跨境電商環境下國際物流對國際貿易的影響

馬 揆

（中華人民共和國紹興海關 浙江紹興 312000）

隨著全球經濟一體化的不斷深化，世界上所有國家都在逐步形成一個統一的體系。在這樣的大環境下，國際貿易越來越活躍。為了提高對外貿易的發展水平，我國必須加強國際物流體系的建設，提高我國的貨物運輸效率，確保貨物運輸的質量。國際物流體系的建設并非一蹴而就，因此必須對其進行深入的研究，掌握其建設要點，以確保其在國際物流中的作用。

一、國際物流產業發展與國際貿易的關系

（一）國際貿易是國際物流產生的前提

國際貿易是國際物流的先決條件。實現國際商貿的交流，首先需要進行的是國際物流的交流與合作。沒有了國際貿易，國際物流就沒有了意義。在跨境電子商務的大背景下，國際交易越來越多。為了推動國際貿易的發展、提升商品的運輸效率，企業對國際物流的需求越來越大。要實現這一目標，我國必須加強對國際物流系統的建設。因此，國際物流的出現是以國際貿易為基礎的，并促進了物流的發展和建設。

（二）國際物流是國際貿易完成的保障

國際物流在國際貿易中占有舉足輕重的地位，如果沒有國際物流的支撐，如何能把商品送達顧客的手里？隨著生產力的提高和跨境電商的發展，國際貿易的生存和發展環境逐步得到改善。因此，在國際貿易中，為了促進貿易商品的國際流通，我國就必須拓展國際物流的發展思路，完善和建設國際物流體系，為國際物流的發展奠定堅實的基礎。

二、跨境電商環境下國際物流發展對國際貿易的影響

（一）擴大了對外貿易規模

外貿規模的擴大伴隨著國際物流業的發展壯大。首先，國外建立了國際物流系統，利用國際物流來實現國際貿易的運作。與其他國家相比，我國在建立國際物流系統方面的經驗不足，因此，我們應該積極地學習國外建立國際物流體系的方法，并借鑒和吸收國外的經驗，根據自身的發展和需求，建立自己的國際物流體系。目前，我國已在建立國際物流系統上取得了一些成績。而有了國際物流系統的支撐，貿易交流變得更加方便，外貿規模也得到了極大的提升，外貿的經濟效益也隨之增長。

（二）拓寬了貿易運輸渠道

當前，我國正加緊建設國際物流系統。例如，建立了沿?？诎兜奈锪骰?，設立了若干個物流和運輸站點，為開展國際貿易創造了有利的交通條件。為了適應顧客對運輸速度和質量的要求，國內企業擴寬物流運輸思維，制定了一套科學的物流運輸方案，使物流的速度和管理水平得到了提高。這樣，貿易和運輸通道就會變得更順暢，減少了外貿物流費用。

（三）降低了對外貿易成本

在國際貿易激烈競爭的背景下，降低外貿成本已成為各大公司的主要目標。這是因為在減少外貿成本的同時，企業可以利用資本優化運營，創造更多的利潤，從而推動公司的發展。目前，我國的國際物流系統建設已進入一個不斷提升的階段，為企業提供交通便利。這種方式可以減少出口貨物的運費，從而增強了公司的國際競爭力。

三、國際物流發展中存在的問題

改革開放后，中國的對外經濟迅速發展。在世界經濟復蘇的背景下，國際物流的作用日益明顯。中國成功加入WTO，為國內經濟的穩定發展提供了有利條件。因此，中國積極爭取從國際貿易大國向國際貿易強國轉變戰略。但是，在國際物流業的實踐研究中，我國的現代物流業還沒有達到國際化程度。這主要是由于我國物流業目前還停留在傳統的粗放發展階段，各種國際物流的基礎設施不健全，信息技術落后，國際物流人才短缺。

（一）粗放型格局還未改變

一些地方的國際物流發展面臨著許多障礙。要使國際物流在國際貿易中的作用得到最大限度地發揮，各方面必須共同努力，正確地化解各種障礙。然而，從當前的情況看，中國物流整體發展趨勢良好，但由于物流發展時間較短，國際物流仍處于探索階段，尚未形成完整的物流結構。物流業仍然采用傳統的港口貨物運輸模式，國際物流成本占GDP的15%以上，突出了我國整體物流業發展水平低的問題。我國的粗放型物流發展模式已經很難適應當今時代的發展變化，但是我們必須適應這種改變。

（二）國際物流基礎設施不夠完善

我國一些物流企業在基礎設施建設方面出現了一些問題，并逐步出現一些不能適應現代物流發展的實際困難，影響到我國的國際物流產業的發展。例如，我國的交通現代化水平不高，公路設施建設不完善、部分公路和鐵路干線網絡不平衡、部分地區的水路運輸能力不強、水路運輸條件比較惡劣，港口設備尚未更新，還有一些其他設施老舊的問題。這些都是制約了我國物流發展的重要因素，成為制約我國物流發展的瓶頸。

