BRIEF NEWS 資訊

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一汽-大眾高爾夫·嘉旅

5月6日，全新高爾夫·嘉旅正式通過線上上市，新車包含1.6L、1.2T、1.4T三個排量共8款車型供消費者選擇。該車基于大眾最新的MQB平臺打造，作為第七代高爾夫的衍生車型，其以高車身、直后背、短前懸等元素大大增加了車身尺寸。新車的長、寬、高分別為4 348mm、1 807mm、1 574mm，特別是2 680mm的軸距，比普通版高爾夫整整多出了43mm。新車還擁有超大的規整行李廂空間，行李廂容積達500L，調節后排座椅后可增至590L，而將后排座椅放倒后則拓展至1 520L，進一步方便用戶行李和物品的拿取及放置。動力方面，該車擁有1.6L自然吸氣，1.2TSI以及1.4TSI高/低功率3種不同發動機，與之配合的為帶換擋提示的5擋手動變速器、6擋Tiptronic手/自一體以及7擋DSG雙離合變速器。

售價：13.19萬～19.79萬元

微評：在全新細分市場，這樣一款實力選手，表現值得期待。

一汽吉林森雅R7

4月27日，一汽吉林森雅R7新車正式上市，作為一汽自主SUV戰略車型，森雅R7此次上市共推出1.6L排量的4款手動擋車型。森雅R7的整體外觀年輕、時尚，是一款高顏值的SUV車型。新車全系標配發動機怠速啟停、日間行車燈、鋁合金輪轂等，部分車型還配備了自動空調、真皮座椅、無鑰匙進入+一鍵啟動、9英寸大屏、定速巡航等中高端配置。儲物空間上，通過后排座椅的4/6放倒，駕乘人員可輕松擁有375L～1 350L的后排行李廂空間。值得一提的是，森雅R7搭載了一汽自主研發的CA4GB16發動機，百公里油耗僅為6.2L，燃油經濟性表現不錯。

售價：6.89萬～8.69萬元，自動版預售價不高于9.69萬元

微評：如此高性價比的一款SUV車型，在三、四線城市，應該會有不錯的市場表現。

吉利帝豪GS

5月4日，吉利帝豪GS上市，產品定位城市跨界SUV，共推出運動版和優雅版兩個版型、1.3T和1.8L兩種排量總計11款車型，其中1.8L車型將享受廠家購置稅補貼3 000元。吉利帝豪GS的造型由吉利汽車國際化設計團隊操刀完成，車身線條流線動感，并將中國元素和現代時尚元素完美融合。全景星空天幕、鋁制行李架、18英寸雙色鋁合金輪轂和黑色運動包圍，為帝豪GS營造十足動感。其內飾沿用吉利全新的家族式設計語言，融入中國拱橋和典雅回紋等濃郁的“中國風”設計元素。該車搭載了1.3T和1.8L兩款發動機，以及格特拉克6DCT變速器和愛信6擋手動變速器所形成的豐富動力組合。

售價：7.78萬～10.88萬元

微評：作為一款跨界SUV，目標群體主要鎖定85后年輕人。

寶馬集團強化中國戰略布局“下一個100年”

5月5日，“劃時代的推動力——寶馬集團未來展”新聞發布會于北京舉行，該展覽是寶馬集團慶祝百年華誕的系列活動之一，從5月份起依次在北京、倫敦和洛杉磯舉行。寶馬集團董事長科魯格先生闡述了寶馬集團對“下一個100年”交通出行的展望，以及對中國市場的規劃。寶馬集團表示，人類交通出行正在迎來一個全新的時代，在這個階段，交通出行的特征是綠色交通、智能互聯和自動駕駛。在“下一個100年”，寶馬集團希望依然引領個人交通出行的發展。

寶馬集團于今年3月份提出了全新的“第一戰略”，為接下來十年的發展指明了方向。另外，中國已經成為寶馬集團在電動出行和自動駕駛這兩個方面的研發和落地的前沿?？启敻裣壬€表示，“數字化進程將影響我們公司的所有業務環節，其中首當其沖的就是數字化的客戶體驗?！痹诋a品和品牌層面，寶馬集團計劃2018年推出BMW X家族的全新旗艦X7，還將在中國生產另外一款全新的入門級高檔轎車。

奧迪研發中心開放日 以創新驅動未來

近日，奧迪研發中心開放日活動在位于751D·park北京時尚設計廣場的奧迪中國大樓內舉行。一直以來，奧迪不斷將前沿科技實現量產，滿足人類對先進汽車的夢想與追求，自動駕駛技術就是其中一個重要體現。無數次精彩的駕駛演示，證明了奧迪在該領域的領先地位和取得的進步。目前，奧迪自動駕駛科技的第一階段：擁堵自動駕駛-自動泊車，已接近量產；第二階段的公路自動駕駛-車庫自動泊車也已實現；正在向第三階段，即城市自動駕駛的方向努力。除此以外，奧迪e-tron、奧迪g-tron、奧迪h-tron等高效驅動技術，虛擬駕駛艙、MMI信息娛樂系統、Audi connect互聯科技等交互概念，這些新的功能大大拓展了汽車的角色，使其成為一種有情感、舒適、安全且現代的移動環境。

科技是駛向未來的驅動力。無論是新能源的發展，還是智能、互聯的革新，奧迪不斷探索前瞻的安全思考與成熟的領先技術，持續深化“突破科技 啟迪未來”的品牌理念，為用戶創造出更加高效、便捷、愉悅的用車生活。

