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中國“大運河”遺產廊道景觀地域比較研究

2017-07-09 05:15楊蕊
市場周刊 2017年2期
關鍵詞:大運河運河景觀

摘 要:中國大運河作為溝通中國境內五大主要河流的紐帶,將南北方差異較大的自然與文化資源串聯起來,對維護國家統一、民族融合,促進經濟發展及文化交流起了重要作用,造就了既有各自特點,但彼此間又有密不可分傳承關系的區域遺產景觀。通過研究,梳理出“大運河”遺產廊道景觀地域特點,對于在新時期展現與發揮、延續與發展中國大運河的遺產價值及大運河功能的轉變具有深遠的意義。

關鍵詞:中國大運河;比較研究;地域景觀

中圖分類號:F590.1 文獻標識碼:B 文章編號:1008-4428(2017)02-60 -03

一、引言

自古至今,人們對中國大運河的研究就沒有停止過,特別是隨著運河的申遺,其研究出現前所未有的熱潮。這些研究主要是對大運河某一段(點)的概述性或具體性研究,涉及角度也多為運河資源保護、旅游產品開發、價值評價等方面,而對于歷史更迭中大運河沿線不斷演變的豐富的景觀全貌和景觀特色的研究及對中國大運河分段比較分析的研究較少。因此,本文基于前人研究的基礎,對中國大運河各段進行比較研究,為今后的保護發展之路提供借鑒意義。

二、中國大運河概況

中國大運河是由在不同時間及地理位置上的三個形態所組成,即隋唐大運河、京杭大運河以及浙東運河,連接北京、天津、河北、河南、山東、安徽、江蘇、浙江8省市。2014年,中國大運河成功入選世界文化遺產名錄,遺產涉及沿線27座城市,包括河道遺產27段,以及運河水工遺存、運河附屬遺存、運河相關遺產共計58處遺產。

三、中國大運河遺產廊道地域景觀比較

(一)中國大運河北京段地域景觀

大運河北京段主要指通惠河。漕運繁盛時期,有“京師百司庶府,衛士編氓,仰哺于槽糧”“舳艫蔽水”的繁榮景象。北京故宮等皇室建筑大都用經大運河北上的臨清、蘇州等地貢磚筑起,因此,后人有“飄來的北京城”之說。

大運河便利的交通條件,促使具有融合性與包容性的北京運河文化景觀的形成。如北京三教廟,由祭奠孔子的文廟、供奉佛祖釋迦牟尼的佑勝教寺、供奉道教創始人老子的紫清宮所組成,三座不同派別的廟宇呈品字形排列,雖形式各異,但又和諧地統一在一起;地安門至鼓樓一帶的傳統商業布局、什剎海周邊的碼頭水市風貌,是具有南北文化融合特點的景觀;通州運河號子的旋律中融匯了山東民歌中的眾多元素…此外,運河還孕育出了北京獨具特色的文化風俗—運河開漕節,它是古通州獨有的大型文化活動,是因運河漕運繁盛而興起的祭壩活動。

(二)中國大運河天津段地域景觀

南、北運河與海河在天津三岔口處相交匯,使天津在元明清時期,發展成為南方糧、綢北運的水陸碼頭,促進天津的繁榮發展,形成特有的商業文化。如熱情干練、能說會道的民風,“八大祥”“八大成”等老字號皆因“運(河)”而生。因此,有“天津是大運河載來的城市”之說。

大運河的暢通,為天津特有的手工藝品楊柳青年畫的創作帶來豐富的題材、制作原材料及廣闊的消費市場,為其蓬勃發展和傳承提供了保障。同時,也為天津本埠文化與運河外來文化完美融合的運河景觀風貌的形成創造了條件。如受舶來文化影響,天津建筑大都具有西方流行風格或中西合璧的折中主義建筑特色;十八街麻花、狗不理包子、煎餅果子等都是因漕運文化影響而形成的“快餐文化”;南方沿海地區的媽祖文化傳播至此,與“拴娃娃”的天津求子民俗相融合,得以扎根發展;京韻大鼓、天津時調等曲藝在繁華的天津碼頭得以興盛與傳播。

