兄弟同心上海華潤大東船務工程有限公司安保部記

繆國慶/文

兄弟同心上海華潤大東船務工程有限公司安保部記

繆國慶/文

陶國政曾經兩進安保部。

第一次是臨危受命，那是在2007年。其時，華潤大東公司安全生產形勢嚴峻，事故不斷，崇明縣有關部門下了整改的最后通牒，不然，就將面對停業、停產的最嚴厲處罰。他從人力資源部副經理崗位調到安保部任經理。經過兩年時間的整改，事故率大幅下降，在2010年至2013年期間，保持了零事故的紀錄。

第二次是重整旗鼓，那是在2014年。其時，無論從國家層面，還是從公司層面，都要求企業始終牢固樹立安全生產紅線意識、底線思維，把職工生命安全放在一切工作的首位。他的崗位再次變更，離開海洋工程部經理崗位，任公司安全副總監兼安保部經理，以鞏固原有基礎、再上新的臺階。時至2016年，華潤大東公司榮獲“上海市119消防獎先進集體”榮譽稱號，在船舶系統中獨此一家；他也因此榮獲了“上海市119消防獎先進個人”榮譽稱號，在船舶系統中同樣獨一無二。

兩進安保部，陶國政說得最多的同一句話就是“兄弟同心”。

兩塊“鎮災石”

上海華潤大東船務工程有限公司是一家由香港華潤（集團）有限公司、中國船舶工業集團公司下屬的滬東中華造船（集團）有限公司等共同投資的以修理及改裝國內外各類大型船舶為主業的合資企業。自開業以來，已經承修了來自美國、加拿大、德國、英國、日本、韓國、新加坡、挪威、希臘、馬來西亞等30多個國家和香港、臺灣地區的近2000艘各類大型船舶修理及改裝工程，其中93%以上為外輪。修船綜合實力連續多年進入全國三甲行列，在國際修船市場上具有相當高的知名度。

眾所周知，修造船企業勞動環境復雜、作業面大，起吊、電焊、剪切、機械加工、帶電作業、 易燃易爆等操作崗位安全隱患多，特別是船舶在修理過程中引發的火災、爆炸事故，已成為整個行業中不可忽視的問題，安全生產管理尤其是消防安全管理是整個管理工作中的重中之重。

為此，華潤大東公司安保部組建了兩支消防隊伍：一支是專職消防隊，由12個曾經當過消防兵的隊員組成。對于專職消防，陶國政始終堅持“招人就招消防兵”的理念，因為曾經當過消防兵，專業；因為曾經在部隊這個大熔爐里熔煉過，敬業。另一支是義務消防隊，由160多個各部門的班組長、工段長、生產骨干組成，經過集訓和不間斷的培訓，具有了一定的消防業務素質。工欲善其事必先利其器，從2005年起，華潤大東公司安保部為消防隊陸續高規格配備消防設施器材，包括三輛消防車，其中的一輛五十鈴泡沫消防車還是今年專門購置的。

有備無患。

這是一個施救得當的典型案例：2008年5月13日上午9時45分左右，在“東方寶石”輪機艙內，船方未經審批，在惰性氣體發生器上動火割螺絲，引燃惰性氣體發生器塑料內膽，致使火災事故發生。報警后，公司消防隊立即出警，及時控制火勢，迅速將火撲滅，避免了火災的進一步擴大。

這同樣是一個及時救援的典型案例：2008年5月22日16時30分左右，巴拿馬籍“箱根”輪在“華東”塢進行塢修，該輪船員在機艙內進行二氧化碳系統維修過程中，由于二氧化碳氣體泄漏，導致船員和船上工作人員大面積中毒。公司專職消防隊員全部出動，并且調集了相關部門的義務消防隊員，在彌漫著二氧化碳的機艙間里三進三出，全力救援受傷被困人員，最終，16人全部抬出、架出機艙，送往醫院醫治。

因此，在華潤大東公司，兩支消防隊伍被稱作是兩塊“鎮災石”。因為災情就是無聲的命令，而搶救人命、保護財產、消弭災禍就是他們肩負的最大的責任。

十五條“鋼軌”

小智治事，大智治制。

在構建華潤大東公司消防體系過程中，陶國政牽頭修訂了十五項消防制度，包括消防安全責任制度、消防檔案管理制度、消防安全教育培訓制度、防火巡查檢查制度、安全疏散設施管理制度、消防控制值班室管理制度、消防設施及器材維護管理制度、火災隱患整改制度、用火用電安全管理制度、易燃易爆危險物品和場所防火防爆制度、專職消防隊管理制度、火災報告和應急處置制度、滅火和應急疏散預案演練制度、燃氣和電氣設備（包括防雷、防靜電）檢查管理制度、消防安全工作考核獎懲制度。

