當今我國業余自行車運動熱的社會學探究

王梁+李翠霞

摘 要：文章通過文獻資料法和理論分析法等研究方法分析我國業余自行車熱的表現，發現業余自行車運動熱背后存在的缺點和不足，為業余自行車的科學化、專業化提出相關建議，為我國業余自行車運動的發展提供一定的理論支持。

關鍵詞：業余自行車 低碳生活 團體

中圖分類號：G872 文獻標識碼：A 文章編號：2096—1839（2016）10—0154—03

1 前言

近些年，伴隨著我國人民生活水平的進一步提高，“文明病”如肥胖、亞健康、高血壓等新型問題直接影響著我國人民的健康，越來越多的人渴望走出家門，告別城市的喧囂，走到戶外，接近大自然來參加一些戶外活動，低碳生活成為新世紀人們追求的生活方式。自行車運動因于其綠色、健康因素迎合了新時代人們追求健康的心理和提倡低碳生活的生活理念。首先，自行車運動對身體各個神經敏捷性的提高有著積極作用，而且可以延緩大腦的衰老。其次，自行車騎行的過程是人的兩條腿交替發力做蹬伸動作的過程，在這個過程中，人的攝氧量會增大，血液循環也會加快，人的大腦兩側得到不同的刺激與開發，從而有利于大腦的健康和提高神經的敏捷性。再次，自行車對人體心血管系統的改善和提高也有著很好的效果，長期騎行對人體心血管大有益處。另外，堅持自行車運動對減肥的效果也很不錯，自行車運動很多時候是有氧運動可以減掉身體多余的脂肪，還可以使人體線條優美，身體放松，釋放壓力。[1]在法國，一年一度的具有100多年悠久歷史的環法自行車賽以其龐大的規模，沿途美不勝收的景色，在現代發達的傳媒宣傳下，進入我國人民的視野。[2]這些比賽都使得大眾對自行車的熱情不斷高漲，自行車運動的參與者覆蓋了各個年齡段的人群，大到五六十歲的老大爺、老太太，小到上小學、初中的孩子，正是由于自行車老少皆宜的特點，我國自行車騎行相當普及，涉及各個年齡段，各類人群，受到廣大人民群眾的歡迎。

自行車運動的健身價值受到我國不同群體的追捧，越來越多的人參與到了自行車運動的隊伍中。隨著自行車熱潮的不斷升溫，眾多學者也關注起自行車賽事和相關理論研究。從目前的研究成果來看，我國自行車研究還更多地停留于各種職業自行車賽事的研究，對于群體性的業余自行運動方面的研究則較少。所以，本文就對自行車熱的社會學略加研究，以期為我國自行車運動更好發展提供一些理論性參考，也為社會學理論提供更加豐富的現實經驗。

2 業余自行車運動熱在我國的體現

2.1 各種業余自行車團體的紛紛涌現

隨著業余自行車運動的增多，各種業余自行車俱樂部和協會組織也進一步增多，出現大大小小的自行車團體，這些業余自行車組織成員絕大多數是自行車的愛好者，他們共同參加活動，共同娛樂，并且進行業余自行車的技術交流和相關社會交流。這些團體中，包括了很多不同年齡段的騎行愛好者，有青少年、中年人等，他們經常一起組織騎行活動，業余自行車團體的出現標志著我國自行車運動的熱潮。當然，還有一部分是由自行車經銷商組織的業余自行車團隊，經銷商為了營銷廣告效應，往往會推出具有本品牌或相關產品冠名的騎行組織，這樣一方面可以增加本品牌的知名度，另一方面也可以通各種社會媒體加大傳播力度，從而使本品牌占有更大的市場份額。當然，這種團體組織往往相對于民間自發團體組織其管理更專業，舉辦的活動更具有專業性，相對規模也更大，而且逐步形成當前業余自行車活動的主流團體，但其組成人員依然還是以健身娛樂為主要目的的業余自行車騎行愛好者。

2.2 業余自行車比賽日前增多

隨著自行車運動不斷擴大，在很多競技自行車比賽之外，我國的業余自行車賽也成為各地令人矚目的賽事。目前，我國各地所舉辦的業余自行車賽一般是在政府的倡導、自行車經銷商、賽事公司、個人或者行車團體等為主辦機構下進行，概括起來主要以有以下四大類：第一類是以政府為主導體育管理系統承辦的業余自行車競賽；第二類是由較為專業的體育賽事公司主辦的業余自行車競賽；第三類是由自行車廠商或運營單位出于宣傳或促銷目的而主辦的業余自行車競賽；第四類是由民間自行車團體自發組織的業余自行車競賽。每場業余比賽的舉辦都會吸引周圍或者四面八方的人參加。這些人或者帶著自己的團體或者家人來參加，或者單槍匹馬參加。業余比賽者，商家為了宣傳自己自行車的品牌，增大銷量。[3]愛好者們則為了結識朋友，增進自行車騎行水平，各得其所。業余自行車比賽的舉辦，標志著我國群眾對業余自行車的熱情進一步增加，是我國業余自行車運動熱的重要體現。

