水工閘門及啟閉機養護的體會和認識

樊浩趙勇

安徽省地處淮河中游，境內淮河干流上起洪河口，下至洪山頭，河道全長431km。境內淮河流域總面積6.7萬km2，大小支流貫穿全省，涉及大中型涵閘19座，大多建于上世紀50、60年代。涵閘運行的主要部件為閘門、啟閉機、鋼絲繩及電氣設備，因而閘門與啟閉機養護和維修是水利工程養護的重要工作內容之一。為了充分發揮水閘工程效益和更好地發揮調控運用功能，必須對水工閘門和啟閉機實行科學管理，建立健全養護和維修記錄，做到經常養護，定期維修，杜絕事故發生，延長使用壽命。

一、安徽省淮河流域水閘狀況和閘門、啟閉機存在的主要問題

安徽省淮河流域大中型水閘19座，涉及閘門孔數234孔，閘門238扇，啟閉機238臺，其中屬省直管10座，其他由各地市管理，小型涵閘大多由各縣區鄉管理，這些水閘工程在防汛排澇、蓄水抗旱、興利減災中起著舉足輕重的作用。但是多數水閘是上世紀50、60年代興建的工程，由于管理經費有限，水閘年久失修，老化損壞嚴重，閘門及啟閉設備等重要部件超期服役、帶病運行，存在許多問題和安全隱患。全省大型水閘已基本完成加固除險處理，更新更換了存在安全隱患的門體和啟閉設備，但面廣量大的中小型水閘，如不加強日常管理和維護，不僅會影響閘門及啟閉機的正常操作運行，縮短水閘工程的使用壽命，嚴重時還可能導致重大事故。

二、水工閘門的養護和維修

1.閘門正常保潔及雜物清理

正常工作的閘門外觀必須保持清潔干凈，確保運行自如。定期清掃門頂灰塵及污物，避免污物堆積，造成鋼結構門體生銹腐蝕，保持門體外觀清潔，色感一致。門體與水面交匯處常有水生雜草及漂浮物滯留，發現后應及時清理，特別是門槽部位極易被漂浮物卡阻，影響閘門運行不暢，聲音異常，增大啟閉負荷，嚴重時造成閘門開度不足或關閉不嚴。水上人工清理如不能徹底解決雜物，應及時進行潛水檢查和清理。

2.止水養護與維修

在門葉和門槽之間的止水正常工作時應保證閘門不漏水，如閘門處于關閉狀態，觀測上游或下游有嚴重漏水現象，應及時進行檢查和維修。日常養護要及時清理各種雜物，對壓板固定螺栓應定期檢查松動和銹蝕情況，應采取堅固和更換。做到止水表面光滑平整，止水橡皮老化應及時更換，木止水應定期做好防腐處理，做到橡皮止水完整，木止水完好不朽。

3.門葉的養護與維修

閘門的主體是門葉，門葉正常工作時要求門葉不銹不漏。在閘門啟閉過程中要注意閘門運行中的防振和抗振工作，避免諧振的產生，從而避免整體結構產生疲勞。日常檢查中要注意門葉變形、桿件彎曲、焊縫開裂及氣蝕現象發生。為防止閘門的氣蝕，要注意檢查邊界形狀，保持結構表面的平整度，避免出現分離現象和負壓的出現，如已出現氣蝕，要及時用抗蝕材料進行修復，增加其強度，保證門葉安全和不銹不漏。

