道路橋梁隧道工程施工技術難點分析及控制措施研究

金揚華

浙江興業市政工程有限公司 浙江 溫州 325000

市政基礎設施是國家經濟發展的重要基礎，隨著科學技術的進步，市政基礎設施建設水平得到了較大的提升，市政基礎工程項目數量也呈現快速增長[1]。道路橋梁隧道工程是重要的市政交通設施，直接影響城市與城市、城市與鄉村、鄉村與鄉村之間的聯系[2]。道路橋梁隧道工程作為市政基礎設施重要的組成部分，其施工建設質量對于國家的發展具有重要的意義[3]。我國國土面積大，幅員遼闊，具有山地、平地、丘陵等多種地貌特征，地形地貌呈現多樣性和復雜性。這些地形地貌特征給道路橋梁隧道工程施工帶來了極大的影響，同時道路橋梁隧道工程還具有投資量大、實施周期長、征地難度大等問題，這些問題進一步加大了其施工難度，多其施工技術水平提出了更高的要求[4]。為了進一步提高我國道路橋梁隧道工程施工技術水平，本文總結了道路橋梁隧道工程施工特點，分析了道路橋梁隧道工程施工技術難點，在此基礎上提出了道路橋梁隧道工程施工控制措施。

1 道路橋梁隧道工程施工特點

我國國土廣袤，涉及多種地形地貌，各不同地區地形地質存在較大差別，這對道路橋梁隧道工程施工技術水平提出了較高的要求[5]。目前，我國道路橋梁隧道工程施工具有風險高、技術復雜性、周期長等特點，具體如下：

（1）道路橋梁隧道工程施工風險高主要體現在地質條件復雜性和周邊環境變化性。道路橋梁隧道工程項目所在的地質條件對施工產生極大的影響，盡管施工前會對項目所在的地質條件進行詳細勘察，但是地質勘察結果只能作為施工參考依據，并且地質條件處于變動狀態[6]。同時，道路橋梁隧道工程所處的周邊環境，例如天氣、植物等會發生一定的變化，對于道路橋梁隧道工程施工產生一定不確定性。

（2）道路橋梁隧道工程施工技術復雜。一般情況下，道路橋梁隧道工程項目處于偏遠區域，特別是公路工程，需要穿越河流、溝壑、丘陵等地域[7]。這些特殊的地形地貌導致道路橋梁隧道工程施工無法采用常規的施工技術，需要多種不同的施工技術綜合完成[8]。同時，道路橋梁隧道工程施工需要大量物資、材料、能源支持，在偏遠地區難以有效供給，這進一步增加了道路橋梁隧道工程施工的難度。此外，道路橋梁隧道工程還需要考慮后續使用和維護，這也增加了其施工的難度。

（3）道路橋梁隧道工程施工周期長。由于道路橋梁隧道工程項目所處的復雜環境，在施工前需要制定科學合理的施工方案，相比一般建設工程項目需要大量的時間進行論證和討論，特別是一些大跨度的道路橋梁隧道工程項目[9]。在項目實施過程中，道路橋梁隧道工程施工需要大量物資、能源、人力等資源支持，由于這些工程大多處于偏遠地區，需要大量的時間進行資源供給[10]。受這些施工效率和施工環境等因素影響，道路橋梁隧道工程施工周期較長。

2 道路橋梁隧道工程施工技術難點

根據上述道路橋梁隧道工程施工特點分析，總結以往相關研究文獻和工程經驗發現，道路橋梁隧道工程施工技術難點主要在路基施工、混凝土裂縫、以及鋼筋銹蝕等方面，以下從這三個方面對道路橋梁隧道工程施工技術難點展開分析，為制定有效的道路橋梁隧道工程施工控制措施提供依據。

2.1 路基施工的問題分析

路基是道路橋梁隧道工程施工的重點，路徑應具有足夠的強度和剛度，以保障道路橋梁隧道工程路面的穩定性。路基施工受到多種因素的影響，例如周邊環境、地質條件、地下水以及回填土質等等。在道路橋梁隧道工程實施過程中，會出現路基夯實不夠、地下水導致水土流失、不按規范程序施工等問題，這些問題直接影響了道路橋梁隧道工程路基的施工質量，不僅影響道路橋梁隧道工程施工進度，在后續的使用過程中還會帶來一定的安全隱患。

2.2 混凝土裂縫問題分析

混凝土是目前工程項目實施中重要的建設材料，道路橋梁隧道工程項目需要大量的混凝土，混凝土作為道路橋梁隧道工程的重要結構材料，其質量和施工技術也直接影響道路橋梁隧道工程的質量?；炷亮芽p一直以來都是道路橋梁隧道工程施工需要應對的重要問題。目前，在道路橋梁隧道工程施工過程中混凝土裂縫除了材料本身、外部氣候等客觀原因以外，還存在一些主觀原因。例如，施工單位為了節約成本將不符合規范要求的混凝土材料混用到道路橋梁隧道工程施工中。沒有嚴格按照配合比來拌制混凝土。在混凝土澆筑過程中沒有嚴格按照施工標準程序等。這些主觀原因影響了道路橋梁隧道工程混凝土施工，導致出現路面裂縫、隧道墻面裂縫、橋梁橋墩橋面裂縫等等，嚴重影響了道路橋梁隧道工程項目質量和安全。

