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高分子材料DOPO基阻燃劑研究進展

2018-08-30 03:05王雅珍肖添遠祖立武蘭天宇
中國塑料 2018年8期
關鍵詞:炭層殘炭阻燃性

王雅珍,孫 瑜,肖添遠,祖立武,蘭天宇

(1.齊齊哈爾大學材料科學與工程學院,黑龍江 齊齊哈爾 161006; 2.齊齊哈爾大學化學與化學工程學院,黑龍江 齊齊哈爾 161006)

0 前言

隨著高分子材料科學的發展,高分子材料越來越廣泛的被應用于人們的日常生產與生活中。然而,大多數高分子材料的極限氧指數(LOI)低于25 %,易發生火災,對使用者的人身和財產安全產生了威脅,限制了高分子材料的應用[1-2]。因此,如何改善高分子材料的阻燃能力,已經成為了亟待高分子材料研究者解決的問題。

由于DOPO基阻燃劑有著阻燃性能良好、無鹵無毒、環境友好等優點,近年來被廣泛應用于環氧樹脂(EP)、聚酯、聚丙烯(PP)和其他高分子材料中。當下,反應型DOPO基阻燃劑和添加型DOPO基阻燃劑都得到了廣泛的研究和應用,兩者的特點如表1所示。

表1 DOPO基阻燃劑特點Tab.1 Characteristics of DOPO-based flame retardant

1 DOPO基阻燃劑

20世紀70年代,Saito[3]首次合成了DOPO(圖1)。由于DOPO含有連苯環結構和菲環結構,相比于未成環的磷酸酯具有較好的熱穩定性和剛性,常用于改善高分子材料的力學性能、阻燃性能和耐水解性能。同時,DOPO的結構中含有活潑的P—H鍵,對烯烴、環氧鍵和羰基等極具活性,可反應生成許多衍生物。

圖1 DOPO的合成路線Fig.1 Synthesis of DOPO

DOPO作為一種有機磷中間體,利用其可形成多種衍生物的能力,可以制備DOPO基阻燃劑[4]。DOPO基阻燃劑在高分子材料燃燒時,可形成聚磷酸、亞磷酸、磷酸使材料表面脫水形成碳層,隔絕氧氣和燃燒產生的熱量向材料內部傳遞,實現凝聚相阻燃[5];同時,其在燃燒時產生難燃氣體,稀釋可燃氣體濃度,并且產生的P·和PO·等自由基能夠猝滅熱解產生的高活性的H·和HO·自由基,中斷燃燒的自由基反應,從而實現氣相阻燃[6]。若同時含有N、Si等其他阻燃元素,各元素間能夠實現協同阻燃,改善阻燃劑在凝聚相和氣相阻燃方面的表現,從而增強高分子材料的阻燃能力和熱穩定性。同時,DOPO基阻燃劑還能盡可能減少阻燃劑對高分子材料力學性能的影響,甚至能夠增強其力學性能[7]。

2 DOPO基阻燃劑在高分子材料中應用

2.1 在EP中的應用

EP作為分子中含有2個以上環氧基團的一類聚合物的總稱,廣泛應用于涂料、電子設備封裝和膠黏劑等領域,學界對DOPO基阻燃劑在EP中的應用進行了廣泛的探索。

Wang等[8]合成了一種新型DOPO基阻燃劑DOPO-THPO并應用于EP中。當DOPO-THPO添加量為2.5 %(質量分數,下同)時,改性EP的LOI可達到32 %并達到UL 94 V-0級別,熱釋放速率峰值(PHRR)和總釋放熱(THR)相比于純EP分別下降了21.3 %、17.3 %,最大分解溫度(Tmax)和殘炭量也有一定的提高。DOPO-THPO擁有如此的阻燃能力,在于其實現了凝聚相 - 氣相的協同阻燃。

譚行等[9]制得復配型DOPO基阻燃劑DOPO-PHBA(圖2)并與異氰尿酸三縮水甘油酯(TGIC)復配阻燃EP。結果表明,DOPO-PHBA-TGIC復配體系能顯著改善EP的阻燃性能,當體系中磷元素含量為0.6 %時,阻燃EP的LOI由24 %提高至32.5 %;此外,不同磷含量的阻燃EP的熱穩定性均有所提高。

