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往復式壓縮機刮油環改造

2018-01-03 05:46孫茂智
設備管理與維修 2017年12期
關鍵詞:刮油丙胺油槽

江 月,孫茂智

(德州德田化工有限公司,山東德州 253000)

往復式壓縮機刮油環改造

江 月,孫茂智

(德州德田化工有限公司,山東德州 253000)

將異丙胺壓縮機四氟刮油環改造為帶徑向補償量的瓣式刮油環,提高了刮油環的使用壽命,潤滑油減少浪費的同時減小了潤滑油污染,延長壓縮機的運行壽命。

刮油環;運行壽命;潤滑油損耗量;改造

10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2017.12.30

0 前言

德田化工有限公司DW-26/7-9型氨氫氣壓縮機為固定水冷,對稱平衡型無油潤滑往復活塞式氨氫氣壓縮機,應用于氨氫氣增壓過程,最高工作壓力0.9MPa。壓縮級數一級,吸氣壓力0.7MPa,排氣壓力0.9MPa,吸氣溫度≤40℃,供氣溫度≤60℃,容積流量(吸入狀態)26 m3/min,轉速490 r/min,行程180mm。刮油環在壓縮機運行中的作用是刮去活塞桿上附著的潤滑油,防止將潤滑油帶入壓縮機,造成潤滑油的浪費和污染環境,同時防止潤滑油進入填料函縮短填料壽命。結構合理的刮油環運行壽命長,可以減少維修工作量以及減少潤滑油的損耗量,同時減少對環境的污染。

1 壓縮機原有刮油環

DW-26/7-9型異丙胺壓縮機在使用過程中,運行時間不長便會出現刮油環處漏油、潤滑油消耗高的情況,嚴重影響壓縮機的正常、穩定和高效運行,每天需要加油,增加了人員工作量。

異丙胺壓縮機原有的刮油環為無刮油唇邊的四氟刮油圈(圖1),材料柔軟,難以刮凈活塞桿附著的潤滑油。由于四氟刮油圈是一個整圈,壓縮機運行一段時間后,刮油圈和活塞桿長期摩擦形成磨損,磨損后自身無法形成徑向收緊補償,在刮油圈與活塞桿之間形成間隙,導致刮油效果差,磨損嚴重時無法起到刮油作用。

2 瓣式刮油環

瓣式刮油環(圖1)的優點:(1)每個銅刮油圈有刮油唇邊,材料較硬,不易磨損、使用壽命長,刮油效果更好。(2)每個銅刮油圈都有回油槽,且回油槽通徑較大,保證了潤滑油回流通暢。在6個方向上均有回油槽,安裝后任何方向均能收集潤滑油。(3)瓣式刮油環有收縮彈簧,在刮油環磨損的情況下能自動進行徑向補償,保證刮油環緊密貼合在活塞桿上,配合越好刮油效果越好。(4)瓣式刮油環2環一組,每組由定位銷定位,確?;赜筒鄯较虿恢睾弦员WC每個方向均能回油。

圖1 2種刮油環

3 改造

對比四氟刮油和瓣式刮油環結構,分析認為瓣式刮油環的設計更加合理,硬度高更耐磨,減少潤滑油的消耗。異丙胺壓縮機活塞桿的材料是38CrMoA1A,表面硬度較高,銅制瓣式刮油環適合與該壓縮機活塞桿配合,結合壓縮機方面的理論知識和實踐經驗,決定對異丙胺壓縮機進行技術改造。改造內容:在原有刮油環腔室基礎上,根據實際情況將其改造為可以容納4組瓣式刮油環腔室,同時在刮油環中間加2層0.1mm厚銅皮起擋油圈的作用。重新設計刮油環腔室及壓蓋,將刮油環更換為瓣式刮油環,改造后刮油環室結構見圖2。

圖2 改造后的刮油環室

4 改造效果

將異丙胺壓縮機四氟刮油環改造為帶徑向補償量的瓣式刮油環。改造后壓縮機運行良好,加油次數明顯下降。改造前加油頻繁時1 d加油約10 L,現在異丙胺壓縮機半月加油約10 L,每年節省潤滑油3400 L左右。改造前,原有的刮油環運行壽命半年左右(半年后開始出現潤滑油加油頻繁),改造后運行1 a加油頻次未增加,設備運行良好。

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〔編輯 李 波〕

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