淺談都市觀光葡萄園的建園實踐
——以上海馬陸葡萄公園為例

龔雪花，單濤*（上海馬陸葡萄公園有限公司，上海嘉定 201818）

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淺談都市觀光葡萄園的建園實踐
——以上海馬陸葡萄公園為例

龔雪花，單濤*
（上海馬陸葡萄公園有限公司，上海嘉定 201818）

摘 要：都市型觀光休閑農業已是現代農業的重要組成部分，本文以馬陸葡萄主題公園為例，從園區選址、規劃、產品定位、種植模式、栽培品種、文化定位等方面出發，對葡萄觀光園的建設進行了淺析。將一產與三產相融合，使種植、觀光、采摘、休閑成一體，達到看美景，吃美食的目的。

關鍵詞：葡萄；觀光園；規劃；建設

葡萄屬藤本蔓生植物，具有適應性強、結果早、見效快、易于整形等特點，其品種多，口味佳，顏色艷麗，果穗、果粒形態各異，極具觀賞價值，是建設都市型觀光農業的優良樹種。隨著社會經濟的發展，城市人口的迅猛擴大，以及“5+2”、“4.5+2.5”工作休息模式的實行，人們對生活品質也有了更高的要求，不僅要吃好，吃得健康，滿足物質上的要求；更要有互動和參與性，達到精神層面的賞心悅目。自21世紀開始，現代觀光休閑農業如雨后春筍般發展起來，在城郊建設以葡萄為主題的觀光園、采摘園有較好的經濟效益、社會效益及生態效益。馬陸葡萄公園就是在這種背景下，與都市農業、生態農業、高效農業相融合創建的一個多功能農業園區。

1 觀光葡萄園選址

1.1 葡萄觀光園應選擇靠近城市及人口聚集地區

園區選址是非常重要的。葡萄觀光園與一般葡萄園的區別在于：一般葡萄園的產品是批量銷售，通過經銷商或大客戶采購，運出去銷售，不需要大批客源；而葡萄觀光園卻以散客為主，一般以家庭、朋友為單位，入園采摘購買，交易量小，所以應建在大中小城市周圍及人口聚集地區，保證園區有充足的客源。馬陸葡萄公園憑靠常住人口近2500萬的上海，有充足的消費人群；更重要的是上海經濟發達，是中國的經濟中心，市場大，消費者購買力強。

1.2 葡萄觀光園周圍應交通便利，靠近公路

觀光園要讓眾多游客入園參觀、采摘、購買，就需要有便利的交通條件。馬陸葡萄主題公園地處上海市嘉定區馬陸鎮，離市中心（人民廣場）30公里，離虹橋機場、高鐵站28公里；緊靠中國第一條高速公路（滬嘉高速）、上海外環G1501、瀏翔公路等；從市區自駕至園區極其方便。另外，園區門口有公共交通馬陸1路公交車，直接連接地鐵11號線，從馬陸地鐵站到市區僅30分鐘車程。

2 園區規劃

根據園區規模和自身條件，葡萄觀光園可以建成單純的采摘園，也可建成集科研、培訓、餐飲、采摘、休閑、娛樂于一體的大型農業公園。根據觀光園的功能定位和土地位置、田塊形狀等做好停車場、銷售中心、游客中心、景觀、餐飲、道路、種植區、采摘區、休閑區等各功能區的規劃。

2.1 園區入口規劃

入口處一般是停車場、產品銷售中心、游客中心、辦公室、餐飲、售票廳等功能聚集區。

停車場可根據園區接待量和客流量情況決定場地大小和位置。馬陸葡萄公園停車場位于園區入口處，總面積超過6000 m2，可容納100余輛車同時停放。餐廳、葡萄銷售中心、游客中心、辦公室分別位于入口主干道兩側，方便游客咨詢、用餐及購買葡萄。

