交通流量
- 基于支持向量機的船舶交通流量預測方法
精準掌握船舶交通流量情況。船舶交通流量指的是海面上或者內河航運內發生連續運動的全部船舶數量[2]，其包含交通流量、交通流密度、寬度以及速度等。由于船舶類型較多[3]，大小也存在差異，在海上的航行速度也存在顯著區別，外加海上環境較為多變，導致船舶交通流量預測難度較高[4]，預測結果誤差較大。劉敬賢等[5]針對船舶交通流量預測需求展開相關研究，結合卷積神經網絡及長短時記憶網絡提出預測方法。但該方法主要用于短時間內的船舶交通流量預測，對于長時間內的預測效果較差。
艦船科學技術 2023年5期2023-05-04
- 高速公路收費站出入口交通流量分析及預測
已針對收費站交通流量、通行能力等內容開展諸多研究。KOMADA等[1]證明了ETC和人工半自動收費(Manual Toll Collection，MTC)2類收費車道的基本圖與對應車輛的密度和比例有很強的相關性；孫德強[2]基于收費數據,從不同的時間維度(周、日、時)分析了高速公路的交通流特征，對收費人員排班模型進行了優化。本文主要對收費站出入口交通流量進行研究，通過現有的數據挖掘和分析方法挖掘這些數據中隱藏的可靠信息,如相關性、周期性等；同時,對收費站出
上海船舶運輸科學研究所學報 2023年1期2023-03-31
- 基于PSO優化Bi-LSTM的交通流量預測
能有效地處理交通流量的不確定性。為了解決以上問題，在過去的十年中，人們對交通和運輸系統的軟計算應用進行了研究，并且在此領域取得了一些重要成果[1]。使用軟計算方法建模和分析交通運輸系統不僅可以處理定量或定性的問題，還可以有效地解決涉及不精確和不確定性的復雜問題。軟計算可以用來彌補交通運輸研究中規范決策模型和描述性決策模型之間的差距。交通問題可以分為四個主要領域：交通控制和管理、交通規劃和管理、物流、交通設施的設計和建設。本課題所研究的交通流預測屬于第一個研
網絡安全與數據管理 2022年8期2022-09-05
- 基于時空多維的VMD-GAT-Attention短時交通流量組合預測模型
點,而準確的交通流量預測更是交通規劃和誘導的前提,其中,短時交通流量預測精度逐漸被作為交通領域的關鍵性問題[1-3]。面對復雜交通環境的預測精度要求不斷提高,使用單一模型難以應對具有時空特性、非線性等多特性的短時交通流量預測,學者們針對此交通領域,研究了眾多的組合模型。文獻[4]通過使用圖卷積網絡和門控遞歸單元相結合的組合模型方法,同時捕獲交通流量的時空特征,但忽略了交通流量序列的非線性特點,難以預測劇烈變化的交通流量;文獻[5]使用變分模態分解(vari
合肥工業大學學報（自然科學版） 2022年2期2022-03-05
- 基于空間句法的北京市路網可達性評價
，長期出現了交通流量空間分布不均的問題。文章以北京市四環內的路網為研究范圍，基于空間句法的軸線模型理論，采用Google Earth路網數據，運用Depthmap軟件繪制路網軸線模型圖和計算空間分析變量值，對城市環路的整合度、連接度等相關因素進行道路的可達度和交通流量評價，并將評價結論應用于典型路段地區進行分析，總結出北京城市環路的交通流量時空分布特征。結果表明：整合度高、連接度低的區域，通行順暢，景觀可達性強;整合度低、連接高的區域，交通可達性較強;整合
西部交通科技 2021年1期2021-11-09
- 快速路交織區交通換道行為特性研究分析
交通換道 交通流量 交通密度Research and Analysis of Traffic Lane Changing Behavior Characteristics in Expressway Interweaving AreaLiang Chunyan Gu ChengzeAbstract：To explore the traffic operation characteristics of the interweaving area of ur
時代汽車 2021年16期2021-08-23
- 基于圖結構的城市道路短時交通流量時空預測模型
