日本間文化在導視系統指示牌設計的應用探析

沈 熠

（杭州師范大學 浙江 杭州 310000）

1 日本間文化概述

日本人在日常對話中通常會運用一些委婉語調的措辭來讓事情留有商量的余地，諸如“我認為…”，“可能…”，“你覺得怎么樣”之類。相對于崇尚個人主義的美國，日本人更加在乎他人的看法和意見，通過弱化自己的主觀力來協調人際間的關系，從團體中獲得認同感。這種事物之間關系的協調處理被概括稱為日本的“間文化”。間文化的起源可追溯到日本民族誕生初期就幾乎是單一性的，這使得日本人對集體力量的高度重視，每個人都渴望得到集體的認可，并融入其中。日本人在交際的話語中往往帶有自貶性的措辭，時不時因為微不足道的事情互相道歉，鞠躬，在交談中，他們通過詢問、商量式的口氣希望得到他人的贊同和支持，而不是堅持己見，抒發自己的個性。有強烈個性，游離在集體之外的人會因不被接納而覺得被社會所拋棄，具有無比恥辱感，極端者往往會產生自閉，乃至自盡的手段。間文化使日本人的個性深深地隱藏在了民族的共性之下，民族共性使人們拉近了距離，保持著強烈的凝聚力，而同時，內隱的個性也讓每個人之間都保持著一定的私密距離。相比歐美國家的親吻禮節，我國的握手禮，日本人之間更加喜歡用鞠躬來表示見面禮節，這種保持著距離的親密感恰恰是間文化最好的體現。

日本間文化滲透在日本人生活在的方方面面，除了人際交往。極具識別性的日式住宅也強烈的展現出日本特色，其基本測量單位為“間”，間指的是房間上方橫梁的寬度，間的數量體現了建筑的橫向空間，即一個單位的“間”，是指兩根柱子間的距離，而一個單位的“間”同時也相當于一間，這里的一間描繪的是一個建筑內部四個角落的四根柱子所包圍的空間。如果一個日本傳統的房子內有三個單位的“間”，我們立刻就知道這是一個像樣的房子，且里面有三個房間，一行三間的尺寸都非常合理（可能進深有幾排），且有四根柱子在這個立面上。而如果一棟房子有九個單位的“間”，我們就知道它是一棟立面上有十根柱子的宏大建筑。此外，日本住宅中各房間內空間之間可以相互流動轉化，房間中的門通常為移門，而窗戶的框架結構，原材料與門幾乎是一致的。當門窗封閉時，宛如日本人內心的自我空間；而當門窗被拉開時，與其他房間相互連系成一整片空間，就如同絲帶將整個建筑串通起來般，而此時就仿佛人與人之間的關系也因自我閉鎖空間的打破而被拉近了，這種構建方式體現了住宅中隔離與連帶之間關系的協調處理。日式建筑的間文化還體現在空間的內部功能上，日本由于地理環境的因素，人們格外珍惜擁有的居住面積，所以日本的房間往往小巧而精致，有時候甚至可以在同一間房中通過物品的收納擺放獲得多種功能，做到一間房兼具廚房臥室餐廳書房的功效。這種蘊含著建文化的設計在今天也被日本建筑師們廣泛地運用了起來，通?？雌饋順O具日本風格的建筑內部空間都十分注重功能性和微型空間的協調關系，這種矛盾關系的巧妙處理，不但展示了日本建筑文化的魅力，也展示了間文化的獨特美感。

劍持武彥在其著作《間的日本文化》中，從間的風土、藝術和日本人的間意識等角度闡述了間的存在對于日本文化的重要性。而間文化的這種特性，也決定了它自身具有著“間”的屬性—隱形的間文化與鮮明的日本文化之間的協調關系誕生出了今天就算沒有任何元素也極具鮮明特點的日式風格的設計。