(三)中國大運河河北段地域景觀

大運河河北段由北運河、南運河、衛運河等河段構成,水流向北。此段運河流向與河道基本保持著原來的樣子,真實性和完整性保持得較好,不但遺址線路清晰,體系完整,具備較為完整的人工河道和堤防系統,而且運河兩岸居民的民俗、民風及生活面貌也保存得較為完整,具備“原生態”的特征,有力展示出了北方運河的獨特之處。得以完整展現和保存的“三彎抵一閘”的河道形態和“糯米砂漿”古法筑造運河大壩的獨特建筑工藝等,便是這一“原生態”的最好體現。

直到上世紀河北段大運河上依然有往北運輸瓜果鮮貨大米、往南運輸布匹百貨的船只往來,碼頭上人員咱動,船工號子等響徹運河兩岸,場面熱鬧非凡?!肮ど倘缭仆?,行舟共曳車。漕儲日夜飛,兩岸聞喧嘩?!薄皷|看糧,西看房,運河兩岸看衣裳”,吳橋雜技、京東大鼓、滄州武術…向我們訴說了這里曾帆檣林立,貨物滿倉,船只往來穿梭的繁華景象。

(四)中國大運河山東段地域景觀

山東運河又稱魯運河,即元朝的濟州河與會通河,明朝時合稱為會通河,由南運河、魯運河等河段組成,濟寧以南河段仍可通航。山東運河是古代大運河“棄弓走弦”的關鍵一環,在直接利用天然水系作為運河水道的基礎上,輔以閘壩等水利工程設施,不僅保障了大運河的順利通航,且形成了獨特的運河景觀風貌。據《山東運河備覽》統計,明清會通河在臨清至徐州段有閘50座,成為大運河上設置閘壩最多的河段,因而山東運河又被稱為閘河、閘漕等。山東段大運河不僅水利工程設施最為密集,且工程技術含量最高。由白英老人設計的濟寧南旺分水工程是一項可與都江堰媲美的杰出水利工程,它與有“運河之心”之稱的泰安東平戴村壩工程的完美結合,使汶水“七分朝天子,三分下江南”,保障了京杭大運河四百多年的暢通,創造了中外水利工程史上的奇跡。

運河的開通使以儒家正統學說為核心的齊魯文化景觀發生了巨大的改變:山東運河沿岸建筑呈現南北文化融合的特點,商業街巷則具有南方彎街曲巷的特點;既有因運河而生極具地域特色的運河清真晏、運河風情晏,也有南北風格交融的江米雞、糝、菜煎餅、花轎魚;運河民謠、山東快書、京劇、運河花鼓、聊城木版年畫、濟寧毛皮制作技藝等在運河沿岸勃興與流傳;微山湖魚俗、南陽夜市等,不僅反映商品經濟的發展而且反映了當地漁民的生活習俗和生活方式;孕育出記載山東運河沿岸繁榮景象的《金瓶梅》《水滸傳》《老殘游記》《聊齋志異》《三言二拍》等世界名著;農業產業結構發生變化,傳統的麥豆種植面積縮小,棉花、梨棗、煙草、花生等經濟作物種植面積擴大,自給自足的自然經濟結構逐漸被打破,商品生產在社會經濟中的比重逐漸增加。

(五)中國大運河江蘇段地域景觀

大運河江蘇段包括中運河、里運河以及江南運河,不僅基本保存完好,而且仍在發揮航運、灌溉、泄洪等功能,是目前大運河通航條件最好、航運價值最高的水道。它以長江為界分為蘇南(鎮江、常州、無錫、蘇州)運河和蘇北(徐州、宿遷、淮安、揚州)運河。蘇南運河是大宗建材等物資的重要運輸通道;蘇北運河則是我國“北煤南運”的黃金水道。江蘇作為千年運河的起點,見證了大運河的發展歷程,最具運河遺產的多元化特征,各遺產點與運河的行政管理、漕運、鹽運、經濟、社會、文化的傳播與交流聯系密切,促使江蘇成為南北文化的交流中心。

