市政道路施工中軟土地基處理技術及其應用

趙華+王三留

摘 要：近年來，我國社會經濟得到快速發展，人們不斷提升的生活水平使其對市政道路工程的質量提出了越來越高的要求。在市政道路施工中，軟土地基極為常見，而且它嚴重影響著市政道路工程的施工質量，也給市政道路工程正常運營后路面埋下安全隱患。所以，施工人員要對軟土地基進行正確處理，不斷提升處理技術，從而使市政道路后期使用的安全性得到有效保證。本文主要圍繞軟土在市政道路施工中的特點，重點分析了軟土地基處理技術及其應用，希望能夠給今后的市政道路施工提供技術參考。

關鍵詞：市政道路施工；軟土地基；處理技術；應用

市政道路施工中難免遇到軟土地基，這些地基處理質量的好壞與市政道路工程施工質量有著緊密的聯系。因而作為新時期背景下的市政道路施工企業，必須充分意識到加強軟基處理技術應用的重要性，并認真分析和總結軟基處理過程中可能遇到的相關問題，并結合軟土路基的類型采取針對性的軟基施工技術進行處理，從而更好地確保軟基處理效果得到有效的提升，最終促進整個工程質量的提升。

1 軟土在市政道路施工中的特點

軟土本身空隙大、強度低、天然含水量豐富的特性影響到了市政道路建設質量，下面將對軟土在市政道路施工中的特點進行簡要總結：

1、變形大。軟土在市政道路施工中，由于其抗剪強度較低，經受不了外界所引起的振動，外界的干擾不僅極易使其結構變形，而且使地基側向下滑，從而造成地基一定程度低下沉及基礎下土體發生擠出的現象。

2、沉降不均勻。軟土在積沉的過程中受到環境的影響而形成的微層里構造，軟土中間層是由一些砂層和粉土組成的，所以該層是既有利于軟土的凝結與下沉，然而與該層之相較之下，軟土的下降較小，從而發生了路基沉降不均勻的現象出現。

2 軟土地基處理方法存在的主要問題

1、未能因地制宜選用合理、有效地處理方法，在選用地基處理方法方面存在一定的盲目性。例如，對飽和軟粘土地基不宜采用振密、擠密法加固技術。我們要依據地基加固原理和工程地質條件，因地制宜選用合理、有效地處理方法尤其重要。另外，我們對技術上的可行性方案比較和優化不夠。所采用的方法并不是較好的方法，也不是最好的方法。雖然工程問題是解決了，但是浪費了時間和金錢。

2、未能正確評價各種地基處理方法的適用性

每種地基處理方法都有自己的適用范圍，每當我們在工程施工時遇到具體的問題就盲目擴大它的應用范圍，所以，對這種情況施工單位更要特別注意。

3、地基處理理論落后于實踐

從實踐-理論-再實踐的角度來看，實踐先于理論是一般性規律，對土木工程更是如此。倘若我們只重視理論研究，而缺乏對各種地基處理技術實踐也是發展中存在的問題之一。

3 市政道路施工中軟基處理技術的有效應用

1、表層處理法技術及應用

表層處理法通過對軟土地基的表面進行材料的添加，同時通過必要的排水，能夠更好的提高地基表面的強度，這樣能夠更好的對地表軟弱的情況進行處理，同時也能避免地基出現剪切變形的情況，在施工中施工的機械也能為地基處理提供方便。表層處理方法要對表層進行排水，同時也要對表層進行砂墊。在進行排水的時候主要是要對含水量較大的軟土地基進行必要的處理，在進行排水的時候可以開挖一個溝槽，這樣能夠更加的將表層的水進行排出。溝槽在進行布置的時候要充分利用當地的地形，同時要避免出現沉降的情況。在對含水量較大但是土層較薄的軟土地基進行處理的時候可以采用砂墊法來進行處理，在施工過程中通過鋪設一定厚度的砂墊能夠更加的降低地基的含水量，同時能夠更好的對軟土層進行固結。砂墊法在施工中可以進行樣板的設放，同時在施工過程中也能更好的將推土機和自卸汽車進行協同作業，這樣在攤鋪作業的時候能夠更好的實現均勻一致，同時在進行攤鋪的時候材料一定要進行嚴格的篩選，這樣才能更好的保證施工的效果。