、實時的城市交通流量預測是城市交通控制和引導的決策基礎。交通流量預測可分為短時預測(小于30 min)和長時預測(大于30 min),由于交通流量變化迅速，15 min內的短時交通流量預測更能滿足現實生活需求。出租車作為城市出行中較為重要的交通工具之一，其裝備的車載GPS可收集不同時間的精確位置信息，同時，出租車交通數據具有數據量大、時空分布廣等特點，可間接反映城市道路的交通狀態，因此，該數據可用于城市交通流量預測研究[1]。傳統的交通流量預測多采用基于統
地理與地理信息科學 2021年4期2021-08-12
- 新時期民航空中交通流量管理系統探討
堵，因此空中交通流量管理系統的應用就變得極為重要?，F階段，我國民航事業大力發展，空中交通流量也在不斷增多，空域資源緊缺。而現階段，我國還尚未建立完善的民航空中交通流量管理系統，這方面的工作主要是由相關協調管理人員負責。[1]而在實際工作中，是在現有的數據系統資源的基礎上，再進行空中流量管理，不過這一管理模式人為因素過多，經常會出現交通流量與系統容量處理不及時的情況，同時還有信息匹配的問題發生。由此可見，民航空中交通流量管理系統的重要性。[2]1 我國流量管
科海故事博覽 2021年10期2021-08-06
- 基于集成神經網絡的城市道路交通流量融合預測研究
要的標志，以交通流量作為主要內容的一種信息，是這種項目中不可缺少的基礎，準確的預測交通流量是他的關鍵所在，同時也是交通流入研究的一個非常重要的環節。關鍵詞：集成神經網絡;城市道路;交通流量;融合預測研究引言：隨著現代化智能交通系統的應用與發展使得現代交通運輸。上個世紀以來，隨著交通運輸與經濟生活的聯系，越來越緊密，道路運輸業已經成為目前最為重要的一種運輸方式，二十多年以來我國的道路運輸所增長的因素主要是依靠基礎設施的發展，特別是建立完善的道路網絡，然而發展
科學與財富 2021年36期2021-05-10
- 高速公路建設項目的交通流量預測方法
都必須先進行交通流量預測。沿江高速（巴東段）是為了促進鄂渝兩省市高速公路互聯互通，在“經濟發展、交通先行”的指導思想下提出建設的?？紤]到項目戰略地位較高，建設前期需要特別注意提高交通流量預測的精度與質量，從而為后期建設奠定良好的基礎。二、項目概況沿江高速（巴東段）是連接貫通湖北省宜昌市翻壩高速與重慶市規劃的重慶至巴東高速公路的新建道路，項目位于滬蓉高速和滬渝高速之間，屬于以上兩條高速公路的加密線，全長68km，出行時間約為1.1h。項目將分流滬蓉、滬渝高速
中國公路 2021年4期2021-04-06
- 基于大數據的不確定交通流實時分配研究*
一類假設實時交通流量確定，構建基于變分不等式的用戶均衡模型等方法[2-3]。另一類假設實時交通流量不確定，或為隨機化交通流量，將其轉化為靜態問題進行處理[4-5]；假設實時交通流量變化不具有任何規律，采用在線理論與方法設計基于用戶均衡的在線策略[6-9]，證明策略的競爭比[10-11]。在實際中交通流分配是一個由出行者參與且不斷變化的能動過程，出行者無法獲取確定的或統計意義下的交通流量，通?？梢圆捎么髷祿治龅姆椒A判未來交通量從而進行路徑選擇?！败嚶摼W”
西安工業大學學報 2020年5期2020-12-01
- 基于機器視覺的交通流量檢測技術略談
：機器視覺;交通流量;智能交通;車輛跟蹤引言隨著道路擴建的難度越來越大，如何更合理有效地利用現有的交通設施成為人們關注的焦點。然而，智能交通的產生打破了這個局面，智能交通將物聯網、自動控制、云計算等現代電子信息技術應用于交通領域。交通流檢測是智能交通的重要組成部分，負責采集道路交通流、車道占用率、交通事故信息等各種參數，交通流檢測有助于了解交通狀況，合理處理交通問題，減少道路擁堵，充分利用交通設施。傳統的交通流檢測主要分為車輛檢測和車輛跟蹤兩部分。對于傳統
錦繡·下旬刊 2020年4期2020-08-19
- 高密度老城區地鐵交通規劃問題及解決方案
;交通規劃;交通流量;工程規劃;可持續Key words： high density;transportation planning;traffic flow;engineering planning;sustainability中圖分類號：U231+.92 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1006-4311（2020）17
價值工程 2020年17期2020-08-03
- 解析高速公路收費站數據的交通流量多維分析技術
