公路邊坡防護中掛網噴砼施工技術研究

池朝輝

[摘要]在公路邊坡防護過程中，掛網噴砼技術因其特有優勢而得到廣泛應用，其具有較高的穩定性、較小的成本投入以及便捷的施工操作等特點，不僅能夠使巖土的抗變剛度和結構強度大幅提高，而且能夠使巖土側向變形有效減少，進而保障公路的行車安全。本文以某邊坡防護工程為例，簡要介紹析了公路施工中邊坡掛網噴砼施工準備工作，重點分析了邊坡掛網噴砼施工工藝，以期能為有關方面的需要提供借鑒和參考。

[關鍵詞]邊坡施工；掛網噴砼；施工工藝

文章編號：2095-4085（2017）01-0085-02

隨著公路工程項目的不斷增多，人們越來越重視道路行駛的安全性和穩定性。在公路施工中，邊坡防護成為人們關注的重點。掛網噴砼作為一種先進的巖土加固技術，在公路邊坡防護施工中得到廣泛應用。該技術主要應用于較低強度的邊坡和容易發生落石和崩塌等路面病害的區域。當前一個時期，施工單位要不斷提升固網噴砼施工技術，對邊坡防護質量進一步夯實，從而使公路工程整體質量得到有效保障。

1.工程概況

本文以某公路邊坡防護工程為例，該工程主要是對公路右側邊坡進行加固處理，漿砌片石路塹墻為I級邊坡設計，掛網種草結合掛網噴砼施工為Ⅱ、Ⅲ級邊坡設計。但對現場實際地質條件勘察后發現，開挖暴露出來的路塹邊坡具有較少的土質和較多的砂巖頁巖，植物很難在此生長。所以，在項目負責人與技術人員、監理人員和施工單位共同商議后，一致決定通過錨桿掛網噴漿防護來代替原先設計的自然段邊坡掛網種草防護。

2.邊坡掛網噴砼施工準備

（1）施工材料準備。本工程主要由物資供應部門提供水泥、鋼筋、砂石等施工材料，要設置專人對運至施工現場的材料進行檢測。施工所用主要材料包括由中粗砂、425號水泥和碎石混合成的C20小石子砼，由中粗砂和425號水泥混合成的130砂漿，φ18螺紋鋼，φ6.5鋼筋；周轉材料包括φ42鋼管扣件；輔助材料包括滲水土工布和100PVC管道。根據試驗配合比計算出M30砂漿原材料和C20噴砼原材料的用量，φ6.5鋼筋作為網片。

（2）機械人員準備。在施工前，要根據實際情況配備好施工所用設備，做好人員的分配，防止施工途中出現中斷對工程質量造成影響。施工單位要配備1臺9m³的空壓機進行空氣壓縮；配備1臺PZ-5的噴射機進行混合料噴射；配備150φ56mm的高壓輸料管進行混合料傳輸；配備1臺200L砂漿攪拌機進行混合料攪拌；配備1臺50mm煤電鉆進行鉆孔；配備1臺擠壓泵進行混合料計量排送；配備8把洋鏟進行人工處理；配備200m三芯動力電纜進行線路排設；分別配備1套DS32水準儀和NTS-305A全站儀用于測量放樣施工；配備1臺切割機進行螺紋錨桿切割；配備1臺調直機進行鋼筋調整；配備1臺電焊機進行網片焊接。另外，要做好人員配置，協調組織兩個班組，一個班組負責噴漿作業，另一個班組負責機加工，班組中包括有管理人員、技術人員、測量人員、施工人員、質檢人員等（表1）。

（3）總體施工安排。為了使施工資源得到合理利用，使施工進度不斷加快，本工程的施工方式為多線并行，對主要線路進行邊坡掛網噴漿施工。施工技術準備要與測量放線和材料準備同步進行。在進行錨桿鉆孔時，需要將鋼筋加工廠盡快選定，將qbl8螺紋錨桿切斷加工成施工所用錨桿，調φ605鋼筋后切斷焊接成網片，工程部要嚴格按照要求將制作工藝和技術要求向加工人員進行交底。錨噴施工前需要對邊坡超欠情況進行測量檢查，及時標記好欠挖位置并做好記錄，作業人員在將腳手架搭設好以后，需要人工修坡。施工人員需要先加工好鋼筋網片和錨桿，管理人員需要將錨桿安裝、注漿、掛網等準備工作做好，使掛網噴砼施工能夠順利完成。

3.邊坡掛網噴砼施工工藝

（1）清理坡面。在進行邊坡噴砼以前，需要根據技術人員要求將防護巖面雜物、松動的巖石以及浮石清理干凈，使用高壓水對坡面進行沖洗，確保巖面的濕度符合施工設計要求。

（2）錨桿施工。測量人員要通過全站儀進行測量放樣，將錨桿孔位在巖面上確定以后，使用風鉆鑿巖機或風動錨桿鉆機進行鉆孔，在完成鉆孔后要準確測量孔深和孔徑，確保其與圖紙要求相符合，同時將孔內的巖渣通過高壓風吹出，將水泥砂漿或設計圖紙規定的材料用牛角泵灌入孔內，并將錨桿打人孔內，隨后用泵灌溉孔內不滿部分，最后將孔口用砂漿抹平。

