醫學影像技術專業實驗室建設

龔遠林

【摘 要】為了豐富和完善醫學影像技術專業的課程體系，強化實踐教學的重要性，適應影像技術專業學生職業核心能力和職業崗位需要，大力推進省重點專業建設項目的實施，達州職業技術學院以重點專業建設和新區建設為契機，加強醫學影像技術專業實驗室的建設力度，根據當前學院醫學實驗室的現狀，建設功能齊備、管理先進的專業實驗室和配套的師資隊伍，以高質量、高要求的軟硬件平臺為醫學影像技術專業人才培養服務。

【關鍵詞】實驗室建設；醫學實驗室；醫學影像技術

0 前言

醫學影像檢查技術是一種強有力的診療技術，已是醫學診療的核心[1]。隨著現代科技的飛速發展，影像設備日新月異，對醫學影像技術專業技術人才的要求也大大提高。新形勢下，醫學院校培養醫學影像技術人才的培養方案也進行了改革和創新，加大人了才培養方案中實踐技能的比重。因此，如何建設一個體系完備、高水平的醫學影像技術專業實驗室，是醫學院校面臨的重要研究課題。

達州職業技術學院醫學影像技術專業自2003年經教育部批準招生以來，已經為川渝地方培養了上千名醫學影像技術專業人才，得到用人單位和地方政府的一致好評。2014年被四川省教育廳、四川省財政廳確定為“四川省高職院校省級重點專業”建設項目。該項目啟動后，達州職業技術學院積極組建建設小組，應對該重點專業規劃建設方案，根據現代用人單位對醫學影像技術人才的需求，改革醫學影像技術專業的教學大綱，完善人才培養方案和教學模式，重點強調實驗室對高職影像技術專業人才培養的重要性[2-3]。按照省級重點專業建設方案及任務書要求，本著適用、美觀和適度超前的建設原則，達州職業技術學院醫學影像檢驗系大力推進醫學影像技術專業實驗室軟硬件環境的建設，以良好的實驗室教學環境為人才人培養服務。

1 實驗室現狀

醫學影像技術專業自2003年招生以來，由于資金短缺加場地有限，學院醫學影像技術專業實驗室存在以下不足[4]：

1.1 各自為陣，管理混亂

學院共有臨床醫學系、護理系、醫學影像檢驗系3個系部，醫學類實驗室由三個系共同使用，且由3個系的各個教研室共同管理。然而，對于實驗室建設，各個系有各自建設目標和要求，因此實驗室建設和管理各自為陣，管理分散。

1.2 設備陳舊，功能不足

長期以來，由于學院建設經費的不足，實驗室資金投入有限，各實驗室儀器設備陳舊、功能單一、性能落后。隨著科技的進步，醫學儀器設備的功能越來越先進，但由于經費的嚴重不足，致使實驗設備不能跟上教學的需求，嚴重阻礙著教學。

1.3 人員不足，共同承擔

學院共有專職實驗人員5人，分別指導著學院3個系5個教研室的所有實驗課程，因此導致實驗人員人手嚴重不足和短缺。為了緩解這一現狀，多年來，3個醫學系的專業課老師肩負起所授課程的實驗課，同實驗人員共同完成著所有實驗課程，使得專職實驗人員和專職教師都非常累，最終的教學效果當然很不理想。

2 實驗室新建

2013年學院全面著手于學院新區建設，并在2014年醫學影像技術專業被批準為四川省高職院校省級重點專業建設項目，醫學影像技術專業實驗室建設有了很好的契機和平臺，在這種大好的形勢下，醫學影像技術專業實驗室建設得到學院領導的高度重視和各部門的廣泛關注。學院組織有關部門進行專門商討，并多次論證，最終提出了新建方案和改革措施，取得了顯出的效果。

2.1 實驗室硬件建設

根據醫學影像技術專業的人才培養方案和課程體系設置情況，將醫學影像技術專業實驗室設置為10個，分別是暗室、DR/CR實訓室、X線讀片室、X光機模擬實訓室、CT檢查室、電子電工實訓室、心電圖檢查室、B超檢查室、彩超檢查室、影像技術模擬操作實訓室，總占地700平方米，預計投入250余萬元，具體如表1所示。其中已投入53萬與達縣人民醫院共建校外影像教學實訓中心，安裝和調試運行良好，已順利通過國資處驗收。并積極尋求企業、行業捐贈，與成都眾鼎科技有限公司合作，由公司向學校捐贈和資助儀器設備，該公司已向我校捐贈CT機一臺，目前正力爭引進企業進入校園，拓寬合作領域，共建校內實訓中心。