4.閘門的防腐處理

安徽省淮河流域大中型水閘閘門主要以鋼結構為主，金屬結構長期受惡劣的外部環境影響，極易發生銹蝕現象。檢查中一旦發現金屬結構銹蝕，必須進行防銹處理?，F在普遍使用的防銹措施有兩種。一種是在金屬表面涂覆蓋層，覆蓋層保護即涂料保護，施工簡單，操作方便，材料常用油漆涂料。在涂刷時油漆要均勻、無皺紋、無氣孔，漆膜附著要牢固，涂層要均勻、無漏涂，油漆要保證總厚度和涂刷層數，底漆和面漆要合理配合使用，保證具有良好的結合力和適應性。此類覆蓋層保護方法大多用在小型涵閘的鑄鐵閘門中，便于施工，防腐成本低。另一種覆蓋保護法是在金屬表面鍍上一層耐腐蝕性的金屬材料，如鉻、鎳、鋁、鋅等作為保護層。常用的方法有浸鍍、噴鍍和電鍍三種。浸鍍和電鍍兩種方法適用于閘門附件，噴鍍適用于門體和結構物?，F在大多數閘門都是以噴鋅處理為主，此技術工藝使用多年，保護年限可達40～50年之久，大大延長了閘門的使用壽命。

三、啟閉機的養護與維修

1.機體的日常清潔

啟閉機機體清潔是最簡單、最基本卻很重要的保養措施，應做到及時、徹底、無死角。及時清掃電動機外殼的灰塵和污物，潮濕地區要經常通風干燥，軸承油脂要足夠并清潔和合格，定子和轉子之間的間隙分布要均勻，保持電機干燥和環境通風，按規范規定定期檢測絕緣電阻，阻值一般不小于0.5MΩ。軸承潤滑油脂要填滿軸承空腔的1/2至2/3。對操作設備應定期檢查、堅固部件，使電器設備接觸良好，機械傳動部位靈活自如，接頭及連接部位牢固可靠，儀表指示及限位開關準確無誤。

2.啟閉機的潤滑保養

為了延長啟閉機的使用壽命，減少設備部件的磨損，機械潤滑是必不可少的重要工作。日常養護中要檢查油杯是否完好，根據需要經常調整好油杯上蓋位置，檢查杯內油脂狀況，不足時及時補充。變速器油尺要經常檢查，一是檢查油位是否正常，二是檢查油質是否異樣，因為變速器是個封閉的部件，不可匆視。潤滑脂要依據不同的工作條件和不同的部位進行選擇，高速轉動軸承要用鈉基潤滑脂,因為它溶點高,溫度在100度仍可使用。鈣基潤滑脂適用低速傳動裝置的潤滑部件,如齒輪、門支鉸、閘門液輪、塵輪等。

3.制動器養護與維修

長、短沖程電磁制動器應經常保持制動輪與制動瓦表面不含油污、油漆及水分等；閘瓦間隙應調到最佳位置；銜鐵、制動杠桿、主彈簧及聯接鉸軸等應經常涂油保護；電磁線圈應定期測試絕緣情況，若不合要求，可烘烤處理。電動液壓制動器應不缺油、不銹蝕，定期過濾工作油，定期調整制動閥。棘爪棘輪制動器與蝸輪蝸桿傳動機構制動器要經常注油保養并定期清洗換油。

4.懸吊裝置養護與維修

綱絲繩養護除日常做好清洗和上油工作外，還應做好如下工作：鋼絲繩繩端固定應牢固、可靠，繩卡壓板要壓在受力繩上，且數量和距離應符合要求；卷筒名義直徑與鋼絲繩直徑比值不得小于14，卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應有防松和自鎖的功能；為了保證運行時的安全，啟閉機卷筒上至少應保留兩圈以上鋼絲繩作為其安全圈數；鋼絲繩應潤滑良好，不得與金屬機件相磨擦，不得有扭轉、打折、銹蝕和斷絲等現象，鋼絲繩直徑的減小量不得大于7%，鋼絲繩斷絲數不能超過規定標準，應嚴格按照GB5972-86進行報廢和更新。

四、結語

水工閘門的養護與維修要做到傳動良好、潤滑正常、制動可靠、操作靈活，結構牢固、啟閉自如、支承堅固和清潔無銹，必須認真遵守水閘管理制度，科學管理、正確運用，要堅持養重于修、修重于搶的原則，同時建立和完善工程養護和維修記錄，并入庫存檔，最終保障水閘工程實現最大的經濟效益■