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國內首款自動擋皮卡海格龍威激昂上市

2015-12-02 03:19本刊編輯部
人民交通 2015年5期
關鍵詞:海格金龍皮卡

蘇州金龍全新力作——龍威自動擋皮卡日前正式上市。此次發布的車型為:龍威標準版、領先版;龍威至尊版、旗艦版共四款車型。

蘇州金龍副總經理徐建忠在去年的“中國皮卡品牌體驗之旅”訪談活動中曾表示:皮卡下階段的發展趨勢會呈現兩個方向,一是造型和內飾的轎車化,二是性能上要具有類似SUV的跨界性。蘇州金龍此次推出龍威自動擋皮卡,也是對國內皮卡的發展趨勢和發展方向的最好注解。它的橫空出世,不僅有力提升了蘇州金龍龍威皮卡的品牌形象,還將樹立國內自主品牌皮卡行業新標桿,開啟國內自主品牌歷史發展新篇章。

龍威皮卡是蘇州金龍多元發展的重點領域。它傳承海格客車與斯堪尼亞的精湛造車基因,突破傳統皮卡生產模式,首倡生態型開發理念,以科技和雄厚實力打造符合國家軍用級品質標準的皮卡。在全新產品戰略的指引下,蘇州金龍把產品研發放在產品規劃戰略布局第一步,以國際化強大研發團隊助陣產品開發,并將海格客車的云設計智能終端、安全碰撞設計、AT/AMT等領先的成果移植和運用到皮卡產品上,推動皮卡技術和品質的領先升級。

龍威的外觀設計融入了國際主流美式皮卡及蘇州金龍客車血統,其車身設計延續了龍威現有產品,整車設計威武大方、成熟內斂,全新設計的前臉造型簡約時尚,B級轎車內飾采用馬鞍棕與星空黑雙色搭配,凸顯時尚運動風范,貨箱進行輪廓、尾燈、保險杠改款,同時增加四輪輪眉配置,更加霸氣有型;3380毫米超長軸距,1835毫米超長貨箱,突破空間局限。

龍威車身尺寸非?!翱唷保洪L度為5.585米、車寬1.72米、高度則達到1.79米,保證A+級超大內部空間設計傲視同級,同時載貨空間充足,再多貨物也能從容應對;采用海格越野底盤,連續兩年經歷達喀爾拉力賽的品質磨礪,作業環境覆蓋全路況,城市、鄉村、山地、攀爬、涉水……盡可自由跨界,享受無束駕馭的快感。車身內飾材料及工藝均采用轎車標準,工藝精湛高檔,令用戶盡享舒適,引用海格客車先進的NVH整車靜音技術在同級別皮卡中處于領先水平;全車多處采用人性化設計,如人體模型進行20-30萬次仿真乘坐試驗的座椅造型設計;新一代海格自動智能冷暖空調系統、行車安全智能提醒……創造了高品質舒適的轎車式駕乘體驗。

龍威整車采用高強度鋼,360度高強度車體,國際標準的16道陰極電泳,確保車身無懈可擊。標配 ABS+EBD,可調吸能方向盤、超速報警、自動閉鎖等安全配備。它所搭載的世界知名品牌發動機,動力強勁、品質可靠。其最大扭矩200牛米,最大功率為100/5250轉。令人稱道的是其柴油發動機低速扭矩性能優異,具有提速快、油耗低的特點,搭載世界先進的BOSCH技術,在降低油耗和提高發動機壽命方面也有顯著表現。

有一種現象叫“物極必反”,或者你也可以理解為“三十年河東,三十年河西”,在過去的20年里,皮卡這種車型在中國備受冷落,盡管有長城這樣的企業將其發揚光大并在國外市場取得了不錯的成績,但國內的消費者更喜歡買三廂車、兩廂車以及近幾年大火的城市SUV,但皮卡也等來了它的時代,本期報道中江淮帥鈴T6皮卡、海格龍威皮卡的上市就是對這一新興市場最有力的響應。

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