9 月7 日上午,被稱為“萬里長江第一隧”的海太長江隧道正式開工。根據國家發展和改革委員會印發的《長江干線過江通道布局規劃(2020—2035 年)》,海太過江通道是2025年前重點建設的公鐵復合過江通道。
海太長江隧道(海太過江通道公路部分)起自滬陜高速江蘇南通海門段經蘇州太倉市止于滬武高速蘇州常熟段。全長約39.07 千米,其中過江隧道長約11.2 千米,是目前世界最長、國內斷面最大的公路水下盾構隧道。計劃工期為6 年,預計2028 年建成。
現代經濟信息2022年26期
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