城市新區橋梁群景觀設計方法探討
——以容東某片區橋梁群景觀設計為例

鄭永星，徐安寧，王 航

（北京市市政工程設計研究總院有限公司，北京市 100082）

0 引言

橋梁是城市風貌的重要載體，是城市精神與品質的重要體現，對城市的發展、形態的建構起著重要作用。隨著城市的發展，城市橋梁更是從經濟、環境、景觀、交通等方面對城市產生全方位的影響[1]。

隨著城市新區、產業新城、特色小鎮如雨后春筍般快速發展，城市設計的理念擺在了更加突出的位置。橋梁景觀的規劃與整個片區的規劃融為了一體，形成了一個特殊的橋梁景觀群體。它結合了區域規劃、交通功能、人文景觀、地域特色等各種因素，把區域內的橋梁群整體考慮在內。橋梁群體不僅要滿足交通功能，還要與城市的景觀廊道相融合，因地制宜、因橋施策，形成水陸交織網格中獨特的橋梁景觀風景帶[2]。

1 城市橋梁群的發展

某城市橋梁的數量，隨著城市城區范圍的擴大而增加，隨著建設時間的延伸而增加，不同空間位置、不同建筑年代的多座橋梁構成了城市中一個特殊的群體——城市橋梁群[1]。

橋梁群的定義應該是，對于特定感受主體，從歷史、藝術或科學等角度看，分布在一定空間上，其間存在著某種有機聯系的橋梁群體[3]。城市橋梁群是城市橋梁的補充和完善，共同組成城市記憶、城市名片和城市地標[4]。

城市橋梁群根據城市規模、河流大小、新區定位和水系特點等可分為以下幾種類型：

（1）大型城市橋梁群，如上海黃浦江橋梁群、天津海河橋梁群、重慶兩江橋梁群等。這些橋梁一般跨徑較大，橋梁相距較遠，大多從單體設計出發，主要偏重于功能，兼顧美觀，近期建設的橋梁比較注重景觀性、藝術性，橋梁形式也開始多樣化。這些橋梁一般時間跨度比較大，體現了橋梁發展的過程，見證了城市的歷史變遷。

（2）中小城市橋梁群，如太原汾河上的橋梁群等。汾河橋梁群表現了老城區和新城區所處的經濟時代不同，從經濟不太發達以簡單實用為主導，到隨著經濟的發展，更加注重景觀性[3]。

（3）新區建設區域性橋梁群，如鄭州鄭東新區龍湖橋梁群、杭州灣新區橋梁群、雄安新區容東片區橋梁群。

第三種橋梁群的單體橋梁規模相對較小，以跨區域內的水系為主，橋梁個數一般較多，呈散狀分布。新區建設中很多為近些年建成，或者正在規劃實施階段，規劃理念較為科學先進。這種橋梁群體在滿足功能性需求的前提下，比較重視景觀文化，同時與濱水景觀綠地相結合，與城市慢行系統相結合。

前兩種橋梁群，由于建設年代限制，缺乏對橋梁群體的整體規劃，一般只針對單體橋梁，或與已建成的橋梁進行風格比較。而第三種橋梁群，有條件在規劃階段，就對橋梁群進行統一規劃，使整體橋梁群的景觀定位、景觀風格等與新區規劃相統一，與周邊環境相融合。

2 項目背景

根據《河北雄安新區容東片區控制性詳細規劃》，容東片區作為雄安新區開發建設的先行區，擔負著首期居民征遷安置，為起步區、啟動區開發建設提供支撐的重要功能，肩負著探索建設經驗、創新開發模式的重要使命。容東片區是以生活居住功能為主的宜居宜業、協調融合、綠色智能的綜合性功能區。

容東某組團片區面積為4.27 km2，地面支線道路共19 條，總長度約25.9 km，支路橋梁10 座。片區內以創新企業孵化、高端高新產業、商業和居住功能為主。支路與周邊的住宅、商業、產業用地聯系更為緊密。作為新區典型的橋梁群體，支路上橋梁群的景觀規劃設計更具有代表性。