說來話長。在修訂十五項消防制度的過程中，有人不止一次地提出，考慮實際操作情況，特別在懲罰機制上，能否留有一些可以回旋的余地。陶國政卻堅持，沒有規矩，不成方圓。制度應該是剛性的，不應該留有任何余地；制度的實施同樣應該是剛性的，也不應該留有任何余地。

他的想法得到了華潤大東公司高層領導的支持，促使十五項消防制度順利出臺并付諸有效實施。

在2010年開展的“防火墻”工程中，華潤大東公司堅持從嚴從實，不僅把“四個能力”建設作為一項重要工作來抓，并以此為契機，推動解決了一批制約修船消防安全建設的瓶頸問題，夯實了區域各單位火災防控基礎。明確重點、細化措施，在公司層層簽訂責任狀，量化分解任務，明確完成時限，將消防工作納入績效考核之中，嚴格落實了消防工作“一把手負責制”和“一票否決制”。

陶國政（左一）在工作崗位上一直堅持親力親為，嚴把安全關。

在2011年開展的“清剿火患”戰役中，華潤大東公司充分開展自查、自糾、督查工作，排查消防隱患，對在消防安全中制造隱患、瀆職犯錯的單位和個人，一方面加強教育，另一方面就堅決執行相應的懲處措施。一邊深入推進“清剿火患”，一邊還要求各單位對已經排查過的項目進行“回頭看”，確保排查、整治100%覆蓋到位。通過深化消防安全大排查、大整治、大宣傳、大培訓、大練兵的“五大”活動，公司消防工作網絡得到進一步健全，消防安全管理人得到進一步確定，消防安全責任也得到了逐步明確和落實。

在2013年開展的為期5個月的明火作業專項整治活動中，華潤大東公司專門制定了“明火作業專項整治活動方案”，成立了明火作業專項整治工作領導小組，按照“誰主管，誰負責”的工作機制，堅持每日消防安全巡查制度，重點檢查公司內部易燃易爆危險物品、明火作業現場情況，對火災事故按照“四不放過”原則處理，按責任制追究責任至主管領導。在對公司內部天然氣、氧氣站房、油漆臨時堆放點、重點在修船舶（油船、化學品船、LNG船）等危險部位落實專人定時檢查并詳細記錄之外，還開展了人員密集場所專項檢查。因為公司日常消防監管工作的重心一直傾斜在生產現場，容易忽略對職工宿舍、值班室、辦公室三類區域的消防監管，這些人員聚集的區域也是火災易發區域。在檢查中，對私拉亂接電線、違章使用大功率電器、違規存放危險化學品等物品等現象進行了整治。

華潤大東公司在2016年春節期間開展的安全大檢查，同樣以“嚴”為先、以“實”貫穿：1月27日-28日，班組和工段開展自查自糾、部門或生產車間督查；1月29日，開展公司級安全大檢查，各部門、車間負責人帶隊，共分五組對公司重點單船、陸域施工區域、重點站房、職工宿舍等進行檢查，共查到20項違章及隱患，開具了6張隱患整改通知單，安保部隨即督促各部門、各車間對查到的違章現象及火災隱患及時進行整改，并舉一反三，避免類似問題重復出現；2月初，又緊鑼密鼓地開展了勞防用品及春節防火的專項活動，共發現了96條安全隱患并及時消除。

華潤大東公司的十五條“鋼軌”，連接了生產現場和后勤區域的消防安全，也連接了公司員工和作業人員的生命保障。

N次“實戰”

任何一次消防演練都是一次“實戰”。在華潤大東公司的發展史上，這樣的“實戰”已經有了N次的記錄。

這是東區氧氣站的一次“實戰”——

2016年11月9 日 8時35分，東區氧氣站值班人員向生產保障部負責人報告：1#氧氣儲氣罐常用出液閥法蘭連接處發生泄漏，并且該閥無法關閉，泄漏迅速蔓延，請求支援。生產保障部負責人一邊將泄漏情況向部門經理匯報，一邊安排搶修負責人組織人員攜帶工具和堵漏材料立即趕赴現場待命。接到報警，公司安保部立即成立了現場指揮部，總指揮陶國政指令消防隊出警、救護車待命，保安人員趕赴現場設置警戒區域，堵漏搶修人員趕赴現場施救。隨即，兩輛消防車到達現場，消防指揮與戰斗員進入站房偵察。與此同時，保衛科負責人組織人員封鎖周圍路段，設置三道封鎖警戒帶，加強保安警戒，停止周圍 50 米范圍內一切明火作業；并疏散東區液氧站周邊50米范圍內的所有人員，嚴禁開停非防爆設備和車輛，并阻止無關人員進入警戒區域內。在掌握泄漏動態后，指揮部指令水槍手（戰斗員 1 號、2 號、3 號、4 號）進入站房，使用兩支水槍開花噴霧水流對泄漏點進行噴散冷卻，同時指令現場測量氧氣含量，并且決定堵漏搶修方案。隨后，搶修人員穿著防靜電工作服進入現場，經初步判斷，由于法蘭密封圈老化破損，常用出液閥內部墊片長期使用已損壞，導致無法關閉。因此，立即換新墊片。15分鐘后，堵漏成功完成?？傊笓]陶國政指派消防隊員進入泄漏現場確認堵漏情況，在確認安全的情況下，恢復電源、氣源，解除警戒。

