兔年春運大潮來臨之前,“網絡春運”已硝煙彌漫。這場名為網絡購物的歲末狂歡,令快遞業無法承受,甚至如同遭遇“年關浩劫”。
在民營快遞公司面臨“爆倉”的尷尬背后,是這個新生行業近20年帶傷跋涉的背影。
在“網絡春運”長期持續的趨勢下,中國民營快遞業應更多地尋找發展之道。通過縱向整合成立中國的“聯邦快遞”,或走電子商務網站組建自己的快遞公司的道路。
在剛剛過去的2010年,中國快遞日均業務量突破1000萬件,成功躋身全球三甲之列。對于被市場推入快車道的中國民營快遞業來說,這或許是最好的時代,或許是最壞的時代。
(摘自《法律與生活》半月刊2011年2月上半月期)