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鐵路運輸電子商務應用系統發展探究

2018-10-21 11:37董俊喆馮濤李杰
當代旅游(下旬) 2018年5期
關鍵詞:應用系統發展策略

董俊喆 馮濤 李杰

摘要:本文分析了電子商務發展鐵路運輸物流的可行性,并在此基礎上深入分析了電子商務應用系統對鐵路運輸的影響,指出了電子商務物流在鐵路行業的應用中存在的許多問題,提出相應的解決方案。希望對未來電子商務的發展有所幫助,促進鐵路運輸的良性發展。

關鍵詞:鐵路運輸電子商務;應用系統;發展策略

隨著信息技術的快速發展和互聯網日益全球化,人們的生活、消費和通信等方式都得到了很大改變,網絡技術大大推動了新時代信息技術的進步,并且促使電子商務更向著更加個性化和電子化服務的商業模式前進,互聯網時代的到來同時也讓眾多企業運作模式發生了重大改變,特別是對于一些傳統的產業來說,在與電子商務相互結合之后,讓傳統產業重新取得了市場競爭優勢,并且獲得了快速發展。鐵路運輸作為傳統運輸產業,電子商務時代的到來對其影響非常大,它與電子商務相互結合給自己的發展帶來了眾多機遇。在當前鐵路運輸中如何建立一個更加完善的鐵路運輸電子商務應用系統,成為了鐵路運輸產業所需要考慮的重要問題,是鐵路運輸是否適應市場競爭新環境的重要表現,同時也被鐵路看作為是鐵路運輸電子化的重要內容。

電子商務和鐵路運輸具有重要的密切關系,電子商務可以對信息流、資金流和物流等眾多商業模式進行有效整合,對鐵路運輸來說,物流是其發展中非常重要的關鍵部分。所謂鐵路運輸主要是指將運輸、儲存、裝卸、安云、包裝、配送和信息處理等眾多功能的有機結合,能夠讓貨物從供應地向接收地進行實體流動的計劃和控制。對于鐵路運輸來說,按照鐵路十三五規劃,鐵路需要實現多元化經營,電子商務成為了鐵路運輸未來發展的重要方面,電子商務應用系統對鐵路運輸產生了眾多方面的影響,如何在電子商務背景下更好的發展鐵路運輸,是鐵路運輸這個行業所面臨的重要問題。

一、鐵路運輸電子商務應用的可行性

鐵路運輸在國內物流運輸服務行業中具有很多優勢,比如說其擁有國內最大規模的運輸網絡、擁有國內運輸設備、擁有國內最大倉儲資源和物流運輸服務體系等。電子商務應用系統自身可以實現信息流、資金流和物流等眾多資源的有效整合,從鐵路運輸自身可以看出其已經具備了建立電子商務系統的實力,在日后的發展中,也會注重電子商務的應用。

(一)發展鐵路電子商務為鐵路運輸提供了無限商機

當前,我國電子商務快速發展的過程中也遇到了發展瓶頸,為快速運輸和物流組織。電子商務如果想要獲得更快的發展,就需要與國內運輸業余物流業最大規模的鐵路運輸相互合作,建立起國內大規模的運輸網絡、設備、倉儲資源和運輸服務系統,更好的推動鐵路運輸發展電子商務,同時發展鐵路運輸電子商務推動了我國電子商務的前進,為鐵路運輸業提供了一個良好的發展機遇。

電子商務的優勢明顯,契合鐵路貨運保持現有的物流市場份額,并拓新的物流市場發展需求,作為陸地上最大的運輸方式,鐵路運輸有著自身的優勢,在硬件上,有覆蓋全國的線路網絡、物流結點以及和更加完善的通信系統,在軟件商,其開始了TMIS建設,并在2012年正式開發了鐵路物流電子商務平臺。

(二)發展鐵路運輸電子商務符合我國國民經濟發展方向

鐵路運輸是我國國民經濟發展的關鍵,隨著市場經濟的快速發展,鐵路運輸所占有的優勢正在慢慢的被削弱,所面臨的運輸市場競爭越來越激烈。在當前網絡時代背景下,電子商務對鐵路運輸不僅僅是挑戰,同時也給鐵路運輸的發展提供了機會,鐵路運輸只有選擇與電子商務應用系統才能夠在市場競爭中贏得更多份額,發展電子商務同時也符合了鐵路運輸未來發展方向。鐵路運輸企業作為大型國有企業,是最大的基礎性物流企業,不僅資產雄厚,而且有國家政策上的優勢,開發并應用先進的物流電子商務系統有足夠的專業專業人才,鐵道科學研究院,各鐵路局符合了當期我國國民經濟發展需求。

(三)鐵路擁有掌握資金流和運輸信息流的手段

鐵路運輸正在加強建設資金結算、清算系統和客貨精密統計系統等,并且還加強與工商銀行、建設銀行等多家銀行機構結算中心,電子商務應用系統為鐵路運輸提供了掌握內部和外部資金流的手段,鐵路運輸當前所運行的TMIS和集裝箱系統等眾多業務為鐵路運輸電子商務的快速發展提供重要基礎,同時也為電子商務發展提供了掌握信息流的依據。