引言高速公路交通流量是高速公路管理過程中最基本的參數之一,同時也是對我國高速公路交通狀態展開分析的重要依據,不論是開展公路規劃還是公路養護管理都需要對高速公路交通流量展開調查。因此有必要結合實際情況建立高速公路網交通流量的數據庫,從而為公路管理、規劃制定等環節提供充足的數據支持。一、高速公路收費站數據交通流量多維分析設計(一)經濟性。其中的經濟性主要體現在充分借助高速公路現有的條件與設備與之前的聯網收費系統進行有機結合,實現系統的改造與升級,有效在設備投入
探索科學(學術版) 2020年12期2020-03-29
- 基于時空相關性的短時交通流量預測方法
、快速的短時交通流量預測不僅可以幫助人們規劃出行路線、節省出行時間,從而減少交通擁堵以及不必要的資源浪費,而且也為將來信息感知、深度互聯、協同共享、智能處理、應用開放的智慧城市建設發揮至關重要的作用。到目前為止,學者們已經提出了許多不同的短時交通流量預測方法,主要有基于時間序列的交通流量預測方法、基于統計概率的短時交通流量預測方法和基于機器學習的短時交通流量預測方法等三大類。第一類為基于時間序列的交通流量預測方法。文獻[2]提出一種基于季節性差分整合移動平
計算機工程 2020年1期2020-01-16
- 基于深度學習的短時交通流量預測
9)目前，在交通流量預測方面，普遍的流量預測方法是依賴于統計學方法進行的，根據統計學進行預測的方法主要有根據概率預測、回歸預測以及根據時序預測等等。這些早期的預測算法預測能力較低，魯棒性差，執行效果不穩定，所以預測的結果沒有十分理想。本研究基于深度學習搭建合適的深度學習預測模型，使用這種方法提取有效的特征進行預測，調整參數，得到最佳結果。一、深度學習模型設計(一)交通流量時間特征的提取長短期記憶網絡主要依靠幾個“門”來完成提取特征的功能。首先是“遺忘門”，
福建質量管理 2019年22期2019-12-23
- 智慧交通短時流量預測研究
能重要一環是交通流量預測，尤其是短時（15分鐘及以下）的交通流量預測，通過其預測道路的潮汐效應，來動態調整車道數量，更好的進行誘導分流，是智慧交通系統的核心。當前比較常用的預測不能有效根據具體短時數據進行高效動態根據流量的不確定性、非線性調整，因此提出了采用基于神經網絡的預測，如基于小波神經網絡等進行分析預測[1]2 預測模型分析城市道路中的交通流量具有一定的相關性，如前段時間擁堵則勢必造成后段時間的交通流量；與此同時交通路流量一般以一天（24小時）為周期
數字通信世界 2019年11期2019-12-11
- 車道占用率參數在交通管制中的應用
本文試圖通過交通流量這個關鍵參數來控制交通流量，從而提高道路交通管理的效率。車道占用率被確定為流量集中的指標。實現這一目標包括對問題狀態的分析、工作假設的制定、描述隨車道占用程度變化的交通流量變化過程的數學模型的開發。使用視頻檢測器和SPSS10可以進行實驗研究，結果證實了所開發模型的工作假設和充分性。關鍵詞：車道占用率;交通流量;視頻檢測器中圖分類號：U491文獻標識碼：A交通信號燈管制本身就是顯著降低交通樞紐出口處的出交通流量的主要因素之一。[1]隨后
科技風 2019年20期2019-10-21
- 淺析空中交通流量管理的現狀及對策
合當前的空中交通流量控制情況，結合自身的空中交通管理經驗，有針對性地探討了空中交通流量控制的策略，希望對于今后深化空中交通流量管理改革發展有所幫助。關鍵詞：交通流量;交通流量管理;管理問題;解決對策1 引言當前，隨著人們生活水平質量日益提升，越來越多的人選擇航空的出行方式，我國的航空公司則越來越重視航班延誤的問題。我國的航空事業起步較晚，但在短短的幾十年間已經獲得了巨大的進步，飛行技術已經有了很大的提升，但不得不承認，在空中交通流量管力方面還存在一定的差距
科學與財富 2019年26期2019-10-12
- 面向高速公路大數據的短時流量預測方法
性。關鍵詞：交通流量;短時預測;K近鄰;時空數據;大數據中圖分類號： TP319文獻標志碼：AAbstract： Aiming at the problems that traditional short-time traffic flow prediction method in highway domain is suitable for small scale data， which limits the efficiency on massive
