超特高壓變電站生產準備“運檢項目部”管理體系研究與應用

熊澤群,嚴太山,儲貽道,錢 程

(國網合肥供電公司，安徽 合肥 230022)

0 引言

“十四五”期間,隨著新型電力系統建設的逐步推進和電網規模的快速發展[1],加上電網數字化發展戰略和一鍵順控倒閘操作新技術的應用[2-3],對超特高壓變電站基建生產準備工作質效提出了更高要求[4-5]。為解決當前管理模式下新建超特高壓變電站存在生產準備工作缺乏全過程管理、超特高壓數字化變電站“數”“智”融合度不夠、生產與基建標準存在差異化矛盾等問題,提出了構建基建生產準備“運檢項目部”管理體系。

構建基建生產準備“運檢項目部”管理體系,是推動電網高質量跨越式發展的需要?？梢蕴岣呋ńㄔO管理能力和水平,狠抓工程設計與施工質量,建立更加全面、高效的生產準備工作秩序,確保新建超特高壓變電站安全高效投產,推動電網高質量跨越式發展。構建基建生產準備“運檢項目部”管理體系,也是滿足數字化變電站建設的需要。建設數字化變電站是新型電力系統的重要技術支撐,在變電站建設初期,通過對一次設備提出合理化變更需求、二次設備提出定制化開發需求,能夠深入挖掘數據資產價值,實現“數”“智”融合,推動電網企業提質增效。構建基建生產準備“運檢項目部”管理體系,還是生產與基建標準差異化協調的需要。通過運檢項目部管理體系,提升與建設、施工、監理等各單位的信息溝通能力,從設計、質量管控等方面著手,全過程把控工程建設進度、質量。

1 超特高壓變電站生產準備“運檢項目部”管理體系框架

超特高壓變電站生產準備“運檢項目部”以生產準備工作全過程管理為主線,規范生產準備工作基本流程和質量標準,優化生產準備管理體系,保障生產準備各項工作可控、在控、能控。

如圖1所示的運檢項目部管理體系中,項目經理全面負責和組織安排生產準備各項工作,項目部設立包括項目總工程師、項目質量總監、項目安全總監、運檢專業工程師、變電檢修工程師、二次檢修工程師、項目資料員等。其中項目總工程師負責技術管理,項目質量總監負責質量監督,項目安全總監負責安全培訓和安全生產監督;項目各專業工程師負責參與工程各專業設計、技術方案、執行工期計劃;項目資料員負責工程資料管理。

圖1 運檢項目部管理體系框架圖

2 超特高壓變電站生產準備“運檢項目部”管理體系主要做法

2.1 可研、設計階段生產運維需求可視化

(1)建立可研運維會審制度

在可研階段,運維人員提前介入,明確可研會審重點內容,主要包括結合電網運維現狀討論接入系統方案合理性、比選變電站選址方案、根據運維經驗及習慣提出電氣總平面布置及各級電壓配電裝置合理化建議、輔助系統設計需求,結合運維經驗審查設計保護、通信、遠動裝置等技術方案是否符合國網公司文件管理要求,并針對工程特點和工程實施風險點,提出合理、有效的技術措施。完成會審后,運檢項目部根據會審意見及結論,于可研會審后5個工作日內形成正式會審記錄,報公司運檢部簽字、蓋章進行備案。由項目總工程師組織參加初期設計聯絡會,進行初步設計聯絡,與建設分公司、省電力設計院等單位共同確定預審結果。

(2)設計變更與深化“專家論證與技術洽商制”

當設計方案與現場實際情況不符或當前設計方案施工安全風險大以及由于運維數字化建設需求需要調整設計方案等情況發生時,需由運檢項目部組織針對設計變更進行專家論證,由運檢項目部總工程師負責提出技術洽商,經監理單位、設計單位、建設單位審核批準后實施,工程洽商記錄、設計變更通知書或設計變更圖紙報公司運檢部統一備案。

(3)數字化項目“下單式”立項

運檢項目部結合國網數字化建設框架,以滿足數字化變電站無人值守運行管理、任務決策、指揮決策等功能需求為導向,梳理變電站數字化變電站建設在智能人員管控、人機聯合巡檢、實物ID、倒閘操作一鍵順控、數字化檔案管理等方面的需求,進行數字化創效可行性分析,根據數字化建設方案,編制數字化創效立項申報表,實現數字化項目“下單式”立項。

2.2 設備驗收標準化

(1)統籌驗收管理

運檢項目部按照“安全第一,分級負責,精益管理,標準作業,零缺投運”的原則,對新設備驗收進行統籌管理。設備驗收由運檢項目部質量總監牽頭,組織項目總工程師、各專業工程師、項目資料員開展可研初設審查、廠內驗收、到貨驗收、隱蔽工程驗收、中間驗收、竣工(預)驗收、啟動驗收等七個主要關鍵環節。按照分級負責的原則管理,嚴格落實人員責任制,突出重點、抓住關鍵、嚴密把控,保證各項工作落實到位。

