基于職業活動導向的新能源汽車維修專業項目化課程體系構建

浙江交通技師學院 王吉敏

隨著新能源汽車產業的發展，各類車企紛紛投產新能源汽車，市場需求逐日遞增，汽車后市場發展穩定有序，新能源汽車制造廠、品牌4S店等都為新能源汽車維修專業的發展提供了寬闊的就業前景，而市場也需要一批具備新能源汽車專業知識和技能的高技能維修人才來為此服務。職業院校作為培養技術型應用人才的主要載體，承擔著培養新興產業高素質技能人才的重責。為了培養符合企業需求的高技能人才，需要對行業、企業人才需求情況進行調研，進而了解企業對從業人員在知識、技能、素養上的要求，構建基于崗位需求的新能源汽車維修專業課程體系，提高專業技能人才的職業能力。

1 新能源汽車維修專業課程體系構建思路

新能源汽車維修專業課程體系的建設，是以滿足職業崗位要求為前提，以新能源汽車維修行業技術的發展和企業人才需求為導向，以促進學生專業技能發展和綜合素養提高為目標，構建以職業活動為導向的項目化課程體系，提高學生的綜合職業能力。在建設過程中，首先開展有針對性的企業調研，通過調研掌握新能源汽車維修專業崗位群及各崗位的從業能力要求；其次是遵循人的職業能力成長規律，對各崗位的職業活動與從業人員職業能力要求進行研究，建立基于典型工作任務的項目化課程體系，將典型的職業活動轉化為學習領域式的項目課程內容，實現課崗對接、能力遞進，讓學生在職業化、真實化的學習情境中完成工作任務，促進職業意識、知識技能、方法能力的培養和鍛煉，達到知識、技能和情感態度的深度融合，在“行動中”形成新的職業知識體系。新能源汽車維修專業課程體系構建思路如圖1所示。

2 典型工作任務及職業能力分析

筆者通過前期的調研得知，新能源汽車維修專業學生的就業方向主要集中在新能源汽車服務企業和新能源汽車整車制造企業。其中，中高職新能源汽車維修專業畢業生到新能源汽車服務企業從事售后服務工作的較多，各企業為新能源汽車維修專業學生提供的就業崗位及典型工作任務統計情況見表1所列。不同企業對員工的具體職業能力要求不完全相同，通過分析得出本專業學生應該具備以下職業能力。

圖1 新能源汽車維修專業課程體系構建思路

表1 各企業為新能源汽車維修專業學生提供的就業崗位及典型工作任務統計表

2.1 專業能力

（1）掌握計算機操作應用能力；

（2）掌握專業必須的機械、電工電子等技術應用能力；

（3）掌握新能源汽車結構原理、維護、檢測等知識與技能；

（4）掌握新能源汽車售后服務工作流程；

（5）具備新能源汽車整車及關鍵零部件的生產裝配和調試的知識與技能；

（6）具備汽車常見電氣設備的檢測與維修能力；

（7）具備新能源汽車常見故障的診斷和處理能力；

（8）具備安全、文明生產和環境保護的相關知識和技能；

（9）具備一定的知識技能拓展能力；

（10）能正確規范使用常用工量具及診斷設備；

（11）會正確使用外語專業資料幫助解決實際問題。

2.2 社會能力

（1）擁有良好的職業道德和法律意識；

（2）擁有良好的人際交往及溝通能力；

（3）擁有良好的團隊合作意識和客戶服務能力；

（4）擁有良好的心理素質。

2.3 方法能力

（1）具有決策制定能力；

（2）具有問題解決能力；

（3）具有新知識、新技術的獨立自學能力；

（4）具有歸納總結及評價提升能力。

統計發現，本專業學生應取得的職業資格證書主要有汽車維修高級工職業資格證書（必考）、低壓電工證（必考）、計算機等級證（初級）和機動車駕駛證（自選）。

3 培養目標及規格的確定

本專業的人才培養是面向初中畢業生，招收五年制學生，通過培養能夠讓學生面向新能源汽車制造、服務和維修企事業單位，從事新能源汽車檢測、維護和修理等工作崗位，擁有良好的職業素養，具備新能源汽車技術應用必備的理論知識和專業技能，會使用專用檢測設備和維修工量具，從事新能源汽車整車、關鍵零部件的裝配調試、性能測試、保養修理、故障診斷和技術管理工作，具備一定的創新能力和開拓精神的高素質、高技能型人才。