這次演習確實具有“實戰”意義：通過交互式進行泄漏事故應急情況下的堵漏演練，調用消防車、救護車等資源以及各類應急人員，開展實戰性演練。各應急小組根據應急預案能迅速組織有效、有序開展應急救援，檢驗了公司各級部門相互協調的應急響應能力。演習進行了35 分鐘，完成了演習預定的內容，相比以往增加了現場測氧環節以及進入現場急救人員的 PPE 防護的要求，規范了企業安全生產事故應急管理，提高了處置防泄漏事故能力，最大限度地減少了人員、財產的損失。

“輝煌”輪火災事故應急救援演習也是一次“實戰”——

2016年2月26日上午9時55分，?？吭?#碼頭的“輝煌”輪五層甲板尾部發生重大火災，單船安全主管會同船長立即啟動警報汽笛，對全船人員（包括船東船檢、工程承包隊）發出疏散警報。聽到疏散警報，為防止事故的發生，現場施工人員立即關閉電源、氣源等動能，三層甲板以上的人員從四層甲板右舷船尾處的登輪梯下船，三層以下的人員從二層右舷中部甲板處登輪梯下船，全部人員在疏散集合點集合。待人員疏散完畢后，各工程主管和船方負責人對所對應的人員清點人數，確認無人員被困。消防車到達火災現場后，選擇上風方向?？吭谙鹚▍^域，并連接好水源，確認船舶高度，施放2根干線等待吊升。消防指揮帶領全體戰斗員攜帶好個人裝備、破拆工具、水帶接頭、分水器、大拋繩、水槍、水帶、電臺、電筒、空氣呼吸器等，通過尾部登輪梯登至著火層。消防指揮初步詢問安全主管起火點的具體位置、燃燒物、燃燒范圍、毗鄰是否有易燃易爆物、是否有人員傷亡等基本情況，進入火場偵察，并由水槍手出第一支水槍，對著火點進行火勢打擊，阻止火勢繼續蔓延，出第二支水槍進行掩護。當消防隊向總指揮報告火勢基本撲滅，總指揮指派偵察人員再次進入著火現場，開展火情確認。然后，保留現場以供公安消防部門和公司安保部進行火場勘察，明確起火原因。

這次演習同樣亮點紛呈：自總指揮宣布啟動《重特大事故應急預案》后，各部門及時聯動各司其責，在現場指揮統一協調下，歷時30分鐘，火勢基本得到了控制、人員全部得以疏散。演習達到了預期的目的，進一步提升了消防隊伍撲救船舶火災的戰斗能力，檢驗了公司各部門相互協調的應急響應能力。

在這里，也不能不提到一次另類的“檢驗”——

那天，一條?？吭诖a頭的在修外輪突然報火警，公司安保部立即啟動應急預案，專職消防隊立即趕赴現場，可是，現場安然無恙，根本就沒有發生火災的任何跡象，只聽見那位外輪船長滿面春風地說“OK”……原來，這位外輪船長聽說華潤大東公司的消防實戰能力甚是了得，他突發奇想，想親眼“檢驗”一下，因此，才弄出了這樣一場虛驚。

不過，事實證明，華潤大東公司開展的N次消防“實戰”，包括舉辦的檢驗消防實戰水平的“泵浦車三號操”匯報演習和以應對現場突發事件為主題的消防運動會，切切實實地營造了人人關注安全、健康和環境的良好氛圍。

“兄弟同心，其利斷金?！?/p>

在我們的采訪過程中，陶國政始終都在強調這句話，強調安保部這支團隊成員的義志相投，強調對于形成合力的認知以及所發揮的作用。整個公司安保部的162名成員都是“兄弟”，肖東坡就是其中之一。他是陶國政在2004年底從哈爾濱理工大學特招而來的，在大學里學的就是安全工程。十多年來，他始終與華潤大東公司安保工作不離不棄，成為了陶國政的得力助手。其實，華潤大東公司所有員工都是“兄弟”，而從更廣泛的范圍去說，所有與華潤大東公司有著諸多聯系、協作的單位成員都是“兄弟”，所有前來華潤大東公司修船、改裝船的船員也都是“兄弟”，因為大家都懷著一份共同的心愿，創造并維護著共同的平安。

是的，平安是福。

（本文圖片由受訪者提供。）