企業家百萬包租商務機攜全家體驗日本定制游

王牧

隨著傾斜機身的灣流G550商務機平穩向上地插入云端，坐在機艙的寬松柔軟座椅上的劉先生也開始在腦海中統籌接下來東京6日和京都5日的行程安排。

劉先生從事醫療健康行業，作為一位在全國擁有十幾家分公司的集團公司董事長，他的時間幾乎都花在了事業上。尤其是過去的這兩年，眼見兒子一天天長大，母親一天天老去，他卻不曾陪他們度過完整的一天。

為了能與家人有次長時間的深度相處，劉先生決定利用去東京做商務洽談的機會，帶上家人一起暢游日本。他們此次的行程為哈爾濱/東京/大阪/京都/大阪/哈爾濱，東京停留5晚，然后飛往大阪換乘新干線去京都游玩；京都停留4晚后返回大阪乘飛機回哈爾濱。但哈爾濱沒有直飛日本東京的航班，需從上?；虮本┺D機，整段航程下來，約10小時左右的時間?？紤]到轉機和飛行時間對年事已高的老人和有孕在身的妻子太過勞頓，劉先生決定選擇商務機。

放棄商務機運營商，選擇包機經紀公司

此次日本行，劉先生、妻兒、雙方的父母、保姆加其他隨行親友，共10人。因為劉先生之前有乘坐商務機的經歷，所以這次他跟助理明確要求，商務機只選服役機齡不超過3年的灣流G550，而且要求機長飛行小時數不低于1000個小時。

飛行前的一個月，劉先生的助理開始向商務機運營商查詢符合要求的灣流G550的運力和報價，運營商們給出的價格都在115萬元（人民幣）左右。但劉先生此行的商務機包機預算只有100萬，無論助理怎么跟商務機運營商議價，都不能以100萬的價格拿下。最終，助理無計可施，把結果如實匯報給劉先生，正當劉先生考慮是增加15萬的預算，還是改乘低一個級別的灣流G450時，比較精通商務機包機的一個朋友提醒他說，不妨找商務機包機經紀公司（以下簡稱“包機公司”）詢問一下?！鞍鼨C公司與商務機運營商每年的交易量大，而且能調配更多的運力資源，價格或許會低一些”。

劉先生通過朋友推薦的包機公司“星航公務航空服務有限公司”（以下簡稱“星航公務航空”）找到了符合他要求的運力。即使算上從成都/哈爾濱來回兩段的空退調機費，100萬元（人民幣）便可從星航公務航空拿走運力。

運力敲定后，劉先生按包機程序，首付了星航公務航空30%的預付金，飛行前一天，付清了余下70%的尾款，然后公務機從成都調機飛往哈爾濱，等候劉先生一家人。

高效率的出行和登機

計劃起飛前40分鐘，劉先生一行人從家出發，驅車駛往機場，甫到機場，便在地面服務人員的帶領下，走VIP通道過安檢，登機，完全沒有候機排隊的長龍和安檢時的手忙腳亂。一眾人從擺渡車走下，緩步走入機艙，完全沒有商業航班登機時的擁擠和慌張。布置得井然有序的客艙，比起座椅緊密排列的商業航班大飛機，反而多出幾分寬敞。劉先生一行人各自選好位置坐下，在空乘的幫助下系好安全帶，廣播里就傳來飛機準備滑向跑道，起飛的聲音。從出家門，到飛機起飛，中間沒有一分鐘的延誤或等待。

飛機進入平穩飛行狀態后，劉先生則打開電腦，研究接下來要跟合作方洽談的細節；活潑好動的5歲兒子則在座椅上靜靜地坐著看他最喜歡的機載動漫；妻子和保姆坐在俱樂部式安裝的座椅上，有說有笑；老人則半仰臥在可180°平放的座椅上，微閉雙眼養神。

貼心的餐食與行程設計

從哈爾濱起飛時間是上午11點20分，午餐在飛機上進行。飛行前，劉先生特意要了一份他最愛吃的，標配菜單上沒有的鍋包肉，其他的則從標配菜單上的餐食、飲料和時令水果中選擇。星航公務航空委托機組人員在劉先生常去的哈爾濱的5星級酒店訂購了一份鍋包肉，并且由機組人員親自運送到飛機上。因為劉先生是土生土長的東北人，所以星航公務航空特意囑咐負責航食的人在準備其他餐食時，側重東北人的飲食習慣。

飛機降落在了東京的成田機場。待停穩后，劉先生一行人魚貫而出，而由國內高端私人定制旅行機構為他們安排的整個日本行程的豐田保姆車早就靜候在不遠處。劉先生此行眾人的需求不一，高端私人定制旅游機構為劉先生一行人設定的行程是在東京購物、游玩和品嘗美食，在京都感知日本歷史的縮影。

抵達東京的第二天，在私人定制旅行機構周密的行程規劃和貼心安排下，他們開始分成四組，四位老人由隨行親屬陪著去東京最好的體檢中心做體檢和護理；5歲的兒子由保姆帶著去東京迪斯尼樂園游玩；妻子在貼身向導的帶領下在東京購物；而劉先生則緊密約談東京的合作伙伴。

第二天晚上，在私人定制旅行機構的安排下，全家人分頭匯聚在“數寄屋橋次郎”，一家接待過奧巴馬的壽司店。這家門廳狹小的地下室店鋪，沒有菜單，沒有獨立洗手間，只有10個座位，卻被《米其林美食指南》評為三顆星的美食店，擁有世界上最好的壽司服務。這是旅行社提前一個月的時間為劉先生預定下來的。這一安排讓劉先生覺得很貼心，因為他好吃，而且尤其喜歡日本的壽司。

完美的臨時加飛航段

在東京接下來的幾日里，劉先生一家人按照既定的行程過得“不亦樂乎”。而離開東京的前一日，劉先生偶遇同在東京的一位國內合作伙伴。得知該合作伙伴第二天要飛北京，劉先生當即決定用他租賃的灣流G550加飛東京/北京/東京航段，送朋友回國。離計劃飛行不到24小時，劉先生向星航公務航空提出這個要求。這個突發的要求，著實讓星航公務航空頭疼了一把，首先從東京飛北京，從提出飛行審批到飛行執行，只有不到24小時的時間；其次，北京首都機場的飛行時刻向來緊張，這么短的時間內，商務機拿到進場許可幾乎不可能。但是，為了滿足客戶要求，星航公務航空立即著手聯合商務機運營商向北京首都機場提出了申請，最后還算順利地拿下了寶貴的進場許可。東京＼北京＼東京的飛行，雖然讓劉先生支付了不在計劃中的46萬元（人民幣），但在飛機上，劉先生跟合作伙伴確定了明年更深層次的合作。事后，劉先生感慨，如果不是這次商務機上敲定合作，雙方約見得排到3個月后，這期間充滿了太多他不能掌控的變數。

從北京返回后，劉先生攜眾人乘坐灣流G550飛往大阪，準備轉道趕往京都。在飛機上，星航公務航空為劉先生特意加了一份日本最好的神戶牛肉，這也是劉先生每到日本必吃的美食。

整個京都行程，在精通中文的日本籍私人導游的陪伴下，他們身著和服體驗了和服主題的深度游，乘坐仿古人力車暢游嵐山竹林，前往高臺寺體驗禪寺茶道，在祗園的私人專場欣賞藝伎歌舞表演，以及學習親手制作壽司、日式花道及香道課程等，京都幾天愉快的游玩結束后，直接從大阪乘坐灣流G550飛回了哈爾濱。