路橋施工中的軟土地基施工技術分析

劉長剛

摘 要：經濟在不斷的發展，社會在不斷的進步，人們的生活水平在逐漸的提高，對路橋的要求也就越高，因為路橋關系著交通，只有交通順利的進行，經濟才能穩步發展?，F在的路橋施工中還存在著很多的問題，需要安全路橋施工技術，尤其是對軟土地基的施工，軟土地基的施工影響著路橋施工的質量。本文就是對路橋施工中軟土地基施工技術進行分析，為相關的研究提供借鑒。

關鍵詞：路橋施工；軟土地基施工；技術分析

路橋施工是非常重要的，在經濟發展的過程中扮演著重要的角色。在路橋施工的過程中，要重視軟土地基的施工，軟土地基的施工質量影響著整體公路施工的質量，而且軟土地基在處理的過程中經常會出現一些問題，如果不及時的對這些問題進行處理，那么路橋的施工就會面臨著巨大的問題，影響隨著路橋的使用壽命。

1 軟土地基的簡單闡述

軟土地基在路橋的施工中是非常重要的，在施工的過程中需要按照相應的規范進行施工，符合公路行業規范。軟土地基有著強度低、壓縮量高的特點，是一種軟弱土層，這種土層中含有有機物質。在一些國家路橋的施工中，軟土地基是由有機土、松軟土和松散砂構成的，在施工的過程中，對路基的穩定性會產生不良的影響，最終導致地基的沉降。在軟土地基的施工中，面臨著很多的問題，要想解決這些問題就要了解軟土地基的特點，以下是對軟土地基的特點進行分析：

軟土地基有著空隙大、壓縮性高、土質疏松和含水量多的特點，在進行施工的過程中經常會出現很多的問題，主要是剛度和強度無法滿足施工的要求，在現代路橋的施工中，已經成為了一個技術難題。軟土地基中粉土和黏土較多，土質較差，而且容易發生沉降、坍塌和滑動的現象。因此公路橋梁在施工的過程中，一定要綜合的考慮，將可能涉及到的問題進行分析，根據具體的情況采取解決的辦法，對軟土地基進行科學的處理，滿足路橋地基的承載性和穩定性，在施工的過程中，也要保證人們的生命和財產安全。

2 軟土地基對路橋施工的影響

2.1 影響著路橋的穩定性

在公路橋梁的施工中，軟土地基的處理是十分關鍵的環節。軟土地基主要是由砂礫、泥炭和松質的土壤構成的，由于自身的特點，在施工的過程中，需要對軟土地基進行壓實處理，壓實的過程是極其重要的，壓實環節要保證土壤中的水分和空氣全部排出，壓實充分，否則就會影響著地基的穩定性，地基是路橋施工的基礎，如果地基的質量沒有達到相關的要求，那么公路橋梁的質量就無法得到保證，在使用的過程中會出現安全性問題，這些因素需要重點考慮，對人們的生命也有著嚴重的威脅。在軟土地基施工的過程中，如果是在陰雨的天氣作業，那么就會有雨水不斷的深入到地基中，導致原本壓實的地基再次出現問題，而且由于軟土地基自身的特點決定，雨水在流失的過程中是非常緩慢的，影響了施工的安全性。

2.2 導致了路面發生硬化

路面的硬化是軟土地基中十分重要的組成部分，在施工的過程中，軟土地基堅固性、穩定性和抗壓性較差，有著很大的缺點，正式由于這些缺點，導致公路橋梁會產生硬化的問題。在地基施工的過程中，主要是利用混凝土和瀝青作為施工的材料，而且瀝青和混凝土在穩定性上也較差，由于諸多因素組合在一起，就會導致路面發生硬化，甚至是開裂的現象，導致了路橋施工的質量面臨著嚴重的問題。

2.3 路面的沉降

軟土地基在施工的過程中是非常關鍵的，軟土地基的施工面臨的最大問題就是路面的沉降問題，導致路面沉降的原因有很多的，地下水的長期侵蝕就是其中一個十分重要的原因，因此地下水的侵蝕會導致水土流失，水土流失會沖刷土壤，土層的厚度會降低，這樣對施工是非常不利的。軟土地基的強度差、承載薄弱，極容易出現地基的沉降，而且由于地基的承載能力有著差異性，導致了地基的沉降是不規則的沉降，嚴重的影響了公路橋梁的使用，對周邊的經濟也會產生不良的影響，降低公路橋梁的實際壽命。

3 軟土地基施工技術

3.1 軟土地基表層處理的方法

表層排水法對土質較好因含水量過大而導致的軟土地基，在填土之前，地表面開挖溝槽，排除地表水，同時降低地基表層部分的含水率，以保障施工機械通行。為了能使開挖出的溝槽在施工中起到盲溝的作用，應回填透水性好的砂礫或碎石。砂墊層法砂墊層主要常用作軟土層厚度小，排水功能良好，砂礫資源優良、工程進度松緩的情況下。通常砂墊層的厚度在12―24cm，而主要理論根據是提升排水面，主要針對軟土地基在構造物荷載作用下加快排水固結凝結過程，以增強軟土層的強度，達到穩定性標準。

3.2 粉噴樁加固處理技術

粉噴樁（加固土樁）屬于深層攪拌法加固地基方法的一種情況。深層攪拌法是加固飽和軟粘土地基的一種新方法，它以水泥、石灰等材料作為固化劑的主劑，用特制的攪拌機械就地將軟土和固化劑（漿液狀和粉體狀）強制攪拌，利用固化劑和軟土之間所產生的一系列物理化學反應，使軟土硬結成具有整體性、水穩性和一定強度的優質地基。這種方法就是采用粉體狀固化劑來進行軟基攪拌處理的方法，最合于加固各種成因的飽和軟粘土，當前我國常用于加固淤泥、淤泥質土、粉土和含水量較高的粘性土等。

3.3 水泥攪拌樁法

此法以石灰、水泥等材料為固化劑，通過深層攪拌機械的作用，將軟土與粉體或漿液樁的固化劑在地基深處進行強制攪拌，經過一系列的物理化學反應，形成強度高、穩定性好的復合地基。水泥攪拌樁法常用于對粉土、松散砂土等地基的加固，其優點表現在施工過程中對路堤的干擾較小，非常適合擴建工程施工。

3.4 豎向排水固結法

將垂直的排水柱設置在粘性土地基中，縮短了排水距離，促進了地基排水固結，增加了抗剪強度。垂直排水柱所用的材料分為砂井和紙板排水兩種。根據砂井的施工方法不同砂井排水法可分為水射式、螺旋鉆式、打入式、振動式及袋裝式等。此法很少單獨使用，多與加載法或緩速填土法并用，對層厚大，均質的粘土地質最為有效；對泥炭質地基效果稍差。地基處理范圍：為了穩定，以填土坡面下為處理對象；為防止沉降，主要以路基頂面寬度下作為處理對象。設計排水砂井時，首先假定施工方法、砂井直徑、排水距離和改良范圍。然后進行穩定及沉降計算，若不能滿足時，修正假定數據，再進行計算。

4 結論

軟土地基施工作為路橋施工的重要組成部分，其施工質量在很大程度上影響著整個工程質量和使用壽命。因此，相關建設單位要不斷進行技術創新，在做好相關準備工作的基礎上，不斷提高軟土地基施工技術且在施工過程中大力使用，提高軟土地基施工質量，進而保證整個路橋施工質量和使用壽命，提高企業經濟效益和社會效益。

參考文獻

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[2]陳曉明.探討路橋工程中的軟土地基施工[J].此時建設理論研究，2012（16）.