2.2 主干道、輔路規劃

平均100畝地一條主干道，四條輔路。

2.3 采摘區布局

靠近主干道，方便游客和電瓶車出入。另外，搭配種植相同熟期的不同品種，讓游客可一次性采摘品嘗不同風味的品種。

2.4 休閑區規劃

休閑區一般設置在葡萄觀光園的中心，主要供游客游覽采摘后休憩使用。馬陸葡萄公園內設葡萄迎賓園，在葡萄架下納涼休息，喝葡萄汁，品特色葡萄茶，使美景、美食融為一體，伴隨著婉轉動聽的音樂。葡萄傳遞的不僅是美味，更是一個淡定而美麗的心情。

2.5 灌溉及噴藥設施規劃

靠近水源地，平均50畝一套噴灌設備。

3 種植模式

3.1 設施選擇

3.1.1 日光型節能溫室

這種溫室多見于北方。上海馬陸葡萄研究所在1994年開始建造試用，目前已更新至第三代，內覆雙膜，外加保溫被，采用加溫機進行輔助性加溫——即葡萄發芽后進行保溫，可使成熟期提早40～50 d。

3.1.2 單棟塑料大棚

一般棚長30 m，寬6 m，肩高1.8 m，頂高3 m，門寬1.8 m。棚內操作方便，有利于小型機械化作業。

3.1.3 連棟塑料溫室

整體結構簡單，安裝方便，但一次性投資較大。每棟大棚跨度為6 m，長度和棟數可根據土地大小任意選擇，肩高2.3 m，頂高4 m，門寬2.4 m。其主要特點是節省土地，觀賞性強，便于機械化操作，通風方便，抗風壓。

3.2 架式

葡萄觀光園為了好看和便于采摘，一般采用平棚架。平棚架式有以下幾種：

3.2.1 H型

由1根主干、4條主蔓組成。種植當年選留一條新梢作主干，生長到170～180 cm時摘心，摘心口兩個副梢向東西方向綁縛，待兩個副梢生長到120～150 cm時再次摘心，形成4條主蔓，各主蔓在生長期反復摘心，促發副梢作為翌年結果母枝，當年成形。冬季以短梢修剪為主，夏季新梢平綁。

3.2.2 T型

按平棚架設置立柱，柱距4～5 m，行距6～8 m，鋼絲拉田字格，縱橫間距30～40 cm。

樹形培養：株距2～3 m，行距6～8 m，架高2～2.5 m，種植當年選留一個新梢作主干，生長到170～180 cm時摘心，摘心口兩個副梢向東西方向綁縛，任其延長生長，到60～70 cm時摘心一次，促發副梢，作為翌年結果母枝，當年成形。此種樹形在株距大于2.5m 時，一般不用間伐。冬季以短梢修剪為主，夏季新梢平綁為主。

3.2.3 平棚分組式

一根主干，兩條主蔓。培養方式與T型架相似，但冬季修剪采取一長一短方式，每條主蔓培養3組結果母枝。

3.2.4 其他架式

對于長勢較弱的品種可以采用籬架、籬棚架、V形架等?；h棚架的特點是：無主干，主蔓2條或1條。離地面100～110 cm處，培養第一道結果部位，為籬架結果部位。在轉彎向棚架延伸的部位及棚架中部再各自培養一組結果部位，形成3組結果部位共6～12組結果枝組（單蔓6個，雙蔓12個）。一般行株距為4～5 m×2 m，兩行葡萄樹相向生長，呈屋脊狀。

3.3 種植方法

由于勞動力的短缺和人力成本的不斷提高，在栽培模式上一般采用省工省力栽培模式：如輕型基質栽培（限根栽培），每個小棚（6～8 m）挖一條種植溝，寬1.5 m，深40 cm，下設滲水管，表層高于地表20 cm，周圍用水泥板、木板或磚石砌好。采用這種栽培模式，可以節約肥料1/3，節省勞動力1/4。

