問診客車企業存貨管理“頑疾”

趙艷豐 文/圖

問診客車企業存貨管理“頑疾”

趙艷豐 文/圖

A Discussion of Serious Problems of Inventory Management of Bus Industry

在我國客車企業報表中，存貨是資產負債表中數量較大的一項。對于以生產制造為主營業務的客車企業來說，存貨的重要性毋庸置疑。儲備一定量的存貨能使生產得到正常有序的進行，能為企業的生產和銷售提供較大的機動靈活性。但是過量的存貨又會在流動資金中占比較大，增加了企業的生產成本和管理費用，降低了利潤率，制約企業進一步發展。本文以H公司為例，談談客車企業存貨管理的“頑疾”問題，并給出相應的“治愈”方案，希望給業內人士帶來啟示。

存貨管理的頑疾問題

1.存貨采購環節

H客車有限公司成立于2011年，專注于客車整車、底盤的研發制造，雖然成立時間并不長，但是在業內已經小有名氣。H公司與供應商的采購多以短期合作為主，在國內還沒有形成穩定的供應商，也沒有建立一個完善的資料庫對供應商的企業規模、產業結構、客戶群、業績評價、生產能力、業務水平、質量系統等信息進行分類統計，缺乏對同類型的供應商進行優劣對比，所以難以選出最適合維持長期合作的供應商。

另外，H公司在挑選合作供應商時，更注重供應商上報的最終價格，如果供應商愿意接受較低的訂購價或者許諾提供相應的價格折扣，那么H公司與之簽訂單供貨合同的可能性將大大提高。其公司管理層往往忽視對供應商的業績評價，忽視其業務結構是否完善、其生產能力是否與之銷售目標相協調，忽視供應商的質量、售后服務系統是否齊全。而正是因為這些因素通通欠考慮，H公司經常會碰到供應商交付的產品質量不合格，或交付時間存在滯后性，這會大大制約企業的正常生產經營，造成重復采購，增加存貨成本。

2.存貨入庫環節

⑴存貨的復核工作不到位

在H公司的材料采購、驗收入庫的工作過程中，有極大可能出現訂單上和購貨發票上的存貨單價數不一致的情況。在此環節中，倉儲員理應核對存貨采購的單價、數量、金額與發票上記載是否一致，但實際操作中，倉儲員往往忘記核對存貨單價是否與發票上的一致。若訂單單價的輸入有誤并未能及時發現，導致發票結算不及時，則會形成暫估價，暫估價占比越大就會導致后期的變更數量越多、金額越大。這種復核工作的不到位，極大地增加了相關部門的工作量。

另一方面，H公司的產品投訴率偏高，2017上半年就高達17起，較高的產品投訴率反映了存貨質檢復核工作的不到位。質量糾紛案的不斷發生，讓H公司的管理層傷透腦筋，比如客戶投訴新購買的客車產品在使用不到2個月就頻頻發生異響，咨詢多次后質量問題卻未能得到解決。最嚴重的事件是發生于2016年，客戶控訴某款客車產品的制動片以舊當新，造成追尾事故、人員受傷，后被法院判決高達近50萬元的賠償金，給企業造成經濟損失的同時帶來了嚴重的信譽危機。隨著大批潛在客戶的損失，將不利于企業存貨的銷售、降低企業存貨的周轉率。所以，是否注重產品的質檢復核工作，關系著企業的信譽和長治久安。

⑵存貨入庫不及時

倉儲部在例行存貨盤點時，存在當天有廢棄的原材料在作業區卻未按期交付的情況，進行詢問，工作人員解釋為等待第2天再收庫，這就加大了盤點的工作量，增加了人工成本?？梢奌公司在入庫管理方面存在很大的漏洞，入庫管理的不及時毫無疑問會加大存貨的保管安全風險，加大存貨盤查的難度。

⑶存貨驗收分工不明

在H公司內部審計過程中，存在采購員與驗收員包攬對方工作的情形，職責分工不明。在實際訪問中發現，因為驗收員家庭住址距工廠較遠，相當一部分貨物是晚上到達，基于平時建立起的友好親密關系，驗收員就會“拜托”采購員代為驗收，采購物資經采購員自己驗收即可入庫。采購人員既參與采購又負責驗收，未做到權責分離，極容易出現采購員以權謀私、質量作假的風險。

3.存貨倉儲環節

H公司是一家制造型企業，其儲貨倉庫多為普通通風式倉庫，存貨擺放方式多為就地堆垛式。對庫存原材料進行分類時，可以發現鋼板占存貨成本最大，是需要重點管控的物資。而高純度的鋼鐵制品的特性就是極易生銹，尤其是在雨水豐富、濕度較高的春季、夏季，靠墻放置的原材料和工量刃具都有一定的生銹跡象，特別是一樓的存貨，其中有35%以上都已經生銹。所以在空氣濕度較大的季節特別需要注意存貨的防潮。筆者實地考察還發現，有部分貨物的包裝紙盒易受潮、軟化，不能承力導致貨物倒塌的情況時有發生。與此同時，在公司生產的高峰階段，管理員基本要隔很久才會去進行盤點清查，這樣存貨自然不能得到很好的監管，存在著產品性能和質量方面的隱患。

4.存貨出庫環節

⑴忽略市場風險

H公司常常由于忽略市場風險導致銷售預測偏差，做出錯誤地投資決策，致使企業運營受損，存貨量高居不下?？蛙囆袠I屬于比較成熟的行業，各大規模的制造企業不計其數，客戶的選擇對象很多，因而他們會對同類型產品比質比價，以期花最少的錢得到最大的收益。因此，H公司必須敏銳地把控市場需求，做出精準的需求預測，設計生產出符合客戶要求的產品，否則容易出現存貨囤積。

