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試析新時期高速公路經濟管理體制及措施

2017-05-12 11:29王輝
中國經貿 2017年8期
關鍵詞:有效舉措高速公路新時期

王輝

【摘 要】當下我國正處于經濟發展的高速時期,實現經濟的更加飛速發展,國家非常重視公路的修建,因為只有保障了公路的暢通,才能夠使得該地區的經濟得到騰飛發展,因此如何加強新時期高速公路的管理已經成為當下研究的重要課題。尤其是高速公路經濟管理體制及其舉措。面對當下高速公路的快速發展態勢,傳統的經濟管理體制和措施已難以滿足當下,高速公路管理的需求并不適應高速公路的有效管理。因此,必須要探討新形勢下、新時期下高速公路經濟管理體制的創新和管理的有效舉措。

【關鍵詞】新時期;高速公路;經濟體制管理;有效舉措

公路建設作為我國的基本設施建設重要的組成部分,直接關系到人們的生產生活和我國經濟的快速發展,而如今我國正處在社會主義市場經濟體制的條件下,如何確保高速公路的建設和管理適應社會經濟發展的需求,必須要對公路經濟管理體制進行有效地探究和管理,尤其是加強新時期高速公路經濟管理體制的創新,只有加強舉措才能夠在保證我國高速公路建設的同時維護人民的利益和維護我國的國有資產。

一、加強新時期高速公路經濟管理體制研究的重要意義

第一,滿足人民群眾的交通需求。高速公路網的修建主要是為了滿足人們的出行以及經濟的發展,高速公路作為我國的國有資產,也是以獲取經濟利益為主要目標,但是并不能夠以完全獲取經濟利益為唯一的目標,公路建設,主要是為了地區發展奠定良好的交通基礎,也是為了滿足人民群眾的出行。因此,新形勢新時期下,高速公路的經濟管理體制也必須要以維護人民群眾的出行為根本出發點,這樣才能夠體現出我國人民民主專政的社會主義國家體制,只有滿足人民群眾的出行才能夠實現我國國家的利益。

第二,促進我國生產力的發展,當下我國的社會經濟體制是以市場為導向的,高速公路作為國有資產也應該遵守市場規則,堅持以市場需求為導向,而不應該憑借國家的權力進行強力的干涉,這樣會導致我國社會主義市場經濟體制的混亂,因此,加強新時期高速經濟管理體制的創新也是適應了我國生產力發展的需求,滿足我國高速公路的建設,適應生產力發展,堅持以市場為導向,而不是國家壟斷或者是強力支持的。

第三,維護我國的國有資產。高速公路作為我國國有資產的一部分,只有建立經濟管理體制才能夠有力地維護我國的國有資產,確保我國的資產不受惡意的破壞或者是毀壞,從而有效地維護國家利益。而且必須要強化高速公路經濟管理體制的有效舉措,才能夠使得我國高速公路的建設符合我國的國家利益。從而保護我國國有資產的安全,不受到其他不法分子或者是非法行為的威脅。

二、新時期下加強我國高速公路經濟管理體制的有效舉措

新時期下為了加強我國高速公路經濟管理體制的正常運行,需要采取有效的舉措才能夠得以維護,具體來說應該采取以下幾方面的有效舉措:

首先,完善高速公路經濟管理體制。只有建立了高速公路管理的體制才能夠使得高速公路的一切問題能夠有據可循。正所謂無規矩不成方圓,為了實現對高速公路各個方面、各個環節或者是一些問題的有效管理,只有建立一個行之有效的、比較全面的管理體制,才能夠使得各項工作有條不紊地開展,使得高速公路在管理過程中出現問題時,能夠有據可循,并且能夠迅速的解決高速公路的相關問題,所以說建立一個行之有效的、比較健全的高速公路經濟管理體制是必不可少的,是加強新時期高速公路經濟管理的制度保障。

第二,堅持采取經濟手段和行政手段相結合的方式。一方面,在高速公路進行經濟管理的過程中,必須要采取些經濟手段,為了切實維護我國高速公路的建設,使得公路的使用壽命不被損壞,必須要采取一定的經濟手段,才能夠得到有效的維護,比如說當前我國對高速公路收取過路費,這樣不僅能夠保護我國的高速公路的正常使用,而且還能為我國高速公路獲取一些維護資金,減少國家的壓力,從而實現我國高速公路建設的長久發展;另一方面,在對高速公路進行管理的過程中,也必須要堅持一定的行政手段,比如說既然作為我國的國有資產,并且直接關系到人們的出行,我國應該為人們的出行提供相應的便利,因此就出現了在一些節假日,我國高速公路免費開放的這種手段。這一手段就充分說明了高速公路作為我國的一種國有資產,也是為人們提供便利的,不全是以經濟利益為目的。所以說新時期下加強高速公路經濟管理必須要堅持經濟手段和行政手段相結合的這種方式,才能夠促進我國新時期下高速公路的建設。

第三,以法律的手段維護我國的高速公路建設。在我國以法律手段保護我國的高速公路建設是最有力度的,因為法律是不容抵觸的,一旦違背法律的規定就會受到相應的處理并且付出相應的代價,在我國,高速公路作為國有資產,一旦受到不法人員的毀壞,是應該受到法律嚴重制裁的,通過法律手段維護我國的高速公路,才能夠使得保護更加的具有權威和力度,從而使得我國的高速公路建設能夠更加有條不紊的開展,既能夠滿足人們的出行,也能夠促進我國經濟的發展,實現我國經濟的騰飛,從而增強國家的綜合實力。

第四,在高速公路的修建過程中,要確保工程質量,減少不必要的支出,從而有效地控制我國高速公路建設的成本。加強對新時期我國高速公路建設的經濟管理體制,必須要加強對高速公路修建過程中的管理和控制,在提高高速公路建設質量的同時,能夠減少不必要的支出,以最少的投入建設出最好的工程,這樣才能夠維護我國高速公路建設的經濟利益,有效減少國家不必要的支出,實現我國高速公路建設的順利開展。對高速公路成本的控制,不僅要加強對施工過程的管理,而且要在進行公路設計之初,就嚴格限制支出,避免設計出不合實際、比較奢靡的或者是浪費投入的設計方案,堅持統一規劃、協調一致,嚴格控制工程成本,避免浪費。

三、總結

高速公路建設作為我國一項利國利民的基礎設施建設必須要加強經濟管理體制的改革和創新,才能夠適應新形勢下的要求。在對高速公路進行經濟管理的過程中,必須要建立一個行之有效的體系和體制,只有健全的體制才能夠保證高速公路經濟管理的各項工作能夠有條不紊地開展,并且通過經濟手段、法律手段以及行政手段等一系列手段,切實維護我國高速公路的經濟管理,從而有效地維護我國的國有資產,促進我國高速公路建設,實現我國高速公路網的全覆蓋,為我國經濟的發展奠定良好的交通基礎。

參考文獻:

[1]馬曉東.淺析新時期高速公路經濟管理體制及措施[J].財經界:學術版, 2015(5):119-119.

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[3]李道亮.新時期高速公路經濟管理體制研究及優化措施探討[J].港澳經濟, 2016(21):125-126.

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