從產業內貿易指數看中國軸承進出口貿易

袁藝

【摘要】 本文計算了中國軸承產業內貿易指數，分析了我國軸承貿易競爭力的變化，揭示了我國軸承近年來進出口各項數據的變化成因。提出了提高我國低中高端軸承國內外競爭力的措施。

【關鍵詞】 中國軸承產業競爭力進出口貿易

中國軸承工業自新中國成立以來，已經從無到有，從小到大，逐步發展成完整的工業體系，軸承產品已能滿足我國國民生產的基本需求。在中國軸承進出口逐年遞增的情況下，如何正確認識中國軸承進出口貿易現狀，十分重要。國內不少學者對中國高技術產品、家具等多種產品產業內貿易現狀進行了較為細致的研究。筆者擬通過對中國軸承產業內貿易指數的計算，從經濟學的角度分析中國軸承的國際競爭力水平，為我國軸承進出口貿易未來提出參考建議。

一、中國軸承進出口概況

1、軸承進出口數據統計

中國軸承進出口數據如表1。該數據來源于《軸承外貿》雜志，由于數據來源限制，進出口數據主要從1996年開始。為文中分析所用，另選用了1996年以前的幾個代表年份的出口數據。

從表1中可以得出以下幾個特點：第一，改革開放前中國軸承出口額幾乎為零。比如1974年中國軸承年出口總額僅有40多萬美元。在改革開放初期的1984年出口額也只有不足1000萬美元。第二，隨著改革開放的不斷深入和中國軸承工業的迅速發展，我國軸承出口逐年快速增長，1984年至1994年的10年里，出口額增加了18.7倍；1994年至2004年的10年里，出口額增加了5倍。2006年至2010年的5年里，出口額又實現了翻番。2010年實現出口額超過了33億美元。第三，隨著我國國門的打開和我國制造業的高速發展以及各行各業對軸承需求的迅速增長，進口軸承的數量逐年增加。尤其是近年來，我國軸承的年進口增長幅度已高于出口增長幅度。比如從2004年到2009年的5年里，我國軸承進口額增加了1.44倍，2009年達到了28.34億美元。進、出口逆差達到8.16億美元。

2、成品軸承進出口價格

本文收集了最近九年（2001—2009）中國成品軸承的進出口數量和金額，計算出每年成品軸承進出口平均單價（以美元計價）。結果詳見表2。

從表2中可見：第一，中國成品軸承的出口單價多年來一直保持在較低價位水平。直到2007年，成品軸承的出口單價才有所提高，出口平均單價有較大幅度提高的2007年正是人民幣快速升值的這一年。除考慮到人民幣升值因素外，如果再加上近幾年原材料和勞動力成本的大幅度上升，出口成品軸承的平均單價實際上不升反降。第二，中國成品軸承的進口平均單價一直高于出口平均單價，并且成品軸承平均單價每年呈上升趨勢，尤其是“十五”中期到“十一五”中期（2005—2009年）的5年里，中國成品軸承的進口平均單價提高了1.52倍。第三，中國成品軸承平均進口單價與出口單價之比呈連年上升勢頭，該比值從10年間最低的1.42上升至2009年3.33。

二、中國軸承產業內貿易指數計算與分析

1、計算公式引入

（1）產業內貿易指數。產業內貿易指數是用來測度一個產業的產業內貿易程度的指數，是指同產業中雙方國家互有不同質的貿易往來,在統計數據上顯示同一類同時存在進口和出口的商品數額，表明在該產業有著互補性的貿易需求。巴拉薩（B.Balassa）曾經對產業內貿易現象作過統計研究，并提出測量產業內貿易重要性程度的指標——產業內貿易指數（Index of Intra-industry Trade，簡稱IIT）。其計算公式：IIT=1-|X-M|/(X+M)。式中：X和M分別表示某一特定產業或某一類商品的出口額和進口額，并且對X-M取絕對值。T的取值范圍為[0,1]，T=0時，表示沒有發生產業內貿易；T=1時，表明產業內進口額與出口額相等；T值越大說明產業內貿易程度越高。

（2）貿易專業化指數。貿易專業化指數（trade specialization coefficient，簡稱TSC ）計算公式為：TSC= Xi-Mi/（Xi +Mi）。式中Xi、Mi分別表示某一特定產業或某一類商品的出口額和進口額。貿易專業化指數也稱之為貿易競爭指數。如貿易競爭指數大于0，則該國是i產品的凈出口國，表明該國i產品的生產效率高于世界總體水平，具有貿易條件優勢，且數值越大，優勢越大。如貿易競爭指數小于0，則該國是i產品的凈進口國，表明該國i產品的生產效率低于世界總體水平，處于貿易條件劣勢，且數值越大，劣勢越明顯。