圖2 DOPO-PHBA的結構式Fig.2 Structure of DOPO-PHBA

毛偉等[10]合成了一種DOPO基阻燃劑TOTA-DOPO用于阻燃EP,有效地提高了EP的阻燃能力和熱穩定性。TOTA-DOPO作為一種反應型阻燃劑,不僅能夠改善EP的阻燃性能,還能夠以固化劑的形式進入EP固化物的結構中,保證了其在EP中的穩定存在。

圖3 P-MSB的合成路線Fig.3 Synthesis of P-MSB

席夫堿作為由醛和脂肪胺或芳香胺縮合得到的產物,已經被廣泛應用于氣體分離、電化學電池和催化劑等領域[11-12]。有報道指出,席夫堿有助于熔融體形成交聯結構,從而改善高分子材料燃燒時的抗滴落能力和熱穩定性[13]。磷、氮元素能夠在凝聚相和氣相協同阻燃,有效提高了DOPO基阻燃劑在高分子材料中的阻燃效果。

Xiong等[14]利用三聚氰胺合成了一種三聚氰胺席夫堿(MSB),并將其與DOPO加成獲得了一種新型阻燃劑P-MSB(圖3)。測試表明,當P-MSB用量為25 %(磷含量為1.31 %,氮含量為1.19 %)時,改性EP的LOI可達到34 %,800 ℃時的殘炭率可達到32.1 %,且其LOI隨著體系中P/N的升高而升高。觀察殘炭的內外層結構,發現其內外層均出現了多孔結構,但內層氣孔明顯大于外層氣孔。這些氣孔是阻燃劑在材料燃燒過程中形成了H2O、NH3等氣體、并由內向外緩慢釋放的過程中形成的。這種膨脹碳層的形成,有效阻止了燃燒區與未燃燒區的物質與能量傳遞,保護未燃燒區免于熱分解和燃燒。

李谷才等[15]合成了含席夫堿的BFP、BNP和BMP 3種DOPO基阻燃劑,并用于提高EP的阻燃能力。當阻燃劑含量達到20 %時,3種阻燃劑均可使改性EP的LOI提高至35 %以上,最高達到了37 %;且這些改性EP均能夠達到UL 94 V-0 級別;改性EP的初始分解溫度均高于300 ℃,能夠滿足材料加工時對熱穩定性的要求。

王志國等[16]制備了新型DOPO基阻燃劑1, 5 - 雙(3 - 羥基苯氨基) - 1, 5 - 雙{二苯并[c, e][1, 2] 氧雜膦 - 6 - 氧化物}戊烷(GAP-DOPO),當GAP-DOPO添加量為30 %時,改性EP可達到UL 94 V-0 等級,800 ℃時的殘炭量相比于純EP有了明顯提高;相較于純EP殘炭的平滑表面,改性EP的殘炭表面出現了許多膨脹小泡,這說明了在磷氮協同阻燃作用下,阻燃劑GAP-DOPO有著顯著促進炭層發泡的效果。

Chen等[17]分別用一步法和兩步法合成了一種DOPO基阻燃劑6,6′ - {1,4 - 亞苯基雙{{[4 - (苯基氨基)苯基]氨基}亞甲基}}雙(二苯并[c,e] [1,2]氧雜膦6 - 氧化物(DPN),并將其應用于EP中,取得了較好的阻燃效果。當DPN的用量僅為4.4 %時,改性EP的LOI即可達到33 %,同時達到UL 94 V-0 等級,PHRR和THR有了明顯下降。同時,改性EP的Tmax隨DPN含量的提高而出現了提高,說明DPN能夠有效地提高改性EP的熱穩定性。

除了磷元素和氮元素之外,其他阻燃元素,如硫、硅、硼等,也能夠在凝聚相阻燃和氣相阻燃中發揮較大的作用,進一步提高DOPO基阻燃劑在高分子材料中的阻燃效果[18-19]。

基于綠色理念下水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層的技術…………………………………………… 何玉枝,王乃勇(12-214)

Xiong等[20]與Huo等[21]分別合成了含有磷、氮和硫元素的新型DOPO基阻燃劑P-DDS-Ph與BPD,并應用于EP中。測試結果表明,當磷含量分別達到3.9 %、1 %時,改性EP的LOI可達到30 %、39.1 %,燃燒后的殘炭量也有了提高,說明P-DDS-Ph與BPD能夠有效的提高EP的阻燃能力。

