鐵道科學與工程學報
- Q460C高強鋼材對接焊縫的低溫力學性能試驗*
- 框支剪力墻土-結構共同作用的抗震性能分析*
- 在役大跨石拱橋極限承載力的影響因素*
- 大跨度平屋蓋結構風致破壞過程模擬*
- 自重初應力對格構柱高墩-連續板梁橋動力特性的影響*
- 考慮剪切變形及轉動慣量的H型鋼梁自由振動*
- 設置橫隔板對空心板橋荷載橫向分布的影響*
- 車-橋豎向隨機振動響應的概率分析*
- 基于LS-DYNA的城際高速鐵路高架線路等速雙向會車動力響應分析*
- 基于動態規劃的鐵路三維空間智能選線方法*
- 基于柔度系數求解橋梁樁基對橋墩約束剛度的有限元數值分析*
- 考慮支路路段雙向車流相互影響的單向交通組織優化*
- 基于期權理論的鐵路貨運定價模型*
- 中等城市出租車保有量適量性研究*
- 橫風作用下高速機車的氣動性能*
- 基于改進聯合卡爾曼濾波算法的列車測速信息融合*
- 高速列車頭車外形結構優化風洞試驗研究*
- 經歷剪切變形歷史的巖石節理表面形貌變化*
- 潮流作用下群樁局部沖刷試驗研究*
- 構建長株潭數字城市群的理論分析與實施建議*
- 鋼軌打磨車恒力加載系統的分析仿真研究*
- 基于軟閉環控制的寄生式超聲自動檢測方法*