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“節油王”睿翼2.0L于10月下旬上市

2009-10-28 10:15
汽車與運動 2009年11期
關鍵詞:洪江普斯節油

睿翼2.0L車型于10月下旬正式推向市場,而北京奧運會“八金王”菲爾普斯也再度訪問中國,為睿翼2.0L上市助陣?!安倏刂酢鳖R砼c“飛魚”菲爾普斯的第二次相遇,在中高級轎車陣營掀起一波新的“睿翼熱潮”。

據了解,即將上市的睿翼2.0L有兩個版本,包括7種外觀顏色,一汽馬自達銷售公司總經理于洪江表示,和競爭對手相比,睿翼2.0L擁有明顯優勢:一是超越同級所有車型,油耗堪比1.6車型的節油性能。二是超越同級別車的安全性能。三是睿翼秉承馬自達zoom—zoom基因的出色操控性。

總之,睿翼2.0L將成為中高級轎車市場的“節油王”和“操控王”,從而全面提升睿翼在整個中高級轎車市場的份額和品牌話語權。

睿翼2,0節油性能堪比1,6L車型

2009年7月,國家發改委首度公布了乘用車實際油耗,數據顯示,馬自達62.0L的燃油消耗值在2.0L車型中是最低的。而事實上,憑借出色的節油表現,從2006年起,馬自達6已經囊括了幾乎所有權威單位組織的節油比賽冠軍,成為當之無愧的“節油王”。

作為馬自達6的全新換代車型,睿翼2.0L的節油能力更勝一籌。據于洪江介紹,睿翼2.0L的節油秘笈在于三點:一是睿翼應用了最先進的造型設計理念,車身風險系數僅0.27,在同級車中是最低的,二是睿翼的2.0L發動機進行了重新調校,與變速箱的匹配更加協調:第三,睿翼運用了馬自達全球最先進的輕量化車身技術,車身大量采用高強度鋼板,最高強度達到1480兆帕,在提高車身碰撞安全性能的同時也減輕了重量、據介紹,睿翼2.0L的車身長度比馬自達62.0L長了近10公分,但車身重量更輕,從而有效地降低了油耗。

出色輕量化設計構筑五星安全

輕量化設計帶來節油性能的同時,也提升了睿翼的安全性能。于洪江表示:“眾所周知,目前歐美日都在全面推進車身的輕量化工作。通過設計優化尤其是超高強鋼材的使用,輕量化的車身不僅帶來節油優勢、減少排放,更為重要的是它打破車身越重越安全的認知誤區,以睿翼為例,車身輕量化之后操控性更佳,加速及穩定性能全面提升噪音,振動方面則大幅改善。而從碰撞安全性來看,睿翼在歐美以及近期進行的C-NCAP測試中,均榮膺五星級安全評價充分說明了其安全性能?!睋私?,睿翼的超強鋼運用的比例在同級別車里為最高。

睿翼車主將與菲爾普斯同池競技,同游美國

另外,10月下旬一汽馬自達在北京,浙江,廣東三大區域的48家經銷店招募準車主,與菲爾普斯同游美國,共迎圣誕。而京浙粵三地訂購睿翼的客戶,更有機會與“飛魚”零距離接觸和接受“飛魚”親授泳技。

業內人士評論認為,在10月汽車銷售黃金季的關鍵時刻菲爾普斯二次來華,睿翼2.0L強勢出擊,無疑是一汽馬自達營銷組合拳的漂亮一擊,勢必在終端引發新一輪的睿翼銷售熱潮。

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