我國旅游服務貿易國際競爭力分析

（南京中醫大學 翰林學院，江蘇 泰州 225300）

我國旅游服務貿易國際競爭力分析

吳玲霞

（南京中醫大學 翰林學院，江蘇 泰州 225300）

本文運用貿易競爭優勢指數、顯示性比較優勢指數和國際市場占有率等國際競爭力分析指標對我國旅游服務貿易國際競爭力進行研究，采用實證與規范分析相結合的方法，選取影響旅游服務貿易國際競爭力的主要因素，利用單位根檢驗和協整檢驗判斷其平穩性，并做出擬合回歸方程，最終確定影響我國旅游服務貿易競爭力的核心因素，并提出提高我國旅游服務貿易國際競爭力的有效對策。

旅游服務貿易；國際競爭力；協整檢驗

一、我國旅游服務貿易的發展現狀

改革開放以來，我國市場開放度明顯提高，旅游服務貿易在服務貿易中的地位日益提高，旅游服務貿易雖然是傳統行業，但仍然是服務貿易中發展最快的行業。

根據國家統計局統計，2003年我國出境旅游人數為2022萬人次，而2015年我國內地公民出境旅游人數已達1.2億人次。我國旅游服務貿易進出口總額在不斷上升，由2005年的510.55億美元增長至2014年的2217.72億美元，增長近4倍之多。我國外匯收入呈上升趨勢，與1980年的6.17億美元相比，2014年我國的入境過夜旅游人數、旅游外匯收入分別增長了15倍和66倍，居世界第四，說明我國旅游服務貿易國際競爭力逐漸增強。

二、我國旅游服務貿易國際競爭力測評指標

1、貿易競爭優勢指數分析（TC）

貿易競爭優勢指數（Trade Competitive Index）是指一國進出口貿易的差額與進出口貿易總額的比率。公式為：TC=（Xit-Mit）/（Xit+Mit）。其中，X表示出口額，M表示進口額，i表示某國某一產品，t表示總額。

當TC取值為（-1，-0.6）時有極大競爭劣勢，取值為（-0.6，-0.3）時有較大競爭劣勢，取值為（-0.3，0）時有微弱競爭劣勢，取值為（0，0.3）時有微弱競爭優勢，取值為（0.3，0.6）時有較強競爭優勢，取值為（0.6，1）時有極強競爭優勢。據表1可知，我國旅游服務貿易的國際競爭力有待提高。

2、顯示性比較優勢指數分析（RCA）

顯示性比較優勢指數是衡量一國產品或產業的國際市場競爭力重要指標之一，反映旅游服務貿易在世界服務貿易中的地位。計算公式為：RCAij=（Xij/Xtj）÷（XiW/XtW），表示j國產品i的出口額占j國總出口額與世界出口總額中產品i所占份額的比率。若RCA＞2.5，則表明旅游服務貿易具有極強競爭力，若1.25≦RCA≦2.5，表明旅游服務貿易具有較強國際競爭力，若0.8≦RCA≦1.25，表明具有中度的國際競爭力，若RCA＜0.8，表明競爭力較弱。

表1 2005—2014年我國旅游服務貿易TC指數

表2 2005—2014年我國旅游服務貿易RAC指數

從表2可知，我國RAC指數在2005—2013年低于0.8，并呈逐年下降趨勢，說明我國旅游服務貿易偏弱。

3、國際市場占有率指標分析（MS）

國際市場占有率指一國出口總額占世界出口總額的比重，它反映一國某產業或產品的國際競爭力或競爭地位的變化，比例的提高說明該國該產業或產品的出口競爭力增強。公式為：國際市場占有率=一國出口總額/世界出口總額。國際占有率的值越高，表示該國旅游服務貿易國際競爭力越強，反之則越弱。

從表3可知，美國在國際市場占有率一直處于領先地位，其次是西班牙和法國，這兩國的市場占有率在旅游服務貿易上處于優勢地位，我國在國際市場上的占有率高于4%，且逐年增長。