2.3 自行車成為一種新的騎行文化

自行車熱已經帶動了自行車文化的傳播和發展，現在社會，逐步增多的自行車騎行者以了解自行車的各種品牌，具有豐富的自行車文化為傲。打開網絡，有很多自行車有關的帖子或者論壇，這些論壇大多以交流自行車騎行技術，網上組織自行車活動或者進行二手自行車的交易。[3]自行車車新材料的運用成為人們購買自行車樂于討論的一個話題，人們不再是簡單的騎行，同時對自行車的材料、變速、騎行技術進行了解。自行車文化成為人們生活的一部分。

2.4 自行車騎行成為一種新的生活時尚

相對而言，人們參加自行車比賽的畢竟還是少數人員，絕大多數人購買自行車主要目的還是在于健身與日常出行。隨著社會的發展，人們對于健身的需求越來越高，但是由于受場地、時間、健身器械等客觀因素的影響，人們越來越向往一種自由自在的生活方式，而自行車以其輕便，益于操控，健身效果較好，綠色環保等諸多優點，逐步被年輕一代追捧為新一代時尚的生活方式。

3 我國業余自行車運動存在的不足

3.1 場地的制約

目前，我國各地的道路硬化基本普及，如果不考慮別的因素的話，自行車騎行的道路應該很多。但是考慮到安全問題，適合自行車騎行的場地道路就比較少了。在公路上騎自行車有很多問題，由于公路上車流量比較大，導致了騎行比較危險，而且我國各地的圖車問題比較凸顯，對于自行車的騎行影響較大，在我國的很多地方，能夠適合自行車安全騎行的場地和道路普遍缺少。[4]

所以，我們要加大基礎設施建設。政府要將更多的資金投入到城市自行車活動場地的建設上。城市里的很多地方，比如生態園，公園等地，政府可以采取合適的措施對騎行者開放，為自行車愛好者提供良好的騎行場地。

3.2 政府的支持力度不夠

在交通擁堵，環境污染問題凸顯的現代社會，自行車作為一種交通工具輕巧、無排放、占地少，自行車應該被推廣，而我國各地政府并沒有重視自行車。其次，自行車騎行愛好者都喜歡選擇環境優美、遠離城市的公園、生態園等地舉行，而我國很多地方的生態園并不允許自行車入內，這就導致了很多自行車愛好者只能上馬路騎行。[5]另一方面，在我國很多地方，普遍缺少專門的自行車比賽場地，這些都應該得到政府的重視和落實。

所以，政府政府應該根據當地的實際出臺政策，讓自行車的環保、健身價值深入人們大眾心中，鼓勵民眾更多選擇自行車代替汽車出行，降低城市交通的壓力， 減少汽車尾氣對城市環境的污染。在一些有條件的地方，政府應該設立專門的自行車車道，為自行車出行提供更加安全的場地，來增加人們使用自行車來代替汽車出行的頻率，還要加大基礎設施建設，政府要將更多的資金投入到城市自行車活動場地的建設上。城市里的很多地方，比如生態園、公園等地，政府可以采取合適的措施對騎行者開放，為自行車愛好者提供良好的騎行場地。

3.3 業余自行車賽事存在不足

3.3.1比賽場次不夠多，規模不夠大

這就使得業余自行車的影響力受到一定的制約，賽事規模不足、場次少這些都會導致業余自行車比賽影響不足，難以吸引企業的目光和贊助。[6]這些不足是我國業余自行策劃比賽得不到企業贊助原因之一，制約了業余自行車運動的發展。

因此，政府要為業余自行車比賽提供場地、宣傳、資源方面的支持。加強政府的主導作用，通過支持業余自行車比賽來推動本地經濟、政治、文化方面的協調，擴大政府的影響力，確保業余自行車比賽順利的進行。倡導更多場次的業余自行車比賽。業余自行車比賽往往伴隨著運動員艷麗的服裝，五顏六色的自行車以及眾多人們的吶喊，是城市一道亮麗的風景，增加這些比賽的場次有利于吸引企業或者自行車企業的贊助，吸引更多的人參加，壯大業余自行車的隊伍。

