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光伏公路 綠色賦能

2024-05-04 14:11策劃王碩
中國公路 2024年2期
關鍵詞:碳達峰印發國務院

■ 策劃|本刊記者 王碩

陽光為萬物生長提供能量,是這顆藍色星球所有生命賴以生存的基礎。隨著人們對清潔能源的追求,光能已成為新能源開發的重要方向。

近年來,交通行業也加大了對光能的開發利用。2019 年,中共中央、國務院印發的《交通強國建設綱要》提出,優化交通能源結構,推進新能源、清潔能源應用;2020 年,交通運輸部印發的《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》中提出,鼓勵在服務區、邊坡等公路沿線合理布局光伏發電設施,與市電等并網供電;2021 年,黨中央提出碳達峰、碳中和重大決策部署。10 月26 日,國務院印發的《2030 年前碳達峰行動方案》提出,加快形成綠色低碳運輸方式;2022 年,黨的二十大報告明確提出,加快規劃建設新型能源體系。在推進中國式現代化和順應全球能源低碳轉型大趨勢下,新型能源體系的規劃和建設逐漸加速;2023 年,由交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司聯合印發的《加快建設交通強國五年行動計劃(2023—2027 年)》提出十大行動,其中就包括交通運輸綠色低碳轉型行動,以光伏為代表的路域清潔能源開發與利用逐漸成為行業關注的熱點。

本期專題以交通運輸和能源深度融合發展為背景,介紹了光伏建設項目在國內外的發展現狀,以及發展中面臨的問題及對策建議,希望能夠對廣大同行有所助益。

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