表3 2005—2013年各國旅游服務貿易MS指數

三、我國旅游服務貿易國際競爭力影響因素的實證分析

1、指標選取

（1）被解釋變量——國際旅游（外匯）收入。國際旅游外匯收入能直觀地呈現出我國在旅游服務貿易方面的競爭力，國際旅游收入的增減從側面反映了出入境人數的變化，極具科學性和代表性。

（2）解釋變量——國際航班航線數。旅游生產要素有低級與高級兩類，我國自然資源和文化資源優勢無可比擬，人口數量大，人力資本相對低廉，但交通等基礎設施服務都是游客考慮的因素，出入境游最主要的交通工具是飛機，所以本文選用國際航班航線數作為解釋變量。

（3）解釋變量——國內旅游收入。國內旅游需求是提高旅游服務貿易的國際競爭力的動力因素，隨著收入水平的提高，人們對旅游的需求逐漸增加，國內旅游收入的增加或許會影響國際旅游外匯收入的增加。因此，本文選取國內旅游收入作為另一解釋變量。

表4 樣本數據

表5 ADF單位根檢驗結果（含截距項）

表6 協整檢驗結果

（4）解釋變量——旅游飯店、旅游社的數量。旅游相關支持產業的發展是旅游業發展的強大后盾，旅游飯店、旅游社都扮演著重要角色，數量增加表示該產業不斷壯大，相互間的競爭更加激烈，對旅游產業的促進作用將越大，所以將選取這兩個因素。

2、模型建立

根據上述指標的選取，建立實證模型如下：Y=f（X1，X2，X3，X4）。其中，Y表示被解釋變量，即旅游服務貿易外匯收入；解釋變量X1、X2、X3、X4分別代表國際航班航線數、國內旅游收入、旅游飯店數、旅游社數。本文選取2005年到2014年的時間序列數據，通過Eviews軟件進行分析。

為減少數據的異方差性，將原始數據轉變為對數形式：

其中，a0為常數項，a1、a2、a3、a4為各變量的回歸系數，ε為誤差修正項。由于本文采用的是時間序列數據，因此在進行模型估計之前，首先進行單位根檢驗，判斷時間序列的平穩性，然后進行協整檢驗，判斷是否存在長期協整關系。

3、模型的檢驗

（1）ADF單位根檢驗。為避免偽回歸，對2005—2014年的數據進行ADF單位根檢驗，具體結果如表5所示。

將ADF檢驗統計量與5%臨界值進行比較可知，出口額、國際航班航線數、國內旅游收入、星級飯店、旅游社數均不平穩，即不穩定，存在單位根。經過一階差分后，國際航班航線數和旅游社數都通過了顯著性水平為5%的平穩性檢驗。因此，InY與InX1、InX4為同階單整，符合協整檢驗要求，而InX2、InX3二階不平穩，與InY不存在協整關系。

（2）協整檢驗。單位根檢驗結果表明InY與InX1、InX4為同階單整，因此可做協整檢驗。

Hypothesized No.of CE（S）是原假設，即“沒有協整關系的原假設”（若Prob.**值小于0.05，則表示拒絕原假設，說明存在協整關系）。

由表6知，Prob.**的概率均小于0.05，表明InY與InX1、InX4存在長期的協整關系。而只存在一個方程的概率均大于0.05，則表明兩個變量之間只存在一個協整方程。

（3）回歸分析。首先，以InY為因變量、lnX1為自變量進行回歸分析，結果如表7所示。

由表7可知，Prob（F-Statistics）為0.003062＜0.05，說明回歸方程總體上顯著；系數T-Statistics的P值＜0.05，說明系數顯著不為零；R2為0.854781，調整后的R2為0.806374，表明該模型的整體擬合度很好；D.W值為2.283224，說明方程不存在序列相關性。

從表7中的數值可得出擬合回歸方程為：lnY=425.6546+

0.267215lnX1+[AR（1）=0.746899]，彈性為0.267215，表示國際航班航線數每增加或減少1%，旅游外匯收入增加或減少0.267215%，可見國際航班航線數有利于促進我國外匯收入的增加，增加國際航班航線數一定程度上有利于提高我國旅游服務貿易的國際競爭力。