參照醫學影像技術專業現有學生人數和未來的發展需求，并考慮對校外開放等情況，將實驗室建設規模設計為：實驗學時800學時/年，同時接納學生人數為300人。如此，便能保障實驗教學的需求。

表1 醫學影像技術專業實驗室規模

2.2 實驗室師資建設

醫學影像技術教學隊伍現有專業教師15名（包括外聘教師7名），其中高級職稱8人，中級職稱4人，初級職稱3人，45歲以下青年教師占73%。為解決師資嚴重不足的問題，實施名師工程，打造精品教學團隊，通過三年建設，建成一支素質優良、結構合理、具有較高教學水平和豐富臨床經驗的專兼結合的雙師結構教學團隊[3]。引進專業實驗人員，分工實驗項目，在數量上滿足教學的需要，在質量上提高教學水平。

3 結束語

雖然我校的實驗室建設還未最終完成，但與原有資源和資金緊缺的狀況比，已經邁出了一大步，我們將繼續努力，力爭及早建成適應我校實用型、技能型人才培養、具有科學管理理念、較高水準的醫學影像技術專業實驗室。

【參考文獻】

[1]李振斌.高職院校重點專業建設的核心要素與內涵研究[J].長江工程職業技術學院學報，2015，32（4）：27-29.

[2]曾慶仁，張順科，孫科柱，等.基礎醫學實驗教學示范中心建設與實踐[J].2011，11（23）：4736-4738.

[3]馮文莉，尹一兵，翁亞光，等.臨床檢驗診斷學實驗教學示范中心建設的探索與實踐[J].2008，7（5）：480-481.

[4]李凡成，肖子曾，嚴杰，等.醫學基礎實驗室建設與管理改革初探[J].河南中醫藥大學學報，2009，29（3）：70-71.

[責任編輯：王偉平]

【摘 要】在設計整體葉輪數控加工工藝的過程中，必須要結合實際情況，并且也要考慮到葉輪的運行要求，以及加工力度，在對具有流道特征的開粗加工和精加工軌跡進行設計規劃過程中，可以使用Interpolate這一方法，這種方法是由NX3.0提供的，以及在進行葉片特征的測銑加工軌跡的設計規劃中，可以使用Swarf這一方法。該工具的軌跡可以看做一個合理仿真，作為最后用HNC—22M的數控系統中心軸VMC-1100加以處理，可以使整體葉輪的加工工作更加順利。

【關鍵詞】整體葉輪；五軸數控加工；加工軌跡規劃；測銑；UG；NX

整體葉輪是在所有的汽油發動機，它的諸多作用里面一個關鍵部分是提供機械功，持續進行氣體壓縮，然后轉到外面去。氣體中所造成的壓強和壓力的增加，速度也會更快。所以，葉輪必須要滿足以下條件：首先，氣體流過輪的受損程度要保證是最小的，也就是說，氣體從葉輪經過時候的速度要快，質量要好；其次，是葉輪的類型允許的穩定工作和高頻率整體性能曲線更廣闊的領域。良好的結構形狀能夠最大程度確保葉輪的性能的發揮。在對其進行設計的時候，需要改變若干次，優化并確定提升試驗發動機性能的葉片和輪廓的數量。

怎樣進行整體葉輪的加工工作這個問題已經出現很長時間了，仍然還沒有得到有效解決。葉片之間有大量的材料必須清除。以滿足葉輪的空氣動力學的要求，根部變圓角，以及大扭角是葉片使用頻率最高的兩種結構模式，這種結構對于葉輪的加工工作有著更嚴格的規定。通常一般的鑄件加工砂輪的使用，接著利用機械加工為規定形狀；也可以是葉片分開，然后加工焊接在葉片和輪轂，然后通過研磨，拋光，使它看起來平滑一些。以上這幾種措施不具有較高的技術含量，無法有效保證所加工出來的葉輪曲面精度，表面質量低下，這些因素都在很大程度上對葉輪的使用性能方面產生了不利的影響。在最近這些年，多軸聯動數控技術取得了顯著的進步，這一進步將整體葉輪類零件的加工工藝變成了即將就會實現的工作。由于葉輪的加工技術的復雜性，葉輪的一般形狀的結構在制造過程中具有很大的難度，而且還是研究過程中的重點內容。要想使得這個問題得到有效處理，必須要通過多方面的調查考證和研究，提升整體葉輪五軸數控的加工技術。