陳仕梅等[22]在DOPO的結構上引入硫元素,從而制得9,10 - 二氫 - 9 - 氧雜 - 10 - 磷雜菲 - 10 - 硫化物(DOPS),并將DOPS與聚磷酸銨(APP)組成復合阻燃劑應用于EP的阻燃改性。將硫元素引入DOPO結構,不僅能使DOPO基阻燃劑熱分解時產生H2SO4等強酸,促進材料脫水形成炭層,還能夠提高P—H鍵的活性,更容易形成衍生物。在測試中,復合阻燃劑添加量僅為5 %時即可達到UL 94 V-0 級別,當復合阻燃劑添加量進一步增大時,阻燃EP的LOI最高可達29.2 %。

侯培鑫等[23]制備出磷、硅協同改性的氧化石墨烯(KDGO),再將KDGO與EP共混固化,得到改性EP,并用多種測試手段確認了KDGO的結構。改性EP的熱穩定性和阻燃性都有了顯著提高。值得注意的是,改性EP的動態熱力學性能并未隨KDGO的加入而下降,反而出現了恢復和提高,這是因為KDGO中含有大量的環氧基,提高了EP的交聯度。

王鵬等[24-25]先合成了一種含氮的DOPO基低聚物PDAP(圖4),再將介孔二氧化硅(MS)作為協效劑,兩者共同阻燃EP。當PDAP添加量為4 %、MS添加量為0.5 %時,改性EP的LOI可達到34.5 %;在UL 94測試中,試樣達到了V-0等級,并出現了較為劇烈的吹熄效應,;在殘炭的掃描電子顯微鏡(SEM)照片上,可以發現外部出現了連續致密的膨脹炭層,而內部炭層出現了蜂窩狀空腔結構。這樣的炭層能夠容納大量具有阻燃能力的裂解氣體,當裂解氣體超過了炭層的容納量時,裂解氣便從蜂窩結構中釋放,從而使改性EP出現了吹熄現象。

圖4 PDAP的結構式Fig.4 Structure of DOPO-PHBA

2.2 在聚酯中的應用

聚酯包括聚對苯二甲酸丁二酯(PBT)、聚乳酸(PLA)等,其有著良好的物理性能(如絕緣性好,沖擊強度高),DOPO基阻燃劑的應用能夠有效提高聚酯的阻燃能力。

李洋等[26]將阻燃劑DOPOMA(圖5a)引入到醇酸樹脂中,從而獲得了磷含量不同的阻燃醇酸樹脂。當磷含量達到2.5 %時,相比于未加入阻燃劑的醇酸樹脂,阻燃醇酸樹脂的PHRR降低至722.6 kW/m2,THR降低至45.84 MJ/m2,殘炭量提高至12.96 %,阻燃性能有了較大的提高。徐曉強[27]將DOPOMA和正丁醇為原料合成了新型DOPO 衍生物DOPOMB(圖5b),并將其應用在PBT中。結果表明,當阻燃PBT中的DOPOMB質量分數達到15 %時,其LOI可由純PBT的20.8 %升高到27.9 %,UL 94 測試達到V-0 級別,且材料依然保持有較好的力學性能。

(a) DOPOMA (b)DOPOMB圖5 DOPOMA與DOPOMB的結構式Fig.5 Structure of DOPOMA and DOPOMB

(a) TDCA-DOPO (b)TDCAA-DOPO圖6 TDCA-DOPO與TDCAA-DOPO的結構式Fig.6 Structure of TDCA-DOPO and TDCAA-DOPO

Yu等[30]將DOPO接枝到多壁碳納米管(MWCNT)上制得MWCNT-DOPO,提高了MWCNT在PLA中的相容性。測試表明,MWCNT-DOPO添加量為5 %時,其能夠使PLA的LOI由21.6 %提升至26.4 %,并達到UL 94 V-0 級別;改性PLA的Tmax和700 ℃殘炭量均有所提高,尤其是700 ℃殘炭量由2.8 %升高至12.8 %。

2.3 在PP中的應用

PP作為一種通用塑料,在日常生活有著廣泛的使用,然而Mg(OH)2作為PP阻燃劑存在著用量大、影響力學性能的情況[31],DOPO基阻燃劑不僅能夠滿足PP對阻燃性能的要求,同時還能減少使用量,減少對力學性能的影響。