2.3 鋼筋銹蝕的問題分析

鋼筋是道路橋梁隧道工程施工中常用的建筑材料，鋼筋以其具有強大的抗拉性能，被廣泛應用于道路橋梁隧道工程中。運用鋼筋混凝土可以提高混凝土構件的抗彎能力，提高道路橋梁隧道結構的穩定性。然而，鋼筋存在不耐腐蝕、遇火變軟等問題，道路橋梁隧道工程施工環境復雜，如果沒有進行有效的處理，很容易造成鋼筋銹蝕，直接影響道路橋梁隧道工程施工質量和安全。在道路橋梁隧道工程實際施工過程中造成鋼筋銹蝕的主要原因在于，第一由于施工技術人員操作不當，沒有進行良好的防腐防銹處理。第二，使用質量不符合規范標準的鋼材。第三，鋼筋混凝土構件中由于混凝土施工問題導致鋼筋保護層脫落，這些因素都會對道路、橋梁、隧道工程的施工質量帶來影響。

3 道路橋梁隧道工程施工控制措施

根據上述工程施工技術難點分析可以看出，道路橋梁隧道工程施工路基不穩主要在于地質勘探不清，混凝土裂縫問題在于鋪裝層及混凝土施工，鋼筋銹蝕在于材料管控。以下主要從地質勘探、混凝土施工以及鋼材材料管控三個方面提出道路橋梁隧道工程施工控制措施，具體如下。

3.1 道路橋梁隧道工程地質勘探的控制措施

地質勘探是掌握道路橋梁隧道工程施工環境信息獲取的重要手段，只有掌握了詳實的地質信息才能制定科學合理的施工方案，為道路橋梁隧道工程結構設計提供依據。在道路橋梁隧道工程施工前應做好工程所在地區的地質勘探工作，并對其進行制定嚴格的控制措施，從而保障地質勘探資料的準確性。對于道路橋梁隧道工程地質勘探應從事前準備、事中調整已經事后監控三個階段進行相應的控制。

（1）道路橋梁隧道工程勘探事前準備控制措施。地質勘探應做好充分的準備工作，首先應做好儀器設備的選取和調試工作。道路橋梁隧道工程大多處于偏遠地區，水文質地情況復雜。在對儀器設備選取上應充分考慮工程所在地區的基本情況。對于道路橋梁工程而言，需要重點考慮工程所在地的地下水和土質情況的勘探，選取合理的鉆探設備。對于隧道而言，需要考慮山區的復雜條件，在選取勘探設備時還需要考慮到山體內部巖層的不穩定性，避免發生安全事故。此外，還要事前做好勘探數據處理方案制定，對于收集到的地質勘探數據，應嚴格按照相應的標準和規范，對于數據進行綜合分析和計算，從而保障勘探報告的規范性和準確性。

（2）道路橋梁隧道工程勘探事中調整控制措施。一方面，在道路橋梁隧道工程勘探過程中，應嚴格遵循勘探的規范程序進行水文質地條件的勘察工作。另一方面，根據地質勘探后的相關資料，結合現場實際情況對道路橋梁隧道工程施工方案進行優化，對于危險性較大的工程，應邀請專家進行論證，并對危險區域進行補勘，獲取更多的、更為詳細的水文地質數據，從而確保道路橋梁隧道工程施工方案的合理性。同時，隧道工程與道路橋梁工程存在本質區別，對于隧道工程中的爆破工程，應充分做好地質勘察工作，制定嚴格的勘察程序和責任體系，從而確保提供的地質信息的準確性。

（3）道路橋梁隧道工程勘探事后監控控制措施。地質勘察工作完成后，還需要進一步對道路橋梁隧道工程所在地區的地質情況進行持續性的監測工作。由于道路橋梁隧道工程施工是一個動態的過程，在這個過程中，隨著施工的進程對水文地質情況產生一定的影響，同時考慮到地質條件也處于一個變化的過程，會隨著周邊環境情況、天氣情況等發生變化。因此，在道路橋梁隧道工程勘探完成后，還應做好相應的水文地質監測工作，以保障道路橋梁隧道工程施工順利實施。

3.2 道路橋梁隧道工程混凝土施工控制措施

混凝土是道路橋梁隧道工程中重要的建筑結構材料，混凝土質量直接影響道路橋梁隧道工程質量和使用。道路橋梁隧道工程裂縫問題大多源自于混凝土構件?；炷粱鶎恿芽p會直接影響道路橋梁隧道路面出現裂紋，并給車輛、行人使用帶來一定的安全隱患。隧道工程的混凝土護壁出現裂縫不僅會造成滲水，嚴重的還會導致隧道坍塌。因此，道路橋梁隧道工程項目應對混凝土工程施工進行嚴格控制，主要從以下幾個方面展開。

