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地下室照明的分析和建議

2016-10-21 04:04李凱旋
低碳地產 2016年5期
關鍵詞:熒光燈照度手動

李凱旋

廣州城建開發設計院有限公司 廣東 廣州 510620

【摘 要】隨著社會發展,地下室車庫在生活中越來越重要,地下室照明在在設計工作中采用多種方式,燈具形式更豐富,控制更便捷,在滿足規范要求下,更應提高人性化設計,順應發展。

【關鍵詞】地下室照明;燈具;控制方式;照度

一.常見的地下室照明設置情況

1,地下室設置導光筒,光源采用28W、T5日光燈;燈具開啟了1/2;燈具間距約4米,車道2排布置;沿著專用線槽吸頂安裝;車庫照明控制方式是現場集中手動;實測照度100lx。

2,光源采用28W、T5日光燈;燈具開啟了1/2;燈具間距約4米,車道2排布置;沿著專用線槽吸頂安裝;車庫照明控制方式是現場集中手動;實測照度100lx。

3,光源采用28W、T5日光燈;燈具開啟了1/3;燈具間距約4米,車道1排布置;梁底吸頂安裝;車庫照明控制方式是現場集中手動;實測照度40lx。

4,光源采用28W、T5日光燈;燈具開啟了1/3;燈具間距約3.5米,車道2排布置;管線暗裝燈具鏈吊;車庫照明控制方式是現場集中手動;實測照度60lx。

5,光源采用28W、T5日光燈;燈具開啟了1/4;燈具間距約3.5米,車道1排布置,車位無設置燈具;管線暗裝燈具鏈吊;車庫照明控制方式是現場集中手動;實測照度30lx。

(車庫照明形式較多,無法一一列舉,以上是參考實際考察項目列舉)

上圖:導光筒的效果

二.根據照度儀測試結果和現場人體感受分析

(1)通過以上幾個項目的現場體驗,在地下車庫中,車主對車庫照度為40~100lx之間的亮度差異的感受不太明顯(但照度較高的場地會顯得高檔),最低30lx左右的照度照明,比較昏暗,走路還好,開車識別人和車時比較費神,特別車道轉彎,車燈無法照射的地方。

(2)考察對象為均為幾年前開業的項目,可能是由于當時LED燈具的價格等原因,目前已運營的項目中,暫無大規模大面積采用LED燈具作為車庫照明。

(3)導光筒或采光天窗的應用可使得白天減少照明燈具的開啟,利于節能。經現場測算,距離導光筒或采光天窗邊緣的10米范圍內,其輻射的照度都可滿足要求,即距其10米范圍的照明燈具都無需開啟。

(4)以上幾個項目的車庫照明均未設置智能照明控制或時間控制,照明控制箱設置分散,物管人員反映對其管理造成不便,有個別項目反映,每天早晨為開燈走完整個地下室就需要一個小時。

三.車庫照明方案研究分析

(1)光源選擇

光源性能參數對比表

光源種類 額定功率W 光效lm/W 顯色指數Ra 色溫K 平均壽命h

普通白熾燈 10-1500 >10 95-99 2400-2900 1000-2000

普通直管熒光燈 4-200 >70 60-72 全系列 6000-8000

三基色熒光燈 28-32 >90 80-98 全系列 12000-15000

緊湊型熒光燈 5-55 >60 82-85 全系列 5000-8000

LED燈管 12-21 >90 70-80 全系列 20000-50000

由上表可知,三基色熒光燈在發光效率和使用壽命上明顯優于其他燈具(LED等節能效果突出,但成本仍舊較高),根據實地調研顯示,地庫照明多以采用28W的T5三基色熒光燈位置,LED燈管在造價上比較高,節能上比較突出,適合預算比較寬松的項目。

(2)燈具布置

燈具安裝方式對比表

安裝方式 優點 缺點

吸頂安裝 根據結構的梁網安裝,方便簡潔,施工容易 梁下管道,容易遮光影響照明效果;且梁網不一定規整,照度均勻不好控制;另吸頂安裝不適用于人防區

管吊安裝 有效解決設備管網遮光問題,安裝方便,燈具間距容易控制,效果整齊,安裝高度可靈活調整 現場管線復雜,施工需靈活調整,地下層高較矮時,燈具吊裝會稍顯壓抑

鏈吊安裝 利用鏈條吊裝,具有管吊的優點,和管吊相比,其最大的特點是抗震減震,宜用于人防地下室 缺點和管吊同,成本高于吸頂

線槽安裝 將燈具安裝在照明專用線槽底部,照明配電線路在線槽內敷設,該方式安裝、維護比較方便,而且整齊美觀,能有效避開其他管線,靈活多變 安裝成本較高,基本使用在后期改造的地下室,地下管線非常復雜或者定位較高的項目

由上表可知,每個方式適應場所和環境有所不同,可根據具體項目靈活應用。

(3)照明控制方式對比

控制方式 優點 缺點

現場集中控制 由物管人員根據車庫使用情況,手動開啟或關斷某些回路,對于小型或者要求不高的項目則管理人員工作量不大,設備成本低 該方式受人為影響因素較大,會出現全開或全關的情況,造成浪費。管理人員成本高。

分時控制 在照明系統中,增加時間控制器,實現分時段回路控制,提高車庫照明使用的人性化,實現車庫照明節能 設備成本高于手動集中控制。

智能照明控制 在照明系統中,增加照明控制模塊,通過中控軟件可遠程手動或分回路分時段自動控制 設備成本最高。

感應控制 通過在燈上加裝感應器,實現有人和車輛通過時點亮燈具,沒人沒車時,自動熄滅 熒光燈不適合頻繁開關,且存在延時問題,容易造成車過沒亮離開才亮的問題

由上表可知,對于大型地下室,建議地下室照明系統增加時控器,分時控制。

(4)燈具安裝間隔分析

以某項目為例,該地下室凈高為3.6米,本項目選用28W單管T5三基色熒光燈,管吊安裝,距地2.4米,按車道單管雙排,約3個車位單管單排布置,采用分時段控制。

圖9 地下室照明燈具布置示意圖

通過照度軟件計算建模,取地下室規整的空間做照度分析(見上

(下轉第260頁)

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