較大改變。對于基礎施工作業而言，工作人員必須有效應用鉆孔灌注樁技術，大幅度提升加固質量，避免工程基礎發生沉陷等問題，為工程項目后期施工的有序開展提供有效保證，最終使公路橋梁安全性得到提升。