計算機應用 2019年1期2019-08-01
- 淺談大型信息系統項目的人力資源管理
鍵詞】公司 交通流量 項目 人力資源2017年04月，筆者公司承建某省智慧公路綜合信息管理平臺項目，由于筆者具備較豐富的項目管理經驗，也是單位軟件開發部門的相關負責人，因此有幸被指定為該項目的項目經理。項目基本情況：項目建設采用固定總價合同，項目工期為1年，項目總投資人民幣680萬元。項目成果由兩部分構成，一是公路地理信息數據管理系統，為公路地理信息圖層建設提供覆蓋全面、一數一源、動態更新、管理規范的公路行業大數據;二是公路行業基礎業務與專題圖層，主要涵蓋
商情 2019年15期2019-06-18
- 空中交通流量管理關鍵技術淺析
情況下，空中交通流量呈現出了不均衡分布，空域容量難以適應大流量的需求，這樣不僅降低了飛行的安全性，還影響著航空事業的經濟性。本文主要研究了空中交通流量管理的關鍵技術，旨在為我國航空事業提供完善的、先進的交通流量管理體系?！娟P鍵詞】空中交通；交通流量；管理技術空中交通流量管理是確保飛機飛行安全性的基本保障體系，空中交通的流量管理簡單而言就是對航空領域、機場以及航空線路等實行準確性的評估并進行適當的交通管理，采用針對性的方式放行飛機，并在安全的基礎上盡量提高空
商情 2018年29期2018-07-28
- 基于大數據的交通流量模式分析
號配時、調控交通流量、提高交通管理效率和道路資源利用率進而改善交通擁堵狀況，提供有效的數據支持。關鍵詞：大數據;交通流量;模式分析DOI：10.15938/j.jhust.2018.06.022中圖分類號： TP273文獻標志碼： A文章編號： 1007-2683（2018）06-0124-04Abstract：In view of the urban road traffic systems temporal and spatial distributi
哈爾濱理工大學學報 2018年6期2018-02-13
- 基于速度短時預測的路徑優化研究
優化方法，將交通流量中的速度預測應用到其中，之后根據相應的方法應用到實際案例中，證明方法的可行性。關鍵詞：交通流量；預測；路徑網絡；最優路徑中圖分類號：TB 文獻標識碼：A doi：10.19311/j.cnki.16723198.2018.05.0911 引言在某一時間t到下一決策時間t+1乃至以后若干時刻的交通流做出實時預測叫作交通流預測。短時交通流預測是t到t+1之間的預測時間跨度不超過15min（乃至小于5min）的交通流預測。交通流預測既是智能交
現代商貿工業 2018年5期2018-01-22
- 基于GPS技術的實時路況系統設計
詞】GPS 交通流量 實時路況基于GPS技術的實時路況系統可以針對道路交通情況進行實時的檢測，根據實際情況，本實時路況系統設計的目標為：（1）根據目前各大城市大多數汽車裝載了GPS設備，這些GPS數據由相關單位進行收集匯總，然后發送給本系統。（2）把有效數據與地圖道路數據進行匹配，把每輛汽車進行準確的道路定位。（3）把汽車數據匹配到地圖數據完成后，需要對某一道路的汽車數量進行計算。計算得出汽車在道路上的數量，進而得出某些道路的交通情況。（4）將計算得到的結
電子技術與軟件工程 2017年24期2018-01-17
- 基于小波神經網絡的短時交通流量預測
經網絡的短時交通流量預測趙道利，谷偉豪，馮亞平(西安理工大學 水利水電學院，陜西 西安 710048)短時交通流量預測對于改善交通擁堵、減少環境污染具有重大的現實意義。傳統神經網絡進行短時交通流量預測難度大，精度低。為了提高預測精度，采用一種小波神經網絡模型，小波神經網絡具有小波分析和神經網絡兩者的優點，非線性擬合能力強，收斂速度快，訓練精度高，可以對短時交通流量預測進行局部分析，非常適合非線性預測。文中建立了小波神經網絡模型，構造了交通流量樣本集，對樣本
網絡安全與數據管理 2017年23期2017-12-18
- 遺傳優化支持向量機的交通流量預測模型
支持向量機的交通流量預測模型牛亞莉(陜西交通職業技術學院 交通信息學院，西安 710018)交通流量預測是智能交通管理領域的一個重要熱點，結合交通流量的變化特點，針對支持向量機的參數優化問題，設計了基于遺傳算法優化支持向量機的交通流量預測模型。在分析當前交通流量預測的研究現狀基礎上，指出傳統模型存在的局限性；采用遺傳算法對支持向量機的的參數進行優化，并通過混沌理論對交流流量的原始數據行相空間重構，建立交通流量預測模型；采用仿真實驗測試該模型的有效性和優越性
