淺談中國汽車自主品牌競爭實力提升策略

李新宇

摘 要：2015年中國汽車市場產銷低迷，同比實現微增，而中國品牌汽車取得了優異的市場表現，總銷量同比增長超15%，市場份額達到歷史最高水平。長安汽車產銷量突破百萬臺，長城、吉利、比亞迪等民族品牌均實現了較快增長。廣汽集團自主品牌傳祺更是實現了同比超過63%的高速增長，總銷量達到19萬輛。本文以廣汽傳祺的迅速成長為例，從自主研發體系、自主知識產權體系、自主制造技術體系、自主品牌塑造能力等四個方面探究中國汽車自主品牌競爭實力提升的策略。

關鍵詞：自主創新戰略 自主品牌 廣汽傳祺 競爭實力

中國汽車工業協會發布的數據顯示，2015年中國汽車銷2，460萬輛，同比增長4.68%，其中乘用車銷量達2，114萬輛，同比增長7.3%，而自主品牌乘用車市場表現優異，總銷量達到873萬輛，同比增長15.3%，市場份額攀升至41.3%，同比提升了2.9個百分點，創造歷史最高水平。廣汽集團自主品牌傳祺在2015更是取得了累累碩果，傳祺乘用車總銷量達到19萬輛，同比增長達63%，連續五年實現優質高速增長。在J.D.Power亞太公司發布2016年中國新車質量研究（IQS）報告中，廣汽傳祺連續四年獲得中國汽車品牌第一，超越眾多合資品牌名列第五。在國家認定企業技術中心2015年評價中，廣汽集團國家認定企業技術中心位列全國各行業1100多家國家級企業技術中心前1%的優秀評價，排名第12位，標志著廣汽集團整體研發實力不斷提升，達到了國內領先水平。對于一個2006年才起步自主品牌研發，2008年才開始自主品牌工廠建設的汽車企業，短短幾年能取得這樣的成績，源于廣汽集團基于自主創新戰略內涵的深層理解，不斷在自主研發、自主知識產權、自主制造技術，品牌塑造等方面的突破，形成了強大的自主研發體系、自主知識產權體系、自主制造技術體系和品牌塑造能力等方面的競爭實力。

一、 策略一：構建強大的自主研發體系

自主創新型企業與技術使用型企業的一個主要區別體現在研發活動上。技術使用型企業一般只有較少研發活動，而把主要精力用在技術引進和使用上。而自主創新企業，因為需要掌握自身的核心技術體系，知識產權體系，就必須有大量的研發活動，具備完整的研發機構、研發體系和研發流程。

1.真金白銀的創新經費投入。汽車產業實現自主創新的核心條件是加大創新資源投入，創新資源的投入不足將會影響企業創新活動的開展。創新資源最重要的一方面就是創新經費的投入。從企業內部來說，技術創新經費投入包括研究與發展、技術開發、技術改造、技術引進、消化吸收以及購買國內外技術等方面的經費。廣汽集團確定自主品牌發展戰略后，立即籌集大筆資金投入到研發基地和生產基地建設之中，廣汽集團對自主品牌項目進行了兩輪投資，投資總額超過100億元。廣汽集團年均支出的自主創新研究經費都超過十億元，巨額的投入，大大增強了自主品牌研發與生產的自主創新競爭能力。

2. 市場導向的正向開發技術。廣汽集團從開始啟動自主品牌項目就采取高起點的技術創新戰略，在自主品牌乘用車開發及生產大項目啟動伊始一直堅持走正向開發的道路。在首款車的成功經驗上，借鑒同行們已有的開發流程，創立了既符合自身實際情況，又符合整車開發一般科學規律的整車開發流程及其體系化標準，包括完善的研發管理體系、規范的正向整車開發流程、嚴謹的質量控制體系、成熟的整車性能目標設定與控制等能力。

二、 策略二：構建強大的自主知識產權體系

自主知識產權是“自主創新”的核心支撐和最終表現形式，是產品和產業自主的基礎，也是創新自主和技術標準自主的基礎和關鍵。當今企業之間的競爭除了產品競爭、市場競爭之外，更多的是技術的競爭，而技術競爭的實力則來源于企業所掌握的品牌、專利等自主知識產權。自主創新型企業的重要標志是企業不但具備自主研發能力，更重要的是掌握了一系列的行業內關鍵技術的知識產權。

1.快速積累擴展知識產權存量。傳祺品牌成立的時間雖然較短，但是隨著傳祺轎車的成功上市和開發工作的全面鋪開，廣汽研究院近幾年取得了一大批技術創新成果和專利技術，為知識產權體系的建立打下了堅實的基礎。

