工程機械車輛前橋系統裝配的技術要求及維修

肖 艷

工程機械車輛前橋系統裝配的技術要求

前橋裝配質量的好壞，對整車性能和行駛安全有很大影響。因此，前橋裝配必須嚴格按技術要求進行。在裝主銷之前，先用調整墊片調整轉向節主銷承孔端面與前軸上端面的軸向間隙（一般不得大于0.10mm）。裝配時，墊片應裝在前軸主銷承孔上平面上，不要裝在下面。由于下面是承載面，若裝在下面，使用中將使墊片早期損壞。

有些車輛轉向節主銷圓錐止推軸承的安裝方向，按規定開口應向下，這樣可以防止泥沙進入軸承內面加速磨損：軸承外套與承孔一般有0.5～0.8mm的徑向間隙，使軸承外套與承孔相對轉動時，兩者之間無摩擦阻力。因此，在裝配和使用中要保證這個徑向間隙。

裝配時，轉向節主銷承孔、主銷和止推軸承應涂抹一層潤滑脂。安裝主銷時，應使銷槽與前軸上的楔形橫銷承孔對正；主銷楔型橫銷螺母擰緊力矩一般為20～40N·m，其大端應露出銷孔2mm以上，小于2mm時應換用加大楔形銷。裝橫、縱拉桿兩端球頭碗時，應加足潤滑脂，橫拉桿接頭裝在橫拉桿兩端時，在拉桿每一端應留有10～15mm的螺紋，以備調整前束。轉向節臂及梯形臂裝于轉向節錐形承孔中及橫、縱拉桿球頭銷裝于轉向節臂及梯形臂錐形承孔中，其錐形頸小端應低于錐孔端面1～2mm。各部螺栓、螺母配用的墊圈、開口銷及保險、防塵裝置等，均應裝配齊全、有效

車輛轉向系統機件維修注意事項

檢查蝸桿齒面、主銷、軸承及其它各部件工作表面有無剝落、損壞或異常磨損；檢查和調整軸承、螺桿、轉向節銷止推軸承配合間隙或預緊度；拆卸有關部件時應使用規定的專用工具進行，不得隨意敲打零件和總成；總成裝復前零件必須清洗并擦凈；拆裝時注意防止油封、○形圈等密封件工作表面受到破壞，如有損傷，應更換；發現裂紋的零件應更換;軸承鋼球及球銷表面有金屬剝落、壓痕時應更換；橫直拉桿及其它部件彎曲變形時應校正；各部件裝配對準記號;螺栓、螺母的擰緊力矩應符合規范要求；裝復后應按規定加注潤滑油(脂)。各部件檢修合格，故障徹底排除之后，方可投入正常運行。