高職院校旅游管理專業工學結合培養模式研究

鐘真

摘 要：本文主要討論了工學結合教育模式在旅游管理專業中學校、企業和學生所存在的實際問題，并且就這些問題提出了具體的實施途徑，希望能對高職的旅游管理專業中工學結合培養模式的應用提供一些幫助。

關鍵詞：高職；旅游管理；工學結合

一、工學結合的內涵

旅游管理專業是一個發展前景良好的新興專業，旅游業的不斷發展對高職院校的旅游管理專業的學生提出了新要求。工學結合是將課堂學習和實踐工作動態結合起來的人才培養模式，主體是學生。它以實踐過程為導向，充分利用學校內、外不同的教育環境和資源，把以課堂教學為主的學校教育和直接獲取實際經驗的校外工作有機結合，貫穿于學生的培養過程之中。

二、高職院校旅游管理專業實施工學結合培養模式存在的問題

（一）學校方面的問題。（1）學制安排不科學。首先，旅游專業的實訓與工科專業的實訓相比對情景的真實性要求更高，在總共3年的學制中安排半年的校外實習，時間偏短，不利于學生實際能力的鍛煉和培養。其次，0.5學年的校外實習如果集中安排在最后一個學期，會與學生撰寫畢業設計和答辯及辦理相關畢業手續時間相沖突，從而影響實習實踐的質量和效果，也不利于企業對實習學生的工作安排，從而影響企業接收學生實習的積極性。（2）教學內容和師資不能滿足培養應用型專門人才的要求。首先，課程設置與教材缺乏特色。導致理論過重，實踐不足，不能滿足培養應用型專門人才的要求。其次，旅游專業師資隊伍建設過分注重學歷和職稱。旅游酒店業的高層管理人士具有豐富的實踐經驗，但是往往沒有高學歷和高職稱，所以很難充實到教師隊伍中來。（3）現有“工學結合”教學形式名不符實。當前高職院校旅游管理專業“工學結合”教學的主要形式有：①把學生帶到酒店、旅行社或景區進行參觀游覽，這樣走馬觀花的參觀只能給學生留下表面印象，實踐效果不大。②假期實習。假期時間較短，實習效果相對較差。③由學校統一安排的“頂崗實習”。名義上受到學校和單位的雙重管理，但學生主要由企業安排實習活動，學校對學生的管理幾近于“放羊”狀態。

（二）企業方面的問題。對于大多數企業來說，培養人才是學校的責任，選擇使用人才才是企業的責任。所以“校企合作、工學結合”培養模式實施過程中，旅游企業一般只接受應屆畢業生的實習，因為畢業生已具備一定的實際工作能力。所以企業把“校企合作”簡單理解為“勞務合作”，把學生當成是廉價勞動力，缺少系統的培訓和指導，無法使學生通過“工學結合”真正受鍛煉、長才干。

（三）學生方面的問題。學生通過實習比較清楚地了解行業的性質和工作要求，體味了具體崗位工作的單調和艱辛，部分耽于理想、自命不凡的學生，在實習中就會失卻熱情、無所用心，甚或不服從安排、擅離職守，從而使“校企合作、工學結合”的教學計劃和培養模式難以得到有效實施。

三、高職院校旅游管理專業實施工學結合培養模式的途徑

（一）加強“雙師”隊伍建設，提高教師實踐教學水平。高職旅游專業的專業教師要加強實踐鍛煉，把在旅游企業獲得的最新的業務知識傳授給學生，還可以通過自己在帶團過程中遇到的問題，讓學生討論解決的方法，分析利弊，教師總結。也可以將一些情景讓學生現場模擬，使案例更加生動，由此來提高學生學習的積極性。

（二）擴大聯系面，共同制訂人才培養新方案。大多數的高職旅游專業設置較多的崗位是導游，其實在旅行社中，除了導游崗位之外，還有計調、組團、財務等崗位，高職院校在專業設置上多設些崗位，根據任務流程設計實踐教學環節，聯合旅游企業打造開放式課程等方式，來適應旅游企業的需求。

（三）旅游企業搭建好工學結合平臺。作為旅游企業要主動參與高職院校人才培養模式的改革，積極探索工學結合機制，從中實現資源共享。當然，旅游企業參與工學結合，接受學生頂崗實習也會帶來一些問題，但只要相關方面通力協作，周密安排，就可以解決問題，并終將實現優勢互補、互利共贏。

（四）完善政策與制度，與企業簽訂人才培養協議。目前中國尚未制定配套的支持工學結合的傾斜政策和鼓勵性措施。而很多發達國家，政府通過制定政策來鼓勵用人單位參與工學結合。如英國政府規定，如果學校安排學生到企業工作，聯合培養學生，企業可以減免教育稅。高職旅游專業必須和旅游企業簽訂工學結合合作協議。在協議中要明確規定雙方的合作年限、實習學生人數、“工”與“學”的時間安排、管理制度、實習要求、工作培訓與考核、實習部門、輪崗安排、勞動條件、傷病處理、生活條件、工作報酬、相關費用支付及有關學校和企業的責任、權利、義務和利益。

參考文獻：

[1] 高職旅游管理專業學生工學結合中的問題及應對措施，陳偉，開封教育學院學報，2015.01