（三）國際物流信息化水平有待提升

在當今信息時代，物流行業的發展離不開信息化。目前，國際物流的發展已進入一個穩定的發展時期，但一些物流企業的內部信息系統卻還不完善，惠州市湘通物流有限公司（MFG）就是一個很好的例子。同時，由于企業規模大，與供應商的協作關系也比較復雜，物流管理人員在使用人力的時候，往往會出現疏忽、差錯等情況，造成了信息不精確，運行機制落后等問題。

（四）缺乏國際物流人才

我國的物流業正處在快速發展的階段，但由于現代物流理念的引入較晚，國內的國際物流專業人才相對匱乏。根據調查，國際物流在國內急需的專業中占有一席之地。近年來，我國很多大學都開設了物流管理相關專業，但教學中往往缺乏物流管理實踐經驗，與現實生活相背離。

四、國際貿易發展背景下國際物流的應對策略

近幾年，國際物流產業受到了越來越多的重視，為此，我們在這方面投入了大量的人力物力財力。與原來相比，國際物流行業的規模已經擴大了數倍，并且國際物流體系得到了進一步的發展，但當前還存在著物流管理模式落后、基礎設施建設滯后等問題。為此，我國的物流企業必須積極探索新的物流港口經營模式，加強國際物流體系建設，引入先進的物流管理理念，促進我國的對外貿易發展。

（一）推進國際物流產業與跨境電商的協同發展

要使我國的跨境電商產業得到有效發展，就必須使其與國外的物流產業相互促進，協調發展。國際物流市場是支撐跨境電子商務發展的重要載體，而在國際物流市場的運行過程中，不僅要對物流過程、運輸環節進行優化，而且要實現與物流供應商的資源共享，從而提高兩者的協同效應?？缇畴娚填I域需要建立一種高效的合作機制，根據現實情況提出科學合理的戰略和合作目標，從而實現共贏互惠。供應鏈應該積極改進物流的包裝技術，優化運輸路線和物流環境，利用多種技術手段與企業建立起良好的合作關系，從而為全球物流業的發展做出貢獻。無論是在技術上，還是在運營方式上，雙方都要做到信息共享，這樣才能讓企業在各自的業務流程中得到最新的信息，從而達到共同發展的目的。

（二）健全并完善相關法規

我國跨境電商要實現迅速發展，必須在加強對國際物流的法律和法規學習的基礎上，加強對人才的培養。因此，相關政府部門應根據我國實際情況，制定出一套科學的、符合我國國情的國際物流管理制度，并對國際物流的發展趨勢進行研究，普及《國際物流法》等相關法規和標準。在人才管理上，為了保障國際物流業的健康發展，我國必須建立健全的人力資源管理制度，通過相關的法律、法規，對其進行有效的約束，從而保障其工作的效率和質量；要打破傳統的條塊分割，加強各行業之間的交流與協調，從而推動全球物流一體化發展。另外，由于長期受到人力、物力和財力的制約，我國國際物流的發展速度一直很慢。為此，相關部門應當給予一定的財政扶持，制定相應的配套措施，以促進國際物流體系的健康、可持續發展。

（三）加強國際物流服務監督與評估

國際物流作為一個重要的環節，既可以滿足顧客對產品質量、服務等方面的要求，又可以為企業提供更好的供應鏈服務。評價跨境電商商業運作能力，必須先對其運營體系和回報率進行評價，確定其跨境電商物流訂單的數量，以實現物流體系運作的合理性。國際物流系統中引入互聯網信息技術，可以清晰地顯示出物流系統的主要風險和操作細節，從而建立起一套行之有效的管理制度，實現對物流投資成本的控制，同時借助網絡技術，建立一個高效、多元化的物流管理系統，提供網絡配送服務，通過網絡訂購資訊，了解貨品的實際狀況，以應對全球供應鏈的變動，保障物流的持續、穩定、可靠，并通過持續的創新，為客戶提供更為專業的服務，進一步提升服務品質。

（四）加大對國際物流的投入力度

國際物流模式的發展是一個循序漸進、逐步完善的過程。這就要求各國政府在跨境電商的基礎上，不斷增加對國際物流的投資，并采取政策扶持和補貼等措施，引導各大外貿企業對國際物流的模式進行創新。所以，加強國家在貨物的運輸和服務中的保險、通關和相關的法律和法規等制度建設，是非常有必要的。

首先，在加強對國際物流的投資方面，要重視科學性和準確性。加大對國際物流的投資，不僅能推動國內的基礎設施建設，還能推動我國的國際物流產業健康發展；通過完善相關的政策和法規，為國際物流產業的發展提供一個良好的發展環境，使我國的國際物流和外貿企業不斷進步、科學發展。