容東片區水系眾多，可以打造多條與綠色景觀廊道相融合的城市橋梁風景線，編制藍綠交織水陸網格中的橋梁景觀帶，構建橋梁景觀文化群。橋梁區域分布見圖1。

圖1 容東片區某組團片區橋梁分布

3 新區橋梁景觀主要因素分析

3.1 水系網絡分析

片區由河、湖、溝、渠組成彈性水系，形成“一河貫城、聚湖匯景、水水相連”的片區水系景觀。區域水系兼顧景觀功能和防洪排澇功能，保證水系水體流動性，形成具有地域特色的水景系統。橋梁設計中首先要保證區域內水系的防洪排澇功能，橋梁的凈空要滿足河道規劃要求。同時，由于區域內的水系兼具景觀功能，橋梁設計中要與水系的景觀和生態廊道相結合，橋下的護坡要與河道的護坡形式盡量統一，融為一體。

3.2 城市天際線分析

片區圍繞金湖公園，打造層次分明、平緩舒展、富有韻律感的城市天際線。橋梁建筑是城市天際線的組成部分，要與周圍建筑有序共生、和諧相稱，不宜有高聳異形的橋梁結構形式。

3.3 慢行綠道系統分析

片區內有區域綠道、城市綠道、社區綠道三級綠道系統，滿足人們騎行和步行的需求，并將城市公園、商業中心與居住辦公場所串聯為一體，便于市民休閑與健身。片區內橋梁群要與綠道系統相結合。當橋下有綠道通行時，要在橋下預留足夠的橋下凈空，并有相應的照明和景觀設計。在個別區域內，綠道系統要與橋上的慢行系統相結合，打造橋上橋下立體互動的通行模式。同時可以利用橋梁的建筑高度，增加橋梁觀景休閑的功能屬性。

3.4 城市設計理念分析

新區規劃要求中西合璧、以中為主、古今交融，彰顯地域文化特色，體現歷史傳承和當代創新。橋梁設計應注重與周圍自然和人文環境的協調呼應，突出區域景觀特色。橋梁設計既要新穎美觀、體現中國文化，又要鼓勵創新。

4 新區橋梁群景觀重點規劃設計內容

4.1 橋梁群整體景觀規劃設計

根據上述影響新區橋梁設計的主要因素，結合片區內不同位置的規劃定位和景觀需求，片區橋梁群按照標志性橋梁、特色性橋梁、一般性橋梁劃分景觀等級。

根據規劃要求，橋梁總體設計要注重橋梁與周邊環境的協調融合。標志性橋梁應布局在區域關鍵景觀節點上，應具有標識性。特色性橋梁布局在景觀要求較高或特色較明顯的區域，要與周圍環境協調呼應，突出區域景觀特色。一般性橋梁布局在無特殊景觀要求的區域，可在常規橋梁結構基礎上進行橋梁構件造型細節設計。

4.2 橋梁主體結構景觀設計

橋梁結構整體形態應清晰明確、簡潔大方，對于景觀要求較高的橋梁，既要避免缺乏美學設計的簡單重復，又要避免造型夸張和過度裝飾。

標志性橋梁從橋型、景觀、裝飾入手，注重橋梁結構本身的景觀造型設計，配合細節裝飾，突出橋梁藝術美感。特色性橋梁從橋梁細節入手，注重橋梁墩柱、梁體、欄桿造型的變化，突出一個主題，避免繁瑣復雜。一般性橋梁注重簡潔明快，預制施工，配合構件造型設計，風格盡量統一。

4.3 橋梁附屬設施景觀設計

片區內橋梁燈桿、人行欄桿、步道磚樣式、橋體照明等進行統一的規劃設計，提高橋梁群景觀的辨識度。從宏觀和微觀角度對橋梁群統籌規劃設計。橋梁結構的景觀照明要與周圍建筑環境的照明相互協調。