2.布局未來構建自主知識產權體系。廣汽研究院自主技術在專利授權方面雖然起步較晚，但在專利布局上卻快速成熟，已積極開展整車控制、發動機系統、碰撞安全和電池管理系統幾大技術領域的專利布局，未來幾年除了在已有的技術領域進一步加強外，還將重點開展變速器等方面的專利布局。

三、 策略三：構建強大的自主制造技術體系

廣汽傳祺連續三年奪得J.D.Power新車質量中國品牌第一源自于廣汽乘用車強大的自主制造技術體系。該制造技術源于日本等合資的跨國汽車集團，通過長期的技術吸收和積累，廣汽集團已經具備了制造技術的開發能力，在開始建設乘用車工廠時，就著手創立自主的制造技術體系了。通過廣汽研究院和廣汽乘用車的聯手開發，隨著廣汽乘用車多個車型的逐步量產，一個具備廣汽DNA的自主制造技術體系正在逐步成型。

1.世界水平的廣汽傳祺工廠。位于廣州番禺的廣汽傳祺工廠是廣汽集團自主品牌產品制造體系的技術核心源點，經過22個月的建設，于2010年9月建成投產。該工廠全面向廣汽本田、廣汽豐田全球標桿工廠看齊，在汽車生產制造的各個層面都與世界級領先工廠同步甚至超越，并把節能、環保、綠色的理念融入生產的各個環節，充分地整合全球優勢資源和世界一流的高科技，通過整合自主設計和集成生產線，高精度生產裝備，在較短時間內建成了一座工藝技術達到了全球先進水平的世界級制造工廠。

2.精益求精的廣汽生產方式。廣汽傳祺整合本田精益管理、豐田精益生產方式，融入中國人的思維智慧及嶺南文化的精致細膩，持續優化生產、物流及裝配方式，創新打造、逐步完善并全面推廣，造就了低成本、高品質、高效率的‘廣汽生產方式，即廣汽集團的GPS生產方式（GAC production system）。其主要內容包括在公司和市場實施六大措施：標準作業、自工序完結、變化點管理、關卡遷移、速斷速決和持續改善。這一生產方式工藝更先進簡潔，操作更輕松，并通過持續的改進與改善，徹底消除浪費，實現低成本、高品質、高效率。

四、 構建強大的自主品牌塑造能力

中國汽車自主品牌和國際品牌在制造工藝上的差距越來越小，現在更多的差距表現在品牌溢價能力上的差距。廣汽集團在謀劃自主品牌建設的可研論證中，選擇從中高端切入的產品戰略。2010年12月，首款轎車傳祺GA5走中高端路線上市，這在當時自主品牌陣營中實為罕見，品牌誕生之初就將對標目標鎖定為合資品牌。近些年，廣汽傳祺秉承“為親人造好車，讓世界充滿愛”的品牌理念，起步即與世界同步，堅持正向開發，堅持國際品質，依托全球研發網、廣汽生產方式，以及國內領先、國際先進的全球供應體系，在品質與安全等核心價值上只做加法，創造出具有國際水平的傳祺品牌。

1.比肩世界級品牌品質理念。廣汽集團通過多年的合資合作，積累了豐富的汽車設計、制造、質量控制和管理等經驗，聚集了一批優秀人才，通過引進、消化、吸收、再創造，以世界級標準對產品進行質量控制和管理，打造出顧客喜愛的世界級品質的自主品牌汽車，高質量的自主品牌傳祺產品在中高級車市場一展身手。

2.著眼世界的品牌推廣策略。廣汽傳祺起步即定位要做世界級的中國第一品牌，品牌推廣國內國際兩條線路并行。國內品牌推廣活動有參加國內車展、贊助亞運會、世乒賽、東盟博覽會等；國際品牌推廣活動方面，積極參與國際各項活動，如作為國產汽車唯一合作伙伴參加好萊塢大片《變形金剛4》拍攝，受邀參加2015北美車展等。

五、結語

中國汽車自主品牌應當堅持自主創新戰略，開展包括原始創新、集成創新和引進技術再創新的多種形式的技術創新，不斷突破進取，從自主研發體系、自主知識產權體系、自主制造技術體系、自主品牌塑造能力等方面，通過擁有自主知識產權的獨特核心技術，不斷研究、開發新產品，不斷創造先進的生產工藝和關鍵技術，并在此基礎上實現自主創新成果的產業化，最終提升市場競爭能力。