江蘇段大運河沿線的運河文化南北差異顯著,風情與韻味各不相同。蘇南以蘇州為代表,屬吳文化圈,無論是民居建筑、商業街,亦或是園林,都體現著吳文化的基本共性,但順運河而來的各方文化將吳文化稀釋、變異,使其形成自己的特色。如鎮江的京口文化、移民文化。這里的古城區、歷史文化街區的格局隨著運河的發展變遷而衍生變化,保留完整的“水陸并行”“河街相鄰”的傳統格局,透著枕河人家的原汁原味,是運河水文化的典型代表 。錫劇、江南絲竹、惠山泥人、紫砂制作、十廟廟會與八廟迎神賽會等民風民俗,則是枕河人家生活方式最直接的體現。

江北以徐州為代表,建筑、工藝、宗教、民俗、商業文化等大都具有南北交融的特征,完美地詮釋了兼容并蓄的大運河文化。如始終與大運河保持著水源相通的互動關系的瘦西湖,反映了大運河沿線經濟的繁榮和由此而生的文化發展情況,是與大運河帶來的思想、文化、技藝的交流和匯集密不可分的運河文化景觀;融“南秀北雄”于一身的揚州園林文化風格獨具,突出表現了運河的融匯貫通與兼容并蓄,著名江南私家園林—個園,是揚州盛極一時的鹽商文化和民居文化的寶貴遺存。

(六)中國大運河浙江段地域景觀

大運河浙江段主要是指江南運河的一部分以及浙東運河,如今依然發揮著運輸、泄洪、灌溉等功能。

浙江段運河造就了一批“因運河而生、而興”,成街河布局的歷史文化名城;“運河水鄉處處河,東西南北步步橋”的獨特景觀,形成姿態萬千的運河橋文化與船文化;加之富有江南特色的古樸棚街和灰墻黛瓦的江南民宅林立,小橋流水和青石板路貫穿靜謐安詳的古巷街道,使這里的運河文化具有典型的江南文化特色。

徽派、宮廷及西洋建筑共生、共存,吳越民風民俗交融,儒釋道洋并存,融匯南北表演形式的評話、彈詞、小熱暈、余杭滾燈等,見證了運河對地域文化的影響。

(七)中國大運河河南、安徽段地域景觀

大運河河南段主要是指隋唐期間開鑿的通濟渠北段和永濟渠南段,安徽段則屬于通濟渠南段。由于歷史、氣候等原因,這部分運河遺址大都“沉睡”在地下,宿州泗縣境內運河故道是通濟渠段僅存的“活遺址”,也是隋唐大運河現存最完整的一段,完整地保存了隋唐大運河的原始風貌,至今仍發揮著重要的灌溉及泄洪功能,被稱譽為“活態運河”。又因缺少歷史文獻記載,我們只有通過相關考古研究來了解其“前世今生”,如從安徽段運河出土的動物遺存中發現了無論是在數量還是在種屬上都不遜于當地水產品的海產品,說明運河對此地古代居民的飲食結構產生了重要影響。

“隋堤煙柳”“汴水晴波”描繪了當年運河千里長堤的繁華盛景,沿岸的繁塔、延慶觀等建筑,體現了宋元明清時期中國古建筑風格,具有較高的建筑藝術價值;木蘭傳說、豫劇、洛陽宮燈與面塑、鄭州葛記燜餅,被譽為“梨園拉魂第一腔”、具有南北唱腔交融特點的泗州戲等,真實反映了當時運河兩岸勞動人民的生產、生活方式,展現了運河對社會文化的影響。

四、結語

本文主要對大運河的遺產廊道景觀地域特征進行了比較,江蘇、浙江段運河本身多具有江南委婉、玲瓏、細膩的水鄉文化特色,山東以北的運河則多具有北方典型的粗獷、豪放的文化特點,但在運河的影響下,形成柔弱中帶有剛韌,堅韌中又不失婉約的兼容并蓄的運河文化,使得運河風貌景觀極具地域特色、融合特色及時代特色,為我們留下了豐富的文化遺產。而如何使這些文化遺產重現舊時風采,放射奪目光輝,將是我們這一代的任務與使命。

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作者簡介:

楊蕊,女,山東泰安人,太原師范學院研究生,研究方向:旅游地理與旅游規劃。

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