日本海上自衛隊的“世界第一”

李宣良

反潛作戰——海上自衛隊的看家本領

第二次世界大戰后，日本開始重建海軍力量，重點放在反潛作戰上，如今反潛作戰已經成為日本海上自衛隊的“看家本領”，其他國家難以望其項背。日本海上自衛隊之所以有如此實力，還得從二戰期間的訓練說起。

二戰中，美軍潛艇對日本的海上運輸線造成很大的威脅，日本海上運輸能力急劇下降，工業生產由此遭受毀滅性的打擊。歷史的教訓使日本認識到應該彌補這種過分依賴海外貿易的脆弱性，由此海上自衛隊非常重視反潛作戰，一直以來進行著嚴格的訓練。如今，即使在與美、澳、加、韓等環太平洋國家進行的聯合軍事演習中，日本的反潛技術也被認為是最優秀的，并成為其他國家仿效和學習的對象。

日本海上自衛隊現在擁有大約50艘護衛艦，在具有真正防空系統的“宙斯盾”艦出現之前，可以說都是以反潛作戰為重點的艦艇。目前擔任4個護衛艦群旗艦的“榛名”級和“白根”級等艦艇，搭載有3架反潛直升機，是世界上罕見的以反潛作戰為重點的艦種。另外，構成日本海上自衛隊的世界最強反潛實力的另一重要部分，是曾被稱為“反潛巡邏機”、近年來因為執行多重海上監視任務而改稱“巡邏機”的P-3C型飛機。該型機由美國洛克希德·馬丁公司研制，在日本許可生產總數達100架以上。而美國的“天然盟友”、同為島國的英國，其反潛巡邏機尚不足30架。日本海上自衛隊的官員聲稱，日本已經具備世界第一的反潛作戰能力。

掃雷技術——在實戰中成長

除了反潛能力，掃雷技術也是日本海上自衛隊在實戰經驗中磨煉成長起來的“世界第一”。

二戰中，日本因為美軍在日本周邊水域布設水雷而陷于困境，遭受了很大的損失。戰后經濟復蘇之前，原海軍官兵為了清除遺留下的水雷，不得不進行危險的人工掃雷作業，許多人在這項任務中喪生。然而具有諷刺意味的是，恰恰是在這樣的經歷中，日本的掃雷技術得到了大幅度提高。1950年朝鮮戰爭爆發，美國駐日占領軍實際上向日本掃雷部隊發出了參戰命令，日本掃雷部隊付出了人員傷亡的代價，掃除了朝鮮軍隊在朝鮮半島附近海域布設的水雷。

日本海上自衛隊掃雷部隊最近一次大規模的掃雷活動是在海灣戰爭期間，他們一共在海灣雷區掃除了34顆水雷，引起了國際社會的廣泛關注。

如今，堪稱具有世界最強實力的日本海上自衛隊掃雷部隊擁有掃雷艇、掃雷艦、掃雷母艦、掃雷管制艇等承擔掃雷任務的艦艇30多艘，其規模在世界各國海軍中屈指可數。事實上，美國海軍在亞太地區海域的掃雷作業，有時還需要依賴日本海上自衛隊。

日本并不滿足于現有規模，近年來又引進了遠距離掃雷器等最新裝備，掃雷能力也有了更大的提高。軍事觀察家斷言，在今后10年內，日本海上自衛隊的掃雷能力將依然是世界第一。

常規潛艇——不遜于核潛艇

雖然日本海上自衛隊并沒有核潛艇，裝備的是柴油動力的常規潛艇，但這些潛艇的作戰能力卻一點也不遜色。

在二戰前，日本海軍曾經擁有當時世界上最大的潛艇，可搭載伊-400型艦載機，這種巨型潛艇對戰后世界各國的潛艇開發影響很大。與飛機的研發一樣，如果一個國家缺乏產業基礎、先進的科學技術、優秀的勞動力以及基礎性的工業實力，那么，就難以造出潛艇。日本是二戰前亞洲唯一能夠設計、制造經久實用的潛艇的國家。

日本海上自衛隊目前共擁有16艘常規潛艇，數量雖然不及俄羅斯，但是從艇上機械和武器裝備等決定潛艇性能的配備上來看，日本的潛艇更為優越。

日本海上自衛隊最先進的是“親潮”級潛艇，它是世界上采用電池驅動的最大級別的潛艇，除了沒有攜帶核武器和續航時間不及核潛艇外，其戰斗力與核潛艇相比，毫不遜色。常規潛艇在續航時使用電池動力，在噪音控制方面要優于核潛艇，但續航時間不及后者。因此，為了延長潛艇的續航時間，日本又在積極研究開發一種稱為“空氣獨立推進（AIP）”的新技術。日本海上自衛隊的常規潛艇的性能將有新的提高。

高技術導彈——令美軍震驚的“百發百中”

日本高度發達的技術力量不但制造出了先進的潛艇，而且也生產出了許多世界高水平的武器裝備。88式地對艦導彈“SSM-1”就是其中之一。這種導彈開發期間在美國進行的試射試驗中，全部命中100公里以外的目標，令在場的美軍人員也感到吃驚。這種地對艦導彈從山后發射，始而順著山谷，然后掠海飛行，攻擊水面艦艇。88式地對艦導彈是與日本多山地形相適應的地對艦導彈。這種性能優越的導彈是日本海上自衛隊“地對艦導彈連”的主要武器裝備，日本全國共部署有五個這樣的連隊。