⑵缺乏對客戶資源的整合利用

圖書館學家李小緣認為國立圖書館的職能包括“搜集今古各國文字書籍，地圖，小冊，雜志，報章，檔案，公文。包羅萬象，應有盡有，或與他館書籍互相流通，或與他館交換書籍，或立版權法，或為專門研究，或培植人材為專門之訓練，或偏重參考關心詢問答復，或編制目錄”［10］。在我國現代圖書館事業的發展歷程中，國立北平圖書館的編纂群體既是整理館藏文獻為學術研究提供專業服務的重要力量，也是圖書館訓練和培植學術人材的典范。

隨著H公司規模的擴大，客戶和供應商也隨之增多。有來自國內的，也有來自國外的。同一客戶還有可能是原材料的供應商，這些情況都會導致客戶和供應商的關系管理混亂。

H公司并未對客戶資料，比如客戶的消費習慣、銷售市場、資本能力等進行分類歸納，缺乏整合利用的意識。若不能對這些資源進行有效管理，就很難設計出滿足客戶需求的產品，由于產品賣不動而導致呆滯存貨的大量累積，勢必占用企業資源。

表1 對供應商進行分類、評級的指標

存貨管理的改進建議

1.存貨采購環節

合格供應商的選擇是企業存貨管理的基礎，筆者建議H公司對收集的供應商信息進行全面整合，具體包括供貨的驗收合格率、價格、生產能力和產品加工技術、信譽、服務質量、準時交貨率等因素，以確定候選合格供應商，并且運用科學的指標體系，評選出最優供應商。

H公司應與評級優選出來的供應商建立長期穩定的合作關系，簽訂長期合作協議。這樣做不僅有利于采購的及時性，避免缺貨成本的產生，保證生產的正常有序進行，而且便于協商議價，獲取更低的采購價格，降低存貨成本。

2.存貨入庫環節

⑴加強存貨入庫復核工作

⑵監督廢物料的及時入庫

對于廢物料滯留生產車間的問題，H公司應加強對廢料的管理，要求廢料每日需按時上交，堅決杜絕當日廢料留待次日處理的情況發生，把責任落實到人，并加入其月底績效考核中。管理部門也要采取加強巡視車間的辦法，隨時掌握生產車間滯留物料的情況。

3.存貨倉儲環節

H公司的存貨擺放實行的是就地堆垛式。就地堆垛式的存儲方式有以下幾方面缺陷：第一，堆放在下層的存貨易受到上層存貨的擠壓，導致外觀或質量受損；第二，不利于存貨先進先出法的實施，越先入庫的存貨往往被擺放在越里層，隨著存貨越儲越多，如果想把最里層的存貨移出，將面臨著很大的工作量。筆者建議采用重型貨架，能有效解決這種情況。

面對原材料易生銹的現狀，建議H公司對原材料進行涂防水漆處理，保持倉庫通風性，在倉庫擺放吸水防潮的干燥劑，盡量降低倉庫的潮濕度。對于小件的存貨，比如小型配件，通過涂油密封包裝的方式將有效地起到防銹的作用。企業的倉儲管理員應該提高職業素養，對存貨進行定期抽檢查驗，杜絕不良品投入生產環節。

存貨管理制度的執行依靠高層管理者的監督力度和管理態度，H公司若能執行嚴格的權責分離，將會大大減少員工之間串通舞弊的機會。企業還應建立獎懲制度，以期減少人為因素造成的存貨毀損，鼓勵大家按章辦事。

4.存貨出庫環節

⑴加強市場分析

針對每年淡季和旺季的時間表，H公司應及時調整物料采購計劃，在旺季里應大批量訂貨以滿足生產需求，在其余的月份則安排小批量訂貨以免造成存貨過剩的風險。

H公司還需要建立與最終用戶的溝通渠道，定期收集和整理用戶的需求信息，對最終市場的需求狀況進行分析和評價，還要及時了解同類型企業的市場狀況，以便進一步修正客戶所提供的需求預測信息。

⑵重視定制銷售，開拓國際市場

在客車行業產能過剩的大背景下，能最快最有效地降低企業存貨的手段就是積極響應客戶需求。如果企業還是停留在舊時的統一標準化生產階段，不實行客戶定制，則注定會被市場淘汰?？蛙嚻髽I若想提高市場占有率，其有效途徑在于采取區域銷售與分級分銷相結合的銷售模式。實際中，為了避免分銷商間的沖突，企業可以把分銷商的區域劃分、客戶來源、產品種類進行明確化，采取區域經理責任制，為客戶定制銷售打下基礎。

客戶定制銷售不但能提升銷售額，為存貨提供有效的銷售渠道，還能迅速反饋產品的使用情況及意見，有利于幫助企業緊隨客戶需求，花最短的時間，開發出更加適銷對路的產品，減少因產品設計不合理、過時落后而造成的存貨囤積量。

目前，客車企業不應只把眼光局限在國內，畢竟銷售潛力有限，H公司應把銷售目光擴展到海外，在海外投資建廠、兼并并購，走國際化之路。企業應加深與國際廠商的交流合作，促進國際上實力代理商的加盟，在重點市場尋找新的銷售熱點。在銷售模式方面，對于非洲等不發達國家，它們的銷售模式還不夠成熟，市場還沒能滿足形成代理制的條件，可以采取自銷模式。而對于發達國家來說，代理制已成為主流的銷售渠道，應充分利用?？傊?，客車企業若能全面有效地利用國際資源，把握國際銷售市場，將為減少存貨囤積帶來福音。

For many bus companies, inventory is always the bigger and important item on the balance sheet. The article took the H Company as example to discuss the serious problem of inventory management, and also brought forward a few solutions to the issue.