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蜻蜓之夢 前途K50

2016-11-26 02:19TNT
車主之友 2016年6期
關鍵詞:敞篷版前途耐久性

[ 文:TNT ]

蜻蜓之夢 前途K50

[ 文:TNT ]

碩大的展臺上只有它一個孤獨的身影,但卻可以輕松Hold住全場,它就是中國首輛敞篷版純電動跑車—前途K50。

中期作業

前途,一個低調的自主品牌,很多人認識它是在去年上海車展時,那輛炫酷的跑車造型和別致的“蜻蜓”標志也許是留給大家最初的印象,而此次北京車展上的敞篷版及準量產版K50則更像前途汽車交出的一份中期作業。

電動四驅

搭載雙電機四驅系統的K50,最大功率為300kW,最大扭矩為600N·m, 百公里加速4.6s,最高車速超過200km/h,最大續航里程超過300km。而且K50采用了全鋁合金車身框架以及全碳纖維車身覆蓋件。經過精密設計的面板,所有碳纖維絲方向都和受力方向一致,以達到最佳受力效果。

電池控制系統

作為一輛雙座跑車,K50采用電池中置的布局,并且通過獨有的RESS可再充電能量儲存系統對電池進行嚴格的恒溫控制,確保電池在全路況、全天候下的可靠性和耐久性。通過VCU整車控制管理系統,實現對電動汽車電驅系統、可充電能源系統、充電系統等的統籌管理及整車控制。對于消費者普遍關心的充電技術和汽車智能化,前途汽車也會考慮未來K50在無線充電、智能駕駛控制等方面的兼容。

2017年量產

雖然離量產還有些時日,但前途汽車K50工程樣車順利完成3萬km耐久性測試和C-NCAP碰撞測試,待蘇州的工廠投產時,K50下線也指日可待。那時,這只低調的“蜻蜓”便可自由的翱翔。

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