4 基于職業活動導向的項目化課程體系構建

4.1 課程框架

基于職業活動導向的項目化課程體系的課程教學內容選擇依據企業生產一線需求，并可以跟隨企業發展而動態調整，實現了專業培養對接產業發展、人才培養適應企業用人需求?；诼殬I活動導向項目化課程體系的每一個項目都對學生的態度、技能、知識進行全面綜合的培養，實現以人為本的教學，使每一個學生都能得到全面的發展；采用以學生為主體的教學，全面培養學生的綜合職業能力?；诼殬I活動導向的新能源汽車維修專業項目化課程體系框架如圖2所示。

4.2 課程特點

中職五年制新能源汽車維修專業課程設置的結構由必修課和選修課2大領域構成，必修課包括公共課、專業課、拓展課3個類別，選修課從人文素養、專業技能2個方面進行培養。整個課程設置中突出專業課學習，從專業基礎技能、核心技能和強化技能入手，加強動手實踐能力的培養，課程中操作性強的課程，如《機械制圖》《汽車電工與電子技術基礎》《汽車發動機構造與維修》《汽車底盤構造與維修》《純電動汽車結構與維修》等課程，采用理實一體化模式進行教學，這類課程是在實訓室和一體化教室結合多媒體教室完成教學工作的。而技能強化課程分為校內實訓和校外實習2個階段，校內實訓課程，如鉗工實訓、汽車維修基本技能實訓、汽車維護實訓、安全用電實訓、汽車性能檢測實訓、汽車維修綜合實訓等，是對專業技能的強化訓練，而且是技能逐漸提升，屬于驗證性的實踐教學，全部在實訓室完成教學。新能源汽車維修生產實習是畢業前頂崗實習，在一體化課程教學的基礎上，以校外實訓基地為依托，以任務驅動方式組織教學過程，以專業教師和汽車技術人員為指導教師，參與實際的汽車檢測與維修技術和汽車維修企業管理，學生以準員工身份到企業頂崗工作，由校外兼職教師指導學生，由企業和教師共同管理學生，校內指導教師整理學習檔案，協助企業進行學生管理。

4.3 教學要求

新能源汽車維修專業課程包括必修公共課程（11門）、專業基礎課程（7門）、專業核心課程（9門）、技能強化課程（8門）、專業拓展課程（5門）和選修課2大類共41門課程，根據人才培養需要先確定《汽車發動機構造與維修》《汽車底盤構造與維修》《汽車電氣設備與維修》《動力電池管理及維護技術》《驅動電機及控制技術》《純電動汽車結構與維修》《混合動力汽車結構與維修》《汽車故障診斷與綜合檢測》《汽車車載網絡與電路分析》等9門核心課程的教學內容及要求，具體描述見表2所列。

圖2 基于職業活動導向的新能源汽車維修專業項目化課程體系框架

筆者基于職業活動導向的新能源汽車維修專業項目化課程體系的構建，為高素質技能型人才的培養提供了一定的理論與實踐依據，以上內容只是個人粗淺的研究。當然，人才培養質量的提高除了完善的課程體系，更離不開師資隊伍、硬件設備、評價體系等方面的保障措施，希望各位同仁積極努力，不斷探索，共同推動我國新能源汽車行業的建設和發展。

表2 新能源汽車維修專業核心課程描述

續表2