1 整體葉輪五軸數控加工工藝分析

1.1 葉輪幾何模型特征分析

對流道，以及葉輪的葉片等各方面的特點和優勢進行研究，從而獲得精確的清根的特征，流道面，以及葉片曲面等結構的參數，以及確定葉片表面到底是屬于哪一個類型的。葉片作為整體葉輪的重要體素，一共有自由曲面（即不是直線條紋的曲面）和直紋曲面兩種類型，這兩種類型里面非可展直紋面以及可展直紋面又是直紋面的又一層劃分。同時，必須要全面了解進水口以及出水口具體有多寬等一系列參數值，才能在刀具的選擇過程中，以及加工軌跡的設計過程中做出科學的制定和選擇。

1.2 整體葉輪加工工藝方案

結合產品的特點，以及葉輪具體應該怎樣使用，才能保證制定出來的加工工藝流程更加科學合理：（1）在鍛鋁材料上車削加工回轉體的具體外形；（2）把流道部分設置加工得更粗一些；（3）對于流道部分必須要注意精細化加工；（4）對于葉片也要注意精細化加工；（5）清根。在這篇文章中，具體規劃并研究了加工軌跡的設定，葉片進行精細化加工，設置并加工流道部分等幾個方面。結合整體葉輪的具體結構特點，對于怎樣裝夾，夾具，刀具參數，以及作業過程中需要使用機床的類型等各個方面，我們都會有一個具體的了解。

要想最大程度上保證加工效率得到提升，必須要保證加工過程中不能出現碰撞等具有干涉性的行為，此外，大直徑銑刀是最合適的加工工具，在諸多的銑刀類型中最為合適的便是多刃銑刀。但是平底銑刀對于流道粗加工工藝來說是不二的選擇，球頭銑刀便是精細化加工葉片，以及流道時最為合適的工具。錐度球頭銑刀比較適用于加工一些流道不是很寬的葉輪。

2 面向特征規劃葉輪加工軌跡

有許許多多的編程多坐標數據加工的辦法都是由UG NX3.0提供的，在對葉輪加工軌跡進行設置和規劃時，使用頻率最高的辦法就是Surface Area（曲面區域）驅動方式。有許許多多的控制刀軸的辦法都是由Surface Area提供的，在這諸多的辦法里面，在對整體葉輪的加工軌跡進行射虎資和規劃的過程中，Swarf（直紋面），Interpolate（插補），以及Relative to Drive（和驅動幾何比較相似）這幾種辦法是最有效也是最實用的。

在過去，大部分文件中都有關于整體葉輪數控加工的記載，在對加工軌跡進行規劃設計規劃時，必須要結合可能出現的誤差，以及精確度來考慮，由于很少使用整體但是卻沒有全面考慮它的使用，磨損和故障情況的勢力輪。結合已經知道的使用葉片的條件，在對整體葉輪數控加工軌跡進行設計的時候，加工過程中可能出現的誤差，以及精確度的把握需要考慮到以外，同時對于加工軌跡的設計必須要根據葉輪片的受力方向來進行，這種做法對葉輪片剛度，以及強度的提升都有著很大的作用。

2.1 流道特征開粗加工軌跡規劃

在對流道開粗和加工時，要想保證精細化加工的質量以及效率，必須要加大對主要加工余量的清除工作，這樣可以有效促進開粗加工工作的水平有所提升。葉輪型線的分布狀況比較平衡，但是葉輪流道部分的加工余量卻恰恰與之相反，在切割的時候改變切削深度，改用強度更嚴重的工具，會使得刀具的使用時間減少很多，加工的水平也得不到保證，因此對于加工軌跡的規劃設計必須要通過深思熟慮，科學合理的設計。

流道開粗加工這一步驟一般來說不是一蹴而就的，而是會分為很多環節來進行。葉片型面上的分割流道區域是呈V型分布的，這對粗加工過程中每層厚度的均勻具有積極地促進作用，同時也保證了加工進行的穩定性。驅動面的設置是在入口和出口限定了一些輔助面，干涉檢查面的選擇可以從兩邊的葉片中挑選。