3.3.2 宣傳力度不足

宣傳力度不足是擴大自行車影響力的又一個不利因素。各個城市的業余自行車比賽由于宣傳力度不足，缺少報道，很多人們大眾不熟知，導致難以形成規模效應。所以，必須加強宣傳。通過電視、新聞、報紙、網絡等各種途徑宣傳業余自行車賽，使得業余自行車比賽為人們大眾所熟知。將綠色、低碳的理念和業余自行車比賽相結合進行宣傳，喚醒人們的環保意識，呼吁更多的人來參加到業余自行車比賽中。

3.4 我國業余自行團體體制不健全

我國各地有著眾多的業余自行車團體，這些團體大多數是由于共同的興趣愛好走到一起，自行選擇參加社團活動，自由、放散是業余自行車團體普遍的特點。[7]這些團體普遍缺少完整的管理體系和良好的管理，社團成員缺少積極性，社團活動的舉辦缺少科學合理的策劃和安排。另一方面，對于社團成員的管理大多是通過個人感情來維持，社團體制管理體制的不健全是導致我國業余自行車團難以走向專業化，科學化的障礙。

針對我國業余自行車團體缺少完整的體制管理特點，我國業余自行車必須向著專業化和內部管理科學化的道路前進。團體內部設立專門的技術指導 、活動策劃、成員管理等部門，使得業余自行車團體內部結構專門化，系統化，完善管理。良好的社團管路體制有利于業余自行車團體走向專業化，科學化，以使業余自行車團體發展、壯大。

3.5 缺少技術指導

自行車熱持續的發酵帶來了千千萬萬的自行車愛好者和自行車團體。而在我國絕大部分地方，業余自行車個人或者團體騎行活動的展開普遍缺少專門的自行車技術指導員。業余自行車比賽中也會出現一批優秀的業余自行車運動員，這些運動員經過專門的技術指導可以為我國競技自行車運動提供良好的運動員選拔資源。[8]但是我國自行車方面的技術指導員缺少，這些都成為我國業余自行車運動走向科學化的障礙。

很有必要對教練員進行定期的培訓來為我國業余自行車團體提供專業的技術指導，制定科學的訓練計劃，減少業余自行車愛好者因不科學訓練出現的受傷。[9]另外，應加強自行車技術指導的，增強業余自行車團體的科學化來為我國競技自行車的隊員選拔提供更有價值的平臺。

3.6 相關理論知識研究不足

在我國，自行車運動熱持續發酵，但是相應的理論研究水平比較低，我國對于競技自行車的相關研究比較多，而對業余自行車運動的研究比較少，有著研究水平低、理論知識不足的缺點。[10]難以為我國的業余自行車運動提供科學的理論指導，不足以為自行車愛好者提供理論支持，這阻礙了我國業余自行車運動的發展。

要加大對業余自行車運動理論方面的研究，業余自行車的理論建設要緊隨我國目前的業余自行車的熱潮，加強科研水平，為業余自行車運動提供更多科學、專業的理論支持和知識刻不容緩。

參考文獻：

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[10]郭文飛.戶外自行車運動價值分析——以衡水學院青年教師環樹海騎行為例[J].青春歲月，2012（21）：11-12.

The Sociological Exploration of the Hot Issue of Amateur Cycling in China

Wang Liang Li Cuixia（Sport Faculty， Shanxi Datong University， Datong Shanxi 037009， China）

Abstract：The sport of cycling is a comprehensive sport with speed， endurance and strength. In many western countries， cycling is carries out well. In China， the amateur cycling forms a vigorous development trend under the influence of the athletic bicycle sports fiery development at present. Amateur cycling on human health has a positive impact， in the amateur cycling thermal performance become a culture in the amateur cycling groups， amateur cycling race held and riding. On the other hand， there are also a series of problems in the back of the amateur cycling transportation in China. There are also problems in the sport of amateur cycling in China. Amateur bicycle competition as an important manifestation of amateur cycling， there is publicity， government support and other aspects of the lack of strength. This paper， through the methods of literature， theoretical analysis and other research methods， does an analysis of China Amateur Cycling thermal performance and found amateur cycling heat behind the existence of shortcomings and deficiencies， the amateur cycling scientific， professional development and puts forward relevant suggestions and provides some theoretical support for the development of China Amateur Cycling.

Keywords：amateur cycling； low-carbon living； community