（3）制作安裝網片。將混凝土的噴射厚度標識好，將2mm的鋼絲網鋪設在巖面，將網格的間距控制在20cm×20cm的范圍。鐵絲網必須牢固聯結錨桿，按照設計圖紙規定控制網片與巖面的間隙。

（4）設置泄水孔。施工過程中，需要將泄水管按照3m梅花形的間距設置，將泄水管用鐵絲牢固綁扎，將伸縮縫每隔15m設置1條，可以使用瀝青木板將泄水管隔開。

（5）噴射混凝土。在施工以前，首先要對濕式噴射混凝土的配合比進行確定，并由監理工程師確認簽字后才可繼續下一個環節。試噴是混凝土噴射前必不可少的一個環節，另外要對回彈量進行適當的調整，對施工操作程序進行嚴格規范，對混凝土的配合比進行確定，在監理人員同意后即可進行大面積施工。利用濕式噴射機噴射砼時，供風需要采用移動式電動空壓機進行，在使用設備前要全面檢查電、風、水路，詳細檢查機械設備的運行狀態，符合要求后即可進行施工。在進行混凝土噴射時，要遵循“由下而上”的原則分片、分段進行施工。在噴射混凝土時，首先要進行送風，隨后開啟噴射機，再進行給料。在噴射機內的混合料噴完以后，需要立即關機。施工人員要連續均勻向噴射機供料，料斗在機器正常運行的過程中要確保存料充足。施工人員要按照施工設計要求控制噴層的厚度。

混合料要保持隨用隨拌，盡量避免將速凝劑摻人其中，也要控制混合料的存在時間在1.5h以內；在將速凝劑摻入其中時，混合料的存放時間只能小于20min，要按照規范控制混合料的拌和時間。在運輸混合料的過程中，要防止雨淋或滴水，在存放混合料時要避免混入大塊石、白色垃圾等雜物，在裝入噴射機前要對混合料進行過篩。在噴射完成后，如果使用的水泥為普通硅酸鹽水泥，養護時間要控制在8-12d左右，如果使用的水泥為火山灰硅酸鹽或礦渣硅酸鹽水泥，則養護時間可控制在14～16d，對于未防護坡面和噴層周邊的銜接處需要進行封閉處理。在施工過程中，不允許將噴射混凝土的回彈物收集起來在下批配料中放入，防止對噴射混凝土質量造成影響。

（6）檢查噴射質量。在完成混凝土噴射后，需要對噴射表面進行規范檢查，查看是否存在滑移、開裂、下墜等情況，如果發現這些問題則需要清除重新噴射。施工人員可以使用手錘擊打達到一定強度的噴體，根據聲音查看是否存在空鼓脫殼現象，如果存在該類問題則需要及時處理；通過鉆眼勘察噴體的厚度，并對實際配合比和回彈率進行及時測定。最后還需要進行力學試驗。

（7）施工注意事項。一是新噴面上的水泥受到雨天沖刷后如果混凝土出現脫落，不允許進行施工；二是氣溫在5℃以下時不允許施工；三是如果出現大風的情況，對噴射手的工作造成一定影響，不允許進行施工。

4.現場質量管理

施工過程中，材料員要嚴格把關鋼筋、水泥以及砂石等質量，對施工配合比進行有效控制，并對操作人員加強培訓，對施工質量加強檢測。

（1）強度檢測。在混凝土噴射成型以后，需要進行抗壓強試驗，在施工過程中抽取試塊，敞開模具的一側并朝下，在坡角位置以80°夾角放置。在將混凝土噴射在模具外的邊坡位置，待操作正常后，將混凝土通過噴頭逐層噴滿模具，隨后將混凝土表面使用三角抹刀刮平，經過7d的養護后，將混凝土加工成試塊繼續養護28d，最后進行抗壓強試驗，確保其符合施工要求。

（2）外觀檢測。一是通過目測法對邊坡表面的裂縫、外露鋼筋、離鼓等現象進行排查；二是通過實測法對坡面的排水、坡面的線性等進行檢測，確保符合施工要求。5結語

總之，邊坡掛網噴砼技術在公路施工中發揮著重要的作用。隨著科學技術的不斷進步，施工單位需要對掛網噴砼技術加強重視，對邊坡掛網噴砼施工技術方案進行科學制定，對施工材料進行嚴格把關，明確技術要點并不斷提升其技術水平，使掛網噴砼技術能夠在公路施工中順利完成，使邊坡防護質量得到大幅提高，進而全面提升公路工程的整體質量，進一步提高企業的經濟效益。