微型電腦應用 2017年8期2017-08-30
- 友誼路與長寧道交叉口運行有軌電車可行性研究
仿真 公交 交通流量中圖分類號：U491.23 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）07（c）-0074-021 有軌電車的基本情況（1）線路選擇。依據《唐山市綜合交通體系規劃》《唐山市城市軌道交通線網規劃》以及《唐山市綜合交通調查》項目成果，中心城市軌道規劃2條有軌電車，總長度64.9 km，有軌電車1號線起點為南湖，終點為豐潤廠前路，全長約37.3 km；遠景規劃的有軌電車2號線起點為客運東站，終點為古冶北環樞紐站，串聯唐山市主城區
科技資訊 2017年21期2017-08-11
- 燕山路與曹雪芹西道交叉口運行有軌電車可行性研究
仿真 公交 交通流量中圖分類號：U12 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）07（a）-0074-021 有軌電車的基本情況（1）線路選擇。依據《唐山市綜合交通調查》項目成果，中心城市軌道規劃2條有軌電車，總長度64.9 km，有軌電車1號線起點為南湖，終點為豐潤廠前路，途經唐山站、鳳凰新城、北郊樞紐、豐潤汽車站、北方購物廣場等交通樞紐，串聯唐山主城區和豐潤城區，全長約37.3 km；遠景規劃的有軌電車2號線起點為客運東站，重點為古冶北
科技資訊 2017年19期2017-08-08
- 無人車對交通流的影響分析
路通行能力；交通流量前言交通擁堵問題已愈發嚴峻。城市交通效率及其影響因素的分析，不僅是城市道路網絡規劃和設計的重要基礎，也決定了城市道路建設規模、形式以及公路建設。項目可行性研究是城市道路建設的一個重要前提，和其他方面的評價提供科學的理論。無人車中設置有車載傳感器，用于感知并采集無人車周圍的環境數據，車載傳感器可以包括攝像頭、激光雷達和全球定位系統（Global Positioning System，GPS）傳感器等。智能處理模塊用于確定并控制無人車的運行
科技創新與應用 2017年16期2017-06-10
- 基于RVM和ARIMA的短時交通流量預測方法研究*
IMA的短時交通流量預測方法研究*韋凌翔1,2)陳 紅2)王永崗2)鐘棟青1)王春娥1)(鹽城工學院材料工程學院1)鹽城 224051) (長安大學公路學院2)西安 710064)為進一步提高短時交通流量預測精度，提出一種基于RVM和ARIMA的短時交通流量降噪方法.設計了降噪方法的流程，選取了降噪方法誤差評價指標；基于RVM和ARIMA的短時交通流量預測方法和預測流程，引入平均絕對相對誤差(MAPE)作為預測方法誤差評價指標，以某城市道路的錄像數據為實例
武漢理工大學學報（交通科學與工程版） 2017年2期2017-06-05
- 基于FCM的無檢測器交叉口短時交通流量預測
器交叉口短時交通流量預測張明輝(長安大學 信息工程學院,陜西 西安 710064)隨著城市中的交通路網規模越來越大，要想達到實時、準確的短時交通流量預測目標，其中城市交通的動態誘導，是解決城市交通擁堵的一個重要手段。準確的短時交通流量預測是動態交通正確誘導的基礎，尤其是無檢測器交叉口的流量預測。但是由于成本等問題，交通流量檢測設備并不能覆蓋所有交叉口，考慮到城市交通流量的高度復雜性，常規的方法難以對其進行準確預測。模糊C均值聚類分析方法是一種模糊數據挖掘方
計算機技術與發展 2017年4期2017-05-02
- 芻議空中交通流量管理措施
1）芻議空中交通流量管理措施曹祁駿（民航華東地區空中交通管理局空管中心終端室，上海 201101）當前空中交通逐漸成為人們出行的最重要方式，空中交通流量逐漸增大，管理難度提升。由于受到多種因素的影響，我國空中交通流量管理的效果并不理想，經常會出現空中交通大范圍管制的情況。因此為了保證空中交通的安全性，促進交通流量的發展，就需要明確影響空中交通流量管理的因素，采取有效的空中交通流量管理措施?？罩?；交通流量；管理；措施空中交通流量管理就是空中交通流量接近或者已