微評：下一代奧迪A8將集成奧迪最新最全的科技裝備，自動駕駛技術就涵蓋其中。

凱翼眾包車型1：1展車首次亮相2018年量產

4月19日，凱翼眾包媒體思享會在北京落下帷幕。凱翼品牌發布以來，就宣布要互聯網造車，其獨具一格的眾包造車模式讓其始終處于輿論的風口浪尖，成為車壇名副其實的“網紅”。但不同的是，傳統網紅靠“刷臉”，凱翼眾包則是靠“走心”。當其它號稱要顛覆汽車行業的互聯網造車企業依然只停留在“喊口號”的階段時，凱翼汽車早就搶先一步，從概念轉成實戰，從去年7月28日的眾包平臺正式上線以來，凱翼眾包造車高速前進的步伐便不再間斷。借助凱翼眾包平臺，發起了首個眾包任務，為凱翼首輛眾包車型集思廣益。 草圖及效果圖征集產生了一大批高水準的原創設計作品，讓業內外見證到中國原創力量的同時，也為凱翼眾包車型積累到了優秀的外觀、內飾素材。

在凱翼眾包思享會的現場，4款1∶4汽車油泥模型以及1款可移動的1∶1凱翼眾包展車成為本次會上的最大亮點，這些展示車型便是根據全民票選得出的草圖，效果圖中的前四名作者的作品加工制作的，成為凱翼眾包模式實現“全民造車”的最有利證明。值得一提的是，作為國內首家眾包造車的車企，凱翼將這四款油泥模型中的一款捐贈給北京汽車博物館。

梅賽德斯-奔馳Mercedes me體驗店開業

4月24日，梅賽德斯-奔馳旗下全新服務品牌Mercedes me的線下體驗中心—全新Mercedes me三里屯體驗店開業。這家體驗店是梅賽德斯-奔馳在全球范圍內規模最大的，也是全球第六家Mercedes me體驗店。除了提供試乘試駕服務，還為消費者提供了精品展示、美食咖啡等服務。體驗店里，充滿科技和創意元素的畫廊里，不僅陳列了130年奔馳品牌的歷史與傳承，更展示了奔馳“感性、純粹”的新豪華主義設計理念。

大眾汽車集團亞洲未來中心落戶北京

4月24日，德國大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授宣布，大眾汽車集團“亞洲未來中心”將落戶北京。亞洲未來中心著眼于本土化研發與設計，擁有獨立的決策權，是集團中國戰略和集團全球戰略調整的重要組成部分。借助北京中心，大眾汽車集團將打造屬于未來的產品和服務，并專注數字化和無人駕駛技術。未來中心的使命，是使大眾汽車在客戶體驗、人性化界面設計、操作邏輯、內飾設計新理念、信息娛樂系統等技術方面擁有世界最高水準。除“亞洲未來中心”之外，另外兩個“未來中心”分別位于德國波茨坦和美國加利福尼亞。

騰訊汽車X時代創領者峰會產業領袖共話互聯網+汽車新格局

近日，以X時代為主題的2016騰訊汽車創領者峰會在京舉行。50余位業內重量級嘉賓從新格局、新媒介、新技術和新用戶四大話題進行了觀點分享及互動。新的意愿、實踐的能力、制度的保障和對陳規的打破，是技術創新的核心，雖然創新會帶來不確定性，但是創新正在給各行各業帶來非常大的變化，而無論對于個人還是集體來講，每一次創新與變革都將顯得至關重要。

此外，還發布了騰訊汽車的自媒體入駐計劃“千乘計劃”，騰訊汽車將提供500萬元補貼汽車行業的自媒體人，旨在讓每位汽車行業的自媒體人都能得到更規范更健康的發展環境，也讓汽車品牌在新的媒體環境下有新的營銷窗口。

駕臨鄂爾多斯自駕產品發布會啟動

由鄂爾多斯市旅游局主辦、愛車環球自駕汽車文化（集團）俱樂部及北京市汽車摩托車運動協會自駕車委員會承辦的2016駕臨鄂爾多斯“一路藍天一路驚喜”環鄂爾多斯全域旅游自駕產品發布會在北京啟動。

駕臨鄂爾多斯自駕產品以“一路藍天、一路驚喜”為主題，通過一條條自駕路，將鄂爾多斯“天驕勝地”的大汗文化，“大漠風光”的沙漠野奢，“民族風情”的草原娛樂，“休閑避暑”的天朗氣清，養生文化串聯起來，讓自駕車游客通過開車玩的方式深度體驗鄂爾多斯超乎想象的旅游資源。此外2016年還將開展全國汽車俱樂部高峰論壇，鄂爾多斯汽車草原集結賽、房車音樂節等多項自駕車活動。

微評：鄂爾多斯地域遼闊，豐富的地貌結構、文化特征，堪稱自駕旅行絕佳的目的地。

閃迪重磅升級蘋果移動設備閃存盤

4月26日，閃迪推出新一代閃迪歡欣i享TM閃存盤，擴充了旗下移動存儲解決方案的產品。這款移動存儲設備能夠幫助用戶直接存儲蘋果設備拍攝的照片和視頻，并且可以讓用戶輕松跨設備使用，擁有全新的時尚設計，最高容量達128G，使其能夠與絕大多數iPhone、iPad保護套連用，并配備了更為迅捷的USB 3.0接口，以及全新設計的APP應用程序，使用戶能更方便地管理自己的照片、視頻以及音樂文件。