其次，加強國際物流的信息化建設。物流信息化是物流發展的關鍵，也是物流企業提高綜合競爭力，降低成本，提高客戶服務滿意度的關鍵。因此，我國外貿企業要充分發揮其優勢，在物流信息化建設中加大投資力度、提高競爭力、降低物流成本。比如，可以使用國際物流管理軟件來完成對貨物的追蹤、查詢和訂單的處理，達到對貨物的實時、動態的控制，減少庫存和滯銷現象的發生，促進我國跨境電商企業的發展。

（五）創建完備的國際物流信息系統

網絡技術通過與國際物流業融合，對傳統物流業進行改造，提高物流業的信息化水平，建設現代物流業體系。例如，網絡結構可以從區域內網轉換為物流網絡，可以使用GPS、RFID等信息技術報關，提高貨物運輸和資金管理效率，將無線智能通信RFID技術應用于國際貨物的跨境交易和貨物的實時跟蹤方面，促進物流業務的發展，節約運輸時間，提高物流效率。同時，建設智能存儲、智能集裝箱、無人運輸、物聯網等新基礎設施，實現物流系統的計算機化、數字化、智能化。加快智能物流園區和供應鏈平臺建設，不斷加強云計算、區塊鏈等物流供應鏈技術建設?？傊?，要彌補國際物流系統薄弱環節，提高國際運輸能力，開辟國際物流渠道，擴大國際物流網絡。

（六）加快培養國際物流人才

現在，“互聯網+”和計算機技術與國際物流的逐漸融合。在這個過程中，我們需要大力培養和引進國際物流專業人才，建設高水平的人才隊伍，促進國際物流和國際貿易的現代化。物流公司可以定期進行專業性的物流培訓，對現有的物流從業人員進行專業性的訓練。例如，智能掃描儀的設置和操作，建設智能倉庫等。同時，相關單位還可邀請國內外專家探討電子商務與物流業的融合發展，加速對電子商務物流服務型人才的培養。

（七）構建完善的國際物流基礎設施體系

為了滿足國際貿易的發展要求，相關單位必須構筑堅固的國際物流系統。一是引進物流倉儲和管理設備，為企業提供倉儲和管理服務，保障國際物流系統的發展。二是為國際物流管理提供技術支持。隨著信息技術、計算機技術、互聯網技術的快速發展，各個領域都在向智能化方向發展。加強國際物流體系的建設，必須引入先進技術，加強基礎設施的建設。例如，利用科技構建智慧物流站，建設智慧物流園區，滿足倉儲、運輸等多方面的需要。

（八）創新物流港口管理模式

為了更好地發揮國際物流在全球貿易中的作用，必須加強物流港口的管理，為我國的物流業務的順利開展打下堅實的基礎。我們從以下幾個方面探討了港口物流模式的創新方法和要點：一是建立大型的公共物流場地，方便貨物的周轉和運輸。同時，政府要承擔起對大型公共后勤場地的管理責任，防止后勤管理混亂；二是加強對國際物流的管理，包括裝卸和轉運，以提升企業的物流管理水平。因此，政府必須擔負起管理的職責，切實加強后勤管理；三是加強港口管理、貨物檢驗等方面的工作。這不僅關系到國際物流的發展，也關系到國際貿易的發展。港口管理部門有責任開展這些工作，必須在日常工作中完成這些工作，以阻止不合格的商品進入外國市場；四是建立健全的第三方物流系統，明確各主體在港口的管理職責。

（九）做好國際物流人才引進工作

人才是最主要的資源，是創新的最大動力。因此，相關單位必須加強對國際物流的高素質人才的引進工作，促進國際物流的健康發展。為促進國際物流的發展，需要加強國際物流人才隊伍的建設。我們從以下幾個方面對國際物流人才的引進重點進行探討。

首先，要建立健全的各個層次的教育系統，有效地引進人才。大學開設與國際物流工作有關的學科，引進外國優秀人才，認真做好相關服務，制定人才引進激勵機制，使他們能夠更好地適應工作環境。對企業來說，一方面可以和大學簽訂訂單式的人才培養協議，另一方面，學校要根據企業對國際物流人才的需求和要求，開展相關的培訓和教育，擴大員工的眼界，提高員工的素質。

其次，加強國際物流管理人員的引進，加強隊伍建設。國際物流人才的引進是提升我國國際物流工作水平的最直接和有效的途徑，因此，我國的企業應積極推動這一工作。例如，可以通過發布招聘信息或者與國內外大學進行對接。

政府應該大力推廣國際物流企業的人才培訓觀念，積極建立企業、學校、科研機構一體化的物流基地，定期組織物流專業人才招聘會。物流公司可以借助專門的物流培訓體系，對智能掃描儀安裝操作技能、貨物儲存技能等方面進行培訓，并在培訓期間提供一定的獎勵，從而激發工作人員的工作熱情。

五、結語

總之，跨境電子商務的發展給我國外貿帶來了巨大的發展機會。要把握外貿發展的契機，我國既要加強外貿體系的建設，又要加強國際物流系統的建設，營造一個大的、有利的國際貿易環境。構建國際物流體系，必須抓住重點和機遇，提高我國的國際物流體系建設水平。