2 導視系統設計概述

導視系統是在空間環境中用于指引用戶快速到達目的地，幫助用戶快速掌握空間信息，使復雜的空間秩序化的工具。隨著城市的建設發展，生活中各種空間信息呈現幾何倍的增長，導視系統逐漸變成了生活的一部分，街道，公路，醫院，超市，酒店等等無一不用到導視系統。對導視系統的設計也成為了重要的研究課題。著名的導視系統設計師大衛·吉布森根據導視系統的功能性將其分為四大類：識別標識類，指引類，監管類和信息類。識別標識類主要是空間的整體形象識別，如同企業的品牌形象般使人們快速記憶空間的歸屬，優秀的識別標識可以讓空間環境變得具有鮮明的個性，使人印象深刻；指引類導視是用于指示路線方向的符號，文字或圖形類元素，它在空間中起到分隔，串聯的作用；監管類通常是一些警示符號或文字，用于提醒用戶；最后信息類是指地圖，導覽圖，平面圖等展示空間整體信息的綜合類導視。

隨著社會美育的普及，人們的審美性得以提高，現代導視系統在實現視覺識別功能的基礎上，還需要具有一定的審美性和個性需求來滿足用戶的審美趣味，增強自身及周邊環境的個性化。在科技方面，信息技術的全面普及下，物聯網、大數據等新興詞匯的涌入，導視系統也實現了和互聯網產業的整合，發展了諸如移動設備導視系統、動態信息島、現實增強等新的導視方式，對傳統的導視系統起到了很好的補充作用，也大大提高了用戶體驗感，為空間環境提升了識別度。綜合來說，現代設計導視系統設計時應注意以下幾個原則：1、準確的信息傳達；2、以用戶為中心的設計；3、對環境文化特征的表達；4、具有一定的審美性；5、系統化原則；6、綠色設計，可持續發展原則；7、經濟性。

目前，導視系統最常用到的載體是各種材質的指示牌，它們覆蓋了上述四種類型的導視標識信息經常被安放在空間中的各個地方。通過對間文化的解讀，筆者發現導視系統的與間文化具有諸多的共同點，導視系統的意義在于對復雜紊亂空間的一種梳理和簡化，而過多的導視符號本身是對空間的一種干擾，因此，如何協調導視系統與空間的關系具有重要的研究意義。安德烈亞斯·于貝勒認為導視系統不僅僅是簡單的信息指示牌，它可以給建筑物一個明確的形象定位，如果沒有一個系統的，便于溝通的整體規劃，指示牌將會成為一種視覺污染。①在對指示牌設計的研究中，筆者發現導視系統中指示牌的設計涉及了文字，圖形，色彩，負形等幾大要素，同時也需要考慮用戶與指示牌大小遠近的關系的協調，指示牌與指示牌之間數量和間距的關系協調，指示牌與其他導視載體在空間中的整體協調性等等。

3 間文化在指示牌設計中的應用

指示牌上對文字，圖形等信息的設計事實上屬于版式設計的研究領域。而在版式設計中，網格（或成為設計柵欄）具有舉足輕重的作用，很多優秀的排版都離不開背后網格系統的應用。資深品牌設計師南征對網格系統的看法比作是書法家練習用的米字格，一個很漂亮的字，起筆在哪兒，收筆在哪兒，走筆的的過程都很重要，但仔細研究它的結構，發現還是在米字格里面的，只不過書法家懂得如何更好地用米字格支撐一個字的筋骨，而不是用它來禁錮這個字。關鍵在于打破局限性。②通過對間的研究發現，大小不一的指示牌就像是各種規模的日式建筑，指示牌上信息的分布就如同建筑內個房間及其門窗的排列。那么在指示牌設計中是否可以通過設置一個單位的“間”來滿足各種尺寸的指示牌及其內容的設計呢？通過對“間”單位的扁平化研究，使之在版式中產生一個基本單位的間，它的出現可以使指示牌像樂高玩具般，由最小的相同的單元，組成不同形狀又風格一致的造型。比如指示牌A是由4x3個“間”組成的樹立在地面上用于傳達較多的信息，而B是懸掛在天花板上只顯示部分的導視信息，它的尺寸可以是只由一排3個“間”構成。這種方法可以使指示牌的大小適用于各種地點而同時又具有統一整體的風格，在生產上也極為方便。指示牌內部信息的設計上，首先根據指示牌的大小，用途確定文字，符號的大小，根據國外學者的研究，閱讀距離在7.6米（25英尺）時，適合字號為72Pt，觀看距離每增加7.6米，字號應該相應地增加72Pt。不同大小的字體間也應遵循一定的章法，比如最大的字體高度應該是最小的字體的數倍等。字體的選擇上亦應當遵循易讀性原則，以無飾線字體，結構穩重的字體為佳；負型空間上，中心部分越大，則字體越容易識別。在組合信息的過程中，間的存在構成了獨特的設計柵欄體系，所以的信息可以通過這套柵欄系統進行版式設計，這個過程中須注意一些心理學的規則（比如格式塔心理學的接近律，完型律等），同時應注意避免過多的使用各種排版規則在不同的指示牌中，由此產生的必然是一套極具系統性，韻律美的指示牌體系。