4 品種選擇

葡萄觀光園的核心是葡萄，有葡萄才有游客，有好葡萄才會成功。因此，觀光園要盡量拉長葡萄的上市時間。不僅要種大眾所熟知的中熟品種，還要搭配早熟和晚熟葡萄品種?？梢愿鶕唧w情況，決定早、中、晚熟品種的比例。此外，還要注意各葡萄顏色的搭配；即同一時期要有紅、綠、黃、黑等各種顏色的葡萄，并根據實際情況決定各品種種植面積。

馬陸葡萄公園現有葡萄種植面積258畝，按4:5:1比例定植早中晚熟葡萄品種共50余個。每年最早5月底6月初葡萄上市，最晚在國慶后結束；冷藏銷售到元旦前后，全年葡萄上市時間180多天。

馬陸葡萄公園目前早熟品種有：早黑寶、沈農金皇后、鄭黑、早生內馬斯、夏至紅、京蜜、馬陸3-1等；中熟品種有：巨峰、巨玫瑰、陽光玫瑰、里扎馬特、金手指、金田玫瑰、馬陸7號、馬陸8號等；晚熟品種有：摩爾多瓦、意大利、紅羅莎、白羅莎、圣誕玫瑰、金田0608等。

5 觀光園產品定位及品牌建設

觀光葡萄園要根據消費人群進行產品定位。園區所在的位置在很大程度上決定了產品的消費人群。周邊有哪些人？人口基數多少？他們的消費能力如何？需要事先做好社會和市場調查分析，根據調查結果做好產品定位。

農產品質量安全分4個等級，即普通食品、無公害食品、綠色食品及有機食品。不同產品等級生產成本差別較大，所產葡萄的產量、質量和定價都不一樣；每個園子都要根據自身條件和消費群體選擇適合自己的產品定位。就目前總的果品市場而言，好質量是立足之本。以量取勝的年代已經過去，以質取勝是必經之路，隨著健康消費理念的普及，通過食品安全認證的產品更受大眾歡迎。

除了好的質量以外，產品還需要有品牌意識。品牌在一定程度上就是質量的保證，消費者在選擇商品時更傾向于選擇有一定知名度和信譽度的品牌產品。

馬陸葡萄公園目前有兩個品牌，即“馬陸”牌葡萄和“傳倫”牌葡萄?！榜R陸”牌葡萄屬綠色食品認證，多次被評為上海市名牌產品和上海市著名商標。2013年又獲得國家農業部評選的“地理標志”產品，是上海市嘉定區和馬陸鎮政府多年來打造的一個金字招牌，在上海地區已是家喻戶曉?！皞鱾悺迸破咸咽邱R陸葡萄的代表，是馬陸葡萄中的一個高端品牌，已連續8年通過中綠華夏有機食品認證，2015年榮獲“中國十大葡萄品牌”和“中國果品百強品牌”。

6 文化定位

觀光葡萄園種的是風景，賣的是創意！不僅要吸引游客到園內參觀游覽、采摘葡萄，更要以深厚的文化底蘊和科技創新留住客人。

馬陸葡萄公園集科研、示范、培訓、休閑于一體；豐富的文化內涵是馬陸葡萄公園建設內容；它以輕松、休閑、時尚的方式完美融合了古老的葡萄文化與最新的葡萄科技，將葡萄種植和觀光采摘、休閑娛樂相結合，讓美味的果品與美麗的風景融為一體，打造出一系列的葡萄景觀；如煙波浩渺的“水上葡萄園”、一望無際的“葡萄長廊”、如情侶般纏繞在一起的“情侶葡萄園”、高貴典雅的“葡萄迎賓園”、豐富多彩的“葡萄科普園”等。

馬陸葡萄公園是依靠上海的特殊環境，經過了十余年的歷程發展起來的，各地觀光園建設應結合自身文化，立足當地民俗、風俗，打造各具特色的葡萄園。

DOI：10.13414/j.cnki.zwpp.2016.04.006

收稿日期：2016-07-01

*通訊作者：單濤，高級農藝師，從事葡萄種植及觀光園運營工作。E-mail: putao.yjs@163.com