時代農機 2017年2期2017-04-02
- 基于改進粒子群算法的交通流量預測研究
粒子群算法的交通流量預測研究梁計鋒（西安翻譯學院 陜西 西安 710105）為了提高交通流量控制和優化的精度，將混沌理論引入PSO對LS-SVM的核參數和懲罰系數進行優化選擇，提出一種ECLS-SVM交通流量預測模型。通過基于ECLS-SVM算法的單步、3步、5步和7步預測結果和不同模型的預測時間和預測均方誤差的對比結果可知，ECLS-SVM算法可以有效提高交通流量預測的精度和效率，對指導交通網絡資源的合理分配和規劃具有重要的理論意義和實際價值。粒子群算法
電子設計工程 2017年6期2017-03-27
- 交通流量增長下的空管安全預警系統研究
。[關鍵詞]交通流量；空管安全；預警系統[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.36.1661 前 言飛機的產生和普及給人類的生活帶來了巨大的改變，尤其是給人類長距離出行提供了方便。但是，自從飛機誕生起到現在，飛機運行的安全問題一直是航空領域工作的重中之重，針對如何保障飛機安全運行的問題，航空公司進行了大量的研究，尤其是在如何避免飛行失誤的方面。起初，專家仔細研究空中飛行的安全管理體系，發現盡管嚴格按照規定來運行，飛機在飛行的過程中還
中國市場 2016年36期2016-10-19
- 基于相關向量機的交通流量預測
相關向量機的交通流量預測熊文真1，沈雪梅1，李紅娟2(1.信陽職業技術學院，河南 信陽 464000;2.昆明理工大學，云南 昆明 650000)目的在短時間內實時性預測交通流量值是構建交通管理系統的重要內容。交通流量數據存在著不確定性、復雜性和非線性等顯著特點，使流量值的實時預測難度增大，交通流量的精準預測一直是行業內亟待解決的問題?；谝延袑W者研究基礎之上，構建基于相關向量機方法的交通流量預測模型。方法相關向量機的預測精度優于邏輯回歸和支持向量機方法，
河北北方學院學報（自然科學版） 2016年5期2016-08-16
- 基于電梯交通流模型的部件生命周期計算方法研究
且通過對大量交通流量數據的分析和統計驗證了計算方法的有效性。因此，將計算方法植入PLM軟件系統中，就可以自動計算出部件的生命周期。PLM系統可以跟據部件生命周期自動生成維保工作作業單和物料清單。這樣可以大大提高維保工作的效率，減少不必要的人員和材料的浪費。同時，PLM還可以根據部件生命周期估算出售后服務階段產品維護的費用（部件更換的工費和材料費），從而幫助公司做好運營決策，管理好資金流。關鍵詞：生命周期管理；交通流量；電梯部件1 引言隨著中國經濟的飛速發展
海峽科技與產業 2016年7期2016-05-14
- 基于模糊理論的城市道路短時交通流量預測研究
城市道路短時交通流量預測研究黃慧瓊(廣西科技大學 汽車與交通學院， 廣西 柳州545006)[摘要]交通信息分析與處理是實現智能交通系統的有力環節，而交通流量預測是其重要研究內容。在現有研究基礎上，以及考慮到交通量時變、復雜特性，提出了基于模糊線性回歸的道路交通流量的預測模型，為實現交通誘導與管理控制等方案實施提供理論依據，也為駕駛員和管理者提供決策支持。通過實地采集的交通流量數據進行實證研究，并與多元線性回歸預測結果進行對比分析。結果表明了基于模糊線性回
公路工程 2016年1期2016-04-21
- 空中交通流量的管理現狀分析及改善建議
通管理局空中交通流量的管理現狀分析及改善建議陳薇中國民用航空華東地區空中交通管理局文章針對空中交通流量管理的現狀進行了分析，并提出了改善空中交通流量管理現狀的若干建議，旨在為空中交通流量管理人員以及相關研究人員提供一定的參考?？罩?span class="hl">交通流量；管理現狀；改善建議一、前言現階段，我國航空航天事業得到前所未有的發展，全國范圍都新建或者擴建了大量的機場，航空器的數量不斷的增加，空中交通流量也不斷的增加，給原來短缺的空域資源增加了很大的壓力。同時，由于我國空中交通流量
科學中國人 2016年26期2016-03-15
- 小長假期間高速公路交通流量特征分析與研究
——以G92高速公路黨山觀測站為例
