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環境藝術設計在軌道交通車站中的應用

2018-12-15 05:09劉兮兮
中國綠色畫報 2018年8期
關鍵詞:軌道交通車站藝術設計

劉兮兮

摘要:本文介紹了目前我國軌道交通車站公共空間環境藝術設計的現狀,并總結出其公共藝術單調,拘泥于舊、出入口設計沒有吸引力、缺乏地域文化特色、附屬設施與周圍環境協調性不佳四個問題。針對這些問題提出了環境藝術設計在軌道交通車站中的設計策略。

關鍵詞:軌道交通車站;環境藝術設計

隨著城市規模的擴大和人口的增長,城市負荷越來越重。城市軌道交通相較于其他城市出行方式,更加快捷準時、安全舒適、高效環保,是緩解城市交通壓力,提高居民旅游效率和質量的重要交通設施。因此,當城市發展至一定規模后,城市軌道交通的建設便成了必不可少的一環。軌道交通車站作為軌道交通運輸系統的重要組成部分,是城市的重要組成部分和居民出行的重要活動區域。清新舒適的車站環境能使人們提高出行效率,也可以讓旅客在旅途過程中享受一個好的出行環境,保持一個愉悅的心情,提高旅游質量。此外,城市軌道交通車站的環境也是一個展示城市精神面貌和地域特色的微型窗口,對提高城市競爭力,促進城市經濟發展起到了重要的作用,優秀的軌道交通車站環境藝術設計可以提升城市的整體文化內涵和藝術品位。因此,注重城市軌道交通車站中的環境藝術設計是必要的。

一、城市軌道交通車站公共空間環境藝術存在的問題

我國軌道交通的正式運營,對人們的生活及城市的發展產生了積極而又深遠的影響,然而由于我國軌道交通建設仍處于初級階段,還遠未達到成熟的程度,在車站公共空間環境藝術設計上主要存在以下方面的問題。

(一)公共藝術單調。車站對于公共藝術的設置位置基本都是在站廳空間的墻面上,而站臺空間、通道空間、出入口區域、電扶梯兩側的墻面、廊柱等空間基本上已成為了公共藝術的“盲區”,設計時并沒有從乘客的行為模式及視覺移動變化的規律來進行考慮。

(二)出入口設計沒有吸引力。我國軌道交通車站的出入口形式無明顯的設計感,缺乏特色和美感,難以滿足人們的審美要求。

(三)缺乏顯著的地域文化特色。國內的環境藝術,只有某些車站或者地鐵站的壁畫能夠得到群眾的普遍關注以及認可,而車站壁畫之外的環境藝術形式,能夠對本土地域文化特色的內涵有效加以整合的寥寥無幾。

(四)附屬設施周邊環境難以協調。有些車站在設計其附屬設施時,沒有從全局的角度進行考慮,將通風設施、消防設施等附屬設施安排于車站外圍的位置,不能夠跟周邊的建筑以及各種設施協調一致,沒有將美學理念融合到其中,因此周邊的各種建筑要素破壞了破壞了視覺美感,對整個城市環境的形象造成了負面的作用。

我們應該從以上軌道交通車站環境藝術設計存在的問題中尋得啟示,將環境藝術設計有針對性的運用在軌道交通車站設計上。

二、城市軌道交通車站中環境藝術設計的應用

(一)多元化的設計

根據乘客的行為模式和心理特點,除了對車站大廳這一重要空間進行藝術性設計外,在站臺、通道、廊柱、樓梯及電扶梯區域、出入口等空間也應該因地制宜的進行藝術性設計,包括路面設計、照明設計、座椅等設施設計、公共藝術設計等??蛇x擇安全、不易損壞、便于管理的材料,如金屬、石材、陶瓷、木材、樹脂復合材料、綜合材料等來呈現出需要達到的藝術效果,也可運用現代新型科技,如數位影像技術、網絡技術等創作材料,打造出符合車站空間特性和人們審美習慣、增加與乘客互動交流的高品質公共藝術。

(二)具有特色的出入口設計

車站的出入口是軌道交通的門戶,除了最基本的功能外,它也是交通文化向城市文化的延伸,是城市的名片和地域特色的展示窗口,因此車站出入口設計是否獨具特色,對人們城市意象的確立有著重要影響。

出入口的設計應與現代城市氛圍相結合,在滿足使用功能的人性化的同時,還應具有藝術文化內涵;設計風格應與現代文化氛圍進行結合,以避免沉重的壓力感,將城市文化元素以流暢、寫意的符號形式融入到藝術設計中去,突出特色的車站,有效表達出軌道交通車站的形象與藝術特色。注重人與環境的和諧統一,加強與車站的回應和地方文化與城市的互動,尋求個性化設計,使車站的出入口更具特色和活力。

(三)融合地域文化

軌道交通與地域文化和城市發展是緊密相連的,軌道交通已經成為凝聚城市歷史記憶與人文風情的承載體。在滿足交通功能和節約成本的前提下,我們應該盡可能的美化車站所在的區域環境,使地域文化和風貌特征融入環境藝術設計中去。讓每個車站都被賦予文化內涵,更具有生命力和感召力。

秉持因地制宜的設計理念,創作出不同的藝術主體,或體現出特有的地域風情,或反映當地的自然資源,或勾勒出周邊的風土人情,構建出“一站一景”的主題文化,展示城市的人文風貌、提升本土文化的價值。讓人們更好的融入到當地的氛圍中去,使乘客在使用軌道交通時有著愉悅的體驗感。

(四)提升附屬設施的協調性

對于軌道交通系統從來說,通風設施、消防設施等都附屬設施都是其重要構成,其空間排布以及外觀設計在很大程度上決定了車站周邊環境形象的好壞,進一步地對城市總體形象造成影響。所以,在不影響其功能的前提下,需要最大限度地降低其負面作用,運用美學原理提升其與周圍環境的協調性,使城市總體環境形象得到保證。

附屬設施的景觀設計在很大程度上會對城市整體形象產生作用,應當將工程建筑與景觀設計有機地進行有機的整合,融入建筑科學、美學原理、設計手法等,同時在確保功能的前提下,應當考慮將本土地域特色的內涵與之相協調,并從整體的角度考慮各個細節,實現建筑風格上同周邊外部環境的建筑特色與文化氛圍進行統一,使最終創造出來的公共空間更富有生機,更具備本土文化的氣息,更貼近時代發展的潮流,也讓廣大群眾更接受和喜愛。

三、結語

城市軌道交通在世界各地都得到大力發展。城市軌道交通作為城市環境的一部分,在其設計上也需具備一定的藝術美感,它的環境藝術設計對于城市建設、豐富內涵以及提升人們生活質量都有重要的現實意義。本研究針對城市軌道交通車站的特點,對城市軌道交通車站的環境藝術設計提出一些有效應用方法,希望我國的軌道交通將建設的越來越好。

參考文獻:

[1]趙晟宇,阮如舫.城市軌道交通車站公共空間景觀設計[J].城市軌道交通研究,2013 (3).

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[3]阮如舫,趙晟宇.地鐵車站外部空間景觀美學設計研究[J].華中建筑,2012 (10).

[4]趙晟宇,阮如舫.地鐵車站風景的美學設計研究[J].山西建筑,2012 (9).

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