2023 年長江干線港口貨物吞吐量預計達到38.8億噸、三峽樞紐貨物通過量預計達到1.7 億噸、引航船舶載貨量預計達到4.5 億噸,同比分別增長8.1%、7.6%和7.5%,均創歷史新高。
長江旅游客運市場火爆,省際旅游客運量預計138 萬人次,較新冠疫情前增幅超25%;江海聯運、鐵水聯運等多式聯運發展勢頭強勁,上游重慶果園港開通至四川宜賓、瀘州、廣元等6 條水水中轉航線,中游武漢至日韓集裝箱江海直達航線實現運力倍增,下游特定航線江海直達船隊規模持續擴大,干線港口集裝箱鐵水聯運量52 萬標箱,同比增長27.6%。
長江經濟帶船舶岸電使用量1.2 億千瓦時,同比增長64%,提前兩年實現“十四五”用電量超1 億千瓦時目標;長江經濟帶船舶垃圾、生活污水交付量同比分別增長50.2 %、30.8 %,長江水系投用新能源清潔能源船舶300 余艘。安全生產方面,今年長江干線發生等級事故6 件、死亡失蹤9 人,長江航運安全形勢持續穩定。
2024 年,長江港務管理局將做好信用管理、平臺功能和運輸市場“三個提質”,安全、綠色、協同、創新“四個增效”,加快呈現長江航運現代化新圖景。