期間高速公路交通流量特征分析與研究 ——以G92高速公路黨山觀測站為例戴紅良，劉清林(浙江省交通科學研究院，浙江杭州 310006)以2014年G92高速公路杭州段黨山觀測站4個小長假的交通流量數據為基礎，分析了高速公路交通流量總體運行特征、流量高峰以及公眾出行規律，并通過勞動節、端午節兩個小長假節前節后流量的對比分析研究高速公路免收通行費與交通流量之間的關聯。小長假;交通流量;流量特征;出行規律;建議措施0 引言根據2007年《國務院關于修改〈全國年節及
城市道橋與防洪 2015年11期2015-11-30
- 北京市城市道路交通與大氣污染關系探究
，分析北京市交通流量與交通污染的關系，并分地區收集了主干路的交通流量信息，以及SO2、NO2、CO、O3、PM2.5、PM10的濃度信息，隨后對北京市各監測城區11月各空氣污染物濃度進行整理并列出了表格，并且計算出了各地各污染物的污染指數和污染分擔率，得出結論：發現所有監測點的SO2、CO、NO2、O3、PM10、PM2.5日均值均未超標；我們發現空氣中PM10和PM2.5濃度變化明顯受到交通源的影響。[關鍵詞] 北京：城市交通；交通流量；大氣污染；關系；
商業經濟 2015年9期2015-11-27
- 解析空中交通流量管理
目前國內空中交通流量管理的實施與發展跟不上民航發展的強勁步伐，時常出現因空中交通管制原因導致的航班延誤?？罩?span class="hl">交通流量管理是為解決空中交通擁擠而進行的系統化管理。本文分析了我國目前的流量管理模式，空中交通流量管理的制約因素和如何實現安全有序的空中交通流量管理的有效措施?！娟P鍵詞】空中；交通流量；管理引言航班延誤已經成為當今民航界的一大難題。國人經常會面臨航班延誤晚點的窘境。航班延誤原因可能是多方面的，其一是空中交通管制。當某一空域或某一航路上的航空器數量達到
建筑工程技術與設計 2015年29期2015-10-21
- 考慮周期性波動因素的中長期空中交通流量預測
速發展，空中交通流量不斷增長，自2006年至今已增長70%左右，年平均增長率達到9%，且未來20年仍將繼續保持迅猛增長趨勢[1].不斷增長的空中交通需求與有限的空域運行能力之間的不平衡狀況日趨凸顯，空域擁擠與航班延誤等問題頻發，為進一步提升民航服務品質，有必要對中長期空中交通流量的總體增長趨勢和周期性波動規律進行準確預測，這是實施空中交通流量管理的前提和基礎，也是空域管理科學決策的重要依據.中長期空中交通流量預測的常用方法為時間序列預測法，主要包括序時平均
西南交通大學學報 2015年3期2015-05-25
- 城市道路交叉口仿真評價及優化配時
：交叉口上的交通流量會隨著具體情況的不同而相應地發生變化。對于一個已經設置好配時方案的交叉口，原先的信號配時就可能不再適合現在發生變化后的交叉口，這就會導致交通擁堵。以壽縣古城十字交叉口為對象，調查交叉口的交通流量、延誤和信號配時，并利用交通流理論分析交叉口交通流量，采用VISSIM軟件對其進行模擬仿真，找出擁堵路口，然后對其進行配時優化，再對優化后的配時方案進行仿真評價。實驗證明，交通流被合理分配，交通擁堵得到消除。關鍵詞：信號配時；交通流量；延誤；VI
物聯網技術 2015年4期2015-04-27
- 改進的LS－SVM數學模型的交通流量預測分析
配，高質量的交通流量預測對交通網絡的規劃、管理和設計具有重要的理論意義和實際價值。雷霆［1］等人將小波變換理論和神經網絡技術相結合提出一種基于小波神經網絡的交通流量預測模型，通過小波變換提取交通流量的細節特征和整體特征，將提取出來的交通流量特征作為神經網絡的輸入，并將實際交通流量作為輸出，仿真結果表明預測精度較高，但其穩定性有待于進一步提高。Guo Wen［2］等人針對BP神經網絡局部最優的問題，運用PSO算法的全局尋優的優點對BP網絡進行改進，并將其應用
四川輕化工大學學報(自然科學版) 2015年6期2015-04-25
- 交通流量分析中的線性代數
了線性代數在交通流量問題中的應用實例，使得線性代數基本概念及理論更易于理解和掌握。關鍵詞：線性代數 交通流量 應用中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）09（b）-0145-01線性代數是數學的一個重要分支，其理論性強，計算繁瑣，但是它廣泛應用于社會生活各個領域。如在交通流量統計問題；人員流動，金融公司的現金流動問題；圖像的代數重建問題；信息加密解密問題；平衡價格問題等等都應用到線性代數的知識來解決。為激發學生強大的