2、計算結果

表3列出了中國軸承產業內貿易指數IIT和貿易專業化指數（也即貿易競爭力指數）TSC的計算結果。

3、結果分析

（1）中國軸承IIT指數較高。IIT指數從靜態上反映了我國軸承產業內貿易程度。透過以上近10多年的數據不難看出，中國軸承IIT指數一直位于0.5—1之間，說明中國的軸承貿易以產業內貿易為主；并且2008年前產業內貿易程度一直呈上升趨勢。

（2）中國軸承TSC指數近年來呈下降趨勢。1996—2002年TSC指數一直大于0，但數值逐年減少，這說明在該階段我國為軸承凈出口國，具有明顯的貿易條件優勢，但是這種優勢逐年降低。期間，中國軸承出口額增長86%，而同期進口軸承增長了2.22倍。在接下來的2003年中國軸承就開始出現了貿易逆差。2003年以后TSC指數基本都小于0，為負值，說明我國軸承已經從以往的凈出口國轉變為凈進口國，貿易條件優勢已不復存在。

（3）中國軸承進出口數量、金額和平均單價演變成因分析。改革開放前和改革開放初期，我國軸承工業和機械制造業都處于較低的水平，主要生產低端產品，以滿足國內的大部分需求和國際低端市場的需求。在相當一些年里，我國主要出口的是普通精度級別的微小型深溝球軸承，其出口數量和出口額均連年大幅度增長。TSC指數從整體上反映出我國軸承的市場競爭優勢，但這種優勢主要來源于勞動力資源稟賦。近年來，隨著我國勞動力成本的大幅度提高，我國勞動力資源稟賦已日趨減弱。與進口相比，中國軸承出口乏力已開始顯現。產業內貿易方式也逐漸從水平產業內貿易為主向垂直產業內貿易為主轉化。

2000至今，我國機械制造業的發展極為迅速，汽車、機床、造船、發電設備等不僅產量增長迅速，而且產品水平亦不斷提高?，F以有代表性的機床工業近年發展為例來分析我國軸承進出口的發展和演變。表4即為2000—2009年我國機床生產、消費和進出口情況。

從表4中可見，2003年到2009年的6年間，我國機床產值增加了5.43倍，消費量增加了近2倍。整個“十一五”期間，在需求的拉動下，我國數控機床產量保持高速增長，年均復合增長率達到37.4%。我國高端設備產量和消費量的大幅度增長，無疑對高端軸承的需求量也隨之而大幅增長。2003年和2009年進口成品軸承數量、金額和平均單價分別為：13.58億套和13.64億套；8.79億美元和24.53億美元；0.64美元和1.79美元。2009年和2003年相比，在進口成品軸承數量基本不變的情況下，進口成品軸承金額和平均單價增加了1.8倍。從而證明了，低端成品軸承的進口量逐年減少，而高端、高附加值軸承的年進口量在逐年大幅度增加，產業內貿易也在向垂直產業內貿易逆轉。這也說明了中國軸承工業的發展越來越滯后于中國制造業的快速發展。

2010年中國已同時成為全球數控機床生產和消費第一大國，從而也預示著中國在不久的將來必將成為精密軸承的世界消費第一大國。中國機床、風電、汽車、軌道列車、航空航天業等高水準、高速度的發展對軸承品種和質量提出了更高的要求，同時也為我國軸承工業的發展提供了空前的發展機遇。我國軸承工業必須加大技術投入，加快產業結構調整，與主機廠密切配合盡快開發新型高質量的軸承最大限度的滿足我國制造業的發展需求，參與高端軸承國際和國內市場的競爭。

三、結論

本文通過對1996—2009年間中國軸承產業內貿易指數的研究與分析，得出結論如下：第一，中國軸承產業內貿易指數，即IIT指數在本研究所涉及的時間期間內均位于0.5—1之間，從而表明中國的軸承貿易以產業內貿易為主；并且2008年前產業內貿易程度一直呈上升趨勢；第二，中國軸承貿易競爭指數，即TSC指數近年來呈下降趨勢。1996—2002年TSC指數一直大于0，這說明在該階段我國軸承具有明顯的貿易條件優勢；這種優勢主要來源于勞動力資源稟賦。2003年以后TSC指數基本都小于0，說明我國軸承貿易條件優勢已不復存在；第三，進出口軸承平均單價差別距逐年拉大，進出口金額逆差創新高，表明中國高端軸承市場份額正在被國外軸承公司搶占；第四，中國軸承業一方面要提高低、中端量大面廣的軸承的生產自動化水平品和生產效率，來彌補我國勞動力資源稟賦優勢的逐年減弱，以繼續鞏固和發展低、中端軸承的國際和國內市場。另一方面要加大科技和設備投入，研發、生產制造業日益需要的各種類型的高端高精度和高性能軸承，提升我國制造業水品，提高我國高端軸承在中外市場的占有率。

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