通常使用的有改良土、水泥穩定土等，改良土在地基土中摻入6%左右的石灰，具有操作簡單、造價低的優點，水泥穩定土在黃土中摻入3%-5%的水泥，造價相對較高，另外在黃土中摻入10%-12%石灰的石灰土也較為常用。其中，水泥穩定土主要用于工期緊迫的情況下，能夠在短時間內固化地基達到要求的強度。

2、淺層軟基處理技術

淺層軟基處理技術主要有表層壓實、換土墊層、土工織物加筋墊層等方法。在實際施工中，其應用要點如下。一是從表層壓實技術來看，其應用要點主要就在于表層進行加固，所以其主要在亞黏土和砂土的表層軟弱土層進行處理，在處理過程中結合土質和含水量確定其分層的厚度和壓實的次數。對于含水量應嚴格的控制，若含水量較大，就應采取拌入石灰或者晾曬的方式對其預壓之后再采取分層的方式進行壓實。二是從換土墊層技術來看，其應用要點主要就在于換填原有的軟弱的土質，所以其主要在淤泥質黏土表層的軟弱土層方面進行處理。首先挖出原有的淤泥質粘土，再換填砂土、碎石、礦礦渣等具有較強透水性的材料，同樣采取分層的方式進行填筑，填筑的寬度不得低于1米，并確保其兩側所填入的天然砂率的含土量不得超過5%。

3、深層軟基處理技術

深層軟基處理技術主要有：袋裝砂井法、擠密砂樁法、振沖碎石樁法、粉噴樁、塑料排水板和灰土擠密樁等方法。以下筆者以常見的袋裝砂井法和擠密砂樁法的應用為例，做出以下幾點淺顯的分析。袋裝砂井法此種軟基處理基礎上在高速公路等道路等級較高的軟基處理中最為常用。在實際應用過程中，主要就是把袋裝的沙袋投入套管井之內，并填塞密實之后將套管逐節拔出，且在頂面鋪設水平的墊砂層，此時軟基內的水分就會由于上部填土路基的荷載作用，而使得砂和水平砂墊層之間聯通，從而成為排水通道，排除軟基內的水分，進而在固結軟基的同時達到排水的效果。擠密砂樁法擠密砂樁是采用類似沉管灌注樁的機械和方法，通過沖擊和振動，把砂擠入土中而形成，擠密砂樁的主要作用是將地基擠實排水固結，從而提高地基的整體抗剪強度與承載力，減少地基的沉降量和不均勻沉降。這種方法一般能較好地適用于砂性土，不適于飽和的軟黏土地基處理”擠密砂樁用砂標準要求與袋裝砂井用砂標準基本相同，不同的是擠密砂樁也可使用砂和角礫的混合料，含泥量不得大于5%。

4、強夯法和強夯置換法

在市政道路施工中，對軟土地基進行處理采用強夯法進行施工應用是非常廣泛的。強夯法施工在設備使用方面非常簡單，在效果方面非常顯著，同時在施工過程中速度非?？?，在經濟性上也非常好，這樣就使得這種處理技術得到了廣泛推廣。近年來，強夯置換方法在很多市政道路工程中都得到了應用，強夯法和強夯置換法在加固機理上存在著一定的不同，這樣使得其應用范圍也出現了一定的變化，強夯置換法在粘性比較高的地基中應用效果非常好。

5、高壓噴射注漿法

高壓噴射注漿法是將帶有特殊噴嘴的注漿管置于土層預定深度，以高壓噴射流使固化漿液與土體混合，凝固硬化加固地基土體的方法。它適用于淤泥、淤泥質土、黏性土、粉土、黃土、砂土、人工填土和碎石土等地基。高壓噴射注漿法在意大利、日本和聯邦德國得到較快的發展，意大利Radio公司還開發了可同時在鉆進中檢測地層土質、機器控制和自動調節設計漿量并收集反饋信息的機械，國內也很重視并已進行過一些探索性試驗。

4 結束語

總之，市政道路建設事業不斷進步，軟土地基是建設中要解決的重點問題。若不處理或處理不當，地基薄弱的承載力難以承受巨大荷載，極易引發安全事故。處理方法有很多種，實際施工中應結合具體情況選擇，并嚴格按照要求進行每一步操作，以提高地基強度。

參考文獻

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