科技資訊 2014年26期2014-12-03
- 關于如何有效的加速空中交通的措施的探討
先闡述了空中交通流量管理的定義，并對歷史背景進行了詳細的分析，發現目前空中交通流量管理中所存在的一些問題，這些問題影響著空中交通的發展。因此，隨后提出了一些加強空中交通流量管理的措施，來有效地提高空中交通流量，這也是本文所要重點探討的部分。關鍵詞：交通流量 雷達管制 空域自由度中圖分類號：U12 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）05（a）-0169-01近年來，隨著我國經濟的飛速發展，人們的需求也有了明顯的提高，因此，現有的空中交通
科技資訊 2014年13期2014-11-10
- 基于模擬器評估交通規則對多道高速公路表現的影響
；高速公路；交通流量中圖分類號：U491.1+12 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）13-0117-021 問題簡介高速公路上沒有轉彎和十字路口，除了常規的交通規則外，車輛還需要遵守一些關于超車并道方面的行駛規則。盡管目前交通部門很少強制要求司機們遵守這些規則，但怎樣制訂一套合理的行駛規則，本質上也就是評估這類規則對交通的影響，是一個非常值得研究的問題。關于這類問題，H.J.Payne曾在1979年總結了三類模型：微觀模型：著重考慮
科技與創新 2014年13期2014-09-02
- 空中交通流量的管理技術探討
一，如今空中交通流量逐漸不能滿足社會發展的需求。在各種因素約束下，空中交通流量管理并沒有取得更明顯的進步，時常會發生大范圍空中交通管制現象。因此，為了進一步推動交通流量的發展，需要在保證空中交通安全的要求下，認真研究空中交通流量特點以及現狀，確定有效的空中交通流量控制措施。文章分析了空中交通流量管理中存在的問題，并提出了相對應的管理措施。關鍵詞 空中交通；交通流量；流量管制中圖分類號：V355 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2014）13-
新媒體研究 2014年13期2014-07-31
- 兩種行車規則的元胞自動機模擬與分析
衡高速公路上交通流量和安全的問題，我們改善原有規則并提出了“向右讓車”的規則。針對低負荷和高負荷狀態下的不同交通路況，設計算法對兩種規則下的行車情況進行仿真模擬，并分析新規則在提高交通流量與降低交通風險的有效性。關鍵詞 行車規則；交通流量；安全行駛中圖分類號：U491 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2014）08-0171-011 規則解讀“靠右行駛，左側超車”規則（以下稱舊規則）：車輛在右側行車道行駛，前方車輛速度較慢時則向左變道進入超車
新媒體研究 2014年8期2014-07-24
- 商業地產的交通流線和建筑空間研究
：商業地產 交通流量 建筑空間Abstract: as to established business plot for, energetic people from the commercial building space transportation systems use a line of effective organization and and urban transportation system organically. And the
城市建設理論研究 2012年6期2012-04-10
- 城市道路交通流量設計及景觀美化淺談
針對城市道路交通流量設計及景觀美化相關技術措施進行探討，具有一定的理論意義與實踐意義。關鍵詞：城市道路；交通流量；景觀美化；技術措施1引言道路交通管理規劃工作是城市總體規劃中的重要環節。近年來，隨著我國城市的高速發展，大城市特大城市持續改造與擴張，中小城市迅猛發展。城市的規模與結構都處在巨大的變革之中，城市道路規劃設計工作顯得尤為重要。如何正確地對城市道路交通流量進行估計并進而采取相關措施設計，如何對城市道路進行景觀美化，以使其更好地為市民服務，是亟待解決
城市建設理論研究 2011年23期2011-12-20