華為發布五大AI戰略借“平臺+AI+生態”使能各行業數字化

本刊記者│ 黃海峰

可以看到，華為全棧全場景AI解決方案的發布，將助力華為各方面業務繼續前進，有力推動AI在各行各業的落地，打造無所不及的智能，構建萬物互聯的智能世界。

基于對這十大改變的理解，華為推出了AI戰略，包括五大重要方向：強力投資基礎研究、打造全棧解決方案、投資開放生態和人才培養、增強解決方案以及提升內部效率。

今年4月，華為在分析師大會上宣布將發布全棧AI戰略，半年后承諾如期兌現。在10月10-12日舉行的第三屆HUAWEI CONNECT 2018（華為全聯接大會）上，華為輪值董事長徐直軍首次發布華為AI戰略與全棧全場景AI解決方案，其中包括全球首個覆蓋全場景人工智能的華為Ascend(昇騰)系列芯片以及基于華為Ascend（昇騰）系列芯片的產品和云服務。

發布AI戰略，迎接智能紀

華為預測，到2025年全球智能終端將達到400億個，智能助理普及率將達到90%，企業數據使用率將達到86%，智能將像空氣一樣無處不在?！癆I作為一種新的通用目的技術，將改變每個行業和每個組織?！毙熘避姳硎?，要想開創未來，唯有主動改變才能實現預期的變革，這就要求整個產業需在未來模型訓練、算力、安全、算法、自動化、應用、技術協同、平臺以及人才獲得等十個方面做出改變。

徐直軍表示，華為AI發展戰略以持續投資基礎研究和AI人才培養，打造全棧全場景AI解決方案和開放全球生態為基礎。具體而言，華為AI面向華為內部，持續探索支持內部管理優化和效率提升；面向電信運營商，通過SoftCOM AI促進運維效率提升；面向消費者，通過HiAI讓終端從智能走向智慧；面向企業和政府，通過華為云EI公有云服務和FusionMind私有云方案為所有組織提供算力并使能其用好AI；同時華為也面向全社會開放提供AI加速卡和AI服務器、一體機等產品。

推新芯片和新AI方案，普惠AI

在本次大會上，華為發布了全球第一個覆蓋全場景（云、邊緣、端全場景）的人工智能 IP和芯片系列——Ascend（昇騰）。據記者了解，昇騰包含Max、Nano、Tiny、Lite和Mini五類芯片，具備最優能效比（Tops/W），分別應用在服務器、藍牙耳機、自動駕駛汽車等不同類型的終端。

而華為本次發布的昇騰910和昇騰310兩款芯片屬于Max系列，分別用在數據中心和邊緣兩個領域，能夠大大加速AI在各行業的切實應用。其中，昇騰910預計明年上市。徐直軍介紹，華為不會出售單獨的AI芯片，而是出售以芯片為基礎開發的AI加速模組、AI加速卡、AI服務器等硬件，或者以云計算方式對外提供算力和服務。

華為的全棧全場景AI解決方案還包括如下內容：芯片算子庫和高度自動化算子開發工具——CANN，支持端、邊、云獨立的和協同的統一訓練和推理框架——MindSpore，以及提供全流程服務（ModelArts）、分層API和預集成方案的應用使能。

就全棧和全場景AI方案的概念來說，徐直軍表示，全棧來自技術功能視角，是包括芯片、芯片使能、訓練、推理框架和應用使能在內的全堆棧方案；所謂全場景，是包括公有云、私有云、各種邊緣計算、物聯網行業終端以及消費類終端等全場景的部署環境。

值得一提的是，華為此次發布AI戰略和全棧全場景AI解決方案，有一個重要的目標，就是實現“普惠AI”。華為希望讓AI走下神壇，讓每個人、每個家庭、每個組織都能享受到人工智能的價值。因此，華為計劃在3年內發展100萬AI開發者和合作伙伴，將他們吸引到華為的AI平臺上。

實際上，2017年9月，華為發布了面向企業、政府的人工智能服務平臺華為云EI；2018年4月，華為發布了面向智能終端的人工智能引擎HiAI；本次大會，華為發布的全棧全場景解決方案是對華為云EI和HiAI的強有力支撐。

基于該解決方案，華為云EI能為企業、政府提供全棧人工智能解決方案，HiAI能為智能終端提供全棧解決方案，且HiAI Service是基于華為云EI部署的。

AI如何用？平臺+AI+行業智慧+生態

未來十年，AI的主場在行業。據預測，到2025年，全球AI市場空間將達到3800億美元，其中90%來自企業市場。華為若要借助AI使能行業數字化轉型，就需要各行業和產業組織的共同努力。