(四)鐵路運輸擁有完整的物流體系

鐵路運輸在國內運輸行業中擁有很多優勢,比如說其所擁有的運輸網絡規模非常大,其所擁有的運輸設備非常先進,并且同時還具備倉儲資源和運輸組織,可以促使鐵路運輸更好的發展電子商務,讓鐵路運輸與電子商務相互結合在一起,發揮出掌握物流方面的優勢與效能。

二、電子商務應用系統對鐵路運輸的影響

(一)電子商務應用系統可以實現鐵路物流、信息流、資金流和商流的高度融合

2012年9月,鐵路運輸部門為更好的實現電子商務平臺的作用,建立了12306鐵路客戶服務中心網絡平臺,并且開始針對于貨物運輸開始受理網上貨運業務,這一平臺的建立標志著我國鐵路運輸開始朝著電子商務的方向發展,通過鐵路貨物網上電子商務平臺的建立,貨運客戶可以在這個平臺上實現眾多業務功能,比如說可以完成信息查詢、需求訂單、電子支付、數據交換等,在鐵路貨運的物流運輸中通過網上來辦理各種貨運手續,使得商流、物流、信息流得到了有機融合,讓客戶在運用鐵路運輸中感覺更加方便和快捷。

(二)電子商務應用系統可以改變鐵路運輸貨運客戶關系

在鐵路運輸電子商務系統應用下,貨運客戶只需要通過網上平臺就可以完成相關貨物運輸手續辦理,相對于傳統的鐵路運輸辦理程序來說更加簡單和快捷,對于鐵路貨物運輸辦理方式的簡潔化也讓鐵路部門面臨著新的考驗,電子商務系統的應用對其核心呆板業務的競爭力有所弱化,鐵路部門在創造更多的核心價值時需要通過轉型或者升級服務,為客戶提供更多的增值服務來獲得更加長遠的發展,轉型或者升級服務首先需要從了解客戶需求開始,與客戶建立起良好的合作伙伴關系,電子商務背景下客戶關系管理非常重要,鐵路運輸部門需要更加注重客戶關系管理,通過對眾多客戶的信息收集和整理,從而能夠為不同客戶提供針對性服務,讓客戶更加滿足,從而促進鐵路運輸的可持續發展。

鐵路運輸系統組建了中鐵集裝箱,作為新的市場主體躋身于物流領域,從事涵蓋國家戰略物資、軍用物資、醫療物資、大宗貨物、鮮活產品和特殊物品等眾多物流的鐵路專業運輸業務。

三、鐵路運輸應用電子商務系統存在的問題

(一)缺少系統化集成化的物流基地

隨著電子商務在鐵路運輸中的逐步發展,鐵路運輸所擁有的客戶數量越來越多,同時客戶所呈現出的類型也呈現出了多樣化發展趨勢,進而很多客戶對鐵路運輸物流業擁有了眾多不同的要求。鐵路運輸為了滿足客戶的多方面需求,大大提升客戶對鐵路運輸物流的滿意度,鐵路運輸業需要建立起多元化和多功能的物流倉儲基地,比如說貨物儲存中心、貨物轉運中心和售后服務中心等,但是從鐵路運輸電子商務應用系統來說對集成化物流基地的建立非常缺乏。

四、基于電子商務的鐵路運輸發展策略

(一)通過集成化物流基地提供增值服務

鐵路運輸過程中主要運輸大宗貨物為主,對于這種類型的貨物來說消費市場顧客需求特征為品種少、批量大和批次少等,鐵路運輸中更加注重大客戶貨物運輸,對于一些中小貨物的客戶運輸需求都會被忽略,但隨著市場經濟環境的不斷變化,鐵路運輸的客戶需求也發生了改變,這就需要鐵路運輸根據客戶的需求來改變自己,達到使用客戶的要求。積極的為客戶提供更加靈活的運輸服務。集成化物流基地在鐵路物流運輸中扮演者物流平臺整合運營商的角色,可以為鐵路眾多客戶提供多元化增值服務。

在運輸需求及物流需求提報方面,客戶網上下訂單,系統自動對貨場、專用線辦理限制,對集裝箱、危險品及停限裝等辦理條件,代理運輸保險條件進行曉燕卡空,統一對物流服務需求信息進行采集,確保有效訂單接受,客戶在線預訂空車,提交運單申請單裝車,系統自動對運單關鍵內容進行消炎,并將有效運單信息傳遞后臺生產組織部門,在倉儲方面,客戶向鐵路申請貨場貨區貨位,獲取上站進貨通知,在物流電子運輸逐步實現現貨區的智能分配,體現公開、公平和透明。

(作者單位:遼寧對外經貿學院)

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