（1）混凝土工程施工事前準備控制措施。道路橋梁隧道工程涉及區域大，各個區域地質情況不盡相同，工程項目需要綜合考慮成本、質量、進度等，對于不同地區混凝土選用的型號、配合比都不同。在混凝土工程施工前，應根據不同施工環境選擇合適的混凝土種類。在配置混凝土時，應嚴格按照施工規范和要求的程序進行，從而保障混凝土質量。

（2）混凝土工程施工中振搗控制措施。振搗工作是混凝土工程施工中的重要環節，也是避免出現空鼓，保障混凝土構件質量的重要方法。在道路橋梁隧道工程混凝土施工過程中，應重視混凝土振搗工作，做好旁站監督。在實際混凝土振搗過程中，應根據鋼筋的間距選準振搗點，不僅需要保障混凝土振搗均勻，還要避免振搗棒與鋼筋接觸，導致鋼筋位置偏移，從而影響鋼筋混凝土構件的整體質量。此外，在振搗過程中還可以根據實際施工情況，適當添加一些混凝土外加劑，增加混凝土和易性，提高混凝土構件的質量，從而延長道路、橋梁、隧道工程使用年限。

（3）混凝土工程施工后維護控制措施。路橋梁隧道工程混凝土施工完成后，還應加強混凝土的養護工作。路橋梁隧道工程混凝土工程大多為大體積混凝土工程，這些工程混凝土暴漏在室外環境，一些地區環境比較惡劣，需要根據不同氣候條件，及時調整混凝土養護方案。為了保障混凝土施工質量，需要重點加強混凝土工程完工后的后期維護。在夏季，路橋梁隧道工程混凝土施工完成后要對其進行覆蓋，并澆水養護，并進行溫控檢查。在冬季，在混凝土施工完成后應對其進行保溫處理，同時防止混凝土內外溫差過高，導致混凝土出現裂縫現象。

3.3 道路橋梁隧道工程鋼材管理與控制措施

鋼筋是保障道路橋梁隧道工程混凝土構件具有良好抗彎抗拉性能、預應力混凝土、鋼索等結構構件中重要材料，鋼筋的質量直接影響道路橋梁隧道工程的使用安全。對于道路橋梁隧道工程鋼材應進行嚴格的管理和控制，這些措施主要體現在以下幾個方面。

（1）道路橋梁隧道工程鋼筋工程施工前控制措施。在鋼筋工程施工前，一方面應完善鋼筋工程材料管理體系和制度，對鋼筋材料的進場進行嚴格檢查和管理，確保鋼筋符合應用標準。另一方面，在鋼筋儲存方面，由于道路橋梁隧道工程外部環境變化大，一些偏遠地區環境惡劣，應做好鋼筋存放工作，避免鋼筋受到潮濕環境影響，削弱鋼筋整體性能，影響道路、橋梁、隧道施工質量。同時，在鋼筋儲存時，還可以在外露鋼筋表面刷油，隔絕空氣中的水分子對鋼筋的整體侵蝕，刷完油后將鋼筋放置于干燥通風處，能夠更好地保存鋼筋，同時還能節省預防鋼筋生銹成本投入。此外，還應引導施工人員樹立正確的材料保護意識，確保管理責任落實到施工隊伍每個人頭上，全面加強施工隊伍的責任意識，最大限度地降低鋼筋銹蝕情況出現。

（2）道路橋梁隧道工程鋼筋工程施工中控制措施。鋼筋在潮濕、腐蝕條件下會加速其銹蝕，鋼筋銹蝕后嚴重影響其抗拉能力，嚴重的銹蝕會直接導致鋼筋的斷裂。道路橋梁隧道工程中特別是路面工程，會長期承受車輛、行人的動荷載，一旦路面結構層鋼筋發生銹蝕，直接影響路面的使用。因此，在道路橋梁隧道工程鋼筋施工中，一方面，澆筑混凝土前應使用阻銹劑進行鋼筋養護，通過阻銹劑中存在的亞硝酸鈣、單氟磷酸鈉和有機阻銹劑對鋼筋進行阻銹預防，避免鋼筋生銹。另一方面，使用封存法進行鋼筋保存，將鋼筋放入特質的封套內，避免其經受日曬雨淋，降低生銹概率。此外，還可以在封套內添加適當的阻銹劑、抑氧劑和吸濕劑等相關材料，保證鋼筋完好性。

4 結語

總而言之，道路橋梁隧道工程項目施工需要面臨許多不同難題，例如周邊環境、地質條件、施工技術等。這些難點都直接影響道路橋梁隧道工程的質量、進度、成本等，甚至會導致整個項目失敗。因此，需要道路橋梁隧道工程項目施工和管理人員及時掌握項目實施的狀態，提高施工技術和管理水平，并將現代高科技技術引入到道路橋梁隧道工程項目實施過程中，進一步提高工程項目施工精度，實現精細化管理，從而提高道路橋梁隧道工程施工的質量和穩定性，從根本上提升我國市政工程項目建設水平。