導視系統的設置目的是讓空間變的連貫有序，以適合人們的行為方式。而指示牌中“間”的應用使導視系統本身更加的系統化，整體化，從而大大提高了空間環境的可識別性。施坦科夫斯基在設計法蘭克福展覽中心的導向系統時，他將所有的信息設置在三種類型的載體上：固定在地面的主要信息拍和副信息指示牌；懸掛式的引導指示牌；固定在墻面上的各類信息牌（門牌號等）。而后將所有指示牌的規格嚴格的模塊化，模塊被限定在以下幾個基本規格：15x15厘米，30x30厘米，45x45厘米，60x60厘米，90x90厘米，120x120厘米，這種模塊化的方式與“間”單位的設立相類似，使其達到滿足展覽中心各類指示牌的規格要求，而同樣大小的模塊被橫向或縱向地拼接在了一起，從而達到系統化的目的。在邊距的設立上，施坦科夫斯基選取為模塊寬度的10%，如果一個模塊的尺寸為60x60厘米，那么它的邊距就是6厘米，在拼接的圖形中，邊距為最短邊長的的10%。在顏色和信息的排版上，施坦科夫斯基選取紅，綠，藍，黃，灰四種顏色代表四種不同的信息：紅色區域表示路線和方向信息；綠色表示服務類信息；藍色的正方形代表了停車場；黃色表示展會的施工信息；灰色代表基礎設施和內務信息。根據信息重要程度，對其顏色區域和順序進行排列。通過去除細枝末節使信息更加集中化，同時做到了讓每條信息都清晰明確，不同指示牌、顏色區域，信息之間的關系得到了協調處理。

4 總結

本文以對間文化的研究和解讀為基礎，通過對間文化的內涵，間文化中對關系的協調處理和其在建筑領域的實際運用為啟發，對導視系統中的指示牌進行再設計的研究，旨在運用間文化來協調導視系統中各環節的關系，使其達到真正具有功能性，審美性，易用性的特點。間文化的挖掘潛力還遠不止此，也希望本文作為一個跨學科跨領域研究的啟發，為更多領域的研究提供新的觀察視角，獲得不同的體驗。

注釋：

① （德）安德烈亞斯·于貝勒.導向系統設計.

② 南征.設計師的設計日記.19.

［1］ （美）唐納德·A·諾曼.設計心理學［M］.小柯，譯.北京：中信出版社，2015.

［2］ （德）安德烈亞斯·于貝勒（Andreas Nebele）.導向系統設計［M］.高毅，譯.北京：中國青年出版社，2008.

［3］ （日）劍持武彥.比較日本學のXIIIXIIIめ—日本人の民族性PH探tf［M］.日本：株式會社，1980.

［4］ （美）大衛·吉布森.導視手冊［M］.王晨暉，周潔，譯.沈陽：遼寧科學技術出版社，2010.

［5］ 向帆.導向標識系統設計［M］.江西美術出版社，2009.

［6］ （美）布魯斯·漢寧頓（Bruce Hanington），貝拉·馬?。˙ella Martin）.通用設計方法［M］.初曉華，譯.北京：中央編譯出版社，2013.