5 橋梁景觀設計的實施路徑

橋梁群的景觀規劃要進行專項規劃，設計單位根據專項規劃進行橋梁景觀設計，并在橋梁設計方案和初步設計文件中專篇論述，后期作為設計審查的重要內容。

橋梁景觀方案按照“規劃師單位預審—專家評審—報主管部門審定”的程序進行審查決策，確保橋梁景觀方案的實施和落地。

6 橋梁群設計方案概況

6.1 標志性橋梁

R5-E16 橋位于R5 水系濱河公園內，西側為社會福利和商業辦公用地，東側為居住區，橋位附近整體為濱河綠地，橋位附近并無標志性建筑，因此將R5-E16 橋定位為標志性景觀橋梁，增加此處的景觀地標效果。

橋梁不求夸張造型，力求在橋梁結構上追求橋梁景觀造型，采用斜腿剛構橋梁形式。橋梁造型簡潔、輕盈，富有張力，使得結構與景觀有機結合，突出橋梁本身的結構之美。橋梁構思圖和效果圖分別見圖2 和圖3。

圖2 R5-E16 橋構思

圖3 R5-E16 橋效果

R10-E13 橋位于R10 水系上游。R10 水系為人工景觀河道，有親水平臺、濱水步道。本橋為景觀人行天橋，為R10 水系上的唯一一座人行橋。橋梁采用拱橋造型，作為周邊環境的一個相對高點，達到觀景和通行功能的統一，同時橋梁的基礎位置與濱水環境相融合。

本次設計采用混凝土拱橋的結構形式，通過鋼化玻璃欄桿的設計，整體烘托出一種現代感，從而達到傳統與現代的和諧統一。R10-E13 橋效果圖見圖4。

圖4 R10-E13 橋效果

6.2 特色性橋梁

R4-N21、R4-N22 橋位于金湖公園中心位置內，兩橋相距較近，宜有呼應關系，橋梁宜有與金湖公園的聯系通道，兩橋分別采用單邊弧線造型，形成對稱呼應。

橋梁造型的主題為靈動，通過梯道使橋梁與公園相連，將慢行系統和觀景系統相結合，形成橋-水-人- 公園的立體互動，彰顯金湖公園片區的活力與靈動。橋梁慢行系統分析見圖5，橋梁效果圖見圖6。

圖5 R4-N21、R4-N22 橋慢行系統分析

圖6 R4-N21、R4-N22 橋效果

6.3 一般性橋梁

R7-E11 橋梁位于片區北側，位置稍偏。R4-N23、R4-N26 位置位于金湖公園R4 水系，但距離特色橋梁較近，不宜再做過多造型。所以，這三座橋定位為一般性橋梁。片區內的一般性橋梁原則上采用一種橋型，體現片區標識性。橋梁墩柱以水滴造型為設計靈感，采用雙層疊面的設計，豐富橋梁立體的視覺效果。橋梁效果圖見圖7。

圖7 一般性橋梁效果

7 結語

本文以雄安新區容東某片區的橋梁群為項目背景，闡述了新區規劃建設過程中，中小橋梁群景觀規劃設計的主要考慮因素、主要規劃設計內容，以及設計路徑的實現。

（1）城市新區規劃建設初期，將橋梁群的景觀與總體規劃統籌考慮有條件也很有必要性。

（2）將橋梁群景觀作為規劃設計專項，先規劃后設計再審批的設計路線行之有效，確保規劃落地實施。

（3）橋梁群景觀的總體規劃中，將橋梁的景觀等級進行分類，可以使橋梁群的景觀層次分明、特點突出，又避免了過度設計，在實際工程中切實可行。

（4）介紹了片區內橋梁群的具體景觀設計，為類似的區域橋梁群景觀設計提供了一定的參考意義。