(2)設備驗收作業文本標準化

運檢項目部通過梳理各項生產準備工作的工序、工藝要求,固化作業流程,精心編制各類驗收方案。針對不同類型的設備,分別編制包括設備可研初設審查驗收標準卡、設備關鍵點見證標準卡、設備出廠驗收(外觀)標準卡、設備出廠驗收(試驗)標準卡、設備到貨驗收標準卡、設備隱蔽工程驗收標準卡、設備中間驗收標準卡、設備交接試驗驗收標準卡、設備資料及文件驗收標準卡、設備竣工(預)驗收標準卡、設備啟動驗收標準卡在內的設備驗收作業卡庫,細化工作步驟,量化關鍵工藝,工作前嚴格審核,工作中逐項執行,工作后責任追溯,保障現場驗收標準化作業質量。

2.3 生產投運精益化

(1)安全標志與設備標識規范配置

在安全標志管理方面,運檢項目部根據電力安全設施配置技術規范和安全設施配置標準,在安全標志選型、采購、配置、安裝等方面,進行統一布局,確保安全設施清晰醒目、安全可靠,創造有利于本質安全的生產環境。在設備標識管理方面,統一設備標識牌規格、尺寸,標識牌安裝位置明確固定點,達到設備標識整潔清晰、堅固耐用、維護方便、工藝美觀保質的效果,提升變電站設備基礎管理水平。

(2)運行規程和典型操作票統籌布局

在運行規程編寫方面,運檢項目部統籌安排生產準備小組,明確小組任務分工,對變電站運行專用規程進行系統性的集中編寫,突出運行規程的實用性和指導性。生產準備小組運行規程編寫完成后,向運檢項目部提交規程審查申請,運檢項目部組織運維骨干、一次專家、二次專家人員對運行規程進行集中會審,對修編意見及存在爭議之處進行進一步修改、現場核實,并組織進行二次會審,確保運行規程內容全面、貼合現場。在典型操作票編寫方面,指定變電站站長作為典型操作票編寫負責人,結合變電站電氣主接線圖、二次保護設備配置、調度規程規定等相關資料,使用調度操作標準術語和現場設備雙重名稱,在各種典型操作任務場景下,擬寫具體的操作步驟,完成常規典型操作票的編制,由運檢項目部組織技術專家、一次專家、二次專家人員對典型操作票進行集中會審,確保典型操作票操作項目規范。

3 超特高壓變電站生產準備“運檢項目部”管理體系實施成效

(1)設備零缺陷投產,提升電網本質安全水平

在生產準備設備階段,運檢項目部人員嚴格執行“貨到必驗、驗必驗好”的原則,與監理部門保持常態聯系,通知監理部門每次到貨驗收,均需提前通知運檢生產準備人員,共同參與開箱驗收。設備或部件到達安裝現場后,開展數量核實、外觀檢測、資料驗收等一系列質量檢測活動;在施工和驗收階段,嚴格按照國家電網公司變電驗收管理規定的要求執行,制定驗收作業指導書,逐項開展工作。在500千伏銘傳變生產準備工作中,設備驗收用時由240小時縮減至196小時,驗收工作效率提升18.3%,折算成售電效益,可達781.396億元。同時,在驗收過程中發現問題65處,整改完成率100%,實現設備零缺陷投產,提升了設備和電網的本質安全水平。

(2)一鍵順控操作實現了提質增效,提升變電站數字化管理水平

根據“十四五”數字化發展戰略,運檢項目部全程參與500千伏超高壓變電站數字化建設工作。在500千伏銘傳變生產準備工作中,運檢項目部在可研階段提出一鍵順控功能與基建工程“同步設計、同步建設、同步驗收、同步投運”的建設思路,明確倒閘操作機器替代設備“能替”、運維人員“敢替”的建設原則,在設備啟動送電階段,全程采用一鍵順控替代人工操作,將復雜的設備倒閘操作通過一鍵執行方式順利完成,實現了設備“能替”的建設目標,開啟了超高壓變電站運用一鍵順控技術完成啟動投運的新篇章。以500千伏銘傳變投產為例,通過一鍵順控技術完成2 000條啟動送電操作項目,一鍵順控操作占比為57.14%,節省送電操作時間8小時,折算成售電效益可達142.07億元。

(3)打造運維示范窗口,樹立良好企業形象

積極實施基于“運檢項目部”管理下的超高壓變電站生產準備工作實踐,全面復盤總結,固化生產準備工作經驗及成果,提出構建新建500千伏變電站“運檢項目部”管理體系,為后續超特高壓變電站生產準備工提供了參考模板。在變電站建設工程中,基于“運檢項目部”的管理體系的應用,以運維人員為主導的運檢項目部,與業主項目部、監理項目部和施工項目部共辦公、共施工、共驗收,深度參與整改工程建設,彰顯設備主人的角色與責任,用實際行動踐行公司高質量跨越式發展的理念。