在演講中，華為公司董事、戰略Marketing總裁徐文偉表示，各行業數字化需要平臺+AI+行業智慧+生態四方共同打造。在這種合作模式中，華為定位是一家平臺公司，通過端、管、云建立的開放平臺，結合AI，與生態合作伙伴一起，使能各行各業的數字化轉型。

“做大蛋糕、做大產業、做大市場，比做大華為自己的份額更加重要?！毙煳膫フf。就AI到底在行業怎么用、帶來什么改變的話題，華為、奧迪、招商銀行、深圳機場、OBS、深圳交警、三聯虹普等多個公司和組織的代表，進行了詳細的介紹。

如華為AI在深圳交通的應用，從“車看燈”升級到了“燈看車”。據介紹，今年6月以來，深圳交警選擇在坂田9個路口采用華為云人工智能的技術，根據交通擁堵狀況，實時調整交通燈控制策略。通過華為的努力，深圳交通讓坂田相關區域平均車速提升了15%，節約了十分鐘時間。深圳市公安局交通警察局交通科技處處長李強表示，城市交通大腦+警務的雙輪驅動，可打造城市交通智能體，讓市民出行更美好。

合成纖維專業工程技術服務商——北京三聯虹普董事、戰略投資部總經理張敏喆表示：“公司與華為合作，通過EI工業智能體釋放產線柔性化能力，幫助纖維生產企業更好應對下游的個性化需求。經過前期測試，整體數據分析方案有效提升下游需求匹配率28.5%，方案可行性獲得階段性驗證?！钡歉餍袠I引入AI，在溝通理解彼此能力與需求方面，存在挑戰。所以，在HC 2018期間，華為推動成立全球行業組織(GIO，Global Industry Organization)，意在促進行業組織間交流和協同，共同推進各行各業數字化進程。

對此，徐文偉表示：“‘開放、合作、共贏’是華為始終秉承的理念。我們希望通過打造GIO這一行業組織高層的交流平臺，促進思想碰撞，探討多方合作機會，共建未來智能世界?！迸c此同時，本次會議上，華為發布面向未來三年的全球產業合作計劃，將加大對產業應用創新與多邊合作、產業組織自身的數字化和智能化平臺建設等領域投入。

華為的努力得到了較多行業領頭企業響應。在本次大會上，來自汽車行業的奧迪公司攜手華為宣布在L4自動駕駛領域進行聯合創新。據悉，雙方已經將華為MDC移動數據中心集成到奧迪Q7原型車中，用于城市自動駕駛環境運行。奧迪中國執行副總裁梅薩德（Saad Metz）表示：“我們期待在未來加強與華為的合作，這將為雙方帶來實實在在的受益?！?/p>

公布多個融入AI的產品和方案

AI技術日新月異，AI驅動的行業解決方案也與日俱增。在本次大會，華為發布了Atlas智能計算平臺、EI城市智能體、面向行業的智簡網絡等多個行業解決方案。

基于華為Ascend（昇騰）系列芯片和業界主流異構計算部件的Atlas智能計算平臺，是2017年發布Atlas智能云硬件平臺的全新演進，通過模塊、板卡、小站、一體機等豐富的產品形態，打造面向端、邊、云全場景AI基礎設施方案。華為IT產品線副總裁黃瑾表示：“該全場景AI基礎設施方案，讓客戶在智能時代靈活應對業務變化，并創造商業價值?！?/p>

華為EI城市智能體是基于全棧全場景AI實現服務強力升級。在基礎計算能力提升之上，華為云EI服務將增加至45種、142項功能，覆蓋AI資深數據科學家、數據工程師、普通IT工程師、業務人員等各類人群的各種使用場景，實現普惠AI。華為云BU副總裁、EI服務產品部總經理賈永利表示：“隨著華為最新AI芯片帶來的強大算力和服務升級，華為云將全面進入AI新時代?！?/p>

此外，華為全面升級面向行業的智簡網絡（Intent-Driven Network，IDN）解決方案。華為網絡產品線總裁胡克文表示，基于數字世界和物理網絡構建完整的網絡系統，IDN幫助行業客戶面向不同的商業場景靈活構建以用戶體驗為中心的智能化網絡，使能行業數字化轉型，最大化商業價值。

可以看到，華為全棧全場景的AI解決方案的發布，將提升華為各方面業務繼續前進，有力推動AI在各行各業的落地，打造無所不及的智能，構建萬物互聯的智能世界。