韓憶等[32]利用硅烷偶聯劑將DOPO與Mg(OH)2橋接起來,從而獲得了復合型阻燃劑D-MH。D-MH對PP有著較好的阻燃能力,在于其將Mg(OH)2的釋水吸熱機理和磷、硅元素的固相成炭機理協同作用于阻燃過程中。

DOPO基阻燃劑不僅能用于提高Mg(OH)2對PP的阻燃效果,還能利用磷、氮、硅、硼等阻燃元素間的協同阻燃改善PP的阻燃能力。王娜等[33]利用DOPO對分子篩MCM-41的表面進行改性,并與膨脹阻燃體系復配對PP進行阻燃,有效提高了PP的阻燃性能和熱穩定性。通過測試,發現改性分子篩MCM-41的加入,能夠催化膨脹阻燃體系成分間的酯化反應,提高其成炭能力,增強了PP的阻燃性能。

Dong等[34-35]合成了一種用于含硅的DOPO基阻燃劑SiO2-WD70-DOPO,并應用于PP中。當SiO2-WD70-DOPO添加量為1 %時,改性PP可達到UL 94 V-0 級別,LOI可達到32.1 %、Tmax為401 ℃;同時殘炭表面形成了無孔的緊密碳層,提高了阻燃性能。周日敏等[36]合成了一種新型的含磷、氮聚硼硅氧烷pPNBSi,并與APP/PER體系協同應用于PP中,取得了良好的效果。在測試中,隨著pPNBSi 用量的增加,體系的LOI 先增大后減小,垂直燃燒從無級別到達到UL 94 V-0 級別再到無級別。當pPNBSi添加量為2 %(APP/PER=3∶1,且阻燃劑總添加量為20 %)時,阻燃PP可達到UL 94 V-0 級別, 此時LOI 達到最大值31.5 %;改性PP的PHRR和THR均出現了明顯降低,且殘炭的炭層更為光滑和緊密。

2.4 在其他高分子材料中的應用

DOPO基阻燃劑不僅在EP、聚酯和PP中有著廣泛的研究和應用,在其他高分子材料,如聚苯乙烯(PS)、聚酰胺6(PA6)和聚氨酯(PU)等高分子材料中也進行了大量的研究與應用。

閆莉等[37]制得了聚合型磷 - 硅阻燃劑PFR,并應用于PS中。當PFR的添加量為20 %~30 %時,改性PS的LOI可達到23.7 %~27.2 %,且力學性能下降幅度不大。周燕雪[38]制備了含有同時含有硅和硼的DOPO基阻燃劑PSiB。實驗證明,當PSiB添加量為20 %時,改性PA6可達到UL 94 V-0級別,PHRR、THR和殘炭量都有了明顯改善;通過熱重分析發現PSiB可以有效改善PA6 的熱穩定性,且殘炭的表面和內部均生成了連續緊密的玻璃態碳層。

Long等[39]合成了3種橋接的DOPO基阻燃劑DiDOPO1、DiDOPO2 和DiDOPO3,Huang等[40]報告了DiDOPO2在玻璃纖維增強高溫聚酰胺中的應用,并與一種常用的商用阻燃劑進行對比實驗,結果表明其阻燃能力達到了商用阻燃劑的級別。

Yang等[41]合成了一種席夫堿基磷酸酯SPE作為熱塑性聚氨酯高彈體(TPU)的阻燃劑。實驗數據表明,當SPE添加量為 5 %時,改性TPU的LOI即可達到29 %,且能達到UL 94 V-0 等級,改性TPU的PHRR和THR有了大幅下降,殘炭量由7.9 %提高至15.6 %,同時殘炭炭層更致密,沒有純TPU殘炭表面上的裂痕與小孔。

3 結語

DOPO基阻燃劑可以有效改善高分子材料的阻燃性能和熱穩定性,是一類性能良好的綠色高分子材料阻燃劑;鑒于其優異的性能,DOPO基阻燃劑將在諸如電氣電子工業、建筑、機械、交通運輸、光學儀器等許多領域中有著廣泛的應用前景;

今后對DOPO基阻燃劑的研究上,應注意以下幾點:(1)注重磷、氮、硅、硼及其他阻燃元素在DOPO基阻燃劑中協同阻燃機理的研究與應用;(2)在注重DOPO基阻燃劑阻燃能力的同時,降低其對高分子材料其他性能的影響;(3)降低DOPO基阻燃劑合成工藝難度,滿足大規模工業化生產的需求。

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