然后，以InY為因變量、lnX4為自變量進行回歸分析，結果如表8所示。

由表8可知，Prob（F-Statistics）為0.000426＜0.05，說明回歸方程總體上顯著；系數T-Statistics的P值＜0.05，說明系數顯著不為零；R2為0.924751，調整后的R2為0.899668，表明該模型的整體擬合度很好；D.W值為2.241801，說明方程不存在序列相關性。

從表8中的數值可以得出擬合回歸方程為：lnY=-25. 72117+0.021434lnX4+ [AR（1）=-0.096556]， 彈性 為0.021434，表示旅游社數每增加或減少1%，旅游外匯收入增加或減少0.021434%，可見旅游社數的增加有利于促進我國外匯收入的增加，有利于提高我國旅游服務貿易的國際競爭力。

回歸分析表明，在單因素作用下國際航班航線數對我國旅游外匯收入的影響最大，旅行社數次之。

4、實證結果分析

根據實證分析，在其他因素不變的情況下，國際航班航線數對我國旅游服務貿易國際競爭力的影響最大，其次是旅游社數，而作為參考值的國內旅游收入、旅游飯店數與我國的旅游外匯收入不存在長期協整關系，不能通過時間序列去推斷其對我國旅游服務貿易國際競爭力的影響。

無論是國內游還是國外游，飛機都是最快捷的交通工具，國際航班航線數的增加，為國外旅游者到我國旅游提供了便利，不需受地域或時間限制。這是國外旅游者出行必須考慮的因素。

外國旅游者進入我國觀光旅游，只有少數旅游者會選擇自駕游，而大多數國外游者對我國地域不熟悉，想要了解每個城市的著名景點，選擇旅行社無疑是最省時最省力的，旅行社員工素質良好，也有利于國外游客選擇到我國旅游。

表7 回歸分析結果

表8 回歸分析結果

在選擇的因素中，國內旅游收入具有極度不平穩性。國內旅游收入不斷增加，并不意味著我國旅游結構的完善，會吸引更多國外人到我國旅游，而是從側面反映出我國經濟發展和人民收入的提高，所以兩者之間并不存在必然聯系。

理論上，旅游飯店數的增加會使得旅游外匯收入增加，然而數據顯示，它卻是不平穩的。飯店質量的參差不齊，造成了數據的不平穩，這種情況下，需要提高旅游飯店的環境衛生情況，為旅游者提供一個舒適的入住環境。

四、提升我國旅游服務貿易國際競爭力的對策

1、以政府為主導，宣傳國家整體旅游形象

政府的調控具有很強的引導性，需要不斷完善相關旅游法律法規，形成完整的旅游法律體系，構建完備的旅游產業發展政策體系。同時要加強國家旅游形象宣傳，提高入境率。我國在食品安全、環境質量等方面存在嚴重的問題，再加上美國等一些國家在人權、環境保護等問題上的責難，弱化了我國旅游服務貿易的競爭力。因此我國可通過“一帶一路”的契機，以政府為主導宣傳并推廣國家旅游形象和制定一些促銷政策吸引國外游客，提高我國旅游服務貿易國際競爭力。

2、著重基礎設施建設，突出“以人為本”的理念

旅游基礎設施建設是提高我國旅游服務貿易國際競爭力的基礎，隨著時代的發展，更多人傾向于走出國門，去看看外面的世界。旅游者選擇出境游，為了縮短旅途時間，優先選擇的是先進的交通工具。其次，旅游者進入目的地后會更傾向于入住舒適干凈、方便購物與娛樂的飯店。因此，應突出“以人為本”的理念，加強完善基礎設施建設，與旅游相關的“食、住、行、游、購、娛”六大要素要合理配置、協調發展，以提高我國旅游服務貿易國際競爭力。

3、加強人才素質培養，提高服務質量

旅游管理人才應具有良好的語言表達能力，對各個景區有詳細的了解，能夠流暢地介紹景區的風景建筑與歷史文化。同時，旅游管理人才的應變能力也是非常重要的，旅游管理人才要有細致的觀察力與準確的判斷力，要在服務過程中體現出服務行業賓客至上的理念。

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（責任編輯：劉冰冰）

泰州市軟科學研究計劃項目，編號：RKX201618。